【“特产”是冬奥冠军!北京冬奥会9金中,4金“来自”这里】

全国两会启幕,关于冬奥会的话题仍然延续着热度。“在北京冬奥会的各个赛场,到处可见黑龙江体育人的身影,龙江健儿更是不畏强手、奋勇争先,取得了骄人战绩,充分展现了黑龙江省冰雪体育的底蕴和水平、黑龙江人良好的精神风貌。”十三届全国政协常委、北京冬奥会中国体育代表团副团长、黑龙江省副省长孙东生说,冬奥会凝聚起来的自信心自豪感,必将在东北全面振兴全方位振兴中发挥巨大作用。

黑龙江籍运动员勇夺9枚金牌的4枚、黑龙江籍教练员占比55.56%、选派制冰师和雪童服务冬奥会、技术支持“水立方”转化“冰立方”……在万众瞩目的北京冬奥会上,“龙江元素”不仅星光熠熠,还无处不在,尽情展现着“龙江力量”。

北京冬奥会需要什么,我们就支持什么

“北京冬奥会需要什么,我们就支持什么;北京冬奥会需要我们做什么,我们就做好什么。”当北京冬奥会申办成功后,作为中国的冰雪运动大省,黑龙江省这样庄严宣告。

作为最具冰雪底蕴的黑龙江省,为了有力支撑北京冬奥会各项工作,制定了“在北京冬奥会上,力争黑龙江省参赛运动员达到中国代表团运动员总数的40%以上,参赛教练员达到中国代表团中方教练员总数的40%以上,运动成绩贡献率达到中国代表团的40%以上,努力成为中国代表团的重要支柱”的“三个40%”工作目标。

黑龙江省在顶层设计上全力助力冬奥,出台了《关于加强北京冬奥会备战工作大力发展冰雪运动的具体措施》等政策措施,明确了23条任务措施及负责单位,为助力冬奥提供了政策保障;与国家体育总局、北京冬奥组委、河北省签订合作框架协议,为融入备战工作提供了工作方向。

按照国家总体布局要求,黑龙江省下大力度进一步调整布局,新增3大项6分项46小项,共开展7大项15分项109小项,是全国开展项目、人数、地市最多的省份,实现了冬季项目全覆盖。

为做好助力冬奥的训练保障工作,黑龙江省对亚布力体育训练基地场地、黑龙江省冰上训练中心场馆等进行升级改造。2021年,黑龙江省承办8项全国冰雪赛事,以赛代练,助力北京冬奥会备战训练和比赛。

北京是主场,龙江是主力

孙东生说,在中国代表团中,黑龙江籍运动员有63名,占比43.4%,黑龙江籍教练员有15名,占比55.56%,在中国各省份参赛人数中居第一位。

本届冬奥会9枚金牌中,4枚“来自”黑龙江。任子威、范可新、曲春雨、张雨婷、高亭宇、隋文静/韩聪在短道速滑、速度滑冰和花样滑冰等项目上斩获金牌,龙江面孔频频“霸屏”冬奥。

历届冬奥会22枚金牌中,13枚与黑龙江运动员有关,占比超过一半。

值得一提的是,黑龙江省展现龙江担当和龙江力量,全力以赴、破除万难,实现“全项目参赛”。在我国首次参赛项目的35个小项中黑龙江占15个小项,占比达到42.9%,为国家实现全项目参赛展现了龙江担当,贡献了龙江力量。

北欧两项选手赵嘉文成为我国首个参加冬奥会北欧两项的运动员,创造了历史,确保中国代表团第一次能够参加冬奥会全部15个分项的比赛。

孔凡影作为参加北京冬奥会高山滑雪项目全部运动员中,唯一一名高山滑雪全项目参赛、全项目有成绩的运动员,让中国运动员的名字出现在高山滑雪所有小项的完赛名单上。

自由式滑雪空中技巧运动员孔凡钰选择了女子空中技巧项目中最难的Back Full-Full-Full(女子三周台后空翻三周每周转体360度)动作。虽然她最终因失误没能登上领奖台,却向世界证明了中国人已经掌握该动作,为我国运动员徐梦桃提供了宝贵的经验。这种“个人项目当成集体项目打”的精神,展现了“功成不必在我,功成必定有我”的担当。

