⽶饭：都是我的错，你们别吵了
两代⼈的⽣活观念本就不⼀样，更别说婆媳居住在⼀起，岂⽌是观念不⼀样，⼀点点摩擦可能就是⼀场⼤战，毕竟要不是因为同⼀个男⼈，她们可能⼀辈⼦都不会相⻅。 想想家⾥的糟⼼事⼉，⼩敏哀叹⼀声，⼜重新整理好情绪，⾛进家⻔。哦！⽼天爷保佑我有个和平的夜晚吧！
推开⻔，婆婆正在给孙⼦盛饭，⼩敏挤出笑脸说：“妈，今天吃饭蛮早的嘛！” “是啊！我今天专⻔去了菜市场买的菜呢，⽐超市⾥的新鲜。”婆婆⼀脸得意的样⼦，她总觉得菜市场的菜或者地摊上的菜要⽐超市的好，其实主要就是图便宜。
⼩敏简单“嗯”⼀声，抿抿嘴，她已经可以预料出今晚的菜是怎样的口味，总有⼀些奇怪的味道。她⾃⼰盛了⼀碗⽶饭准备将就着吃，今天实在太累，不想再⾃⼰动⼿炒菜了。
刚扒拉了⼀⼝，就不免皱起眉头：“你⼜买了新⽶？”
“是的”婆婆带着重重的家乡⼝⾳回答道。“咋了？这⽶⼜不好吃？这次买得好贵的！”
“多贵？”
“六块钱⼀⽄。”
“六块钱⼀⽄，你买的假⽶吧？”⼩敏把⽬光锁向⽼公，坚决的语⽓，“这⽶你吃起来怎么样？”
⽼公只会打哈哈，但其实他对⽶饭味道也很不认可，⼀边⼤⼝吃却⼀边说：“这⽶啊！没有什么⽶⾹的感觉，没有在姐姐家吃的好。”
⼩敏⼀⼝都不愿意再吃，不是她矫情，是这件事情说过很多次，不让婆婆买⽶，不让婆婆买⽶。 因为每次她买回来的都不好吃。⼩敏常常叮嘱婆婆以后⽶快没了就提前告诉她，她来买⽶。可是婆婆每次都不打招呼，弄得⼩敏买个⽶似乎还要天天做侦查，否则，婆婆总能提前⼀步。
⼩敏是说不出的⼼累。其实也不是⼩敏⾮要吃好⽶，主要是实在不想委屈孩⼦，想让孩⼦体会粮⻝之真味。况且，⼜不是吃不起！⼩敏压住⼼⾥的怒⽕，但⽕星⼦还是从⽛缝中蹦出来，她毫不客⽓却⼜平静地说：“我吃着这⽶就像嚼蜡⼀样，⼀点粮⻝该有的味道都没有。还六块钱⼀⽄，你买的什么⽶？！”
婆婆有点⼿⾜⽆措，胡乱指着厨房说：“东北⼤⽶啊！咋不好吃了？这不挺好吃的吗？我看你每次不都是买的这个⽶吗？”语⽓反⽽越来越强烈，让⼈不可怀疑。“我买的哪⾥是你那种⽶了？起码都是有机⽶。亏你⽐我多吃⼏⼗年的饭，啥好啥不好都吃不出来！⽽且，你还⽼不⻓记性，我说过多少次不⽤你买你偏买，你是给谁找难受呢？能不能让你孙⼦吃顿健康有营养的粮⻝？现在跟以前不⼀样，别⽼贪便宜！”
⼈啊，都是被逼出来的。⼩敏这样说也很难过，对⼀个⽼⼈家也深知没必要如此计较，但鸡⽑多了，就成了鸡圈，谁受得了鸡圈的臭⽓熏天？眼看⼜是⼀场不欢，婆婆也耷拉下来脸⾊，叽叽咕咕抱怨个不停，“我买的不好，也没⻅你买得好。你没时间买我买⽶怎么了？……”
⽼公则在⼀旁想要劝和却不知道怎么开⼝，两个⼥⼈都很强势，⼀个也得罪不起。⼩敏正想要说 “别叽叽咕咕的！能不能以后不要⾃作主张了？！” 却⻅这时⼉⼦嘴⻆挂着⽶饭，瞪⼤眼睛笑嘻嘻地说：“妈妈，奶奶，你们别吵了，都是⽶饭的错。姑姑那⾥的饭真的很好吃。你问问姑姑家买的什么⽶？让奶奶以后也买这种⽶。”
5岁的⼉⼦奶声奶⽓地说完，还傻笑了两声“嘿嘿～”
⼩敏听到⼉⼦这么机智的话不由得羞愧，⾃⼰还不如⼀个⼩孩⼦。成天这样吵来吵去对孩⼦也不好。她怂怂⽼公，让他给⼩姑⼦打电话，正好借⼩姑⼦之⼝让婆婆知道究竟该买什么⽶。
