【海通电新】硅料价格或迎来拐点，需求有望启动，持续推荐光伏板块
供给：10月份预计硅料产量8.4万吨，环比提升10%左右，预计Q4国内供应量有望达到27万吨，环比Q3提升20%，缓解硅料供应紧缺局面，硅料价格或在月底至下月迎来拐点，国内集中式项目根据定标情况有30+GW在Q4并网，上游价格下行有望刺激地面需求释放。
招标：根据我们统计，9月国内组件招标约为21.3GW，环比8月大增14.5GW，创年内新高。1-9月国内累计组件招标量达到97.75GW，累计同比增约70GW。同时根据第三方统计，国内前8月地面电站累计开工已达67.7GW，为去年同期5.6倍，反映潜在需求十分旺盛。
出口：8月硅片电池组件合计出口量预计19.4GW，同比增30%，环比减8%，略有回落，判断主要是国内供应链受限电等因素影响，而非需求的问题，符合组件企业对Q3出货指引的预期。1-8月累计出口148.7GW，同比增53%，较同期增长约52GW，保持较高增速。
排产：10月组件龙头公司排产也有不同程度的提升，预计整体环比提升10%左右，随着硅料产能释放，后续排产还将持续提升。随着硅料的拐点来临，国内地面电站逐步启动，美国市场逐步恢复，欧洲市场需求保持旺盛，预计22/23年全球需求250/350GW，23年需求仍有上调的空间，行业高景气无虞。
继续重点推荐光伏板块：1）光储微逆需求高增（阳光固德威德业锦浪科士达派能禾迈昱能）；2）未来的一体化巨头（通威股份）；2）回调后仅有20多倍的一体化组件（隆基晶澳晶科天合横店）；3）盈利超预期的硅片电池（中环、上机、京运通、爱旭、钧达）；5）后续组件排产提升（EVA粒子、胶膜、玻璃）；6）23年大型电站爆发（逆变器阳光上能+跟踪支架中信博）。
供给：10月份预计硅料产量8.4万吨，环比提升10%左右，预计Q4国内供应量有望达到27万吨，环比Q3提升20%，缓解硅料供应紧缺局面，硅料价格或在月底至下月迎来拐点，国内集中式项目根据定标情况有30+GW在Q4并网，上游价格下行有望刺激地面需求释放。
招标：根据我们统计，9月国内组件招标约为21.3GW，环比8月大增14.5GW，创年内新高。1-9月国内累计组件招标量达到97.75GW，累计同比增约70GW。同时根据第三方统计，国内前8月地面电站累计开工已达67.7GW，为去年同期5.6倍，反映潜在需求十分旺盛。
出口：8月硅片电池组件合计出口量预计19.4GW，同比增30%，环比减8%，略有回落，判断主要是国内供应链受限电等因素影响，而非需求的问题，符合组件企业对Q3出货指引的预期。1-8月累计出口148.7GW，同比增53%，较同期增长约52GW，保持较高增速。
排产：10月组件龙头公司排产也有不同程度的提升，预计整体环比提升10%左右，随着硅料产能释放，后续排产还将持续提升。随着硅料的拐点来临，国内地面电站逐步启动，美国市场逐步恢复，欧洲市场需求保持旺盛，预计22/23年全球需求250/350GW，23年需求仍有上调的空间，行业高景气无虞。
继续重点推荐光伏板块：1）光储微逆需求高增（阳光固德威德业锦浪科士达派能禾迈昱能）；2）未来的一体化巨头（通威股份）；2）回调后仅有20多倍的一体化组件（隆基晶澳晶科天合横店）；3）盈利超预期的硅片电池（中环、上机、京运通、爱旭、钧达）；5）后续组件排产提升（EVA粒子、胶膜、玻璃）；6）23年大型电站爆发（逆变器阳光上能+跟踪支架中信博）。
试驾｜玛莎拉蒂Grecale
我个人一直很喜欢玛莎，一是三叉戟在市面上的保有量比保时捷BBA这些豪华品牌要低，二是玛莎车型的声浪绝对可以，甚至有人调侃“买声浪送车”哈哈。年初有天早上刚睡醒迷瞪出去吃早餐，楼下一总裁冷车启动，哇哦，那个声浪直接把我唤醒！在路上看见玛莎的车，我都要把音乐静音，打开窗户，看看是否能听到声浪[doge]
前段时间“斗胆”试驾了玛莎最新车型Grecale格雷嘉。本次试驾车型为Grecale GT 。Grecale为一股席卷地中海的猛烈东北劲风。
Grecale传承了玛莎拉蒂的部分经典元素，如从1947年传承至今的位于前翼子板上的三组侧通风口，但又采用诸多全新设计。
