#七之五 南浦云[音乐]#虽然已经写过了关于这首歌的想法，今天读完了培崽分享的剧本又听了一遍。上次重点在「此次村西十三里地 好似我无所事事十三年」，这次在「雏鸟七千以天地为笼 你我二人皆不得自由」。从来都只有人思考娜拉出走的意义，没人同情弃夫海尔茂的遭遇。戏剧发展了这么多年从弃妇到弃夫，人类依旧被情爱围困。跳出来受困，在其中也是。没有人是受益者，也没有谁是赢家。
《小欢喜》这剧，如果能再加一个“方圆主动去医院结扎”的情节就更好了。方圆是许多中国女人梦寐以求的好丈夫，既然已经那么好了，就“送佛送到西”嘛，反正只是在剧里结扎。
很多被老公宠爱着的妻子，其实都不敢面对这样一个问题：“你老公愿意为你结扎么？”
所有的甜言蜜语、山盟海誓，在面对这一个问题时可能会遁形。
不想正面回答这个问题的男人，可能会“嘿嘿嘿”一笑了事，然后顾左右而言他。
有的男人则像是被踩了尾巴一样：“不去不去，绝对不去，去了我岂不是成太监了？一个男人做了结扎手术，传出去让人笑话！”
哪怕你再怎么跟他们解释“男人结扎创伤和副作用小，不影响正常性事”，他们依旧会摇头。
不想要孩子的时候，不小心怀了孕，生还是不生，都让女性很纠结。两个人一起做那事儿，爽的是双方，但承受怀孕风险的永远是女方。
这种风险，不像其他事儿，可以补救或者撤销。女人在不想怀孕时怀孕了，那就是怀了，你就会面临着健康风险。
每一次过后，女人都会心情忐忑的期待下一次“大姨妈”的到访。万一不小心“中”了的话，好的男人还陪你一起面对，渣男则可能撒手离去。不管哪种，承受精神和肉体伤害的永远是女人自己。
仔细想想，你会觉得女人真是命苦：怀孕那么辛苦，生孩子那么痛，哺乳那么熬人，带孩子那么辛苦，每个月与月经病相伴，到头来不想再生育孩子了，怀孕风险和避孕义务还得自己来承担。
你没法让男人了解做女人的这些辛苦，除非让他们做一次女人。
避孕套和避孕药都不能保证百分之百的避孕效果，用了避孕套、避孕药之后依然“中招”的夫妻，现实中也是比比皆是。谁来承担避孕的主要责任？成为很多夫妻争论、纠结的问题。
计划生育时代，如果一对夫妻有避孕任务，要应付计生部门的检查，几乎都是靠女方去“上环”来解决这个问题。
“上环”是一种手术，说白了就是在女性子宫内放置异物，以达到避孕的目的，可是它的副作用和风险也是显而易见的。
宫内节育器的避孕原理是：当有胚胎欲在子宫内着床时，不断动作的避孕环刮擦子宫壁，造成子宫的无菌性炎症，使胚胎无法在子宫内正常着床受孕，从而造成流产，以达到避孕的目的。避孕环的本质是一种长期温和的刮宫流产术。
很多健康女性在上环后，普遍会出现月经不调、白带增多、下腹疼痛或腰酸等副作用，子宫也更容易被感染、出血，甚至可能会导致宫外孕。
这种不良反应，还体现在女性进入更年期或绝经以后。
进入更年期后，女性卵巢逐渐萎缩，排卵减少，渐至停止。子宫失去卵巢分泌的雌激素的刺激，逐渐缩小，子宫重量和宫腔容积也减少，但避孕环却不会缩小，故很容易发生穿入，引起腹痛，甚至穿出子宫外，刺激腹腔而产生不良反应。
避孕环在子宫局部起异物作用，绝经后容易损伤子宫内膜表层，导致子宫内膜的非特异性炎症，还可使子宫内膜腺体萎缩加快，加速子宫退化。
如果因为上环而引起子宫病变，很多女性又得经历取环之苦。有的节育器置放进子宫的时间过长，到最后跟子宫上的肉和组织长到一起去了，取的时候得连环带肉地取下来，光想想都觉得疼。
说完女性上环，我们来说女性结扎。所谓女性结扎，主要是输卵管结扎手术，是将输卵管的某一部分切除并予结扎，使精子与卵子不能相遇，从而达到避孕的目的。
做女性结扎手术，不需要开膛，但需要破肚。一般是在女性下腹部切开一个口子，再剪开腹直肌，避开膀胱和血管，切开腹膜后进入腹腔，找到输卵管，然后扎住。接着再一层一层地缝合......手术过程有点类似于剖腹产，但创口要小很多。女性做结扎手术，具体手术时间并不很长，但需要住院。