“嘟～嘟～嘟～”⼩敏点开免提。“喂！姐，吃过饭了没啊？……我们正吃呢，但是这⽶饭不太好吃，没有⽶味。记得暑假时候我们在你家吃的⽶蛮有味道的，想问问你们买的哪种⽶啊？”说到这⼉，⼩敏故意把⼿机往婆婆那边挪了挪。
“哦！我们吃的是敬稻⼤⽶啊，它是有机⽶，所以吃起来很好吃，有浓浓的⽶⾹味⼉。你们吃的哪种⽶啊？”⼩姑⼦热⼼地回答道。
⼩敏⽩了婆婆⼀眼，还没等⼩敏开⼝，婆婆就⼜开始告起状来，“我买的东北⼤⽶，他们⾮要说没 味道，我这也是有机⽶。六块钱⼀⽄呢！我怎么可能给孙⼦吃差的⽶？”
⼩敏⼀听就有些⼼梗，不由得赶紧接上：“你也就是买了个袋⼦上写了四个字的“东北⼤⽶”，这包装⼀看就是假冒。还有机，你真是能⽆中⽣有。你知道啥叫有机不？那是绿⾊⽆污染，不使⽤化肥种出来的稻⾕，像很久以前那样⾃然栽种出来的。”
⼩姑⼦在电话那头也说：“对啊对啊！唉，现在很多⽶没了粮⻝味就是化肥⽤得多。妈你不知道，就像我吃的这个敬稻⼤⽶它是细⻓型的，我看⼴告说这个⽶种植的时候连浇多少⽔都有计算的。就是这种⽶不管做饭还是粥都很⾹的。”
⼩敏不觉得⼼动了，顾不得他们娘俩在⼀旁唠⻓唠短，赶紧拿起⾃⼰⼿机搜索起来：敬稻⼤⽶——江南⼤⽶，鲜活、健康、有机，定位是中⾼端品类。之所以会有这样的优势
和定位，是因为——
⾸先，敬稻⽶选取国内优质⽶种，⽣⻓期漫⻓，让每⼀粒⽶都能充分成⻓；它栽种根植于国内著名⼤⽶产区，那⾥种植历史悠久，⾃然环境优越，独有的地域优势让稻⽶凝聚⾃然精华。从种下去那⼀刻开始，就是⼤⾃然的馈赠。
敬稻⽶在产区建⽴⽣态基地，采⽤⽆污染活⽔灌溉，坚持有机、⽆公害的耕种⽅式，遵循24节⽓古法农耕，保证年年新出。所以⽶粒质地坚硬、外观⾊泽清⽩。这些才实实在在造就出敬稻⽶“天然鲜活”的⾼品质。同时，在先进技术⼯艺的加持下，出品⾯世的敬稻⽶，不管是真空包装、还是运输都有章可循，⽶内蕴含的淀粉、蛋⽩质、维⽣素等营养物质，⽐例搭配适度。健康⾼品质，助⼒营养被⼈体更好地吸收。
⽤敬稻⽶煮出来的饭，看起来颗粒饱满油亮，闻着⾹味浓郁，吃起来绵软略甜，营养丰富，不愧是⽶饭中的佳品。最后敬稻⽶采⽤简约貌美⼩罐瓶装，绿⾊环保的可降解材料，符合现代年轻⼈需求与审美，让⼈不由⾃主⼼⽣好感。⽽⼈性化设计，500ml⼀瓶的实⽤尺⼨⼜特别贴⼼,刚好能让⼀个年轻⼈煮 3到4次的饭。 不管从产地、⼯艺、营养，还是外包装上，敬稻⽶都由内⽽外彰显出天然鲜活、营养健康的独特⾼端⽓质。
⼩敏看到这⼉，有些疑惑出来了，她问电话那头的⼩姑⼦：“姐，敬稻⼤⽶是籼⽶。我⾃⼩吃⾯⻝⻓⼤，什么是籼⽶啊？” 没想到这话却遭来⽼公的⽩眼，半哄半⽓地⽤⼗分夸张的表情说：“哎哟！这你都不知道啊？不过也是，你吃⾯⻝⻓⼤，可以原谅你的⽆知。籼⽶就是南⽅主要吃的那种⽶，它是⻓椭圆形或细⻓型的，在我看来这是跟粳⽶最明显的区别。粳⽶是椭圆形的，有点胖胖的，今天我们吃的就是粳⽶，⼀般都是东北那种。妈买的这个肯定是假⽶，⼝感太差了。”说完，⼀副得意洋洋的样⼦。
“哎哟哟！了不得啊！你可真厉害，瞧把你能的。有本事你说说⽔稻种植浇⽔到哪⾥会种的好？” ⼩敏顺势恭维着给⽼公出了个难题，叫他得意忘形⾃以为了不起的样⼦。
