福州恒星教练组“新面孔”——班勇
班勇,出生于:1989年10月20日,籍贯:辽宁,司职:门将。作为球员曾效力过北京八喜(现北京北体大)、成都钱宝、西安优柯多、梅县铁汉生态(广东华南虎)等队,青训出自高丰文足校,随后进入武汉光谷梯队,在2011赛季代表北京八喜征战中甲联赛时曾单赛季取得过三个进球,当时被媒体称为“中国奇拉维特”。2019赛季代表西安优柯多参加中冠并在联赛结束后荣获总决赛银手套奖!2020年开始踏上教练员生涯,加盟宜春威虎出任助理教练,为宜春成功冲乙立下赫赫战功。今年加盟福州恒星担任门将教练兼球员,进一步充实门将阵容,相信班导的加入能够帮助球队更好的备战即将开始的各项赛事! https://t.cn/RXnNTiO
班勇,出生于:1989年10月20日,籍贯:辽宁,司职:门将。作为球员曾效力过北京八喜(现北京北体大)、成都钱宝、西安优柯多、梅县铁汉生态(广东华南虎)等队,青训出自高丰文足校,随后进入武汉光谷梯队,在2011赛季代表北京八喜征战中甲联赛时曾单赛季取得过三个进球,当时被媒体称为“中国奇拉维特”。2019赛季代表西安优柯多参加中冠并在联赛结束后荣获总决赛银手套奖!2020年开始踏上教练员生涯,加盟宜春威虎出任助理教练,为宜春成功冲乙立下赫赫战功。今年加盟福州恒星担任门将教练兼球员,进一步充实门将阵容,相信班导的加入能够帮助球队更好的备战即将开始的各项赛事! https://t.cn/RXnNTiO
#宝鸡头条# 【国内首条悬挂式空轨示范线在中铁宝桥掀起生产高潮】6月6日,随着“建功新时代 献礼二十大”武汉光谷项目生产制造安装劳动竞赛启动仪式在中铁宝桥集团有限公司举行,标志着国内首条空中悬挂式轨道交通运营示范线——武汉光谷生态大走廊旅游配套设施空轨旅游专线项目在中铁宝桥全面掀起生产高潮,这也是继重庆轨道交通工程、上海高速磁浮交通示范线、长沙磁浮快线、北京S1线、湖南凤凰磁浮旅游项目、成都中唐空铁试验线、西安曲江观光轻轨迁线改造提升项目、江西兴国永磁磁浮技术工程试验线项目之后,中铁宝桥在国内承建的又一大型城市轨道交通工程。https://t.cn/A6Xn2Vmg
光谷空轨项目道岔梁首制件试制总结顺利完成!
来自中铁宝桥技术中心的消息, 近日,技术中心城轨交通研究院组织召开武汉光谷项目道岔梁首制件试制总结会。
由于武汉光谷项目悬挂式可动芯道岔为开放型分叉箱形梁结构,精度要求高、结构复杂,且道岔类型多、数量大,给生产制造带来了极大的挑战,为保证产品质量,按预定停止点计划要求,城轨交通研究院组织了本次道岔梁首制件试制总结会,会议首先由城轨交通研究院汇报了首制件的工艺措施、工艺方法、制造检测指标等工艺要求,其次宝鸡路桥公司汇报了首制件道岔制造总结报告,事业部质量管理部汇报了首制件道岔检测报告。此次工艺总结会议为即将开展的道岔批量制造效率和制造质量提供了可靠的保障。
武汉光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期项目EPC工程总承包项目起于光谷四路的九峰山站,止于龙泉山站,功能定位为生态大走廊内的旅游休闲线,兼顾交通功能。一期工程实施线路全长约10.5km,全线共设置6座车站,是国内首条空中悬挂式运营示范线。中铁宝桥作为国内城轨交通产业“领头羊”,将为该项目提供全部道岔的设计、制造、安装及全线路轨道梁、桥柱的制造安装任务。
#武汉头条##武汉爆料##空轨#
来自中铁宝桥技术中心的消息, 近日,技术中心城轨交通研究院组织召开武汉光谷项目道岔梁首制件试制总结会。
由于武汉光谷项目悬挂式可动芯道岔为开放型分叉箱形梁结构,精度要求高、结构复杂,且道岔类型多、数量大,给生产制造带来了极大的挑战,为保证产品质量,按预定停止点计划要求,城轨交通研究院组织了本次道岔梁首制件试制总结会,会议首先由城轨交通研究院汇报了首制件的工艺措施、工艺方法、制造检测指标等工艺要求,其次宝鸡路桥公司汇报了首制件道岔制造总结报告,事业部质量管理部汇报了首制件道岔检测报告。此次工艺总结会议为即将开展的道岔批量制造效率和制造质量提供了可靠的保障。
武汉光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期项目EPC工程总承包项目起于光谷四路的九峰山站,止于龙泉山站,功能定位为生态大走廊内的旅游休闲线,兼顾交通功能。一期工程实施线路全长约10.5km,全线共设置6座车站,是国内首条空中悬挂式运营示范线。中铁宝桥作为国内城轨交通产业“领头羊”,将为该项目提供全部道岔的设计、制造、安装及全线路轨道梁、桥柱的制造安装任务。
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