【赠物福利】今天向大家推荐一本摇滚百科《摇滚乐风格》[并不简单]这本书相当干货，500页厚几乎全是字。内容上可谓极其全面，涵盖150多种音乐风格，500多支代表乐队，200多位摇滚明星，135首摇滚名曲聆赏指南，150多张图片。

时间线索中，细致讲述从20世纪50年代至21世纪初摇滚乐发展的历程和时代背景，介绍各个时期，从山姆·库克到迈克尔·杰克逊、从猫王到鲍勃·迪伦、从蟋蟀乐队到电台司令、从披头士到滚石的众多摇滚艺人和摇滚乐队；空间线索中，将摇滚乐还原到非洲、南美、中东、西欧、印度，还原到美国南部乡村、西部农场，还原到纽约、芝加哥、底特律、孟菲斯，还原到英国、牙买加，对摇滚乐追根溯源。风格线索中，更是囊括几乎所有摇滚乐的风格种类，从布鲁斯、乡村摇滚、朋克摇滚、金属摇滚到迷幻摇滚、南方摇滚、前卫摇滚，再到21世纪的情绪硬核、另类金属、车库摇滚等，多达150余种。

全书对摇滚乐进行了清晰、全面、系统的解构，讨论了这些风格中与摇滚乐相关的要素，帮助读者增进对摇滚乐的乐理结构和文化根源进行理解的同时，促使他们能够了解这些根源与当今流行音乐的联系，并对20世纪及以后的摇滚乐风格有一个历史和社会的理解。《摇滚乐风格》推出即深受欧美年轻人喜爱，32年来不断修订再版，今日《摇滚乐风格》首部中文版出版，让你了解有关摇滚的一切。

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【马自达、丰田和电装加入新的削减成本的汽车设计联盟】

据日经亚洲9月25日报道，为了加速开发和削减成本，10 家日本汽车制造商和主要零部件供应商于当地时间9月25日表示，他们将标准化汽车设计方式。

马自达汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车和斯巴鲁以及零部件供应商电装、松下、三菱电机、爱信和Jatco将成为一个新组织的创始成员，该组织旨在促进基于模型的发展。

虽然一些主要汽车制造商已经在使用基于模型的开发，但由于电动汽车和自动驾驶等新技术正在考验日本汽车行业的极限，因此将中小型零部件供应商纳入其中，有望提高日本汽车行业的竞争力。

马自达是最早采用这种方法的日本汽车制造商之一，并在21世纪初全面采用这种方法。马自达高级创新研究员 Mitsuo Hitomi 在新闻发布会上表示：“我们没有时间去消除汽车和零部件制造商之间的分歧。我们将尽可能提高效率，以便我们可以专注于环境技术等领域的投资。”

在基于模型的开发中，每个部件都以数字形式呈现，从而可以创建虚拟汽车。仿真让设计人员可以看到哪些部件会导致故障或增加风阻。这种方法比构建和运行实际原型更便宜、更快。

马自达转向基于车型的开发，催生了其节油技术 Skyactiv 的诞生，该技术应用于 2012 年发布的 CX-5 SUV 和其他车型，并受到驾驶员的欢迎。

马自达能够使用基于模型的开发将开发引擎所需的时间减半。随着丰田和本田等竞争对手随后推出它，这种设计方法正成为汽车制造商的主流。
 
但零部件供应商加入这种转变的速度很慢。中小型公司用于聘请精通技术工程师的预算空间较小。许多依赖资深机械师技能的低级供应商尚未接受数字设计和开发。

新组织的目标之一是通过提供技术和其他支持来帮助这些较小的供应商。另一个目标是创建统一规则以促进基于模型的开发。汽车制造商使用了不同的方法来显示电机旋转时轮胎如何移动。创建行业标准将消除零部件供应商修改设计以满足每个汽车制造商的定制规则的需要，从而节省时间和金钱。

欧洲的汽车工业也引入了基于模型的开发。戴姆勒、宝马、罗伯特博世、大陆等汽车制造商和零部件供应商已经在这一领域携手合作，领先于日本。

（编译：刘双）

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