女性做结扎手术，有引起手术感染和盆腔粘连的风险。如果结扎不彻底，结扎之后还是有怀孕风险。
相比之下，男性结扎既不需住院，术中也不痛苦。结扎过的男性分享说，只是手术中有被牵扯的感觉，刺痛几秒钟也就过去了。手术过程只需要十来分钟，上午做完结扎手术，下午就可以去打球。
关于男性结扎那些事儿，“丁香医生”曾做过这样一个科普，大家可以了解下：
很多被老公宠爱着的妻子，其实都不敢面对这样一个问题：“你老公愿意为你结扎么？”
所有的甜言蜜语、山盟海誓，在面对这一个问题时可能会遁形。
不想正面回答这个问题的男人，可能会“嘿嘿嘿”一笑了事，然后顾左右而言他。
有的男人则像是被踩了尾巴一样：“不去不去，绝对不去，去了我岂不是成太监了？一个男人做了结扎手术，传出去让人笑话！”
哪怕你再怎么跟他们解释“男人结扎创伤和副作用小，不影响正常性事”，他们依旧会摇头。
不想要孩子的时候，不小心怀了孕，生还是不生，都让女性很纠结。两个人一起做那事儿，爽的是双方，但承受怀孕风险的永远是女方。
这种风险，不像其他事儿，可以补救或者撤销。女人在不想怀孕时怀孕了，那就是怀了，你就会面临着健康风险。
每一次过后，女人都会心情忐忑的期待下一次“大姨妈”的到访。万一不小心“中”了的话，好的男人还陪你一起面对，渣男则可能撒手离去。不管哪种，承受精神和肉体伤害的永远是女人自己。
仔细想想，你会觉得女人真是命苦：怀孕那么辛苦，生孩子那么痛，哺乳那么熬人，带孩子那么辛苦，每个月与月经病相伴，到头来不想再生育孩子了，怀孕风险和避孕义务还得自己来承担。
你没法让男人了解做女人的这些辛苦，除非让他们做一次女人。
避孕套和避孕药都不能保证百分之百的避孕效果，用了避孕套、避孕药之后依然“中招”的夫妻，现实中也是比比皆是。谁来承担避孕的主要责任？成为很多夫妻争论、纠结的问题。
计划生育时代，如果一对夫妻有避孕任务，要应付计生部门的检查，几乎都是靠女方去“上环”来解决这个问题。
“上环”是一种手术，说白了就是在女性子宫内放置异物，以达到避孕的目的，可是它的副作用和风险也是显而易见的。
宫内节育器的避孕原理是：当有胚胎欲在子宫内着床时，不断动作的避孕环刮擦子宫壁，造成子宫的无菌性炎症，使胚胎无法在子宫内正常着床受孕，从而造成流产，以达到避孕的目的。避孕环的本质是一种长期温和的刮宫流产术。
很多健康女性在上环后，普遍会出现月经不调、白带增多、下腹疼痛或腰酸等副作用，子宫也更容易被感染、出血，甚至可能会导致宫外孕。
这种不良反应，还体现在女性进入更年期或绝经以后。
进入更年期后，女性卵巢逐渐萎缩，排卵减少，渐至停止。子宫失去卵巢分泌的雌激素的刺激，逐渐缩小，子宫重量和宫腔容积也减少，但避孕环却不会缩小，故很容易发生穿入，引起腹痛，甚至穿出子宫外，刺激腹腔而产生不良反应。
避孕环在子宫局部起异物作用，绝经后容易损伤子宫内膜表层，导致子宫内膜的非特异性炎症，还可使子宫内膜腺体萎缩加快，加速子宫退化。
如果因为上环而引起子宫病变，很多女性又得经历取环之苦。有的节育器置放进子宫的时间过长，到最后跟子宫上的肉和组织长到一起去了，取的时候得连环带肉地取下来，光想想都觉得疼。
说完女性上环，我们来说女性结扎。所谓女性结扎，主要是输卵管结扎手术，是将输卵管的某一部分切除并予结扎，使精子与卵子不能相遇，从而达到避孕的目的。
做女性结扎手术，不需要开膛，但需要破肚。一般是在女性下腹部切开一个口子，再剪开腹直肌，避开膀胱和血管，切开腹膜后进入腹腔，找到输卵管，然后扎住。接着再一层一层地缝合......手术过程有点类似于剖腹产，但创口要小很多。女性做结扎手术，具体手术时间并不很长，但需要住院。
