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中国股市：想要重返牛市需要满足什么条件？散户看完直呼有希望了
中国的牛市是没有规律的，但是中国的牛市是一定会来的！
所谓牛市，就是所有的股票都能涨，而且涨幅都是巨大的！所以牛市的到来一定要满足一些条件，其中就包括了，筹码或资金，消息面支持，和民心！
前二者是都需要时间来堆积的，消息面的支持则是需要看国家，而民心则是后期建立起来的！
怎么样才配叫牛市呢？
只要经历过牛市的股民投资者都是知道，牛市就是指大盘指数和个股走势都是呈现上涨趋势为主。
总体都是涨多跌少，赚钱效应非常高，俗称只要炒股就赚钱的时候就是牛市，类似2007年和2015年上半年这样的上涨行情才配叫牛市。
站稳3587点！
为什么说是3587点，而不是3000点，不是3200点，不是3300点，不是3400点呢？因为3587点其实是前期的一个阶段性高点，也是2015-2018年的一个集中套牢区域的高点。
我们发现每一次指数涨到这个压力区域的时候，就会出巨大的成交量，这就是大量散户止损，抛售的压力，也是大量机构，外资入场抄底的信号。
所以，只有当站稳了3587点，才能够真正说明抛压减弱，大批的筹码被机构和主力纳入囊中。
时间
在股市中，流传着这么一句话，7年一个轮回，7年一波大牛市！当然，这个时间可能不那么准确，但是时间这个因素却也相当重要！
每一波大牛市过后，市场往往会花费大量的时间来修复技术走势，上方的被套资金，包括投资者的心态！所以说，时间这个因素，不得不考虑其中！
牛股形态
长阳快速买入
当股价处于下降通道中，迅速跌到60日移动平均线以下，短期内超跌，并且成交量极其萎缩。
那么股价很可能在此位置构筑一个缩量小的平台，当突然放出巨量形成长阳向上突破小平台的时候，就是一个极好的短线买点，这就是在弱市中的长阳快速买入法。
长阳快速买入的方法是在弱势市场中的一种操作方法，对投资者操作水平要求较高，建议普通投资者谨慎使用。
头肩底形态
头肩底形态的技术特征是左肩与右肩的位置基本一致，不管是顶底都是一样的，右肩的底部位置不能突破左肩的底部支撑，因为如果突破了，说明前期支撑无力，整个技术形态就破了，那就没有意义了。
在量能方面，右肩位置的量能要比左肩位置的量能有明显放大，因为你要上攻了如果量能不放大，那就是假的技术形态，是没有上涨机会的。如果前期调整大的话，收获往往会翻倍。
当右肩位置下探至左肩位置底部时，最近两天量能有明显的放大就是最佳买入时机。
主力持仓股并不急于升天
通常情况下，个股底部区域表现出来的窄幅横盘的箱体，那么可以认为是主力吸筹留下的形态。
这样的个股和前天种比就显得不急不躁，几乎在一个月的时间里，股票的价格还是在20%的水平以内。
有些时候，这些股票好不容易上涨到15%了，随后又跌回原地了。几次过后，，主力又一次拉高，前期按照节奏抛售的资金不得不追高买回，于是造成低点逐步抬高，最后演变为长期牛股。
但我们需要注意，这样的个股往往会被改变规律，主力借助某个重大利空凶猛砸盘，幅度可能会在30%-50、5之间，直到没有跟风盘了，股票价格又会重新创出新高!
