【國民黨新“戰神”？羅智強考慮參選台灣地區領導人，100天后做決定[吃惊]】前台北市議員羅智強2日宣布考慮參選台灣地區領導人，震動島內。
據台灣中時電子報4日報道，羅智強當天在臉書發文稱，在退選桃園市長後參選台灣地區領導人的念頭便在他的腦海中浮現。他表示困難從不是他退卻的理由，對他而言，最重要的是能為“民主制衡、兩岸和平、人民福祉”做出什麼樣的貢獻，因此決定力邀大家幫他思考要不要參選，啟動“聽見100天”活動，並在100天后做出決定。
羅智強堪稱國民黨的新“戰神”。他1970年3月出生，籍貫浙江省大陳島，高雄中山大學企管系學士、台灣政治大學法律系碩士。小時候，他的爸爸在基隆碼頭當搬運工，媽媽一邊當保姆幫人帶小孩、一邊做女紅補貼家用。貧寒的家境造就了羅智強堅毅的性格。1998年他以無黨籍身份參選高雄市議員落敗，當時他只能用最經濟的方式宣傳自己，就是“路口街講”。他曾回憶早期參選時，拿著擴音器四處尋覓高雄市的大馬路口，每到下班時間就站在路口街講。有一次，競爭對手的宣傳車朝他駛來，一名彪形大漢下車徑直走向他，這讓羅智強非常害怕，沒想到大漢其實是向他比贊。羅智強說，在街頭演講就是會遇上這種溫馨感動的故事，這也是為什麼多年下來他始終堅持“零廣告牌”，寧可在街頭與民眾互動。
在前海基會秘書長陳長文的推薦下，羅智強成為馬英九幕僚，後擔任馬辦副秘書長兼發言人。但2013年受到“馬王政爭”的波及，羅智強辭去職務，一失業就是5年。不過他並沒有頽喪憂鬱，反而越挫越勇，靠著寫稿維生，新詩、小說、散文、評論樣樣都接，練就今天快筆功力。他還學會游泳，並赴美擔任哈佛大學法學院訪問學者，幫國民黨串聯海外僑胞。2018年11月，羅智強不設競選總部、不辦造勢活動、不掛選舉廣告牌，將募來的競選經費支持高雄市、台中市、台北市等地公車廣告，最後以新人的身份以最高票當選台北市議員，且是台北市議會20年來最高票數。
媒體人韋安認為，羅智強有兩個“不怕死”，一是不怕被告死。幾年前時任日本大阪辦事處處長蘇啟誠輕生，羅智強在臉書痛批逼死蘇的就是駐日代表謝長廷及民進黨，謝認為言論不實，提告求償100萬元新台幣。台灣“高等法院”認定羅是善意發表的適當評論，駁回謝的訴求。羅本人曾表示，他意識到，不反擊，民進黨就會用司法持續查他，於是他在全台各地街頭演講、做自媒體，“我豁出去，有坐牢的準備”。
二是不怕累死。為宣傳“四大公投”，羅智強2021年11月發起“夜宿凱道49天”活動，且堅持下來。前台北市長郝龍斌得知後表示，很多政治人物許願睡凱道，但大多睡不了幾天，曾有一個民意代表沒睡幾天就拜託台北市政府把他趕走，因為“實在太痛苦”。“四大公投”失利後，羅智強今年初又展開全台400公里徒步謝票。此次“九合一”選舉，本有意參選桃園市長的他因國民黨主席朱立倫推出他人而無奈退選，但7月仍宣佈展開“祈福行腳之旅”，800公里環島走台灣。
羅智強宣佈考慮參選台灣地區領導人後，桃園市長參選人張善政的發言人何元楷表示，台灣真的需要一個敢說、敢做的人，他所認識的“強哥”有著遠大理想，對台灣未來感到擔憂，一心想讓台民眾過上更好的生活。信傳媒援引相關分析稱，羅智強是國民黨四五十歲這代人中最有戰鬥力的，在國民黨一貧如洗、連年終獎金都發不出來的今天，羅智強的經歷正好說明，“不靠家世、不靠黨產，不怕挫折、不怕霸淩，只要願意堅持與努力，絕對不會只有一個羅智強”。#台湾# #台海局势# #加拿大多个地点发生持刀刺人事件# #祖国必须统一#

