#有趣的食谱们#
Ragù alla bolognese
这是一种久负盛名的酱汁，虽然还有西西里与那不勒斯风味的特色肉酱，但在其他国家提及的ragu时默认为博洛尼亚风味。中国比较著名的翻译是意大利肉酱，在它的诞生地博洛尼亚，时常与tagliatella（一种黄色的手工鸡蛋宽面）和一块手掌心大小的小饼搭配食用。而如果ragu搭配另一种意大利面spagetti（一种光滑、细长的粗粒小麦粉制作的面条）时，则荣登博洛尼亚人最讨厌的菜榜首，也是美国游客最喜爱的菜榜首。
关于不同的意大利面条与酱汁之间的爱恨情仇此处就不过多展开。
由于原配方中牛肉的“cartella”（即牛的横膈膜，国内一般说是牛腩、牛坑腩，欧洲目前很难买到单独出售的此部位）现今已经很难买到，所以Accademia italiana della cucina在2023年更新了La camera di commercio di Bologna在1982年的版本。Accademia italiana della cucina1953年于米兰创立，致力于保护、研究和传播意大利美食的传统，从2003年起被意大利共和国授予“istituzione culturale”的称号。
以下是六人份的食谱：
颗粒较粗的牛肉碎400g
新鲜的五花肉片（pancetta）150g
半个洋葱约60g
一根胡萝卜约60g
一杯白葡萄酒或红葡萄酒
番茄泥200g
番茄膏1勺
一杯全脂牛奶（非强制）
清淡的肉或者蔬菜高汤（或者汤块）
特级初榨橄榄油3勺
盐
胡椒
制作方法：
在直径24-26厘米的汤锅中，将切碎的pancetta和三勺橄榄油一起煸炒。然后将洋葱等香料在菜板上切碎（不要使用搅拌机处理），全部加入锅中使用中小火慢慢搅拌，注意洋葱绝对不要出现焦味。变中大火加入肉末，并且一直搅拌，大约十分钟后，锅内混合物会发出嘶嘶声。
倒入葡萄酒继续搅拌，等酒精完全挥发后，加入番茄膏和番茄泥搅拌均匀，加入一杯沸腾的高汤（如果没有高汤可以使用水），盖上锅盖小火炖煮两至三小时（根据个人喜好决定），有需要的话可以在中途继续加入热的肉汤。最后加入适量的盐和胡椒。
肉酱一定要呈现为漂亮的红橙色、包裹性强且为奶油状。
注：传统上来讲可以在炖煮的过程中添加牛奶，但牛奶必须完全和酱汁融合在一起。
允许改变的配方：
（1）混合肉类：百分之六十的牛肉和百分之四十的猪肉（腰肉或里脊）；
（2）用刀切碎肉；
（3）平铺或者卷制的猪五花肉（pancetta）；
（4）添加肉豆蔻
不允许有的改变：
（1）小牛肉；
（2）烟熏过的培根（pancetta）；
（3）只有猪肉；
（4）大蒜、迷迭香、欧芹等其他香料；
（5）白兰地（作为葡萄酒的替代品的任何其它酒）；
（6）面粉（勾芡）
ragu在bologna可以增加的成分：
（1）鸡肝、鸡心和鸡胗；
（2）去皮的猪肉香肠碎；
（3）在烹饪结束时加入炒豌豆；
（4）泡好的干牛肝菌
图片为bologna本地拍摄的tagliatella al ragù
Ragù alla bolognese
这是一种久负盛名的酱汁，虽然还有西西里与那不勒斯风味的特色肉酱，但在其他国家提及的ragu时默认为博洛尼亚风味。中国比较著名的翻译是意大利肉酱，在它的诞生地博洛尼亚，时常与tagliatella（一种黄色的手工鸡蛋宽面）和一块手掌心大小的小饼搭配食用。而如果ragu搭配另一种意大利面spagetti（一种光滑、细长的粗粒小麦粉制作的面条）时，则荣登博洛尼亚人最讨厌的菜榜首，也是美国游客最喜爱的菜榜首。
关于不同的意大利面条与酱汁之间的爱恨情仇此处就不过多展开。
