这一季男装潮流趋势无疑在向经典回归，不妨尝试Dries Van Noten潇洒利落的西装套装，采用时髦的大廓形设计，以摩登手法演绎典范穿搭。#Mytheresa Men# #ootd# #dries van noten#
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‘’雏凤清声‘’—AMG GT（上）
不可否认无论是SLR亦或SLS AMG，都是21世纪初诞生的极致超跑。但它们搭载的引擎排量都达到了5L以上（SLR 5.4L，SLS 6.2L），尽管对超跑而言大排量无疑是标配，但在环保已成大趋势的时代，这实在是有些不合时宜。因此2010年后推出的超跑大都采用了更小排量的引擎。例如2014年的迈凯轮650S搭载3.8L V8，2015年的法拉利488为3.9L V8，2016年的奔驰AMG GT为4.0L V8。三款车型均采用双涡轮增压设计，其涡轮置于V型引擎的夹角之间，不仅节省了空间，也大大提升了涡轮工作的效率。与更大排量前辈相比丝毫不逊色。488的上一代车型458搭载4.5L V8引擎，可输出570hp，百公里加速3.4s，极速325kph。488可输出720hp，百公里加速2.85s，极速340kph。AMG GT可输出585hp，百公里加速3.6s，极速318kph。（SLS 分别是571hp，3.6s，317kph）。看上去AMG GT较SLS提升幅度有限，其实不然，相似的数据背后掩盖了一个事实:这辆全新设计的超跑在外观上回归纯正的德国跑车血统，而非德美跑车风格的交合。超跑的风格是相对固化的，说到德系跑车，人们自然而然会想到优雅高贵的300SL、精巧敏捷的保时捷911，奔驰传承的超跑风格是高贵典雅，而不是略显浮夸与花哨。
不可否认无论是SLR亦或SLS AMG，都是21世纪初诞生的极致超跑。但它们搭载的引擎排量都达到了5L以上（SLR 5.4L，SLS 6.2L），尽管对超跑而言大排量无疑是标配，但在环保已成大趋势的时代，这实在是有些不合时宜。因此2010年后推出的超跑大都采用了更小排量的引擎。例如2014年的迈凯轮650S搭载3.8L V8，2015年的法拉利488为3.9L V8，2016年的奔驰AMG GT为4.0L V8。三款车型均采用双涡轮增压设计，其涡轮置于V型引擎的夹角之间，不仅节省了空间，也大大提升了涡轮工作的效率。与更大排量前辈相比丝毫不逊色。488的上一代车型458搭载4.5L V8引擎，可输出570hp，百公里加速3.4s，极速325kph。488可输出720hp，百公里加速2.85s，极速340kph。AMG GT可输出585hp，百公里加速3.6s，极速318kph。（SLS 分别是571hp，3.6s，317kph）。看上去AMG GT较SLS提升幅度有限，其实不然，相似的数据背后掩盖了一个事实:这辆全新设计的超跑在外观上回归纯正的德国跑车血统，而非德美跑车风格的交合。超跑的风格是相对固化的，说到德系跑车，人们自然而然会想到优雅高贵的300SL、精巧敏捷的保时捷911，奔驰传承的超跑风格是高贵典雅，而不是略显浮夸与花哨。
这件橱窗式的艺术装置希望表达一个由商场的橱窗细节演化为呈现都市的绚烂与繁华的大尺度场景的过程。以礼物的彩色丝带为主要创作媒介，用最基础色彩的丝带，通过不同层数的重叠编织的方式，呈现出丰富的色彩层次。旋转放大的趋势就像是将虚拟彩虹光线实体化，形成对整个装置的包裹。其中采用的多层次 ，由小及大的LED屏幕 。将动态图像解构，将原本完整的平面的动态图像， 在三维的空间中重新组合，希望创造一种更立体的，有景深的动态影像体验。
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