“额～这个我确实没经验。很久不种⽥了。但每个阶段它要求的⽔位是不⼀样的，具体多少你还是网上查吧！”说完，他拿过⼿机跟姐拜拜了，打开电商⽹⻚，搜索“敬稻⼤⽶”，下单付款，动作⼀⽓呵成。他对着⽼婆和⽼妈扬扬⼿机，赔着笑说：“你们俩以后别吵了哈！买⽶以后就买敬稻⼤⽶！我已经买好两大包了，相信以后我们每天都能吃上⾹喷喷的⽶饭哟！”
敬稻⼤⽶，⼤⽶有机，让⽣活也更有机！
两代⼈的⽣活观念本就不⼀样，更别说婆媳居住在⼀起，岂⽌是观念不⼀样，⼀点点摩擦可能就是⼀场⼤战，毕竟要不是因为同⼀个男⼈，她们可能⼀辈⼦都不会相⻅。 想想家⾥的糟⼼事⼉，⼩敏哀叹⼀声，⼜重新整理好情绪，⾛进家⻔。哦！⽼天爷保佑我有个和平的夜晚吧！
推开⻔，婆婆正在给孙⼦盛饭，⼩敏挤出笑脸说：“妈，今天吃饭蛮早的嘛！” “是啊！我今天专⻔去了菜市场买的菜呢，⽐超市⾥的新鲜。”婆婆⼀脸得意的样⼦，她总觉得菜市场的菜或者地摊上的菜要⽐超市的好，其实主要就是图便宜。
⼩敏简单“嗯”⼀声，抿抿嘴，她已经可以预料出今晚的菜是怎样的口味，总有⼀些奇怪的味道。她⾃⼰盛了⼀碗⽶饭准备将就着吃，今天实在太累，不想再⾃⼰动⼿炒菜了。
刚扒拉了⼀⼝，就不免皱起眉头：“你⼜买了新⽶？”
“是的”婆婆带着重重的家乡⼝⾳回答道。“咋了？这⽶⼜不好吃？这次买得好贵的！”
“多贵？”
“六块钱⼀⽄。”
“六块钱⼀⽄，你买的假⽶吧？”⼩敏把⽬光锁向⽼公，坚决的语⽓，“这⽶你吃起来怎么样？”
⽼公只会打哈哈，但其实他对⽶饭味道也很不认可，⼀边⼤⼝吃却⼀边说：“这⽶啊！没有什么⽶⾹的感觉，没有在姐姐家吃的好。”
⼩敏⼀⼝都不愿意再吃，不是她矫情，是这件事情说过很多次，不让婆婆买⽶，不让婆婆买⽶。 因为每次她买回来的都不好吃。⼩敏常常叮嘱婆婆以后⽶快没了就提前告诉她，她来买⽶。可是婆婆每次都不打招呼，弄得⼩敏买个⽶似乎还要天天做侦查，否则，婆婆总能提前⼀步。
⼩敏是说不出的⼼累。其实也不是⼩敏⾮要吃好⽶，主要是实在不想委屈孩⼦，想让孩⼦体会粮⻝之真味。况且，⼜不是吃不起！⼩敏压住⼼⾥的怒⽕，但⽕星⼦还是从⽛缝中蹦出来，她毫不客⽓却⼜平静地说：“我吃着这⽶就像嚼蜡⼀样，⼀点粮⻝该有的味道都没有。还六块钱⼀⽄，你买的什么⽶？！”
婆婆有点⼿⾜⽆措，胡乱指着厨房说：“东北⼤⽶啊！咋不好吃了？这不挺好吃的吗？我看你每次不都是买的这个⽶吗？”语⽓反⽽越来越强烈，让⼈不可怀疑。“我买的哪⾥是你那种⽶了？起码都是有机⽶。亏你⽐我多吃⼏⼗年的饭，啥好啥不好都吃不出来！⽽且，你还⽼不⻓记性，我说过多少次不⽤你买你偏买，你是给谁找难受呢？能不能让你孙⼦吃顿健康有营养的粮⻝？现在跟以前不⼀样，别⽼贪便宜！”
⼈啊，都是被逼出来的。⼩敏这样说也很难过，对⼀个⽼⼈家也深知没必要如此计较，但鸡⽑多了，就成了鸡圈，谁受得了鸡圈的臭⽓熏天？眼看⼜是⼀场不欢，婆婆也耷拉下来脸⾊，叽叽咕咕抱怨个不停，“我买的不好，也没⻅你买得好。你没时间买我买⽶怎么了？……”