源自MC20超跑的全新设计大灯；
灵感源自乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200GT的“回旋镖”造型尾灯；
车外隐藏式门把手，车内按钮式开汽车门；
标配铝合金换挡拨片；
势霸SONUS FABER豪华环绕音响；
内饰共四块屏幕：12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，可以对导航、多媒体、驾驶模式、车辆设置及应用等多个功能进行设置+8.8英寸触摸屏，控制空调、时钟、灯光及座椅等+中控台上部的时钟，为液晶屏，可实现指南针、互动助手、G值及精密计时器等功能。机械时钟变成数字智能表。
BSG电机，48V皮带启动发电机，为内燃机提供支持，动能回收为电池充电，为电子增压器供电。
电子增压器与传统涡轮增压器协同弄工作，在低转速下维持发动机功率输出。Grecale开起来，我个人感觉有几分偏舒适，过减速带时传递到座椅上的冲击不会很生硬，悬挂支撑很足，开起来不忽悠。加速很猛，踩就完了。开这车就想一直用运动模式，排气阀门打开，声浪低沉亢奋，地板油时换挡还有回火声，听着开着都很爽[酷]变速箱换挡速度很快，且存在感很小，几乎没有顿挫。方向盘后面两个金属材质的拨片，看着运动感爆棚，切到手动模式摁着很痛快[鼓掌]
Grecale是台有传承但不乏创新的“平民玛莎”，起售价为63.88w，搭载2.0T轻混动力系统。别看60多万的起售价不是很高，但选装配置可是非常多的，左选右选下来整车价格也不会很低。
Grecale共三款车型，分别为GT、MODENA和TROFEO，三款车型的标识会粘贴在前翼子板上。
GT车型搭载L4四缸轻度混合发动机，最大功率300匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速5.6秒，标配轮胎规格为235/55 R19。
MODENA车型搭载L4发动机，最大功率330匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速5.3秒，标配轮胎规格为前255/45 R20，后295/40 R20。
TROFEO车型搭载V6发动机，最大功率330匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速3.8秒，标配轮胎规格为前255/40 R21，后295/35 R21。
车身尺寸：4846*1948*1670*2901（mm）
#汽车# #我与汽车的日常# #玛莎拉蒂# #玛莎拉蒂grecale#
我个人一直很喜欢玛莎，一是三叉戟在市面上的保有量比保时捷BBA这些豪华品牌要低，二是玛莎车型的声浪绝对可以，甚至有人调侃“买声浪送车”哈哈。年初有天早上刚睡醒迷瞪出去吃早餐，楼下一总裁冷车启动，哇哦，那个声浪直接把我唤醒！在路上看见玛莎的车，我都要把音乐静音，打开窗户，看看是否能听到声浪[doge]
前段时间“斗胆”试驾了玛莎最新车型Grecale格雷嘉。本次试驾车型为Grecale GT 。Grecale为一股席卷地中海的猛烈东北劲风。
Grecale传承了玛莎拉蒂的部分经典元素，如从1947年传承至今的位于前翼子板上的三组侧通风口，但又采用诸多全新设计。
源自MC20超跑的全新设计大灯；
灵感源自乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200GT的“回旋镖”造型尾灯；
车外隐藏式门把手，车内按钮式开汽车门；
标配铝合金换挡拨片；
势霸SONUS FABER豪华环绕音响；
内饰共四块屏幕：12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，可以对导航、多媒体、驾驶模式、车辆设置及应用等多个功能进行设置+8.8英寸触摸屏，控制空调、时钟、灯光及座椅等+中控台上部的时钟，为液晶屏，可实现指南针、互动助手、G值及精密计时器等功能。机械时钟变成数字智能表。
BSG电机，48V皮带启动发电机，为内燃机提供支持，动能回收为电池充电，为电子增压器供电。
