徒步旅行小贴士~~~开始徒步前,先做一组全身拉伸,可以有效活动身体,提前进入运动状态
1、个人身体准备:徒步前几天,可适当做一些运动,如跑步,室内运动,瑜伽等。徒步前一天晚上,保持好充足的睡眠,一定要吃早餐。
2、了解线路:了解线路的起点和终点,总行程长度是多少,是否有可以提前下撤的线路。了解一下路况,是石板路、水泥路还是土路。
途中是否有可以补给的地方,是否有厕所等。如果是山路,了解一下海拔,是否需要在密林中行进等。
3、徒步装备准备:装备尽可能的精简,但以下是我认为必备的 登山杖:山地徒步必备,登山杖上山可以辅助爬坡,下山可以减少膝盖的压力,乱石或者泥泞路可以辅助身体保持平衡,也可以用于探路,扫开前进路上的树枝,蜘蛛网等。
用得好,可以节省20%以上的力气。至少配备一根登山杖,最好两根。
背包:带背负系统的户外背包。轻便,透气良好是首选。一日的背包不用太大,20升左右即可。
平常的包,压力都在肩膀上,一天下来,免不了肩膀酸痛。
良好的背负系统的背包,可以将背包的重量合理的分配到身体的各个部位,避免集中在肩部,也方便调整重心,保持身体平衡。
4、徒步过程注意事项:在徒步起点,先做一组拉伸,从头到脚都拉伸一下,可以有效活动身体,进入运动状态。
徒步路上,选择和自己体能接近的伙伴一起,保持适合自己的节奏,尽量匀速,不要去追赶走得快的人。
如果呼吸过于急促,应该停下来原地站立休息。除非队伍都停下来准备休息比较长的时间,尽量不要坐下或者卸下背包。
走得快的人需控制好速度,不要让走得慢的人总是有追赶队伍的感觉。喝水宜少量多次,不要一口气大量喝水。
爬坡的时候上身稍微前倾,下坡的时候降低重心,尽量不要跳跃。
在徒步终点,也最好做一组拉伸,使肌肉放松,使身心得到舒缓,能有效减少第二天的肌肉酸痛。
1、个人身体准备:徒步前几天,可适当做一些运动,如跑步,室内运动,瑜伽等。徒步前一天晚上,保持好充足的睡眠,一定要吃早餐。
2、了解线路:了解线路的起点和终点,总行程长度是多少,是否有可以提前下撤的线路。了解一下路况,是石板路、水泥路还是土路。
途中是否有可以补给的地方,是否有厕所等。如果是山路,了解一下海拔,是否需要在密林中行进等。
3、徒步装备准备:装备尽可能的精简,但以下是我认为必备的 登山杖:山地徒步必备,登山杖上山可以辅助爬坡,下山可以减少膝盖的压力,乱石或者泥泞路可以辅助身体保持平衡,也可以用于探路,扫开前进路上的树枝,蜘蛛网等。
用得好,可以节省20%以上的力气。至少配备一根登山杖,最好两根。
背包:带背负系统的户外背包。轻便,透气良好是首选。一日的背包不用太大,20升左右即可。
平常的包,压力都在肩膀上,一天下来,免不了肩膀酸痛。
良好的背负系统的背包,可以将背包的重量合理的分配到身体的各个部位,避免集中在肩部,也方便调整重心,保持身体平衡。
4、徒步过程注意事项:在徒步起点,先做一组拉伸,从头到脚都拉伸一下,可以有效活动身体,进入运动状态。
徒步路上,选择和自己体能接近的伙伴一起,保持适合自己的节奏,尽量匀速,不要去追赶走得快的人。
如果呼吸过于急促,应该停下来原地站立休息。除非队伍都停下来准备休息比较长的时间,尽量不要坐下或者卸下背包。
走得快的人需控制好速度,不要让走得慢的人总是有追赶队伍的感觉。喝水宜少量多次,不要一口气大量喝水。
爬坡的时候上身稍微前倾,下坡的时候降低重心,尽量不要跳跃。
在徒步终点,也最好做一组拉伸,使肌肉放松,使身心得到舒缓,能有效减少第二天的肌肉酸痛。
#蔚来发布2022年三季度财报#
关于ET5产能:
目前的供应链可以支持明年整年的销售目标,虽然某些芯片(如碳化硅)可能会在总量上有一些限制,但对于明年的交付目标来说不会有影响。