女性做结扎手术，有引起手术感染和盆腔粘连的风险。如果结扎不彻底，结扎之后还是有怀孕风险。
相比之下，男性结扎既不需住院，术中也不痛苦。结扎过的男性分享说，只是手术中有被牵扯的感觉，刺痛几秒钟也就过去了。手术过程只需要十来分钟，上午做完结扎手术，下午就可以去打球。
关于男性结扎那些事儿，“丁香医生”曾做过这样一个科普，大家可以了解下：
坂银通道是连接世界的通道
未来坂田外籍研发人员将突破8000人
“大道纵贯，中部崛起“大湾区视野下坂田中枢价值论坛在深圳举办
8月16日，主题为“大道纵贯，中部崛起”的大湾区视野下坂田中枢价值论坛，在深圳坂田国风艺术馆举办。论坛从城市经济发展、产业建设等方面分析了在新形势下坂田区域的未来价值。
论坛邀请了龙岗区工业和信息化局投资推广署副署长、政策决策资深智库人士、知名观察专家王识歧，中规院深圳分院副院长 、高级城市规划师王泽坚，深圳市社会科学院城市营运研究中心主任、深圳市都会城市研究院执行院长高海燕作主题分享。
会上，王识歧坦言，“看坂田，一般考虑的是坂田在粤港澳大湾区中的定位，但我觉得大家可以深入思考，时间不用很长，可能三、四年后，我们会更多地考虑坂田在全球的定位”。
坂田外籍研发人员将突破8000人
在大湾区中，坂田的定位是亚太ICT（Information and Communication Technology，即信息和通信技术）产业中枢核心区。
会上，王识歧介绍，坂田作为华为总部、中软国际南方总部和领益科技、中南创发母厂所在地，是亚太地区ICT（Information and Communication Technology，即信息和通信技术）技术研发中心、生产示范中心和供应链管理中心；拥有ICT产业研发人员4万余人，比韩国京畿道水原市、南山区粤海街道均多50%以上。其中外籍常住研发人员2000人，比韩国京畿道水原市、南山区粤海街道均多一倍以上。照目前的趋势发展，2025年ICT产业规模极有可能突破万亿元，外籍常住研发人员极有可能突破8000人。
由于外籍常住研发人员的快速增长，王识歧认为，在坂田做服务式公寓大有可为。另外，坂田产城异合现象严重，坂田居住的就业人口大部分在福田、松山湖、黄江工作。过去五年，坂田的实际人口由40多万人增至70多万人，华为员工由7万多人减至4万多人（美国制裁华为后突增至5万余人）。
按照坂田的产业规划，未来将由ICT产业、电子元器件产业、生命科学产业、创意生活产业等主导，再配套科技服务业、商务支持产业等。所以，在政策方面，坂田将通过“工改工”建设一批符合ICT产业巨头及其代工商工艺需求的厂房。王识歧强调，坂田今后大的城市更新项目，只要配建达到4万平米以上厂房，必须配建12%创新型产业用房，专门为满足ICT产业巨头的需求。通过配建厂房，让坂田有制造环节，把研发留下来，保持发展后劲。
同时，还将采取多种措施控制新建商品房和产业配套房（含人才房、员工宿舍）的比例，防止产业空心化。
坂田是深圳未来的科技创新中心
目前，人口、产业等要素持续向大湾区中部集聚，中部隆起带形成。其中，人口持续汇聚，人口密度全市最高，福田区+龙华区+塘厦镇+凤岗镇占深莞两市的人口比重由2010年的16.9%提升为2015年19.2%。且经济产出效益全市最高，深圳中部两区（福田+龙华）以占全市18%的建设用地贡献了28%的GDP，地均产出高于其他地区。
不过，在王泽坚看来，大湾区中轴发展仍面临很多问题，比如：中轴面向腹地和湾区的通道不足，面临周边地区发展挤压；产学研体系不完善，制约创新提升；生态文化要素利用不足，制约宜居品质提升；协同不足加剧分散发展与碎片化风险，中轴各城区之间的空间结构和功能联系有待进一步梳理整合。
