【312国道改扩建工程跨沪宁铁路V构转体桥成功转体】
8月10日凌晨，国内最重V型刚构转体桥——312国道改扩建工程跨沪宁铁路V构转体桥转体成功，成功到达设计指定位置。转体桥重达2.5万吨，主墩为“V”型刚构墩，桥长132米，是国内纵坡最大的转体梁，借助上下承台间的球铰装置，转体桥在近2小时的努力下顺利完成70度的顺时针转动，与沪宁铁路两侧的桥墩精准对接。（苏州交）#交通战“疫”与宁同行# #疫情防控交通动态#
8月10日凌晨，国内最重V型刚构转体桥——312国道改扩建工程跨沪宁铁路V构转体桥转体成功，成功到达设计指定位置。转体桥重达2.5万吨，主墩为“V”型刚构墩，桥长132米，是国内纵坡最大的转体梁，借助上下承台间的球铰装置，转体桥在近2小时的努力下顺利完成70度的顺时针转动，与沪宁铁路两侧的桥墩精准对接。（苏州交）#交通战“疫”与宁同行# #疫情防控交通动态#
#国铁头条#【312国道上跨沪宁城际铁路转体桥成功转体对接】8月10日，随着一座重2.5万吨的V构转体桥顺时针缓缓转动70°，昆山312国道上跨沪宁城际铁路V构转体桥成功实现精准对接。该转体桥为单墩双肢结构，桥长132米，主墩为“V”型刚构墩，在240分钟铁路封锁的“天窗点”时段内，缓缓转动桥梁，使梁体从最初平行于高铁的状态，转体70°后，成功对接沪宁城际铁路两侧桥墩，到达指定位置，实现精准对接。（长三角铁路）
#通行线·大交通#【312国道上跨沪宁城际铁路转体桥成功转体对接】8月10日，随着一座重2.5万吨的V构转体桥顺时针缓缓转动70°，昆山312国道上跨沪宁城际铁路V构转体桥成功实现精准对接。该转体桥为单墩双肢结构，桥长132米，主墩为“V”型刚构墩，在240分钟铁路封锁的“天窗点”时段内，缓缓转动桥梁，使梁体从最初平行于高铁的状态，转体70°后，成功对接沪宁城际铁路两侧桥墩，到达指定位置，实现精准对接。（图源：长三角铁路社交媒体）#在路上看中国#
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