汽势：从容探索大千世界开它就够了 RAV4荣放家族的尽善尽美
汽势Auto-First|刘天鸣
刚刚过去的2021年，SUV多年来对乘用车市场的拉动作用“寿终正寝”。据乘联会数据显示，全年SUV市场销量为922.1万辆，同比增长3%，不敌轿车市场984.5万辆总销量和6.4%的同比增幅。
SUV市场的下滑主要源自紧凑级SUV销量收窄，全年销量下滑至561.8万辆，同比下滑2.6%，市场占有率下降至27.9%。虽然市场整体销量呈现出收窄趋势，但仍然有表现亮眼的车型。
2021年，RAV4荣放家族累计销量超过20.34万辆，较2020年同期增长17%，RAV4荣放家族一条逆袭向上线攀的真好看。逆势增长说明，单一产品特性已经不能满足消费者复合需求，具有颠覆性和高价值产品更能撬动市场，赢得消费者的青睐。
大拿级产品力生活多面手
在消费年轻化的大趋势下，城市SUV市场发生着巨大的变化，消费者不仅仅注重产品的颜值，还关注产品的智能科技、操控性以及燃油经济性。
作为城市SUV的开创者，一汽丰田洞察细分市场变化的大趋势，打造出极具颠覆性的RAV4荣放，再创都市SUV的价值新高度。得益于丰田TNGA-K平台的加持，RAV4荣放实现了全方位提升。
空间上，TNGA-K平台是丰田旗下的B级车研发平台，使得RAV4荣放的车身尺寸有了提升的空间，车宽较老款车型增加了10mm，轴距增加30mm，并缩短了前后悬的长度，四轮更接近车身四角，乘坐空间进一步扩大。同时，电池体积的缩小，使得双擎版车型也能拥有与汽油版车型一致的580升后备箱空间。
TNGA-K平台的低重心设计大幅度提升RAV4荣放的操控性，车辆高度下降了10mm，不仅增强了整车的力量感，还大幅度降低车辆的重心，行驶更加稳定。当然，低重心设计并没有牺牲车辆通过性，RAV4荣放的离地间隙较老款车型提升7mm。
此外，一汽丰田还为RAV4荣放配备了丰富的动力配置，包括汽油版车型、双擎版车型以及双擎E+，并根据不同动力配置，配备了DTC、DTV以及E-Four三种四驱系统。风格迥异的动力性能满足了不同消费者的需求。
热爱驾驶的低碳环保主义者，RAV4荣放双擎车型绝对是首选，4.7L每百公里综合油耗可以轻松完成近1000公里的续航里程，拓宽了出行半径。RAV4荣放双擎E+则深受偏爱性能的低碳环保主义者青睐，7.4秒百公里加速燃起驾控派的肾上腺素，对车辆综合素质要求较高的生活探享家来说，RAV4荣放汽油版车型则是不二之选，热效率超过40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机兼顾燃油经济性和性能，丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统则让生活探享家们可在城市通勤之余，去越野路段纵情体验一番。
“野一把”的全场景资本
在过往城市SUV市场中，产品很少具备越野能力。而一汽丰田RAV4荣放则颠覆了市场，为用户带来3套完全不同的四驱系统，让城市SUV也有“越野冒险”的资本。
雨雪天气下，RAV4荣放汽油版车型所搭载的DTC动态扭矩控制系统为驾驶者带来十足的安全感，四驱系统能够有效防止车轮打滑，提升车辆稳定性，为驾驶者提供省心、高效的操控感。
当然，DTC动态扭矩控制系统的本事绝非如此，在高速巡航下，后轴动力输出将被切断，完全由前轴驱动，大幅度提高燃油经济性。驶入盘山路后，前后轴的动力分配比例在90:10-50:50之间调整，提升驾控体验。
RAV4荣放汽油版车型搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统则是自驾穿越利器，后轮左右扭矩可以实现0:100～100:0的分配，面对砂石、泥地等易陷车的非铺装路面时，选择对应的地形模式，即可提高车辆的通过性。在弯道上，DTV四驱系统能够根据轮面特性，智能分配前、后及后轮的左、右驱动力。
驶入高速道路后，搭载DTV动态扭矩矢量控制系统的RAV4荣放更像一台前驱车型，位于传动轴的断开机构能够与前轴断开连接，减少发动机的负担，降低高速巡航油耗水平。
用在双擎车型上的E-Four四驱系统让RAV4荣放双擎更像一台富有驾驶乐趣的后驱车，前后轮扭矩比例可达20:80，无论是在加速性还是操控性，都达到了后驱车的水准。尤其是在盘山公路上，RAV4荣放双擎后桥电机承担更多的动力输出，为驾驶者带来轻盈的驾驶感受。
此外，E-Four四驱系统中的TRAIL一键脱困功能，通过AIM统合控制，有效抑制车轮打滑,增加后轮扭矩分配，即便是越野小白，也能够在E-Four四驱系统的帮助下，轻松摆脱困车苦恼。
当然，一汽丰田RAV4荣放家族并没有“遗忘”城市SUV的特性。全系标配Toyota Safety Sense智行安全，集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，能够分担驾驶者疲劳与负担，提升行车安全。譬如：在城市道路上，PCS预碰撞安全系统能够监测前方车辆、行人和自行车，通过系统判断，会警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞和降低损伤。