对此，他的建议是，增设城际枢纽，目前已拟定《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》关于中轴地区城际轨道线网布局方案，加强深广中轴城际、中深惠城际、深惠城际、中虎龙城际，以五和地区作为城际枢纽，进一步提高坂田地区在区域中的地位。同时，强化深圳北、塘厦两大枢纽支撑。
同时，打通与河套、东莞地区的战略通道推动重大枢纽、平台之间直连直通，研究深广中轴城际轨道直连河套、坂雪岗、鹭湖、塘厦、松山湖推动干线通道建设推动轨道交通衔接， 22号线连通河套、塘厦地区， 4号线东延连接凤岗中心区构建中轴内部南北联系主干通道，自东莞四黎路向南衔接龙华大道-梅观路-皇岗路。构建中部地区新的南北快速通道，加快龙观快速路北延至东莞的前期研究，支撑福田、龙华、东莞松山湖的快速联系。加快推进清平高速三期建设，打通平湖、观澜与凤岗的直接联系。他还建议，打造深圳特色中轴线景观，加强沿线景观界面控制引导。
把中轴规划分解落实，王泽坚看好坂田发展，认为未来坂田是科技创新中心：从走廊到核心，由区域创新走廊的节点转变为区域创新的组织核心；从拼贴到系统集群，建立一个系统关联的创新集群网络，重构中部组团的产城关系；从企业内部创新到复合创新，从单一园区到综合城区转变，改变原来以生产为导向，单一封闭的发展模式。坂田的创新母体是富士康和华为，周边有一系列空间资源可以进行整合，植入公共服务环带，从科技城到观澜、龙华、坂田的环带创新走廊，真正实现双剑合璧，体现坂田的核心特色和魅力。
城市运动必然导致中部崛起
深圳市一路走来，有着清晰的城市运动逻辑。
高海燕认为，第一个阶段是2000年以前的由点到面，由罗湖开始，在全市推开产业发展、工业化、基本城市化；第二个阶段是2000年以后的由面到心的问题，在基本实现了城市化之后，需要实现城市中心的支撑。目前深圳马上面临第三个阶段的任务，即整个城市需要全面现代化，实际上是多中心化到网状化。因为要实现全面城市现代化，仅有福田中心、罗湖中心是不够的，前海中心也是战略性的；需要更多的支撑和支点，2009年提出四大新城，龙华新城变成了龙华区，另外还提出光明新城、坪山新城，今天都成了行政区。
2019年政府工作报告提出六大新城计划，高海燕表示，这是深圳网状化发展格局的重要体现，六大新城包括坂雪岗科技城、西丽湖科教新城、光明科学城、西丽高铁新城、海洋新城等，进一步突出功能。比如坂雪岗科技城，它承载着粤港澳大湾区具有全球影响力的功能，未来不管是创新水平，还是在创新中心的科技创新地位，它的崛起都是必然的。
高海燕指出，坂雪岗科技城定义的提出，中部崛起的必要性和必然性，一方面来自于深圳市发展到今天，需要城市现代化全面升级的需要；另一方面也是粤港澳大湾区国家战略推动下深圳市功能提升的需要。这样看来，深圳城市运动有几条路径很清晰，下一步北向要进一步纵深发展，东西一直在运动，特别是西向运动；南北则要进一步纵深融合，像地质运动一样。总体来讲，不管是融合还是挤压，都离不开中部地区。
高海燕强调，现在已经不能简单地谈论深圳城市运动方向的问题，因为，它正处于网状融合全面现代化水平提升的阶段，在粤港澳大湾区的国家战略中要承担核心极的城市功能。关于深圳的发展，未来任何城市运动所产生的网状化融合带来的中部崛起是必然趋势，也是必要的城市运动方向。
沙龙环节：坂银通道是连接世界的通道
7月25日，深圳市交通运输局表示，坂银通道工程隧道段于当日实现了全线贯通，预计主体工程将于2019年底完成。项目建成后，将成为深圳中部发展轴上重要的南北通道，对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用，建成后从坂田开车到福田的时间由原来的1小时缩短至大约12分钟。
