【“英雄机长”刘传健中国民航飞行学院履新 今后或仍执飞川航】据四川航空消息,“英雄机长”刘传健已履新中国民航飞行学院,担任该校总飞行师职务。据了解,未来他仍可能执行川航航班任务。
综合北京人民网、《成都日报》4月1日报道,3月31日,川航集团董事长李海鹰专程带队送刘传健赴中国民航飞行学院履新任职。
川航内部近日发布相关公示,刘传健机长不再担任川航股份包括副总飞行师在内的行政职务。刘传健机长虽已赴中飞院任职,但在有重要航班飞行任务时仍可能回到川航执飞航班。
中国民用航空飞行学院创建于1956年,简称“中飞院”,本部位于四川省广汉市,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于中飞院。
公开资料显示,刘传健1972年11月出生于重庆,1991年入伍,2006年从部队退役加入四川航空。
刘传健系电影《中国机长》原型。北京时间2018年5月14日7时08分,川航重庆至拉萨3U8633航班飞行途中,驾驶舱风挡突然破裂、副驾驶半个身子被吸出飞机驾驶舱窗外。机长刘传健在极端低温、缺氧、强风等恶劣条件下,在达到身体极限时依然手动操作飞机降低到安全高度,尽力控制飞机状态。最终,经过机组和乘务组沉着应对、冷静处置,机上119名乘客、9名机组成员全部平安落地,创造了航空史上的奇迹。
刘传健曾在采访中说,那几十分钟脑中盘旋的想法就是不要让飞机掉落,要把所有乘客安全送回。
同年6月,中国民用航空局、四川省政府授予刘传健“中国民航英雄机长”称号。#侨报新闻速递# https://t.cn/A66l4Yid
综合北京人民网、《成都日报》4月1日报道,3月31日,川航集团董事长李海鹰专程带队送刘传健赴中国民航飞行学院履新任职。
川航内部近日发布相关公示,刘传健机长不再担任川航股份包括副总飞行师在内的行政职务。刘传健机长虽已赴中飞院任职,但在有重要航班飞行任务时仍可能回到川航执飞航班。
中国民用航空飞行学院创建于1956年,简称“中飞院”,本部位于四川省广汉市,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于中飞院。
公开资料显示,刘传健1972年11月出生于重庆,1991年入伍,2006年从部队退役加入四川航空。
刘传健系电影《中国机长》原型。北京时间2018年5月14日7时08分,川航重庆至拉萨3U8633航班飞行途中,驾驶舱风挡突然破裂、副驾驶半个身子被吸出飞机驾驶舱窗外。机长刘传健在极端低温、缺氧、强风等恶劣条件下,在达到身体极限时依然手动操作飞机降低到安全高度,尽力控制飞机状态。最终,经过机组和乘务组沉着应对、冷静处置,机上119名乘客、9名机组成员全部平安落地,创造了航空史上的奇迹。
刘传健曾在采访中说,那几十分钟脑中盘旋的想法就是不要让飞机掉落,要把所有乘客安全送回。
同年6月,中国民用航空局、四川省政府授予刘传健“中国民航英雄机长”称号。#侨报新闻速递# https://t.cn/A66l4Yid
3月31日,“英雄机长”刘传健履新中国民航飞行学院,担任该校总飞行师职务。
中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于“中飞院”,因此该校被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
#中国机长#刘传健,1991年入伍,成为一名驰骋蓝天的空军飞行员。2006年,他从空军第二飞行学院退役,加入四川航空股份有限公司。因在2018年5月14日7时08分执飞重庆至拉萨航线3U8633航班事故处置中的出色表现,荣获中国民航英雄机长、“最美退役军人”等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。机组全体成员被授予中国民航英雄机组称号。 https://t.cn/RXG1rlH
中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于“中飞院”,因此该校被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
#中国机长#刘传健,1991年入伍,成为一名驰骋蓝天的空军飞行员。2006年,他从空军第二飞行学院退役,加入四川航空股份有限公司。因在2018年5月14日7时08分执飞重庆至拉萨航线3U8633航班事故处置中的出色表现,荣获中国民航英雄机长、“最美退役军人”等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。机组全体成员被授予中国民航英雄机组称号。 https://t.cn/RXG1rlH
陈小春、李承铉他们乘车返回中飞院,高瀚宇突然指着路旁的一排飞机喊:“前面有一架,是很特别的专机!”
陈小春一下子精神了,立马拿出手机准备拍照:“哪一架?”高瀚宇指着最近的飞机:“就这架。”
一行人都伸长了脖子往窗外看,王贺勇感叹:“擦得好亮啊!”话音刚落,就听到陈小春痛惜地喊:“哎呀……哎~呀……”胡海泉补刀:“春哥没拍着!”
车都开出去老远了,陈小春还把头扭到后面使劲看,大概他是想,如果拍到了可以拿回去给儿子们看,顺势就可以教育教育,所以没拍到还真是蛮可惜的。
在中飞院的这架飞机,是最早购进的一批飞机之一,当时总共有6架,其中有三架都曾作为专机使用。
上世纪七十年代,这架飞机分给了中飞院做教练机,在八十年代中期最终退役,现在被永久安置在中飞院的飞机博物馆。
也难怪陈小春李承铉他们会这么好奇了,看过还要恋恋不舍回头看多两眼,男生本就对这种东西感兴趣,更何况是背景这么厉害的飞机呢!
陈小春一下子精神了,立马拿出手机准备拍照:“哪一架?”高瀚宇指着最近的飞机:“就这架。”
一行人都伸长了脖子往窗外看,王贺勇感叹:“擦得好亮啊!”话音刚落,就听到陈小春痛惜地喊:“哎呀……哎~呀……”胡海泉补刀:“春哥没拍着!”
车都开出去老远了,陈小春还把头扭到后面使劲看,大概他是想,如果拍到了可以拿回去给儿子们看,顺势就可以教育教育,所以没拍到还真是蛮可惜的。
在中飞院的这架飞机,是最早购进的一批飞机之一,当时总共有6架,其中有三架都曾作为专机使用。
上世纪七十年代,这架飞机分给了中飞院做教练机,在八十年代中期最终退役,现在被永久安置在中飞院的飞机博物馆。
也难怪陈小春李承铉他们会这么好奇了,看过还要恋恋不舍回头看多两眼,男生本就对这种东西感兴趣,更何况是背景这么厉害的飞机呢!
✋热门推荐