#巴菲特[超话]# 【阿浦美股--财经资讯: ANI Pharmaceuticals, Inc】
ANI Pharmaceuticals, Inc. 于2001年4月成立于特拉华州。该公司是一家综合性的特种制药公司，致力于通过开发，制造和销售高质量的品牌和通用处方药来为公司的客户提供价值。 该公司专注于利基和高入口机会，包括受控物质，抗癌（溶瘤药），激素和类固醇，以及复杂的制剂。ANIP于3月9日公布了2020财年第四季度及2020财年全年财报。
根据财报数据显示，该公司2020财年第四季度营业收入达5730万美元，与上年同期4800万美元相比增长19%；净利润亏损360万美元；调整后每股收益为0.8美元。2020全年营业收入为2.085亿美元，与2019全年相比基本持平，调整后息税前利润为6710万美元，调整后每股收益为3.5美元。
细分产品来看，第四季度非专利药品收入为3870万美元，与去年同期相比增长了32.7%，主要原因是受收购了众多药物产品；品牌药品的收入为1580万美元，与去年同期持平。现金流量方面，公司目前有790万美元的无限制现金和现金等价物，外加9580万美元的应收账款净额，现金流量较为充足。
（图片来源：阿浦美股）

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【那艘堵死了世界航运“大动脉”的船，终于快出来了】路透社3月28日消息，埃及苏伊士运河管理局（SCA）主席乌萨马·拉比耶27日说，对在苏伊士运河中搁浅货船的救援努力，已使其船尾和船舵得以移动，但尚不清楚搁浅货船何时能够起浮。
　　23日，一艘悬挂巴拿马国旗、长约400米的重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。两名SCA消息人士称，当地时间周六，在船周围挖泥和用拖船拖曳船只的联合行动取得了轻微进展。一位消息人士说，船首有一些动静。
　　拉比耶27日告诉当地电视台，船下的水已经开始流动。他在早些时候的新闻发布会上说：“我们预计，这艘船随时都可能从它所在的地点滑行和移动。”
　　拉比耶说，他希望没有必要移走船上18300个集装箱中的一些来减轻船的重量，但强劲的潮汐和大风正在增加救援难度。拉比耶说，“船的尾部（周五）开始驶向苏伊士，这是一个积极的迹象，直到晚上11点（格林尼治时间21点），但后来潮水明显下降，我们停止了。”
　　据悉，截至周五，挖泥船已从船首周围清除了约2万吨沙子。一家致力于营救搁浅货船的荷兰公司表示，如果更重的拖船及疏浚和涨潮能有成效，搁浅货船有望于下周初起浮。
　　SCA消息人士称，拖曳尝试于当地时间周六下午重新开始，并计划在周日展开进一步的努力。但他们也补充说，可能仍需要从船周围移走更多的沙子。
　　塞得港的一名船运代理表示，SCA已通知各机构为可能进入运河的新船只做好准备，而一名航运消息人士表示，SCA已概述了一项计划，一旦搁浅货船起浮，133艘船只将迅速通过运河。（界面新闻）