此次的沙龙环节，以“从城市中部到湾区中枢——再论坂田城市价值”为题，特邀《深圳客》创始人、资深媒体人罗凤鸣为主持人，与王识歧、王泽坚、高海燕三位嘉宾就坂银通道开通对坂田的影响展开讨论。
王识歧表示，坂银通道的开通对于坂田构筑世界级科技产业创新中心核心区非常重要。坂田今后肯定是深圳连接世界资源的地方，今后坂田各个行业加起来，到2025年，外籍研发人员超过1万人。“珠江东岸还有哪个片区能超过坂田？我不知道”。香港人到这个片区最快捷的方式是坐高铁，如果乘坐国际航班，从香港机场落地，再从福田皇岗口岸过来，坂银通道的意义非常大，可以节省很多周转时间。坂银通道不仅连接福田，也是连接世界的。
王泽坚认为，讲坂银通道属于滨海大道类型。回到2000年左右的后海，当时后海和福田中心区的连接需要通过深南大道，但滨海大道开通之后，时间迅速由一个小时缩短到二十分钟，意义非常大，后海到东滨路沿线住宅的开发都是由滨海大道开通而激活的。坂银通道的这10公里和当年的滨海大道非常接近，意义很大，相当于这两个片区之间做了一个搭桥的动作。
高海燕则强调，从单一中心化到多中心化，再到网状结构的城市发展，在城市地理和生活地理中，坂田这盏灯一直没亮，这次坂银通道的开通意义重大。坂田的产业会从单一硬产业变成软硬结合，未来快速发展的肯定是科技服务业、商务服务业、商务活动的活跃性、人群结构的变化。再就是城市现代化程度会提高，这次坂银通道开通跟十年前不一样，原来说城市边缘地区和城市中心打开通道时，往往是迅速把边缘化的优势资源向城市中心集中，但今天已经集中不了，福田中心、罗湖中心还能集中什么？其实是把中心的优势资源向坂田稀释。
城市中坚，圳心大城
大族云峰，地处龙岗区坂田街道坂雪岗大道与永香路交汇处，城市发展中轴之上，位于深圳政府“十三五”规划的世界级科技CBD坂雪岗科技新城板块；靠近坂银通道首站（预计2019年底开通），未来从坂田出发将实现约12分钟直达福田中心区，毗邻地铁5号线坂田站、10号线（在建），三站直达福田，实现工作与生活的快速通达。
大族云峰二期88-172㎡匠心美宅即将面市，敬请关注！ https://t.cn/z8AODQ7
未来坂田外籍研发人员将突破8000人
“大道纵贯，中部崛起“大湾区视野下坂田中枢价值论坛在深圳举办
8月16日，主题为“大道纵贯，中部崛起”的大湾区视野下坂田中枢价值论坛，在深圳坂田国风艺术馆举办。论坛从城市经济发展、产业建设等方面分析了在新形势下坂田区域的未来价值。
论坛邀请了龙岗区工业和信息化局投资推广署副署长、政策决策资深智库人士、知名观察专家王识歧，中规院深圳分院副院长 、高级城市规划师王泽坚，深圳市社会科学院城市营运研究中心主任、深圳市都会城市研究院执行院长高海燕作主题分享。
会上，王识歧坦言，“看坂田，一般考虑的是坂田在粤港澳大湾区中的定位，但我觉得大家可以深入思考，时间不用很长，可能三、四年后，我们会更多地考虑坂田在全球的定位”。
坂田外籍研发人员将突破8000人
在大湾区中，坂田的定位是亚太ICT（Information and Communication Technology，即信息和通信技术）产业中枢核心区。
会上，王识歧介绍，坂田作为华为总部、中软国际南方总部和领益科技、中南创发母厂所在地，是亚太地区ICT（Information and Communication Technology，即信息和通信技术）技术研发中心、生产示范中心和供应链管理中心；拥有ICT产业研发人员4万余人，比韩国京畿道水原市、南山区粤海街道均多50%以上。其中外籍常住研发人员2000人，比韩国京畿道水原市、南山区粤海街道均多一倍以上。照目前的趋势发展，2025年ICT产业规模极有可能突破万亿元，外籍常住研发人员极有可能突破8000人。