⽼公则在⼀旁想要劝和却不知道怎么开⼝，两个⼥⼈都很强势，⼀个也得罪不起。⼩敏正想要说 “别叽叽咕咕的！能不能以后不要⾃作主张了？！” 却⻅这时⼉⼦嘴⻆挂着⽶饭，瞪⼤眼睛笑嘻嘻地说：“妈妈，奶奶，你们别吵了，都是⽶饭的错。姑姑那⾥的饭真的很好吃。你问问姑姑家买的什么⽶？让奶奶以后也买这种⽶。”
5岁的⼉⼦奶声奶⽓地说完，还傻笑了两声“嘿嘿～”
⼩敏听到⼉⼦这么机智的话不由得羞愧，⾃⼰还不如⼀个⼩孩⼦。成天这样吵来吵去对孩⼦也不好。她怂怂⽼公，让他给⼩姑⼦打电话，正好借⼩姑⼦之⼝让婆婆知道究竟该买什么⽶。
“嘟～嘟～嘟～”⼩敏点开免提。“喂！姐，吃过饭了没啊？……我们正吃呢，但是这⽶饭不太好吃，没有⽶味。记得暑假时候我们在你家吃的⽶蛮有味道的，想问问你们买的哪种⽶啊？”说到这⼉，⼩敏故意把⼿机往婆婆那边挪了挪。
“哦！我们吃的是敬稻⼤⽶啊，它是有机⽶，所以吃起来很好吃，有浓浓的⽶⾹味⼉。你们吃的哪种⽶啊？”⼩姑⼦热⼼地回答道。
⼩敏⽩了婆婆⼀眼，还没等⼩敏开⼝，婆婆就⼜开始告起状来，“我买的东北⼤⽶，他们⾮要说没 味道，我这也是有机⽶。六块钱⼀⽄呢！我怎么可能给孙⼦吃差的⽶？”
⼩敏⼀听就有些⼼梗，不由得赶紧接上：“你也就是买了个袋⼦上写了四个字的“东北⼤⽶”，这包装⼀看就是假冒。还有机，你真是能⽆中⽣有。你知道啥叫有机不？那是绿⾊⽆污染，不使⽤化肥种出来的稻⾕，像很久以前那样⾃然栽种出来的。”
⼩姑⼦在电话那头也说：“对啊对啊！唉，现在很多⽶没了粮⻝味就是化肥⽤得多。妈你不知道，就像我吃的这个敬稻⼤⽶它是细⻓型的，我看⼴告说这个⽶种植的时候连浇多少⽔都有计算的。就是这种⽶不管做饭还是粥都很⾹的。”
⼩敏不觉得⼼动了，顾不得他们娘俩在⼀旁唠⻓唠短，赶紧拿起⾃⼰⼿机搜索起来：敬稻⼤⽶——江南⼤⽶，鲜活、健康、有机，定位是中⾼端品类。之所以会有这样的优势
和定位，是因为——
⾸先，敬稻⽶选取国内优质⽶种，⽣⻓期漫⻓，让每⼀粒⽶都能充分成⻓；它栽种根植于国内著名⼤⽶产区，那⾥种植历史悠久，⾃然环境优越，独有的地域优势让稻⽶凝聚⾃然精华。从种下去那⼀刻开始，就是⼤⾃然的馈赠。
敬稻⽶在产区建⽴⽣态基地，采⽤⽆污染活⽔灌溉，坚持有机、⽆公害的耕种⽅式，遵循24节⽓古法农耕，保证年年新出。所以⽶粒质地坚硬、外观⾊泽清⽩。这些才实实在在造就出敬稻⽶“天然鲜活”的⾼品质。同时，在先进技术⼯艺的加持下，出品⾯世的敬稻⽶，不管是真空包装、还是运输都有章可循，⽶内蕴含的淀粉、蛋⽩质、维⽣素等营养物质，⽐例搭配适度。健康⾼品质，助⼒营养被⼈体更好地吸收。
⽤敬稻⽶煮出来的饭，看起来颗粒饱满油亮，闻着⾹味浓郁，吃起来绵软略甜，营养丰富，不愧是⽶饭中的佳品。最后敬稻⽶采⽤简约貌美⼩罐瓶装，绿⾊环保的可降解材料，符合现代年轻⼈需求与审美，让⼈不由⾃主⼼⽣好感。⽽⼈性化设计，500ml⼀瓶的实⽤尺⼨⼜特别贴⼼,刚好能让⼀个年轻⼈煮 3到4次的饭。 不管从产地、⼯艺、营养，还是外包装上，敬稻⽶都由内⽽外彰显出天然鲜活、营养健康的独特⾼端⽓质。