连续6个10万+！8000亿新能源汽车龙头单月销量再创历史新高，却频遭巴菲特减持利空

总市值超8200亿元的比亚迪昨日晚间公告，8月新能源汽车销量17.49万辆，去年同期6.19万辆；前8月累计销量98.38万辆，同比增164.03%。此外，公司8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.55GWh，今年累计装机总量约为48.88GWh。

值得注意的是，比亚迪8月单月销量再创历史新高。并且，新能源汽车销量已连续6个月超10万辆。

据乘联会公众号的研判，预计8-12月的月均新能源乘用车销量将超过60万辆，实现持续高增长，预计今年总体新能源汽车销量在650万辆左右。而根据国信证券8月31日研报显示，比亚迪上半年新能源乘用车市占率约28%，插混乘用车占率约63%，销量表现持续领跑行业。

与此同时，资料显示，比亚迪去年发布的“汉”已成为国内品牌首款“均价、销量双25万+”车型。同时，公司首款搭载CTB技术的e平台3.0车型海豹在今年7月正式上市。

对此，信达证券陆嘉敏在8月31日研报表示，公司当前进入新的产品向上周期，丰富的车型有望刺激其销量的增长。

业绩方面，8月29日，比亚迪公布半年度报告显示，上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；净利润35.95亿元，同比增长206.35%。据计算，公司Q2净利27.87亿元，环比增长245%。

申港证券9月2日研报认为，随汉和唐持续爆款销量的输出，海豹等高端车型开始贡献增量，预计比亚迪今年净利润125.99亿元，同比增速达313.75%，2023年净利润同比增速为75.53%。

不过，销量与业绩均向好的同时，最新消息显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于8月24日至9月1日期间共减持比亚迪股份1157.9万股，价值约30亿港元，持股从8月24日的19.92%下降至18.87%。

对此，据澎湃新闻报道，相关工作人员表示，比亚迪方面从港交所获悉相关情况并回应，股东减持行为系股东投资决策，公司销量屡创新高，目前经营情况健康，一切正常。

而从二级市场来看，比亚迪股价自今年6月13日创下历史新高后，便开始震荡回落，迄今累计最大跌幅为22.48%。比亚迪H股则自6日28日高点至今累计最大跌幅已超30%。#财经# #理财# #今日看盘#

【流媒体热度“反哺”院线，#隐入尘烟上映56天逆袭票房日冠#】没有人能想到，一部已经上线流媒体的文艺片，能够在公映两个月后连续两天取得日票房冠军。猫眼专业版显示，9月1日至2日（周四、周五），《隐入尘烟》位列当日票房冠军；9月3日（周六）票房1425万，约相当于前两天的总和。作为对比的是，7月上映时，《隐入尘烟》首日票房仅30万，7月最高单日票房不足200万，与当时上映的商业电影不在同一量级。杨平在影院行业工作了十余年，第一次见到有这样市场表现的影片：“（通过《隐入尘烟》）我看到了一件事，高口碑、高评分的好电影，真的会持续发酵。”

过硬的质量，是《隐入尘烟》坚挺于院线的重要因素。7月口碑发酵后，一线城市观众张振观看了《隐入尘烟》。她告诉界面文娱，当时影厅里人不算少，“哭声此起彼伏”。另一方面，导演李睿珺在上映期间坚持不懈跑路演、接受采访，与观众交流心得。看到上座率提升，李睿珺还曾在微博发布手写信答谢观众。尽管7月有《神探大战》《外太空的莫扎特》等商业片陆续上映，但《隐入尘烟》依然在排片不超过2%的情况下，拿下1812万累计票房。