由于外籍常住研发人员的快速增长，王识歧认为，在坂田做服务式公寓大有可为。另外，坂田产城异合现象严重，坂田居住的就业人口大部分在福田、松山湖、黄江工作。过去五年，坂田的实际人口由40多万人增至70多万人，华为员工由7万多人减至4万多人（美国制裁华为后突增至5万余人）。
按照坂田的产业规划，未来将由ICT产业、电子元器件产业、生命科学产业、创意生活产业等主导，再配套科技服务业、商务支持产业等。所以，在政策方面，坂田将通过“工改工”建设一批符合ICT产业巨头及其代工商工艺需求的厂房。王识歧强调，坂田今后大的城市更新项目，只要配建达到4万平米以上厂房，必须配建12%创新型产业用房，专门为满足ICT产业巨头的需求。通过配建厂房，让坂田有制造环节，把研发留下来，保持发展后劲。
同时，还将采取多种措施控制新建商品房和产业配套房（含人才房、员工宿舍）的比例，防止产业空心化。
坂田是深圳未来的科技创新中心
目前，人口、产业等要素持续向大湾区中部集聚，中部隆起带形成。其中，人口持续汇聚，人口密度全市最高，福田区+龙华区+塘厦镇+凤岗镇占深莞两市的人口比重由2010年的16.9%提升为2015年19.2%。且经济产出效益全市最高，深圳中部两区（福田+龙华）以占全市18%的建设用地贡献了28%的GDP，地均产出高于其他地区。
不过，在王泽坚看来，大湾区中轴发展仍面临很多问题，比如：中轴面向腹地和湾区的通道不足，面临周边地区发展挤压；产学研体系不完善，制约创新提升；生态文化要素利用不足，制约宜居品质提升；协同不足加剧分散发展与碎片化风险，中轴各城区之间的空间结构和功能联系有待进一步梳理整合。
对此，他的建议是，增设城际枢纽，目前已拟定《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》关于中轴地区城际轨道线网布局方案，加强深广中轴城际、中深惠城际、深惠城际、中虎龙城际，以五和地区作为城际枢纽，进一步提高坂田地区在区域中的地位。同时，强化深圳北、塘厦两大枢纽支撑。
同时，打通与河套、东莞地区的战略通道推动重大枢纽、平台之间直连直通，研究深广中轴城际轨道直连河套、坂雪岗、鹭湖、塘厦、松山湖推动干线通道建设推动轨道交通衔接， 22号线连通河套、塘厦地区， 4号线东延连接凤岗中心区构建中轴内部南北联系主干通道，自东莞四黎路向南衔接龙华大道-梅观路-皇岗路。构建中部地区新的南北快速通道，加快龙观快速路北延至东莞的前期研究，支撑福田、龙华、东莞松山湖的快速联系。加快推进清平高速三期建设，打通平湖、观澜与凤岗的直接联系。他还建议，打造深圳特色中轴线景观，加强沿线景观界面控制引导。
把中轴规划分解落实，王泽坚看好坂田发展，认为未来坂田是科技创新中心：从走廊到核心，由区域创新走廊的节点转变为区域创新的组织核心；从拼贴到系统集群，建立一个系统关联的创新集群网络，重构中部组团的产城关系；从企业内部创新到复合创新，从单一园区到综合城区转变，改变原来以生产为导向，单一封闭的发展模式。坂田的创新母体是富士康和华为，周边有一系列空间资源可以进行整合，植入公共服务环带，从科技城到观澜、龙华、坂田的环带创新走廊，真正实现双剑合璧，体现坂田的核心特色和魅力。
城市运动必然导致中部崛起
深圳市一路走来，有着清晰的城市运动逻辑。
高海燕认为，第一个阶段是2000年以前的由点到面，由罗湖开始，在全市推开产业发展、工业化、基本城市化；第二个阶段是2000年以后的由面到心的问题，在基本实现了城市化之后，需要实现城市中心的支撑。目前深圳马上面临第三个阶段的任务，即整个城市需要全面现代化，实际上是多中心化到网状化。因为要实现全面城市现代化，仅有福田中心、罗湖中心是不够的，前海中心也是战略性的；需要更多的支撑和支点，2009年提出四大新城，龙华新城变成了龙华区，另外还提出光明新城、坪山新城，今天都成了行政区。