⼩敏看到这⼉，有些疑惑出来了，她问电话那头的⼩姑⼦：“姐，敬稻⼤⽶是籼⽶。我⾃⼩吃⾯⻝⻓⼤，什么是籼⽶啊？” 没想到这话却遭来⽼公的⽩眼，半哄半⽓地⽤⼗分夸张的表情说：“哎哟！这你都不知道啊？不过也是，你吃⾯⻝⻓⼤，可以原谅你的⽆知。籼⽶就是南⽅主要吃的那种⽶，它是⻓椭圆形或细⻓型的，在我看来这是跟粳⽶最明显的区别。粳⽶是椭圆形的，有点胖胖的，今天我们吃的就是粳⽶，⼀般都是东北那种。妈买的这个肯定是假⽶，⼝感太差了。”说完，⼀副得意洋洋的样⼦。
“哎哟哟！了不得啊！你可真厉害，瞧把你能的。有本事你说说⽔稻种植浇⽔到哪⾥会种的好？” ⼩敏顺势恭维着给⽼公出了个难题，叫他得意忘形⾃以为了不起的样⼦。
“额～这个我确实没经验。很久不种⽥了。但每个阶段它要求的⽔位是不⼀样的，具体多少你还是网上查吧！”说完，他拿过⼿机跟姐拜拜了，打开电商⽹⻚，搜索“敬稻⼤⽶”，下单付款，动作⼀⽓呵成。他对着⽼婆和⽼妈扬扬⼿机，赔着笑说：“你们俩以后别吵了哈！买⽶以后就买敬稻⼤⽶！我已经买好两大包了，相信以后我们每天都能吃上⾹喷喷的⽶饭哟！”
敬稻⼤⽶，⼤⽶有机，让⽣活也更有机！
#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
#历史上的昨天#
1929年１ ２ 月 ２ ８ 日 、 ２ ９ 日 中 共 红 四 军 第 九 次 代 表 大 会 在 上 杭 古 田 召 开 。 会 上 ， 毛 泽 东 作 政 治 报 告 ， 朱 德 作 军 事 报 告 ， 陈 毅 传 达 中 央 九 月 来 信 以 及 中 央 关 于 开 除 取 消 派 陈 独 秀 等 党 籍 的 决 议 案 。 会 议 讨 论 了 中 央 的 指 示 ， 总 结 了 红 四 军 前 委 工 作 的 经 验 教 训 ， 一 致 通 过 了 毛 泽 东 起 草 的 八 个 决 议 案 （ 总 称 《 中 国 共 产党 红 军 第 四 军 第 九 次 代 表 大 会 决 议 案 》 ， 又 称 《 古 田 会 议 决 议 》 ， 其 中 第 一 部 分 《 关 于 纠 正 党 内 的 错 误 思 想 》 编 入 《 毛 泽 东 选 集 》 ） 。 古 田 会 议 决 议 的 主 要 内 容 包 括 ： （ 一 ） 规 定 红 军 的 性 质 和 任 务 。 决 议 指 出 ， “ 红 军 是 一 个 执 行 革 命 的 政 治 任 务 的 武 装 集 团 ” ， “ 除 了 打 仗 消 灭 敌 人 军 事 力 量 之 外 ， 还 要 负 担 宣 传 群 众 、 组 织 群 众 、 武 装 群 众 、 帮 助 群 众 建 立 革 命 政 权 以 至 于 建 立 共 产 党 的 组 织 等 项 重 大 的 任 务 ” 。 决 议 批 判 了 不 重 视 根 据 地 建 设 的 流 寇 思 想 和 不 愿 做 群 众 工 作 的 错 误 倾 向 。 （ 二 ） 肯 定 党 对 红 军 的 领 导 原 则 。 决 议 强 调 必 须 从 思 想 上 、 政 治 上 进 行 党 的 建 设 ， 还 必 须 加 强 党 的 组 织 建 设 ， 指 出 要 在 红 军 中 健 全 党 的 各 级 组 织 ， “ 厉 行 集 中 指 导 下 的 民 主 生 活 ” 。 决 议 批 判 了 极 端 民 主 化 思 想 和 非 组 织 观 点 等 错 误 倾 向 。 （ 三 ） 明 确 军 事 和 政 治 的 关 系 。 决 议 指 出 ， “ 军 事 只 是 完 成 政 治 任 务 的 工 具 之 一 ” 。 决 议 批 判 了 “ 军 事 好 ， 政 治 自 然 会 好 ” 和 “ 司 令 部 对 外 ” 以 及 把 政 治 机 关 隶 属 于 军 事 机 关 的 单 纯 军 事 观 点 。 （ 四 ） 强 调 进 行 马 克 思 主 义 和 党 的 正 确 路 线 教 育 。 决 议 指 出 ， 红 军 党 内 “ 存 在 着 各 种 非 无 产 阶 级 的 思 想 ” ， 最 迫 切 的 问 题 是 教 育 的 问 题 ， 要 从 教 育 上 提 高 党 内 的 政 治 水 平 ， 使 党 员 的 思 想 和 党 内 的 生 活 都 政 治 化 、 科 学 化 。 决 议 对 各 种 错 误 思 想 的 表 现 、 根 源 作 了 分 析 ， 指 明 了 纠 正 的 方 法 。 （ 五 ） 确 立 红 军 处 理 军 内 关 系 、 军 民 关 系 和 瓦 解 敌 军 的 原 则 。 决 议 指 出 ， 红 军 官 兵 平 等 ， 官 长 应 爱 护 士 兵 ， 保 障 士 兵 的 民 主 权 利 ， 纠 正 打 骂 士 兵 等 旧 军 队 的 管 教 方 法 ， 士 兵 要 尊 重 官 长 ， 自 觉 接 受 管 理 ， 遵 守 纪 律 。 决 议 重 申 红 军 必 须 遵 守 三 大 纪 律 和 六 项 注 意 的 规 定 ， 坚 持 军 民 团 结 。 决 议 规 定 ， 优 待 俘 虏 兵 ， 不 准 没 收 他 们 个 人 的 财 物 ， 有 伤 给 予 医 治 ， 不 愿 当 红 军 的 发 给路 费 释 放 。 （ 六 ） 规 定 红 军 宣 传 工 作 的 任 务 。 决 议 指 出 ： “ 红 军 宣 传 工 作 的 任 务 ， 就 是 扩 大 政 治 影 响 争 取 广 大 群 众 。 由 这 个 宣 传 任 务 之 实 现 ， 才 可 以 实 现 组 织 群 众 、 武 装 群 众 、 建 立 政 权 、 消 灭 反 动 势 力 、 促 进 革 命 高 潮 等 红 军 的 总 任 务 。 ” （ 七 ） 论 述 红 军 政 治 工 作 的 作 风 和 方 法 。 决 议 指 出 ， 要 “ 用 马 克 思 列 宁 主 义 的 方 法 去 作 政 治 形 势 的 分 析 和 阶 级 势 力 的 估 量 ， 以 代 替 主 观 主 义 的 分 析 和 估 量 ” ， 要 注 意 对 实 际 情 况 的 调 查 研 究 ， “ 党 内 批 评 要 防 止 主 观 武 断 和 把 批 评 庸 俗 化 ” 。 这 个 决 议 解 决 了 以 农 民 为 主 要 成 分 的 革 命 军 队 如 何 建 成 无 产 阶 级 性 质 的 新 型 人 民 军 队 的 问 题 ， 是 红 军 （ 后 来 的 八 路 军 、 新 四 军 ， 人 民 解 放 军 ） 建 设 的 纲 领 性 文 件 。 同 时 ， 这 个 决 议 为 整 个 党 的 建 设 确 立 了 一 条 马 克 思 列 宁 主 义 的 路 线 ， 也 是 党 的 建 设 的 纲 领 性 文 件 。
