去年因为疫情原因休息了一年，人都呆得懒了……今年转做内销童装批发，从新找档口、开工厂、打新版。因为刚刚转型自己工厂只能供少部分货、大部份还得靠进货。一个月过去了，真心感觉转型不容易，没有熟客很少人进店。别人加4、5元钱生意好，我只加1、2元但没有人进来问。这就是新开档口的悲哀[悲伤]在这诚心请教服装界前辈们我怎样才能积累到更多客户呢？

#小马货运了解详情# 【小马货运：网络货运应运而生，什么样的物流企业应该加入货运平台？】
物流行业的竞争愈加激烈，与此同时利润也在不断收到挤压，传统物流企业的生存环境更加艰难。尤其在互联网大潮的影响下，传统物流企业的市场环境、营销方式、运力结构、资金链条等方面都发生了天翻地覆的变化。物流企业亟需依靠互联网工具辅助自身进行升级转型，这正是网络货运应运而生的原因。
 
网络货运的平台化管理在资源引进、运单管理及客户体验多方面，相对于传统模式更加高效便捷，不仅能够帮助物流企业提升管理效率降低成本，还能实现在线客户开发，以拓宽业务。网络货运是物流业发展的硬需求，是物流企业转型必须依赖的利器。
 
那么有哪些企业适合网络货运平台呢？
 
第一，是各细分领域货物能力强的物流公司，例如快递公司，如快速运输企业，大票零担类企业，大宗运输等。

第二，是指以运输为主业的一些规模化的企业，目前而言基本就是为快递服务的车队，为大宗转运的车队了，这一类企业由于强运营为生，也都有系统在流转业务，但是运营还是以经验，线下运营模式为主，极少有构建标准化的系统去支持整体的运力组织的运营的。
 
第三是货主型，企业自身是大货主，每年的运输费金额从几亿到十几亿，这些企业对于道路运输的运营基本是外协，不断细分运营的KPI要求供应商。
 
而网络货运平台建设也并不容易，除了需要大量资金的支持，还需要获得增值电信经营许可证、三级等保、省平台对接上报数据等。如果是物流企业，可以选择与现有的网络货运平台合作，小马货运就是一个不错的选择。

范世錡！老大！2020.10.2，幸识《青青子衿》中的骆秋迟，直到现在，又遇见《不可思议的爱情》中的许诺。我真的非常宣你！very much!从那以后，我都会去关注那些关于你的事情、爱好等等。你从歌手转型到演员，不容易，所以你付出了比任何人都对的时间去努力，去向自己的目标奔跑。恭喜你，成功了！实现了自己的愿望！虽然我没有更早的认识你，并且支持你，但我相信，以后，我会一直，哦不，永远，支持你！我的宝藏男孩：范世錡！

每次看到你的努力有收获时，我都会自己在那里笑，别人都不知道我在那里傻笑什么。虽然认识时间不长，但我今后会更加了解你。#范世锜超话##范世錡[超话]#

一定要加油啊！老大！我等你出现在春节联欢晚会上！

《不可思议的爱情》真的很甜！好嗑！[抱一抱][抱一抱][暖一下] https://t.cn/R2WxOZo