由于原配方中牛肉的“cartella”（即牛的横膈膜，国内一般说是牛腩、牛坑腩，欧洲目前很难买到单独出售的此部位）现今已经很难买到，所以Accademia italiana della cucina在2023年更新了La camera di commercio di Bologna在1982年的版本。Accademia italiana della cucina1953年于米兰创立，致力于保护、研究和传播意大利美食的传统，从2003年起被意大利共和国授予“istituzione culturale”的称号。
以下是六人份的食谱：
颗粒较粗的牛肉碎400g
新鲜的五花肉片（pancetta）150g
半个洋葱约60g
一根胡萝卜约60g
一杯白葡萄酒或红葡萄酒
番茄泥200g
番茄膏1勺
一杯全脂牛奶（非强制）
清淡的肉或者蔬菜高汤（或者汤块）
特级初榨橄榄油3勺
盐
胡椒
制作方法：
在直径24-26厘米的汤锅中，将切碎的pancetta和三勺橄榄油一起煸炒。然后将洋葱等香料在菜板上切碎（不要使用搅拌机处理），全部加入锅中使用中小火慢慢搅拌，注意洋葱绝对不要出现焦味。变中大火加入肉末，并且一直搅拌，大约十分钟后，锅内混合物会发出嘶嘶声。
倒入葡萄酒继续搅拌，等酒精完全挥发后，加入番茄膏和番茄泥搅拌均匀，加入一杯沸腾的高汤（如果没有高汤可以使用水），盖上锅盖小火炖煮两至三小时（根据个人喜好决定），有需要的话可以在中途继续加入热的肉汤。最后加入适量的盐和胡椒。
肉酱一定要呈现为漂亮的红橙色、包裹性强且为奶油状。
注：传统上来讲可以在炖煮的过程中添加牛奶，但牛奶必须完全和酱汁融合在一起。
允许改变的配方：
（1）混合肉类：百分之六十的牛肉和百分之四十的猪肉（腰肉或里脊）；
（2）用刀切碎肉；
（3）平铺或者卷制的猪五花肉（pancetta）；
（4）添加肉豆蔻
不允许有的改变：
（1）小牛肉；
（2）烟熏过的培根（pancetta）；
（3）只有猪肉；
（4）大蒜、迷迭香、欧芹等其他香料；
（5）白兰地（作为葡萄酒的替代品的任何其它酒）；
（6）面粉（勾芡）
ragu在bologna可以增加的成分：
（1）鸡肝、鸡心和鸡胗；
（2）去皮的猪肉香肠碎；
（3）在烹饪结束时加入炒豌豆；
（4）泡好的干牛肝菌
图片为bologna本地拍摄的tagliatella al ragù
德国公司布局复合材料自动化前沿技术，用储氢瓶回收碳纤维制造汽车结构件
CW 复材网
福伊特复合材料公司在2023年JEC世界博览会上展示了这款汽车演示器，展示了该公司在利用氢罐towpreg-winding工艺废料制成的预浸料制造新型汽车结构部件方面的努力和合作伙伴关系。最终，该公司计划将坦克本身回收成新的部件。图片来源:福伊特合成材料公司
福伊特复合材料(德国Garching)制造汽车零部件，专注于自动化和支持复合材料4.0的流程。最近，该公司利用其在新兴氢经济领域的专业知识，为重型货物行业提供了700巴的氢气罐。据称，与传统的纤维缠绕碳纤维增强聚合物(CFRP)罐相比，这种罐重量更轻，氢容量更高。
与此同时，福伊特也关注可持续发展，尤其是在汽车制造商面临越来越大的压力，要求他们对零部件采用回收和可持续发展解决方案的情况下。因此，在过去的一年里，福伊特致力于技术和合作伙伴关系，以使其高压CFRP储罐在15年的使用寿命结束时能够回收，以及使用回收的碳纤维(rCF)制造新汽车部件的解决方案。
福伊特及其合作伙伴，包括东丽(日本东京，用于材料)、Tenowo(德国Hof，用于无纺布制造)和Delta-Preg(意大利Sant'Egidio alla Vibrata，用于树脂浸渍)正在研究两种不同的回收工艺，一种用于回收制造废料，另一种用于回收氢罐等报废部件。
在第一个过程中，收集来自福伊特氢气罐缠绕过程的干碳纤维碎片，并切割成约60毫米长。将这些纤维定向并制造成干燥的非织造织物，用树脂浸渍并铺成预浸料堆，以在闭模工艺中压制成最终的最终使用部件。
