（昨天晚上我故意逗他：你的每一次挂掉我都做好了不会再打过来的准备。他：…是我没有做好）
今天的他be like：
（一个视频通话甩过来，我随手接了）
Z：你戴耳机了没
我：没有啊
Z：你先戴上耳机
（我走到房间里，戴上）
Z：我要跟你说一件事情，一个大事
我：嗯？
Z：我等会儿去运动，但手机快没电了…（一脸郑重其事）
我：噗，就这个吗？（一脸震惊和后知后觉）
Z：我有一个好消息和一个坏消息，你先听哪一个
我：坏消息
Z：我体重变轻了
我：（哈哈哈哈哈）这对我来说也是好消息啊
Z：那还有一个好消息，我身体年龄又回到十八岁了（得意开心地笑…）
（我内心os：就知道你要说这个，真是个幼稚鬼）
不过幼稚的真可爱啊
（图是这两天在家吃的好吃的）
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Z：你戴耳机了没
我：没有啊
Z：你先戴上耳机
（我走到房间里，戴上）
Z：我要跟你说一件事情，一个大事
我：嗯？
Z：我等会儿去运动，但手机快没电了…（一脸郑重其事）
我：噗，就这个吗？（一脸震惊和后知后觉）
Z：我有一个好消息和一个坏消息，你先听哪一个
我：坏消息
Z：我体重变轻了
我：（哈哈哈哈哈）这对我来说也是好消息啊
Z：那还有一个好消息，我身体年龄又回到十八岁了（得意开心地笑…）
（我内心os：就知道你要说这个，真是个幼稚鬼）
不过幼稚的真可爱啊
（图是这两天在家吃的好吃的）
1. 一种用于日常通勤节能单座车辆、抢险救灾供电特种车辆、空降兵发电装备车辆的人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车，包括铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮、磁悬浮风力发电主机、法兰底座、电线、交流电充电器1、自动切换保护电路1、铝石墨烯电池A和B、自动切换保护电路2、逆变电源、交流电充电器2、驱动电机、电器插座、电动汽车、自动切换保护电路切换电路方案、五种交流充放电方案，其特征还包括：
铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮形状结构近似酒店大门专用三翼旋转玻璃门，工作原理类似帆船将风力转化成帆船向前航行的动力，可将风力转化成铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮旋转的动力，铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮旋转带动下面的磁悬浮风力发电机发电，将风力转化成电力，驱动电机将电力转化成电动汽车向前行驶的动力；
是先将铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电机发的风电储能通过自动切换保护电路并联的铝石墨烯电池A和B，后给电动汽车的驱动电机供电，集风力发电对车辆交流充电功能、手摇发电对车辆交流充电功能、电网对车辆交流充电功能、车辆对车辆交流充电功能、车辆对电器交流放电功能于一体的风力和手摇自发电车辆电器移动电源单人座电动汽车。
2. 根据权利1所述的铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮，其特征是：
人字立轴竖板叶轮使用铝合金镀铜材料制造可以有效防阳光暴晒老化、防空气氧化、防雨水锈蚀，耐腐蚀、耐金属疲劳，降低设备折旧率，比玻璃钢材料更环保；
直径5.77mm、高30mm圆柱体立轴上面连接3个边长都是5mm、3个角都是60度、高10mm的正三角形轴心立轴，正三角形轴心立轴的三个侧面与3个互为120度角的长10mm、宽5mm、高10mm下插凹槽（上面距3个外端水平距离5mm以内宽度中间位置各有1个长5mm、宽1mm、高5mm的凹槽）连接一体组成人字立轴下插凹槽，人字立轴下插凹槽上面与3个边长都是5mm、3个角都是60度、高1000mm的正三角形轴心立轴连接，正三角形轴心立轴的三个侧面与3个互为120度角的长10mm、宽5mm、高1000mm侧面凹槽（它三面的中间凹槽长10mm、宽1mm、高1000mm）连接一体组成人字立轴三面凹槽，人字立轴三面凹槽轴心上面与边长5mm、高5mm正三角形立轴连接一体，正三角形立轴轴心上面与直径2.88mm、高5mm圆柱体立轴螺丝连接一体；
圆柱体立轴、人字立轴下插凹槽、人字立轴三面凹槽、正三角形立轴、圆柱体立轴螺丝连接一体成为人字立轴；
将3块长500mm、宽1mm、高1000mm竖板叶片（距竖板叶片右端上下各有1个长5mm、宽1mm、高5mm凸起插头）下插人字立轴三面凹槽，最终将竖板叶片下凸起插头插入人字立轴下插凹槽；
外边长39.64mm、高5mm正三角形套环（内正三角形孔边长22.32mm、高5mm）下套竖板叶片上凸起插头，将竖板叶片上凸起插头与正三角形立轴固定在水平方向，外边长11.44mm、高5mm六角螺帽（内圆孔直径2.88mm、高5mm）拧紧圆柱体立轴螺丝，从而固定正三角形套环，将人字立轴、竖板叶片、正三角形套环、六角螺帽组装成铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮；
铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮安装在磁悬浮发电主机上，磁悬浮发电主机安装在法兰底座上，法兰底座安装在电动汽车车厢车顶的长度和宽度的十字轴心位置。
3. 根据权利1所述的自动切换保护电路1、2，其特征是：
磁悬浮发电主机的定子线圈连接电线，电线连接电动汽车底部交流电充电器1输入端，交流电充电器1输出端连接自动切换保护电路1输入端，自动切换保护电路1输出端并联铝石墨烯电池A、B输入端，铝石墨烯电池A、B输出端并联自动切换保护电路2输入端，自动切换保护电路2输出端并联逆变电源输入端和交流电充电器2输出端，逆变电源输出端并联驱动电机和电器插座。
4. 根据权利1所述的自动切换保护电路切换电路方案，其特征是：
（1）、当电池A有电、电池B有电时：
自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端，停止给电池A和电池B充电；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，先使用电池A储存的电对驱动电机或电器插座放电，电池A的电用完后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，继续使用电池B储存的电对驱动电机或电器插座放电；
（2）、当电池A有电、电池B没电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、连接电池B输入端，给电池B充电；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，使用电池A储存的电对驱动电机或电器插座放电；