圆弧底部形态
股价经过了长期的下跌，卖方情绪逐步消失，买方逐步入场，但无法直接拉升股价。从而在一个区域内形成一个资金多空胶着的状态，随后买方不断增加筹码，股价的重心逐渐上移，形成的一个圆弧形态。
股价经过连续下跌后，股价在低位区域，股价先缓慢下跌，随后缓慢上升，K线连接起来呈现圆弧形。
成交量和股价保持同步，缓跌时先是逐渐缩量，随后成交量逐步增加（有2次放量的时间点），成交量整体也呈现圆弧形，构筑过程中，时间较长。
该形态形成末期，股价随着成交量的显著放大（尤其是突破颈线处），形成突破圆弧的状态。
当股票形成了圆弧底，圆弧底形态形成的时间越长，股价未来上升的幅度也会越大。
“牛角攻击形态”
这个战法是股价和成交量的配合形成的。形态出来之后，不管是股价，还是成交量，都像是一对“牛角”。
这种形态的股票，是主力强力“做盘”留下的痕迹，而且做盘时间周期不算短，投资者完全可以从容应对。
A和B对应的是成交量的“牛角”，C和D对应的是股价的“牛角”。成交量放大代表的是资金活跃推升股价。
C和D中间对应的E区域则是“牛角”中间的大脑门，是洗盘区域，是缩量的。这种形态一旦在底部区域出现后，就是牛股产生之时。
C和D，往往是带有上影线的阳线，形似出货，实则洗盘吸筹，这里通过放巨量，主力资金更大力度的吸收筹码，为了后市上涨做准备。
所以，C和D，对应的成交量A和B，分别构成了“牛角”。是形态和成交量的综合运用，如果这种组合在底部价位出现，具有强烈的向上攻击态势，后市看涨。
股市里，先知者当然有优势。如果有可能，成为先知者，先买入，然后出现一个大利好，砸在你买的股票上。
然后股价上涨，之后你赚足了钱之后，卖掉了股票，然后股票就下跌了，这么好的事情，没有谁不想落在自己的脑袋上。
于是，大多数人，希望自己能成为先知者。
成功学鸡汤售卖者们主张，你认为自己会成功，你就会成功。心灵自我暗示很重要。
到了股市，这鸡汤根本不需要推销，大家很自然地认为自己就是个先知者。于是，左侧进场派出现。
成为真正的先知者的机会，真的很少，很多时候，是运气，是偶然。
中国的牛市是没有规律的，但是中国的牛市是一定会来的！
所谓牛市，就是所有的股票都能涨，而且涨幅都是巨大的！所以牛市的到来一定要满足一些条件，其中就包括了，筹码或资金，消息面支持，和民心！
前二者是都需要时间来堆积的，消息面的支持则是需要看国家，而民心则是后期建立起来的！
怎么样才配叫牛市呢？
只要经历过牛市的股民投资者都是知道，牛市就是指大盘指数和个股走势都是呈现上涨趋势为主。
总体都是涨多跌少，赚钱效应非常高，俗称只要炒股就赚钱的时候就是牛市，类似2007年和2015年上半年这样的上涨行情才配叫牛市。
站稳3587点！
为什么说是3587点，而不是3000点，不是3200点，不是3300点，不是3400点呢？因为3587点其实是前期的一个阶段性高点，也是2015-2018年的一个集中套牢区域的高点。
我们发现每一次指数涨到这个压力区域的时候，就会出巨大的成交量，这就是大量散户止损，抛售的压力，也是大量机构，外资入场抄底的信号。
所以，只有当站稳了3587点，才能够真正说明抛压减弱，大批的筹码被机构和主力纳入囊中。
时间
在股市中，流传着这么一句话，7年一个轮回，7年一波大牛市！当然，这个时间可能不那么准确，但是时间这个因素却也相当重要！
每一波大牛市过后，市场往往会花费大量的时间来修复技术走势，上方的被套资金，包括投资者的心态！所以说，时间这个因素，不得不考虑其中！
牛股形态
长阳快速买入
当股价处于下降通道中，迅速跌到60日移动平均线以下，短期内超跌，并且成交量极其萎缩。
那么股价很可能在此位置构筑一个缩量小的平台，当突然放出巨量形成长阳向上突破小平台的时候，就是一个极好的短线买点，这就是在弱市中的长阳快速买入法。
长阳快速买入的方法是在弱势市场中的一种操作方法，对投资者操作水平要求较高，建议普通投资者谨慎使用。
头肩底形态
头肩底形态的技术特征是左肩与右肩的位置基本一致，不管是顶底都是一样的，右肩的底部位置不能突破左肩的底部支撑，因为如果突破了，说明前期支撑无力，整个技术形态就破了，那就没有意义了。
在量能方面，右肩位置的量能要比左肩位置的量能有明显放大，因为你要上攻了如果量能不放大，那就是假的技术形态，是没有上涨机会的。如果前期调整大的话，收获往往会翻倍。
当右肩位置下探至左肩位置底部时，最近两天量能有明显的放大就是最佳买入时机。
主力持仓股并不急于升天
通常情况下，个股底部区域表现出来的窄幅横盘的箱体，那么可以认为是主力吸筹留下的形态。
这样的个股和前天种比就显得不急不躁，几乎在一个月的时间里，股票的价格还是在20%的水平以内。
有些时候，这些股票好不容易上涨到15%了，随后又跌回原地了。几次过后，，主力又一次拉高，前期按照节奏抛售的资金不得不追高买回，于是造成低点逐步抬高，最后演变为长期牛股。
但我们需要注意，这样的个股往往会被改变规律，主力借助某个重大利空凶猛砸盘，幅度可能会在30%-50、5之间，直到没有跟风盘了，股票价格又会重新创出新高!