电子增压器与传统涡轮增压器协同弄工作，在低转速下维持发动机功率输出。Grecale开起来，我个人感觉有几分偏舒适，过减速带时传递到座椅上的冲击不会很生硬，悬挂支撑很足，开起来不忽悠。加速很猛，踩就完了。开这车就想一直用运动模式，排气阀门打开，声浪低沉亢奋，地板油时换挡还有回火声，听着开着都很爽[酷]变速箱换挡速度很快，且存在感很小，几乎没有顿挫。方向盘后面两个金属材质的拨片，看着运动感爆棚，切到手动模式摁着很痛快[鼓掌]
Grecale是台有传承但不乏创新的“平民玛莎”，起售价为63.88w，搭载2.0T轻混动力系统。别看60多万的起售价不是很高，但选装配置可是非常多的，左选右选下来整车价格也不会很低。
Grecale共三款车型，分别为GT、MODENA和TROFEO，三款车型的标识会粘贴在前翼子板上。
GT车型搭载L4四缸轻度混合发动机，最大功率300匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速5.6秒，标配轮胎规格为235/55 R19。
MODENA车型搭载L4发动机，最大功率330匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速5.3秒，标配轮胎规格为前255/45 R20，后295/40 R20。
TROFEO车型搭载V6发动机，最大功率330匹马力，最大扭矩450牛米，极速240km/h，百公里加速3.8秒，标配轮胎规格为前255/40 R21，后295/35 R21。
车身尺寸：4846*1948*1670*2901（mm）
#汽车# #我与汽车的日常# #玛莎拉蒂# #玛莎拉蒂grecale#
上午收盘，告诉大家一个坏消息，我今天开新的标跌了近4%，难受，没办完！不啰嗦，直接说重点，指数接下来还要涨，这一次的反弹是来真的，绝不是在弄虚作假！不信的话，你就关注好我，一起来见证这轮反弹。
一、下午还要涨。
有很多人说，今天的上涨直接透支了下周的涨幅。涨完还要跌下去，甚至下午还会跳水！这个言论，简直就是放狗屁。
今天的反弹不同之前，市场已经连续涨了四天，赚钱效应已经起来。自然就也调整不到哪里去。
所以下午跳水的言论，和透支接下来的上涨。根本就不成立！
市场接下来的走势，将和今年5.6月份一样，将在所有人的质疑声中间，涨到空头怀疑人生！
二、关于操作。
如果你是满仓之前满仓被套，那不要急，继续持有等反弹即可。
那下午可不可买？不建议今天买，要买也是等下周。
反正你们可以绝对放心，有风险，我一定是提醒你们先撤退，我垫后。有机会，我先抄底试错，你们再跟上就好。
三、板块选择方向。
继续往光伏，储能里面去找，这是绝对的资金热门板块，做就是对的。
最后：还是那些话，看小师妹的帖子，看一天你会质疑，看一周会觉得我在吹牛，但看上一个月后，你会发现，小师妹能得到十几万粉丝的认可。确实是有两把刷子的！
别的牛就不吹了，请关注好小师妹，这波反弹，我们必胜!
一、下午还要涨。
有很多人说，今天的上涨直接透支了下周的涨幅。涨完还要跌下去，甚至下午还会跳水！这个言论，简直就是放狗屁。
今天的反弹不同之前，市场已经连续涨了四天，赚钱效应已经起来。自然就也调整不到哪里去。
所以下午跳水的言论，和透支接下来的上涨。根本就不成立！
市场接下来的走势，将和今年5.6月份一样，将在所有人的质疑声中间，涨到空头怀疑人生！
二、关于操作。
如果你是满仓之前满仓被套，那不要急，继续持有等反弹即可。
那下午可不可买？不建议今天买，要买也是等下周。
反正你们可以绝对放心，有风险，我一定是提醒你们先撤退，我垫后。有机会，我先抄底试错，你们再跟上就好。
三、板块选择方向。
继续往光伏，储能里面去找，这是绝对的资金热门板块，做就是对的。
最后：还是那些话，看小师妹的帖子，看一天你会质疑，看一周会觉得我在吹牛，但看上一个月后，你会发现，小师妹能得到十几万粉丝的认可。确实是有两把刷子的！
别的牛就不吹了，请关注好小师妹，这波反弹，我们必胜!
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