2127名国内技术官员中,441人来自黑龙江省,成为除北京外选派人数最多的省份。

在北京2022年冬奥会开幕式和闭幕式中国代表团入场环节,2名中国体育代表团旗手中有1人是黑龙江省运动员。

北京冬奥会开幕式上,中国越野滑雪运动员王强和单板滑雪运动员刘佳宇、中国自由式滑雪裁判员陶永纯、中国单板滑雪教练员季晓鸥,分别代表全体参赛运动员、裁判员、教练员宣誓。4名代表中有3名来自黑龙江省。

在奥林匹克会旗入场环节,6名旗手手执奥林匹克会旗入场。他们是中国不同时期优秀冬季项目运动员的代表,其中5名都出自黑龙江省。

在北京冬奥会主会场火炬传递环节,7名火炬手中有3人来自黑龙江省。

黑龙江省还选派了科研、医疗、场地服务等保障人员服务冬奥会。有着60多年冰雪运动的“冰球之城”齐齐哈尔市就选派了13名制冰师和28名雪童,奔赴冬奥会现场,提供制冰服务等。

杨扬、王濛、张虹、柳荫等黑龙江省退役优秀运动员受邀参与冬奥会比赛解说,幽默专业,金句连连,好评如潮,展现了龙江体育人乐观豁达的胸怀和专业严谨的精神。

冬奥会高科技中的“龙江智慧”

奥运史上首次以“微火”方式点燃了冬季奥林匹克运动又一个辉煌的瞬间。这一绿色环保理念的背后,是哈尔滨工业大学材料学院苏彦庆教授团队3D打印技术发挥了重要作用。苏彦庆教授说:“从2020年开始,团队发挥多年来在新材料、精密成形技术等方面技术优势,成功制备出符合条件的氢火炬及其燃烧系统。”

在北京冬奥会上,黑龙江省充分发挥科技、人才等方面优势,通过科研攻关全力服务冬奥。

黑龙江省研发的智能冰场在北京首钢园落地应用,为国家队科研保障提供智能化技术支撑。黑龙江省在速度滑冰、越野滑雪项目上实现国家级、省级课题关键技术突破。黑龙江省派出的科技保障团队全程参与了国家短道速滑项目、越野滑雪项目、单板滑雪障碍追逐项目、自由式滑雪障碍追逐项目的冬奥国家集训队科技服务工作,以及运动员跨界跨项科学选材等科技保障工作。

哈尔滨工业大学主持编写了我国首部冰上运动场馆国家级工程项目建设标准《滑冰馆建设标准》,对冬奥会和后冬奥时期我国冰上运动场馆的科学建设起到重要的指导作用;获得2022年冬奥会张家口赛区崇礼太子城冰雪小镇项目设计权;采用快速超塑成形工艺助力制造生产的蒙皮助力“瑞雪迎春”冬奥列车首发;助力国家游泳中心“水立方”变身“冰立方”。

2021年,黑龙江省体育局牵头组建全国体育标准化技术委员会冰雪运动标准化工作组,并将秘书处设在黑龙江冰雪体育职业学院,稳步推进冰雪体育标准申报立项工作。北京冬奥会前,制定的《速度滑冰运动项目通用术语》《大众高山滑雪运动水平等级要求和评价规范》《大众高山滑雪运动培训规范》等5大类11项的冰雪运动领域推荐性国家标准,已经国家市场监管总局批准正式立项,进一步提升我国冰雪运动标准化建设水平,拓展丰富了冰雪运动标准化体系内容,为后冬奥时代冰雪运动、冰雪产业发展提供重要基础支撑。

黑龙江省体育科学研究所参与研制的速度滑冰高端冰刀项目获科技部“科技冬奥”立项。

哈尔滨体育学院发明新型基础冰刀,获得“冬奥会科研攻关与科技服务项目贡献奖”等重大奖项;承担了“2022年北京冬奥会雪务保障研究项目”,得到北京冬奥组委专门致信表扬。