大 会 选 举 毛 泽 东 、 朱 德 、 陈 毅 、 罗 荣 桓 、 林 彪 、 伍 中 豪 、 谭 震 林 等 十 一 人 为 中 共 红 四 军 前 委 委 员 ， 毛 泽 东 重 新 当 选 前 委 书 记 。
1929年１ ２ 月 ２ ８ 日 、 ２ ９ 日 中 共 红 四 军 第 九 次 代 表 大 会 在 上 杭 古 田 召 开 。 会 上 ， 毛 泽 东 作 政 治 报 告 ， 朱 德 作 军 事 报 告 ， 陈 毅 传 达 中 央 九 月 来 信 以 及 中 央 关 于 开 除 取 消 派 陈 独 秀 等 党 籍 的 决 议 案 。 会 议 讨 论 了 中 央 的 指 示 ， 总 结 了 红 四 军 前 委 工 作 的 经 验 教 训 ， 一 致 通 过 了 毛 泽 东 起 草 的 八 个 决 议 案 （ 总 称 《 中 国 共 产党 红 军 第 四 军 第 九 次 代 表 大 会 决 议 案 》 ， 又 称 《 古 田 会 议 决 议 》 ， 其 中 第 一 部 分 《 关 于 纠 正 党 内 的 错 误 思 想 》 编 入 《 毛 泽 东 选 集 》 ） 。 古 田 会 议 决 议 的 主 要 内 容 包 括 ： （ 一 ） 规 定 红 军 的 性 质 和 任 务 。 决 议 指 出 ， “ 红 军 是 一 个 执 行 革 命 的 政 治 任 务 的 武 装 集 团 ” ， “ 除 了 打 仗 消 灭 敌 人 军 事 力 量 之 外 ， 还 要 负 担 宣 传 群 众 、 组 织 群 众 、 武 装 群 众 、 帮 助 群 众 建 立 革 命 政 权 以 至 于 建 立 共 产 党 的 组 织 等 项 重 大 的 任 务 ” 。 决 议 批 判 了 不 重 视 根 据 地 建 设 的 流 寇 思 想 和 不 愿 做 群 众 工 作 的 错 误 倾 向 。 （ 二 ） 肯 定 党 对 红 军 的 领 导 原 则 。 决 议 强 调 必 须 从 思 想 上 、 政 治 上 进 行 党 的 建 设 ， 还 必 须 加 强 党 的 组 织 建 设 ， 指 出 要 在 红 军 中 健 全 党 的 各 级 组 织 ， “ 厉 行 集 中 指 导 下 的 民 主 生 活 ” 。 决 议 批 判 了 极 端 民 主 化 思 想 和 非 组 织 观 点 等 错 误 倾 向 。 （ 三 ） 明 确 军 事 和 政 治 的 关 系 。 决 议 指 出 ， “ 军 事 只 是 完 成 政 治 任 务 的 工 具 之 一 ” 。 决 议 批 判 了 “ 军 事 好 ， 政 治 自 然 会 好 ” 和 “ 司 令 部 对 外 ” 以 及 把 政 治 机 关 隶 属 于 军 事 机 关 的 单 纯 军 事 观 点 。 （ 四 ） 强 调 进 行 马 克 思 主 义 和 党 的 正 确 路 线 教 育 。 