圆弧底部形态
股价经过了长期的下跌，卖方情绪逐步消失，买方逐步入场，但无法直接拉升股价。从而在一个区域内形成一个资金多空胶着的状态，随后买方不断增加筹码，股价的重心逐渐上移，形成的一个圆弧形态。
股价经过连续下跌后，股价在低位区域，股价先缓慢下跌，随后缓慢上升，K线连接起来呈现圆弧形。
成交量和股价保持同步，缓跌时先是逐渐缩量，随后成交量逐步增加（有2次放量的时间点），成交量整体也呈现圆弧形，构筑过程中，时间较长。
该形态形成末期，股价随着成交量的显著放大（尤其是突破颈线处），形成突破圆弧的状态。
当股票形成了圆弧底，圆弧底形态形成的时间越长，股价未来上升的幅度也会越大。
“牛角攻击形态”
这个战法是股价和成交量的配合形成的。形态出来之后，不管是股价，还是成交量，都像是一对“牛角”。
这种形态的股票，是主力强力“做盘”留下的痕迹，而且做盘时间周期不算短，投资者完全可以从容应对。
A和B对应的是成交量的“牛角”，C和D对应的是股价的“牛角”。成交量放大代表的是资金活跃推升股价。
C和D中间对应的E区域则是“牛角”中间的大脑门，是洗盘区域，是缩量的。这种形态一旦在底部区域出现后，就是牛股产生之时。
C和D，往往是带有上影线的阳线，形似出货，实则洗盘吸筹，这里通过放巨量，主力资金更大力度的吸收筹码，为了后市上涨做准备。
所以，C和D，对应的成交量A和B，分别构成了“牛角”。是形态和成交量的综合运用，如果这种组合在底部价位出现，具有强烈的向上攻击态势，后市看涨。
股市里，先知者当然有优势。如果有可能，成为先知者，先买入，然后出现一个大利好，砸在你买的股票上。
然后股价上涨，之后你赚足了钱之后，卖掉了股票，然后股票就下跌了，这么好的事情，没有谁不想落在自己的脑袋上。
于是，大多数人，希望自己能成为先知者。
成功学鸡汤售卖者们主张，你认为自己会成功，你就会成功。心灵自我暗示很重要。
到了股市，这鸡汤根本不需要推销，大家很自然地认为自己就是个先知者。于是，左侧进场派出现。
成为真正的先知者的机会，真的很少，很多时候，是运气，是偶然。
#历史那些事[超话]#“我们想要一件你们的文物，可以吗？”2002年，美国低声下气地跟中国要了一件东西，而我国也毫不犹豫地答应说：“可以”。
美国到底想什么呢？他们可是很少这么客气呀。
这件事，还要从太平洋战争说起。
1941年12月，日本偷袭美国珍珠港事件后，美军士气日渐低落。为了唤醒民众的斗志，美国总统罗斯福公开承诺：美国要不惜一切代价空袭日本本土，珍珠港事件绝不是美国的末日，美国绝对有战胜日军的能力。
1942年9月，美国的B-29远程轰炸机研制成功，理论上已经有了空袭日本的能力。
为啥是理论上呢？
因为这架轰炸机虽然飞得又高又快，但它的航程太短了，仅有5500公里。而美国距离日本最近的基地珍珠港，也有6000多公里。
这样算下来，轰炸机还没飞到日本，自己就先掉下去了。
当务之急，是要找一处适合轰炸机起飞的机场，这样才能发挥它的强大功能。
这时，有人提议：中国的成都是一个适合建机场的地方。这里距离日本2500公里，正好够B-29飞个来回。
可中国有能力建这种机场吗？他们工业基础几乎为零，大街上连个汽车都见不到。美国有人对此质疑。
不管能不能建成，总算是一条靠点谱的建议，况且还得问问中国政府的意愿。
1943年11月，罗斯福密电中国政府，希望中国帮助他们在成都建机场，对日本进行空袭。