这种工艺已经被用于制造演示汽车部件。在2023年JEC世界博览会上，福伊特展示了一种与欧洲汽车制造商合作制造的用于加强跑车车身底部的结构部件。
在第二种回收方法中，基于酸的溶剂分解过程用于从已经达到其EOL的复合部件中提取碳纤维和树脂。在这个过程中，60-80毫米的碳纤维被提取出来，并在一个单独的过程中，重新定向并重新制造成50毫米宽的单向带，然后用环氧树脂浸渍。然后，可以使用将预浸带裁剪成新汽车部件的预成型件福伊特粗纱敷料器(VRA)技术这是一个自动过程，它将胶带切割成预定的长度，并以指定的角度放置。
福伊特的自动化VRA技术将预浸带切割并放入定制的预浸料堆中。该公司表示，其VRA也能够用于其正在开发的rCF磁带。图片来源:福伊特合成材料公司
目前，切碎EOL零件被送入中试规模的系统，从而提取出长度相对较短(最长80毫米)的纤维。未来的目标是将该工艺扩展到连续粗纱，如福伊特的towpreg缠绕高压氢气罐中使用的粗纱。另一个目标是将提取的树脂成分再制造成新的树脂。
据福伊特报道，在过去的一年中，这一过程的工作一直在进行，主要目标是确定一个功能齐全的部件是否可以由回收的碳纤维制成。这项工作包括确定电池堆可以压制得多好，树脂将如何流动，碳纤维将如何表现，所有这些对于确定变量如何微调以及制造过程如何适应公司的回收概念都很重要。
今天，福伊特继续测试原型零件和优惠券，但据报道，迄今为止的结果是积极的。例如，与原始碳纤维相比，再生碳纤维(rCF)带的拉伸强度在80-90%的范围内。
随着这两个过程继续向前发展，福伊特复合材料公司国际销售经理Mario Krupka解释说，转向生物基或回收树脂其区域合作框架将是下一步。“第一步是用我们的标准环氧树脂系统浸渍rCF，与典型的原始CF胶带中使用的树脂相匹配，”他说。“第二步是将rCF与另一家供应商的vitrimer环氧树脂结合。这种类型的树脂由于其热塑性可以熔化，因此更容易回收。最后一步将是使用100%生物基环氧树脂系统，或从溶剂分解回收过程中提取的环氧树脂。”
对于这两个过程，回收本身是由福伊特的合作伙伴完成的，然后福伊特将使用回收的材料在其生产设施生产CFRP组件。“这就是我们打算如何让我们的坦克在15年后获得第二次生命，成为功能齐全的CFRP汽车结构部件，”Krupka说。福伊特表示，它将继续与汽车制造商合作，最终目标是将rCF组件整合到生产运动和豪华汽车中。
CW 复材网
福伊特复合材料公司在2023年JEC世界博览会上展示了这款汽车演示器，展示了该公司在利用氢罐towpreg-winding工艺废料制成的预浸料制造新型汽车结构部件方面的努力和合作伙伴关系。最终，该公司计划将坦克本身回收成新的部件。图片来源:福伊特合成材料公司
福伊特复合材料(德国Garching)制造汽车零部件，专注于自动化和支持复合材料4.0的流程。最近，该公司利用其在新兴氢经济领域的专业知识，为重型货物行业提供了700巴的氢气罐。据称，与传统的纤维缠绕碳纤维增强聚合物(CFRP)罐相比，这种罐重量更轻，氢容量更高。
与此同时，福伊特也关注可持续发展，尤其是在汽车制造商面临越来越大的压力，要求他们对零部件采用回收和可持续发展解决方案的情况下。因此，在过去的一年里，福伊特致力于技术和合作伙伴关系，以使其高压CFRP储罐在15年的使用寿命结束时能够回收，以及使用回收的碳纤维(rCF)制造新汽车部件的解决方案。
福伊特及其合作伙伴，包括东丽(日本东京，用于材料)、Tenowo(德国Hof，用于无纺布制造)和Delta-Preg(意大利Sant'Egidio alla Vibrata，用于树脂浸渍)正在研究两种不同的回收工艺，一种用于回收制造废料，另一种用于回收氢罐等报废部件。
