《音响升级》梅赛德斯-奔驰GLA35（X156）升级声丽创音专用扬声器套装

梅赛德斯-奔驰GLA35（X156）车主提车后的第一件事就是升级音响，那么选什么品牌呢？

从其构造上讲，GLA35车的车门喇叭不易拆卸，要想省去维护保养和换车时恢复原状的担心，做到无加工无损换装很难。但车主了解到声丽创音（Sonic Design）的专车专用扬声器套装SonicPLUS系列产品可以做到不换装喇叭也能改善音质，就来店咨询了。

更换前后4个高音喇叭，并对难以更换的原装车门喇叭通过声学补偿器和声学元件进行声学补偿，使音的整体达到平衡，这就是声丽创音GLA (X156)专用声学调控套件AC-118（图8）。

确定使用AC-118后，先从前声场着手施工（图2）。

填补喇叭周边的内部空隙并抑制不必要的振动，AC-118的声学元件内置了调节中高音域平衡的声学补偿器。

施工后车门内饰保持原样，没有任何改变（图3）。

接着处理后门喇叭。

和前门一样使用X156的专用套件（图4）。

高音扬声器部分也做了AC（Acoustic Control）元件施工。

内饰同样保持原样，没有任何改变。

用AC-118套件的AC补偿一体式高音扬声器替换A柱的原装高音喇叭（图5）。

仪表盘的中置喇叭也用AC元件和专用器件进行补偿（图6）。

后备箱中的低音炮也同样通过声学补偿器补偿（图7）。

全部喇叭处理完毕。

因为是针对X156专门设计的产品，充分考虑了音的整体平衡。

中低音的解析力和高音的延伸度都增加了，让音乐可以清晰地播放。

“无需对车辆做任何加工即可轻松改善音质”，这就是声丽创音引以为傲的音响改装套件。该套件在日本梅赛德斯-奔驰4S店作为选装产品提供给车主。

感谢车主的支持和信赖。好声音将与他一路相随。

关于AC-118的产品详情可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。

（编译：枫）

世界顶级汽车十大音响有哪些？

一、FM ACOUSTICS（瑞士）

代表车型：无，顶级音响，定制

二、Burmester柏林之声（德国） 1978年

代表车型：保时捷panamera、奔驰E级

奔驰S级

三、Mark Levinson马克莱文森 （美国）

代表车型：雷克萨斯ES 雷克萨斯RX

四、Naim

代表车型：宾利

五、DYNAUDIO丹拿（丹麦）1977年

代表车型：大众CC、大众途锐

六、Bang&Olufsen（丹麦）

代表车型：奥迪Q5L 、奥迪A8L、阿斯顿.

马丁、宝马X6

七、Bose博士（美国）1964年

代表车型：马自达系列、日产系列、别克

凯迪拉克系列、英菲尼迪系列、荣威系列

八、harman/kardon哈曼卡顿（美国）1953年

代表车型：宝马X7、JEEP大指挥官、宝马

3系、 劳斯莱斯幻影

九、Bowers&Wilkins宝华韦健(英国) 1966年

代表车型：玛莎拉蒂总裁、宝马5系、

沃尔沃S90

十、Meridian（英国之宝）（英国）

代表车型：捷豹系列、路虎系列、迈凯轮

法拉利。#音响改装#

【奥迪A5 史泰格】A5外观出色，原车音响却表现一般，为了提升听感，车主做了发烧音响改装。前声场升级两分频，声音细致优美，顺滑流畅，质感温暖且富有弹性，听感厚实、圆润，拥有足够的响度和亮度。后声场同样升级两分频，声音细腻温润、醇正通透，清澈动人，密度感十足，声场宽阔真实，层次之间顺滑流畅。尾箱补充超低音单元，增加低频部分的下潜力度，拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，让每首音乐都具有更强的震撼力。
改装配置
处理器：魔立方DSP8
前声场：意大利史泰格ME650C两分频
后声场：意大利史泰格MS650C两分频
功放1：意大利史泰格K402四声道功放
功放2：意大利史泰格QM500.1单声道功放
低音：美国来福10寸超低音
隔音：大麦静音