一听说是打日本，我国想都没想就同意了。
针对美方提出的建设机场的三大困难，在中国人眼里，那都不叫事。这三大困难分别是：
1、工期短，要在5个月的时间内建成4个轰炸机基地和5个战斗机基地；
2、中国没有机械化设备，所有的工程全部靠人力；
3、建轰炸机基地要占用农田房屋，需要把住地居民迁出去。
然而，令美国人没想到的是，四川人民知道建机场是要打鬼子，纷纷报名参加建设，而需要搬迁的居民，也在7天内把房屋都腾空了。
艰苦而紧张的机场建设工作就这样开始了。
由于没有机械设备，所有的工作都要靠工人肩扛手抬。
按照机场跑道的施工要求，庄稼地里的烂泥和积水，要在一个星期内全部清理完毕，那时，成都周边29个县的50多万民工，一边架水车、一边开沟排水。
经过7个昼夜不停地赶工，烂泥终于运出去了。
烂泥运完后，就是填土方，铺设鹅卵石、浇泥浆。等到机场竣工时，岷江50公里长的河道里的鹅卵石全都被采完了。
这么大的劳动量，大部分全都由民工用扁担和撮箕，一担担地往回挑，由于路途遥远，一天只能来回一趟，其中的艰辛，根本无法用语言表达。
跑道基础打好之后，对其进行平整、滚压，才是建好机场的关键。
可是，当时9个施工现场，只有3台压路机，根本不够用。用什么东西可以替代压路机呢？这些朴实的建设者们，想到了石碾子。
然而，石碾子也不是现成的，需要工匠们将山上岩石劈成石块，再用手工雕成石碾，而且开凿的过程中，还要防止石块破碎，每一道工序都得小心加小心。
后来，美国给工地上运来了水泥，工匠们将做好的石碾模具灌入水泥，等它干透之后，就成了石碾，这样才算稍微减轻了一点工匠们的劳动量。
最艰难的是拉石碾。
这些石碾，每个都有6到10吨重，需要上百人套上绳索，同时用力才能拉动。
刚开始，大伙没掌握规律，配合度也不高，摔倒受伤是家常便饭，甚至还有被石碾压死的。
后来，有心人想了一个办法，把同一个村的人，组成一队，这些人互相认识，配合起来相对默契，再找个号子手，口令一喊，百十人一起拉石碾。
9个机场的跑道就是靠着这些百姓们的双手，一点点建起来了。
1944年6月，79架B-29同时从4座机场起飞，将日本八幡市的一座大型钢铁厂炸成一片废墟，直接粉碎了日本本土远离战火的神话，日本人的嚣张气焰受到了严重的打击。
与之相反，中国人民打败日本帝国主义的信心更加强大了。
二战结束后，B-29被珍藏在美国空军博物馆里。
2002年，美国致电中国，希望中国送他们一个石碾子。我们在四川、云南、广西等省精心挑选，最后找到了一个3.7吨重的石碾子。
2004年，这个石碾子经过海陆空三种交通，最终到达美国俄亥俄洲。
据悉，从中国到美国，这个石碾子的运费就高达10万美元。
现在，这个石碾子已成为美国空军博物馆最重要的展品，见证着中美共同抗击日本法西斯的那段历史。
#创作力计划#
美国到底想什么呢？他们可是很少这么客气呀。
这件事，还要从太平洋战争说起。
1941年12月，日本偷袭美国珍珠港事件后，美军士气日渐低落。为了唤醒民众的斗志，美国总统罗斯福公开承诺：美国要不惜一切代价空袭日本本土，珍珠港事件绝不是美国的末日，美国绝对有战胜日军的能力。
1942年9月，美国的B-29远程轰炸机研制成功，理论上已经有了空袭日本的能力。
为啥是理论上呢？
因为这架轰炸机虽然飞得又高又快，但它的航程太短了，仅有5500公里。而美国距离日本最近的基地珍珠港，也有6000多公里。
这样算下来，轰炸机还没飞到日本，自己就先掉下去了。