在第一个过程中，收集来自福伊特氢气罐缠绕过程的干碳纤维碎片，并切割成约60毫米长。将这些纤维定向并制造成干燥的非织造织物，用树脂浸渍并铺成预浸料堆，以在闭模工艺中压制成最终的最终使用部件。
这种工艺已经被用于制造演示汽车部件。在2023年JEC世界博览会上，福伊特展示了一种与欧洲汽车制造商合作制造的用于加强跑车车身底部的结构部件。
在第二种回收方法中，基于酸的溶剂分解过程用于从已经达到其EOL的复合部件中提取碳纤维和树脂。在这个过程中，60-80毫米的碳纤维被提取出来，并在一个单独的过程中，重新定向并重新制造成50毫米宽的单向带，然后用环氧树脂浸渍。然后，可以使用将预浸带裁剪成新汽车部件的预成型件福伊特粗纱敷料器(VRA)技术这是一个自动过程，它将胶带切割成预定的长度，并以指定的角度放置。
福伊特的自动化VRA技术将预浸带切割并放入定制的预浸料堆中。该公司表示，其VRA也能够用于其正在开发的rCF磁带。图片来源:福伊特合成材料公司
目前，切碎EOL零件被送入中试规模的系统，从而提取出长度相对较短(最长80毫米)的纤维。未来的目标是将该工艺扩展到连续粗纱，如福伊特的towpreg缠绕高压氢气罐中使用的粗纱。另一个目标是将提取的树脂成分再制造成新的树脂。
据福伊特报道，在过去的一年中，这一过程的工作一直在进行，主要目标是确定一个功能齐全的部件是否可以由回收的碳纤维制成。这项工作包括确定电池堆可以压制得多好，树脂将如何流动，碳纤维将如何表现，所有这些对于确定变量如何微调以及制造过程如何适应公司的回收概念都很重要。
今天，福伊特继续测试原型零件和优惠券，但据报道，迄今为止的结果是积极的。例如，与原始碳纤维相比，再生碳纤维(rCF)带的拉伸强度在80-90%的范围内。
随着这两个过程继续向前发展，福伊特复合材料公司国际销售经理Mario Krupka解释说，转向生物基或回收树脂其区域合作框架将是下一步。“第一步是用我们的标准环氧树脂系统浸渍rCF，与典型的原始CF胶带中使用的树脂相匹配，”他说。“第二步是将rCF与另一家供应商的vitrimer环氧树脂结合。这种类型的树脂由于其热塑性可以熔化，因此更容易回收。最后一步将是使用100%生物基环氧树脂系统，或从溶剂分解回收过程中提取的环氧树脂。”
对于这两个过程，回收本身是由福伊特的合作伙伴完成的，然后福伊特将使用回收的材料在其生产设施生产CFRP组件。“这就是我们打算如何让我们的坦克在15年后获得第二次生命，成为功能齐全的CFRP汽车结构部件，”Krupka说。福伊特表示，它将继续与汽车制造商合作，最终目标是将rCF组件整合到生产运动和豪华汽车中。
在奔跑的脚步中寻找乐趣～[得意]
Alla ricerca del piacere sulle orme della corsa~
在呼吸的瞬间把握自己的节奏～✌
Greife deinen Rhythmus im Moment des Atmens~
It Is Easy～[偷笑]Good Job～[咖啡]
哈哈哈、哈哈哈～[笑脸][笑脸][笑脸]
「相信科学，相信就很科学」
「发现艺术，发现就挺艺术」
#乐趣##奔跑吧##哈哈哈哈哈# https://t.cn/RxrNxiQ
Alla ricerca del piacere sulle orme della corsa~
在呼吸的瞬间把握自己的节奏～✌
Greife deinen Rhythmus im Moment des Atmens~
It Is Easy～[偷笑]Good Job～[咖啡]
哈哈哈、哈哈哈～[笑脸][笑脸][笑脸]
「相信科学，相信就很科学」
「发现艺术，发现就挺艺术」
#乐趣##奔跑吧##哈哈哈哈哈# https://t.cn/RxrNxiQ
✋热门推荐