通过科技赋能,黑龙江省助力冰雪装备制造业龙头企业做大做强。以齐齐哈尔黑龙国际冰雪装备有限公司、哈尔滨乾卯雪龙体育用品有限公司等为代表的冰雪装备制造企业,已成为全国冰雪器材重要供应商。“为了适应当前市场需求,公司不断创新技术研发,成功研发了全国首例全碳纤维速滑刀系列,2021年黑龙高端冰刀研发项目获科技部立项,成为了国家级‘科技冬奥’项目。”黑龙国际冰雪装备有限公司相关负责人表示。

为冬奥会储备冰雪人才

为全力支持北京2022年冬奥会,黑龙江省全面实施了冬季项目竞技体育后备人才选拔培养工程,率先以省为单位在全国进行跨界跨项选拔,培养优秀冰雪体育后备人才。

黑龙江省为冰雪人才搭建了从小接触冰雪、成长中伴随冰雪、职业生涯选择冰雪的宽广舞台。

黑龙江省不断加强冰雪体育相关专业应用型人才培养力度,先后批准成立了黑龙江冰雪体育职业学院,建立了中国冬季奥林匹克学院,哈尔滨体育学院获批博士学位授予单位,培养高端冰雪人才。

截至目前,黑龙江省共有2824所中小学开设了冰雪体育课程,占全省学校总数的87.1%。仅2020-2021年度,黑龙江省举办中小学冰雪体育赛事活动达2355项,中小学生参加冰雪活动人数达206万人。黑龙江省有91所学校被遴选为北京冬奥和冬残奥教育示范学校,13所高校设置了与冰雪产业、冰雪运动事业发展相契合的专业11种、专业布点31个,在校生8818人,每年输送各类冰雪人才2000多人。

带动三亿人参与冰雪运动,龙江人在行动

黑龙江省在群众活动上全面推动冬奥、在营造氛围上全力展示冬奥。黑龙江省开展了丰富多彩的冰雪体育活动,累计举办了“全民冰雪活动日”“全国大众冰雪季活动”等迎冬奥相关活动100余场次,展现了冰雪体育大省的责任担当。

为了普及冰雪运动、提升群众参与冰雪运动的积极性,黑龙江省建设改造了一批群众身边的滑冰场、冰壶场、场地越野滑雪场等冰雪场地,鼓励利用技术升级实现传统体育场馆与冰场的相互转换。

黑龙江省积极打造“带动三亿人参与冰雪运动”核心区,连续44年开展的“百万青少年上冰雪”活动是新中国成立以来历时最长的大型群众冰雪运动,为我国冰雪运动发展培养了大批优秀的人才。连续6年开展的“赏冰乐雪”系列活动,通过省市县三级联动的方式,累计开展各级各类冰雪赛事活动数千项次,带动9000万人次参与冰雪运动。黑龙江省还重点推出了十大冰雪体育活动和场地,以冰雪赛事活动为依托,展现了龙江人民喜迎冬奥的热情和决心。

在“带动三亿人参与冰雪运动”统计调查报告中显示,自2015年北京申办冬奥会成功以来,全国12个省区市冰雪运动参与率达到30%以上,黑龙江的冰雪运动参与率为57.8%,为全国第一。

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【#冰上F1钢架雪车呈现速度与激情的背后故事# ,听“见证者”如何说→】雪车、雪橇及钢架雪车3项运动,是冬奥会中比赛速度最快的项目,也被誉为冬奥会“冰上F1”。在日前顺利闭幕的北京2022年冬奥会男子钢架雪车比赛中,中国选手闫文港夺得铜牌,这也是我国历史上第一枚钢架雪车冬奥会奖牌。#北京冬残奥会赛程表#

“冰上F1”的“快”带给运动员和观众冒险、冲击的刺激体验,但“快”也意味着风险。在冬奥会赛事服务保障工作中,医疗服务保障是护航运动员安全完赛的关键,而运动康复服务,从对运动员运动损伤的预防,到及时为受伤远动员开展康复,更成为赛事医疗服务保障中的重要一环。

上海体育学院运动康复学系教师孙扬于2020年中受命参与到中国钢架雪车集训队医疗保障的康复服务工作。日前,孙扬接受北京时间记者采访,谈及冬奥会康复服务保障工作的相关细节。