当务之急，是要找一处适合轰炸机起飞的机场，这样才能发挥它的强大功能。
这时，有人提议：中国的成都是一个适合建机场的地方。这里距离日本2500公里，正好够B-29飞个来回。
可中国有能力建这种机场吗？他们工业基础几乎为零，大街上连个汽车都见不到。美国有人对此质疑。
不管能不能建成，总算是一条靠点谱的建议，况且还得问问中国政府的意愿。
1943年11月，罗斯福密电中国政府，希望中国帮助他们在成都建机场，对日本进行空袭。
一听说是打日本，我国想都没想就同意了。
针对美方提出的建设机场的三大困难，在中国人眼里，那都不叫事。这三大困难分别是：
1、工期短，要在5个月的时间内建成4个轰炸机基地和5个战斗机基地；
2、中国没有机械化设备，所有的工程全部靠人力；
3、建轰炸机基地要占用农田房屋，需要把住地居民迁出去。
然而，令美国人没想到的是，四川人民知道建机场是要打鬼子，纷纷报名参加建设，而需要搬迁的居民，也在7天内把房屋都腾空了。
艰苦而紧张的机场建设工作就这样开始了。
由于没有机械设备，所有的工作都要靠工人肩扛手抬。
按照机场跑道的施工要求，庄稼地里的烂泥和积水，要在一个星期内全部清理完毕，那时，成都周边29个县的50多万民工，一边架水车、一边开沟排水。
经过7个昼夜不停地赶工，烂泥终于运出去了。
烂泥运完后，就是填土方，铺设鹅卵石、浇泥浆。等到机场竣工时，岷江50公里长的河道里的鹅卵石全都被采完了。
这么大的劳动量，大部分全都由民工用扁担和撮箕，一担担地往回挑，由于路途遥远，一天只能来回一趟，其中的艰辛，根本无法用语言表达。
跑道基础打好之后，对其进行平整、滚压，才是建好机场的关键。
可是，当时9个施工现场，只有3台压路机，根本不够用。用什么东西可以替代压路机呢？这些朴实的建设者们，想到了石碾子。
然而，石碾子也不是现成的，需要工匠们将山上岩石劈成石块，再用手工雕成石碾，而且开凿的过程中，还要防止石块破碎，每一道工序都得小心加小心。
后来，美国给工地上运来了水泥，工匠们将做好的石碾模具灌入水泥，等它干透之后，就成了石碾，这样才算稍微减轻了一点工匠们的劳动量。
最艰难的是拉石碾。
这些石碾，每个都有6到10吨重，需要上百人套上绳索，同时用力才能拉动。
刚开始，大伙没掌握规律，配合度也不高，摔倒受伤是家常便饭，甚至还有被石碾压死的。
后来，有心人想了一个办法，把同一个村的人，组成一队，这些人互相认识，配合起来相对默契，再找个号子手，口令一喊，百十人一起拉石碾。
9个机场的跑道就是靠着这些百姓们的双手，一点点建起来了。
1944年6月，79架B-29同时从4座机场起飞，将日本八幡市的一座大型钢铁厂炸成一片废墟，直接粉碎了日本本土远离战火的神话，日本人的嚣张气焰受到了严重的打击。
与之相反，中国人民打败日本帝国主义的信心更加强大了。
二战结束后，B-29被珍藏在美国空军博物馆里。
2002年，美国致电中国，希望中国送他们一个石碾子。我们在四川、云南、广西等省精心挑选，最后找到了一个3.7吨重的石碾子。
2004年，这个石碾子经过海陆空三种交通，最终到达美国俄亥俄洲。
据悉，从中国到美国，这个石碾子的运费就高达10万美元。
现在，这个石碾子已成为美国空军博物馆最重要的展品，见证着中美共同抗击日本法西斯的那段历史。
#创作力计划#
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