如果使用电网插座给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池B充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电；
（3）、当电池A没电、电池B有电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池A充电，自动切换保护电路1输出端连接电池A输入端、断开电池B输入端，给电池A充电；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，使用电池B储存的电对驱动电机或电器插座放电；
如果使用电网插座给电池A充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池A充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电；
（4）、当电池A没电、电池B没电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池A、B充电，自动切换保护电路1输出端先连接电池A输入端、断开电池B输入端，给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路1输出端再断开电池A输入端、连接电池B输入端，给电池B充电；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，停止使用电池A和电池B储存的电；
如果使用电网插座给电池A和电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座，使用电网插座给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输入端、连接电池B输入端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池B充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A、B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电。
5. 根据权利1所述的五种交流充放电方案，其特征是：
人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车停放在露天场所有风时和汽车行驶必然有风时，用风力发电对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车交流电充电；
无风时，在野外可以用手摇铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮让磁悬浮风力发电机发电对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车交流电充电；
可以使用电网供电终端对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车用交流电超快充电；
人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车对手机和电磁炉等电器交流电放电；
可以使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车1交流电超快充电。
6. 根据权利1所述的电动汽车，其特征是：
电动汽车车厢长1600mm、宽1010mm、高1550mm，电动汽车车厢的车顶长1100mm、宽1010mm。
铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮形状结构近似酒店大门专用三翼旋转玻璃门，工作原理类似帆船将风力转化成帆船向前航行的动力，可将风力转化成铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮旋转的动力，铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮旋转带动下面的磁悬浮风力发电机发电，将风力转化成电力，驱动电机将电力转化成电动汽车向前行驶的动力；
是先将铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电机发的风电储能通过自动切换保护电路并联的铝石墨烯电池A和B，后给电动汽车的驱动电机供电，集风力发电对车辆交流充电功能、手摇发电对车辆交流充电功能、电网对车辆交流充电功能、车辆对车辆交流充电功能、车辆对电器交流放电功能于一体的风力和手摇自发电车辆电器移动电源单人座电动汽车。
2. 根据权利1所述的铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮，其特征是：
人字立轴竖板叶轮使用铝合金镀铜材料制造可以有效防阳光暴晒老化、防空气氧化、防雨水锈蚀，耐腐蚀、耐金属疲劳，降低设备折旧率，比玻璃钢材料更环保；
直径5.77mm、高30mm圆柱体立轴上面连接3个边长都是5mm、3个角都是60度、高10mm的正三角形轴心立轴，正三角形轴心立轴的三个侧面与3个互为120度角的长10mm、宽5mm、高10mm下插凹槽（上面距3个外端水平距离5mm以内宽度中间位置各有1个长5mm、宽1mm、高5mm的凹槽）连接一体组成人字立轴下插凹槽，人字立轴下插凹槽上面与3个边长都是5mm、3个角都是60度、高1000mm的正三角形轴心立轴连接，正三角形轴心立轴的三个侧面与3个互为120度角的长10mm、宽5mm、高1000mm侧面凹槽（它三面的中间凹槽长10mm、宽1mm、高1000mm）连接一体组成人字立轴三面凹槽，人字立轴三面凹槽轴心上面与边长5mm、高5mm正三角形立轴连接一体，正三角形立轴轴心上面与直径2.88mm、高5mm圆柱体立轴螺丝连接一体；
圆柱体立轴、人字立轴下插凹槽、人字立轴三面凹槽、正三角形立轴、圆柱体立轴螺丝连接一体成为人字立轴；
将3块长500mm、宽1mm、高1000mm竖板叶片（距竖板叶片右端上下各有1个长5mm、宽1mm、高5mm凸起插头）下插人字立轴三面凹槽，最终将竖板叶片下凸起插头插入人字立轴下插凹槽；
外边长39.64mm、高5mm正三角形套环（内正三角形孔边长22.32mm、高5mm）下套竖板叶片上凸起插头，将竖板叶片上凸起插头与正三角形立轴固定在水平方向，外边长11.44mm、高5mm六角螺帽（内圆孔直径2.88mm、高5mm）拧紧圆柱体立轴螺丝，从而固定正三角形套环，将人字立轴、竖板叶片、正三角形套环、六角螺帽组装成铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮；
铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮安装在磁悬浮发电主机上，磁悬浮发电主机安装在法兰底座上，法兰底座安装在电动汽车车厢车顶的长度和宽度的十字轴心位置。
3. 根据权利1所述的自动切换保护电路1、2，其特征是：
磁悬浮发电主机的定子线圈连接电线，电线连接电动汽车底部交流电充电器1输入端，交流电充电器1输出端连接自动切换保护电路1输入端，自动切换保护电路1输出端并联铝石墨烯电池A、B输入端，铝石墨烯电池A、B输出端并联自动切换保护电路2输入端，自动切换保护电路2输出端并联逆变电源输入端和交流电充电器2输出端，逆变电源输出端并联驱动电机和电器插座。
4. 根据权利1所述的自动切换保护电路切换电路方案，其特征是：
（1）、当电池A有电、电池B有电时：
自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端，停止给电池A和电池B充电；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，先使用电池A储存的电对驱动电机或电器插座放电，电池A的电用完后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，继续使用电池B储存的电对驱动电机或电器插座放电；
（2）、当电池A有电、电池B没电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、连接电池B输入端，给电池B充电；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，使用电池A储存的电对驱动电机或电器插座放电；
如果使用电网插座给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池B充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电；
（3）、当电池A没电、电池B有电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池A充电，自动切换保护电路1输出端连接电池A输入端、断开电池B输入端，给电池A充电；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端连接逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，使用电池B储存的电对驱动电机或电器插座放电；
如果使用电网插座给电池A充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池A充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电；
（4）、当电池A没电、电池B没电时：
如果使用风力发电或手摇发电给电池A、B充电，自动切换保护电路1输出端先连接电池A输入端、断开电池B输入端，给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路1输出端再断开电池A输入端、连接电池B输入端，给电池B充电；自动切换保护电路2输入端断开电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、断开交流电充电器2输出端，停止使用电池A和电池B储存的电；
如果使用电网插座给电池A和电池B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座，使用电网插座给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输入端、连接电池B输入端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接电网插座给电池B充电；
如果使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A、B充电，自动切换保护电路1输出端断开电池A输入端、断开电池B输入端；自动切换保护电路2输入端先连接电池A输出端、断开电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池A充电，电池A充满电后，自动切换保护电路2输入端再断开电池A输出端、连接电池B输出端，自动切换保护电路2输出端断开逆变电源输入端、连接交流电充电器2输出端，交流电充电器2输入端连接人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2电器插座给电池B充电。
5. 根据权利1所述的五种交流充放电方案，其特征是：
人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车停放在露天场所有风时和汽车行驶必然有风时，用风力发电对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车交流电充电；
无风时，在野外可以用手摇铝合金镀铜防腐蚀人字立轴竖板叶轮让磁悬浮风力发电机发电对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车交流电充电；
可以使用电网供电终端对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车用交流电超快充电；
人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车对手机和电磁炉等电器交流电放电；
可以使用人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车2对人字立轴竖板叶轮磁悬浮风力发电并联双长循环铝石墨烯电池五种交流充放电单人电动汽车1交流电超快充电。
6. 根据权利1所述的电动汽车，其特征是：
电动汽车车厢长1600mm、宽1010mm、高1550mm，电动汽车车厢的车顶长1100mm、宽1010mm。
小朋友一早上学，被告知混检阳性，又跑回来上网课。上了两节课，请假跑出去做核酸，单检近处做不了，寻到2公里外的地方，队伍弯来弯去，长得惊人。学生已没有优先权利，只好入队蜗行，见有人插队，愤愤之。终于做完，一看手机马上没电，快速扫了一辆共享单车，手机即刻关机。真是惊险的一天！希望结果无事，虽然药已经先吃起，反正还在感冒。
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