【2021小鹏P7自驾青甘大环线游记一】
作者是杨昕煜 华为芯片设计工程师
前言：说起来现在已经是十二月了，而青甘大环线我是七月去的，因为一直有些事情又比较忙，拖拖拉拉到现在才写这篇游记。

写这个游记的其中一个目的是想证明一下电车的长途能力没有大家想象的那么不堪，甘肃省高速的充电网络2022开始应该就完备了，电车自驾旅游也会更方便。

总里程3600+公里，因为时间关系，有些景点并没有去。路况很好，以p7低矮的底盘完全没有问题。当然，这是对我去的这些主流景点而言。去之前强推《河西走廊》纪录片，也推荐看看相关的历史资料比如敦煌的资料，归义军的故事等等。【图1】

第一天：汉中到兰州

我本身居住在西安，这次旅游是离职换工作间隙出去玩，女朋友刚好也可以请假一周，但考虑家里小猫咪无人照料，所以先把猫送回父母那边，从汉中开始这次的旅程。

第一天的路程，全程开车，600+公里。由于出陕西后高速无法充电，所以上高速后第一个服务区先补电，开300km到天水市区再充电一次，然后再开300到兰州，完成第一天的行程。

如果是从西安出发的话，前一晚在车位就充满了，但回县城没办法，只能上高速后进服务区冲的差不多。

第一天的路线：【图2】

十天高速上服务区国网给力的新桩，速度很快，还是八桩，棒极了，希望别处服务区也能跟得上。陕西省高速服务区的情况算不错的，大部分都有桩了，只不过老桩比较慢，也就120A最大。五一的时候自驾重庆，真的是出省后服务区就没有充电桩了。以后慢慢基建会跟上。【图3 4】

一路车很少，这种情况开NGP辅助驾驶，即使一个人也不觉得累。不过还是要吐槽下NGP，在弯道和隧道的降速真的不喜欢，有时候我就切lcc了，但是lcc在弯道一旦降速就很突兀。这是小鹏需要优化的地方。【图5】

快到天水时在天水秦州服务区试了一下甘肃易享行充电桩，果然如同加电app的评价一样又慢又不好用，收费还不合理。还是按计划去天水。期待甘肃明年服务区铺开国网的桩。【图6】

在天水充电，速度也不错，有230A。这个站点基本都是出租车，站点服务人员很热情的过来帮忙启动充电，当时小鹏p7在天水还算罕见，一老一少工作人员围着问了不少问题。【图7】

下午到兰州了，找了个小鹏app显示的免费桩，但是是在老城区小巷子里的特来电，环境不好充的也慢，索性不充了，明天再说，去酒店休息。准备第二天先逛省博，再去高铁接女朋友，再看去哪充电。【图8】
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【10个高速公路“司机之家”完成升级】近日，省交通运输厅在位于兰州榆中县境内的接驾嘴服务区宣布，甘肃省10个联网收费公路服务区“司机之家”升级改造工程已经全面完成，正式对外开放。这意味着，广大货车司机长期以来“停下放心车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡上安稳觉”的美好期盼在甘肃真正实现了。（新甘肃·甘肃日报记者刘健）
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#陇上齐心 战疫必胜# 【我省开展联网收费公路疫情防控应急演练】12月9日，甘肃省联网收费公路疫情防控应急演练在兰州南绕城高速公路收费所举行。记者了解到，此次演练旨在贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理总方针，是进一步提升交通运输行业公共卫生事件应急处置能力的重要举措，也是牢固树立人民至上、生命至上的发展理念，践行高速公路应急管理新使命，筑牢疫情防控安全屏障的有效方法。

省交通厅表示，通过演练，能够对疫情防控应急预案的科学性、实操性、严谨性和迅速性进行全面评估，能够总结和完善高速公路突发公共卫生事件应急预案体系架构，在持续探索中不断推动突发公共卫生事件应急管理工作常态化，积极防范化解重大隐患和风险，及时应对处置突发各类灾害事故。
（来源：兰州日报）