氢动力汽车最核心的关键莫过于燃料电池了，一般情况下来说给水加电会电解成氢气和氧气，且需要一定能量的作用。而氢动力汽车恰好利用了它的逆反应，储存罐中的氢气遇到空气中的氧气进行化学反应，才从而释放出电能以及水。

得益于稳重的TNGA架构，驾驶起来紧绷有韧性，即使快速通过减速带也不会觉得松散，舒适度极高。隔音方面也很不错，即使换装雪地胎，声音也不是十分明显。即便轴距达到2920mm，但由于氢气罐位于后备箱的前面以及后排座椅的后面，所以后排空间有些小的可怜。

动力方面除了燃料电池外，还有一个小的电池用于能源储存和释放。驱动电机最大功率163千瓦/时，峰值扭矩为300牛·米，数据是并不是特别强悍。驾驶感受更趋近于电车，线性、平顺。