在明年的整车生产方面,两个工厂保持单班15万辆的产能,可以满足市场的需求,对于蔚来来说会保持比较舒服的节奏。
关于毛利率:
如果电池价格恢复正常,蔚来达到20%~25%毛利率不是一个问题,长期看25-30%的毛利率也不是问题。
对于大众化市场,如果没有垂直整合能力,达到20-25%的毛利会非常困难。
#蔚来#
关于ET5产能:
目前的供应链可以支持明年整年的销售目标,虽然某些芯片(如碳化硅)可能会在总量上有一些限制,但对于明年的交付目标来说不会有影响。
在明年的整车生产方面,两个工厂保持单班15万辆的产能,可以满足市场的需求,对于蔚来来说会保持比较舒服的节奏。
关于毛利率:
如果电池价格恢复正常,蔚来达到20%~25%毛利率不是一个问题,长期看25-30%的毛利率也不是问题。
对于大众化市场,如果没有垂直整合能力,达到20-25%的毛利会非常困难。
#蔚来#
#投资#【#中国汽车出口量超德国#,新能源成为增长新动力】
作为浙江创诺汽车零部件股份有限公司总经理,王佳良告诉第一财经,企业在今年前8个月的出口同比增长接近80%,长期将保持每年20%左右的扩产能计划。但受大环境影响,今年的销售额预计与去年持平,因此眼下的首要任务,就是开拓市场、获取更多订单。与此同时,他们也在积极研发与新能源汽车相关的零部件配套,以抓住这波新能源汽车的发展势头。
作为中国汽车供应链上的一家民企负责人,王佳良的感受颇为典型。在中国汽车出口超过德国,表现强劲的同时,机遇与挑战并存。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年9月中国汽车[浩克]出口30.1万辆,同比增长73.9%,再次超过30万辆;今年1~9月,国内汽车企业出口产品211.7万辆,同比增长55.5%。其中9月新能源汽车出口5万辆,同比增长超过1倍;1~9月新能源汽车出口38.[小黄人白眼]9万辆,同比增长超过1倍,占总出口量的18.4%。对比德国汽车工业协会的数据,中国也超越德国成为了世界第二大汽车出口国。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋对第一财经表示,从今年前8个月的数据来看,新能源汽车出口对汽车出口增长贡献率达到了26.7%,成为汽车工业外贸的新亮点。#财经#
作为浙江创诺汽车零部件股份有限公司总经理,王佳良告诉第一财经,企业在今年前8个月的出口同比增长接近80%,长期将保持每年20%左右的扩产能计划。但受大环境影响,今年的销售额预计与去年持平,因此眼下的首要任务,就是开拓市场、获取更多订单。与此同时,他们也在积极研发与新能源汽车相关的零部件配套,以抓住这波新能源汽车的发展势头。
作为中国汽车供应链上的一家民企负责人,王佳良的感受颇为典型。在中国汽车出口超过德国,表现强劲的同时,机遇与挑战并存。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年9月中国汽车[浩克]出口30.1万辆,同比增长73.9%,再次超过30万辆;今年1~9月,国内汽车企业出口产品211.7万辆,同比增长55.5%。其中9月新能源汽车出口5万辆,同比增长超过1倍;1~9月新能源汽车出口38.[小黄人白眼]9万辆,同比增长超过1倍,占总出口量的18.4%。对比德国汽车工业协会的数据,中国也超越德国成为了世界第二大汽车出口国。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋对第一财经表示,从今年前8个月的数据来看,新能源汽车出口对汽车出口增长贡献率达到了26.7%,成为汽车工业外贸的新亮点。#财经#
✋热门推荐