决 议 指 出 ， 红 军 党 内 “ 存 在 着 各 种 非 无 产 阶 级 的 思 想 ” ， 最 迫 切 的 问 题 是 教 育 的 问 题 ， 要 从 教 育 上 提 高 党 内 的 政 治 水 平 ， 使 党 员 的 思 想 和 党 内 的 生 活 都 政 治 化 、 科 学 化 。 决 议 对 各 种 错 误 思 想 的 表 现 、 根 源 作 了 分 析 ， 指 明 了 纠 正 的 方 法 。 （ 五 ） 确 立 红 军 处 理 军 内 关 系 、 军 民 关 系 和 瓦 解 敌 军 的 原 则 。 决 议 指 出 ， 红 军 官 兵 平 等 ， 官 长 应 爱 护 士 兵 ， 保 障 士 兵 的 民 主 权 利 ， 纠 正 打 骂 士 兵 等 旧 军 队 的 管 教 方 法 ， 士 兵 要 尊 重 官 长 ， 自 觉 接 受 管 理 ， 遵 守 纪 律 。 决 议 重 申 红 军 必 须 遵 守 三 大 纪 律 和 六 项 注 意 的 规 定 ， 坚 持 军 民 团 结 。 决 议 规 定 ， 优 待 俘 虏 兵 ， 不 准 没 收 他 们 个 人 的 财 物 ， 有 伤 给 予 医 治 ， 不 愿 当 红 军 的 发 给路 费 释 放 。 （ 六 ） 规 定 红 军 宣 传 工 作 的 任 务 。 决 议 指 出 ： “ 红 军 宣 传 工 作 的 任 务 ， 就 是 扩 大 政 治 影 响 争 取 广 大 群 众 。 由 这 个 宣 传 任 务 之 实 现 ， 才 可 以 实 现 组 织 群 众 、 武 装 群 众 、 建 立 政 权 、 消 灭 反 动 势 力 、 促 进 革 命 高 潮 等 红 军 的 总 任 务 。 ” （ 七 ） 论 述 红 军 政 治 工 作 的 作 风 和 方 法 。 决 议 指 出 ， 要 “ 用 马 克 思 列 宁 主 义 的 方 法 去 作 政 治 形 势 的 分 析 和 阶 级 势 力 的 估 量 ， 以 代 替 主 观 主 义 的 分 析 和 估 量 ” ， 要 注 意 对 实 际 情 况 的 调 查 研 究 ， “ 党 内 批 评 要 防 止 主 观 武 断 和 把 批 评 庸 俗 化 ” 。 这 个 决 议 解 决 了 以 农 民 为 主 要 成 分 的 革 命 军 队 如 何 建 成 无 产 阶 级 性 质 的 新 型 人 民 军 队 的 问 题 ， 是 红 军 （ 后 来 的 八 路 军 、 新 四 军 ， 人 民 解 放 军 ） 建 设 的 纲 领 性 文 件 。 同 时 ， 这 个 决 议 为 整 个 党 的 建 设 确 立 了 一 条 马 克 思 列 宁 主 义 的 路 线 ， 也 是 党 的 建 设 的 纲 领 性 文 件 。
大 会 选 举 毛 泽 东 、 朱 德 、 陈 毅 、 罗 荣 桓 、 林 彪 、 伍 中 豪 、 谭 震 林 等 十 一 人 为 中 共 红 四 军 前 委 委 员 ， 毛 泽 东 重 新 当 选 前 委 书 记 。
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