2019年政府工作报告提出六大新城计划，高海燕表示，这是深圳网状化发展格局的重要体现，六大新城包括坂雪岗科技城、西丽湖科教新城、光明科学城、西丽高铁新城、海洋新城等，进一步突出功能。比如坂雪岗科技城，它承载着粤港澳大湾区具有全球影响力的功能，未来不管是创新水平，还是在创新中心的科技创新地位，它的崛起都是必然的。
高海燕指出，坂雪岗科技城定义的提出，中部崛起的必要性和必然性，一方面来自于深圳市发展到今天，需要城市现代化全面升级的需要；另一方面也是粤港澳大湾区国家战略推动下深圳市功能提升的需要。这样看来，深圳城市运动有几条路径很清晰，下一步北向要进一步纵深发展，东西一直在运动，特别是西向运动；南北则要进一步纵深融合，像地质运动一样。总体来讲，不管是融合还是挤压，都离不开中部地区。
高海燕强调，现在已经不能简单地谈论深圳城市运动方向的问题，因为，它正处于网状融合全面现代化水平提升的阶段，在粤港澳大湾区的国家战略中要承担核心极的城市功能。关于深圳的发展，未来任何城市运动所产生的网状化融合带来的中部崛起是必然趋势，也是必要的城市运动方向。
沙龙环节：坂银通道是连接世界的通道
7月25日，深圳市交通运输局表示，坂银通道工程隧道段于当日实现了全线贯通，预计主体工程将于2019年底完成。项目建成后，将成为深圳中部发展轴上重要的南北通道，对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用，建成后从坂田开车到福田的时间由原来的1小时缩短至大约12分钟。
此次的沙龙环节，以“从城市中部到湾区中枢——再论坂田城市价值”为题，特邀《深圳客》创始人、资深媒体人罗凤鸣为主持人，与王识歧、王泽坚、高海燕三位嘉宾就坂银通道开通对坂田的影响展开讨论。
王识歧表示，坂银通道的开通对于坂田构筑世界级科技产业创新中心核心区非常重要。坂田今后肯定是深圳连接世界资源的地方，今后坂田各个行业加起来，到2025年，外籍研发人员超过1万人。“珠江东岸还有哪个片区能超过坂田？我不知道”。香港人到这个片区最快捷的方式是坐高铁，如果乘坐国际航班，从香港机场落地，再从福田皇岗口岸过来，坂银通道的意义非常大，可以节省很多周转时间。坂银通道不仅连接福田，也是连接世界的。
王泽坚认为，讲坂银通道属于滨海大道类型。回到2000年左右的后海，当时后海和福田中心区的连接需要通过深南大道，但滨海大道开通之后，时间迅速由一个小时缩短到二十分钟，意义非常大，后海到东滨路沿线住宅的开发都是由滨海大道开通而激活的。坂银通道的这10公里和当年的滨海大道非常接近，意义很大，相当于这两个片区之间做了一个搭桥的动作。
高海燕则强调，从单一中心化到多中心化，再到网状结构的城市发展，在城市地理和生活地理中，坂田这盏灯一直没亮，这次坂银通道的开通意义重大。坂田的产业会从单一硬产业变成软硬结合，未来快速发展的肯定是科技服务业、商务服务业、商务活动的活跃性、人群结构的变化。再就是城市现代化程度会提高，这次坂银通道开通跟十年前不一样，原来说城市边缘地区和城市中心打开通道时，往往是迅速把边缘化的优势资源向城市中心集中，但今天已经集中不了，福田中心、罗湖中心还能集中什么？其实是把中心的优势资源向坂田稀释。
城市中坚，圳心大城
大族云峰，地处龙岗区坂田街道坂雪岗大道与永香路交汇处，城市发展中轴之上，位于深圳政府“十三五”规划的世界级科技CBD坂雪岗科技新城板块；靠近坂银通道首站（预计2019年底开通），未来从坂田出发将实现约12分钟直达福田中心区，毗邻地铁5号线坂田站、10号线（在建），三站直达福田，实现工作与生活的快速通达。
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