“康复”保障是预防与善后“两手抓”
钢架雪车项目需要运动员具备强大的下肢爆发力、良好的平衡力和精准的雪橇控制能力。为了保障运动员的运动安全和身体能够达到“最佳状态”,医疗保障团队往往是多学科、复合型的,保障服务内容涵盖运动医学、康复、营养、心理等多个方面。

“营养”服务侧重于为运动员构建均衡的饮食结构,“心理”服务着重为运动员提供心理疏导、稳定情绪、提升内在力量,而孙扬所在的康复团队的工作内容更在于“在高强度训练下,帮助运动员保持机体的稳定状态”。

“康复师首先要做的,也是最重要的一部分工作是为运动员‘预防损伤’。预防,就好比车辆要定期保养、检查是否存在隐患,对于人体来说,大量的运动训练必然会带来骨骼肌肉系统的高强度使用。通过康复师的介入,根据项目特点和需求,对运动员的身体功能进行针对性的评估,找到薄弱环节进行强化训练,使身体与高强度的训练能够处在一个‘平衡’状态,即可减少、甚至防止损伤的发生。”孙扬如是说。

此外,对运动员已产生的损伤提供康复治疗,并对训练中产生的运动疲劳作出适当干预也是孙扬所在的康复师团队工作的重要内容。“在对运动员已产生损伤的地方,我们会进行有针对性的‘运动康复’,对这些受伤环节进行康复性的训练和强化,重新再构建出一个平衡状态。同时,也会通过按摩、理疗等多种手段协助运动员放松肌肉群、活动关节,让身体状态重回健康。”

“钢架雪车”赛前 “暖房”里的秘密
钢架雪车项目比赛时,钢架雪车近乎贴地飞行,比赛中最高时速可达到130公里/小时。为了这赛场上的全力“冲刺”,发挥最好的竞技状态,赛前,运动员都要在“暖房”里做好充分的准备。

“在暖房里,我们会根据运动员的实际情况,为他(她)做专项化热身以前的一些准备工作,像通过手法进行身体关节的松动,提升髋等关节的灵活性,或是对运动员身体大腿后的肌肉群做放松,增强肌肉的柔韧性等。”孙扬说。

在视觉观感上,钢架雪车项目是运动员头在前、脚在后“趴”着完成比赛,根据比赛规则,出发时,当信号灯亮起之后,运动员要在30秒之内,将一侧钢刃放置于冰槽沟内,单手扶车,进行助跑,向前推雪车,加速后迅速匍匐至车上,形成头朝前、脚朝后、两臂置于体侧的俯卧式滑行姿态。“这样的跑动姿态要比站立位的冲击跑动对运动员的肌肉柔韧性、关节灵活性的要求更大。”孙扬说,在“暖房”中,康复师的介入将为运动员做“最后一次”的身体“检查”,以协助运动员在上场前调整到最好地备赛状态。”

“雪车”项目推进“大众化”转化 冰雪爱好者将有更多机会近距离参与
在孙扬看来,“钢架雪车”对运动装置、设备、器材有着严格要求,职业运动员也需在专业指导下接受训练,循序渐进地掌握专业技巧,“钢架雪车”项目参与度门槛相对较高,在普通市民或冰雪运动爱好者中推广的渠道还有待探索。“但是,在雪车雪橇项目发展较发达的国家,比如德国、挪威等地,早已出现并推出了一些可供游客体验的‘雪车’的项目,选择冲击力较小 ‘海绵’做‘雪车’以更好保证体验者的安全。”

这样的“推广”尝试在本届冬奥会竞赛场地国家雪车雪橇中心中也有所体现。此前,中国钢架雪车队领队孙帆曾在进行北京冬奥会项目总结时表示,在国家雪车雪橇中心11号回旋弯的出弯处,就专门设计了游客体验出发点,希望通过设置这样的“尝试”打破对钢架雪车项目“危险、可怕”的刻板印象,让体验者获得“这是一个有速度感的好玩的项目”的感受。

孙扬也表示,随着冰雪运动在国内的逐渐升温,据她了解,目前,由上海体育学院牵头的一项科技冬奥课题,也在尝试做“雪车”类的游客项目转化。“相信,在不久的将来,这一项目将会通过更安全的方式走到大家的身边,让更多人感受到‘雪上F1’的魅力。”(北京时间记者辛恬 孙扬供图) #2022北京冬奥会精彩时间#


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