【这条不到杭州的高铁，为什么对杭州意义重大？】不到杭州的沪苏湖高铁，为什么对杭州有重大意义呢？因为它打通了杭州西站通往上海、苏州方向的高铁通道。

杭州西站建成投用已有一段时间，家住城西、未来科技城一带的市民，坐高铁不用再跨越大半座城市。但如果是前往上海、苏州和无锡等地，还是得去东站或城站坐高铁，杭州西站目前还没有开往这些城市的高铁列车。

根据铁路规划，未来的沪乍杭高铁可以连通杭州西站和上海浦东，是除沪杭高铁以外，上海与杭州间的另一条高铁通道。

不过沪乍杭高铁还在规划推进阶段，而沪苏湖高铁今年年底具备通车条件后，可以发挥出连通杭州西站与上海的作用——从杭州西站出发的高铁列车，可以先经过合杭高铁湖杭段到达湖州，再转至沪苏湖高铁往上海方向行驶，沿途还会经过苏州，意味着杭州西站往上海、苏州方向的高铁通道将被打通。

因此，沪苏湖高铁的通车，将大大增强杭州西站的通达性，增强其枢纽能力，方便杭州城西一带的居民乘坐高铁前往更多城市，也将进一步提升杭州城西的辐射带动能力。

由于从杭州西站出发，经沪苏湖高铁开往上海的列车需绕行湖州，耗时相对会长一些。想从杭州西站坐高铁快速到达上海，还得等沪乍杭高铁开通才行。

沪乍杭高铁从杭州西站出发，经过嘉兴桐乡、海盐、乍浦等地，最终到达上海东站，全长约192公里，设计速度350公里/小时。待沪乍杭高铁建成后，从杭州西站坐高铁可以直达浦东国际机场，全程仅需40分钟左右。（都市快报）

【#深圳地铁11号线新车计划7月底上线#，有望缓解早晚高峰客流拥挤】近日，深圳地铁11号线增购项目首列车运抵深圳，在松岗车辆段完成吊装卸车，3号线四期首列车也在同一天抵深。#深圳地铁11号线新车好帅#

深圳地铁11号线开通于2016年6月28日，是串联深圳市中心区与西部滨海地区的重要交通干线，随着出行客流的与日俱增，目前，11号线工作日日均客运量已达81.71万人次。

目前，深圳地铁11号线现有列车数量及高峰运能均已达到上限，为进一步满足市民乘客的出行需求，深铁集团积极推进11号线列车增购项目。随着4月29日首列增购车的顺利到段，11号线客流拥挤情况有望进一步缓解。

新车到段后还将进行一系列拼装、调试、试运行等工作，预计最快在今年7月底陆续上线载客运行。

11号线新型列车“爆照”，外观内饰融入更多艺术元素

在外观设计上，沿用了传统准流线型车头风格，车身整体涂装色调来源于深圳蓝紫色的夜景，涂装以几何化的块面分割营造现代、立体的视觉效果，车头前端融入三角梅的花瓣，通过渐变色搭配形成节奏感，体现深圳的都市繁华与活力。

在内室设计上，列车扶手和座椅为蓝紫色，座椅两侧为花瓣装饰，整体风格显得更加简洁大方。两节商务车厢采用环形装饰灯、花瓣仿生座椅、胡桃木纹饰板以及屏风隔断等商务设计风格，充分考虑通往机场的高端商务旅客的乘车体验。

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我总是会感受到分离的那一瞬间抽离的痛苦，明明已经经历过很多次了，但是心里还是会止不住的难过，为什么幸福的时候只能感受到480p，而痛苦却是4k超清呢。好像做了一个很短暂又幸福的梦，在梦里，我的指尖划过你肌肤的那一刻，摸到你掌心的纹路，你手上的茧，感受到你的体温，拥抱到世界上最柔软的材质做成的被子，你身上飘过的，让我沉醉的气息，在我心里炸开了一百朵玫瑰味的烟花。这一切似乎都只是梦里的乌托邦，但我却真真切切的触摸到了幸福的模样。随着红灯闪烁铃声响起，我被刺耳的空气吵醒，我和你拿着沉重的行李踏出地铁门的那一刻，映入眼帘的分界线，看着手机上的时间，七点三十分，我快要追不到通往现实的列车了，我知道，我们又该分离，刹那，空气凝固，现实给了我一记重重的耳光，把我从梦境中强行抽离，我不想醒来，我应该死在幸福的梦里……在赶飞机的途中，我的眼泪像断了线的珍珠，熙熙攘攘的人群在我眼中就好像使用了欧根纱的相机，逐渐模糊了视线，硕大的浦东机场好像只有我一个人，越来越沉重的脚步，泪水顺着棉麻制成的衣服贯穿我的心脏，滚落到地上，视线越来越模糊，我快要看不见你了……我想，我的每一天都应该死在幸福的梦里……等到我的梦开花结果的时候，我再给你讲讲来时的路…