虽然RAV4荣放车身尺寸远超竞品车型，但庞大的身形也有出色的灵活性，5.5m最小转弯半径使得RAV4荣放可以从容穿梭于城市道路中。即便是在掉头时，RAV4荣放只需一把方向便可平稳完成掉头。
一个家族的市场情怀
从2009年首次进入中国市场到如今，一汽丰田RAV4荣放收获了超过111万用户的青睐，形成燃油和双擎、双擎E+共同组成的强大阵容，成为合资品牌城市SUV细分市场的“常青藤”。
凭借对市场趋势以及消费者诉求的敏锐洞察，RAV4荣放家族将城市通勤、“越野冒险”与低碳出行融合，彻底颠覆了城市SUV产品特性，真正做到同时满足家用与户外用车场景，成为众多用户的贴心伙伴。
同时，丰田QDR品质的加持，使得RAV4荣放拥有出色的品质感、耐用性、可靠性。荣获“0”不良最高评价的一汽丰田长春丰越工厂，则为RAV4荣放整车品质上了第一道保险。高品质、高质量、高价值的RAV4荣放家族完美契合了一汽丰田“致真、至极”的品牌理念，一汽丰田的大厂品质，则铸就了一个家族征战市场的底气。
#全新rav4荣放##一汽丰田#
汽势Auto-First|刘天鸣
刚刚过去的2021年，SUV多年来对乘用车市场的拉动作用“寿终正寝”。据乘联会数据显示，全年SUV市场销量为922.1万辆，同比增长3%，不敌轿车市场984.5万辆总销量和6.4%的同比增幅。
SUV市场的下滑主要源自紧凑级SUV销量收窄，全年销量下滑至561.8万辆，同比下滑2.6%，市场占有率下降至27.9%。虽然市场整体销量呈现出收窄趋势，但仍然有表现亮眼的车型。
2021年，RAV4荣放家族累计销量超过20.34万辆，较2020年同期增长17%，RAV4荣放家族一条逆袭向上线攀的真好看。逆势增长说明，单一产品特性已经不能满足消费者复合需求，具有颠覆性和高价值产品更能撬动市场，赢得消费者的青睐。
大拿级产品力生活多面手
在消费年轻化的大趋势下，城市SUV市场发生着巨大的变化，消费者不仅仅注重产品的颜值，还关注产品的智能科技、操控性以及燃油经济性。
作为城市SUV的开创者，一汽丰田洞察细分市场变化的大趋势，打造出极具颠覆性的RAV4荣放，再创都市SUV的价值新高度。得益于丰田TNGA-K平台的加持，RAV4荣放实现了全方位提升。
空间上，TNGA-K平台是丰田旗下的B级车研发平台，使得RAV4荣放的车身尺寸有了提升的空间，车宽较老款车型增加了10mm，轴距增加30mm，并缩短了前后悬的长度，四轮更接近车身四角，乘坐空间进一步扩大。同时，电池体积的缩小，使得双擎版车型也能拥有与汽油版车型一致的580升后备箱空间。
TNGA-K平台的低重心设计大幅度提升RAV4荣放的操控性，车辆高度下降了10mm，不仅增强了整车的力量感，还大幅度降低车辆的重心，行驶更加稳定。当然，低重心设计并没有牺牲车辆通过性，RAV4荣放的离地间隙较老款车型提升7mm。
此外，一汽丰田还为RAV4荣放配备了丰富的动力配置，包括汽油版车型、双擎版车型以及双擎E+，并根据不同动力配置，配备了DTC、DTV以及E-Four三种四驱系统。风格迥异的动力性能满足了不同消费者的需求。
热爱驾驶的低碳环保主义者，RAV4荣放双擎车型绝对是首选，4.7L每百公里综合油耗可以轻松完成近1000公里的续航里程，拓宽了出行半径。RAV4荣放双擎E+则深受偏爱性能的低碳环保主义者青睐，7.4秒百公里加速燃起驾控派的肾上腺素，对车辆综合素质要求较高的生活探享家来说，RAV4荣放汽油版车型则是不二之选，热效率超过40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机兼顾燃油经济性和性能，丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统则让生活探享家们可在城市通勤之余，去越野路段纵情体验一番。
“野一把”的全场景资本
在过往城市SUV市场中，产品很少具备越野能力。而一汽丰田RAV4荣放则颠覆了市场，为用户带来3套完全不同的四驱系统，让城市SUV也有“越野冒险”的资本。
雨雪天气下，RAV4荣放汽油版车型所搭载的DTC动态扭矩控制系统为驾驶者带来十足的安全感，四驱系统能够有效防止车轮打滑，提升车辆稳定性，为驾驶者提供省心、高效的操控感。
当然，DTC动态扭矩控制系统的本事绝非如此，在高速巡航下，后轴动力输出将被切断，完全由前轴驱动，大幅度提高燃油经济性。驶入盘山路后，前后轴的动力分配比例在90:10-50:50之间调整，提升驾控体验。
RAV4荣放汽油版车型搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统则是自驾穿越利器，后轮左右扭矩可以实现0:100～100:0的分配，面对砂石、泥地等易陷车的非铺装路面时，选择对应的地形模式，即可提高车辆的通过性。在弯道上，DTV四驱系统能够根据轮面特性，智能分配前、后及后轮的左、右驱动力。
驶入高速道路后，搭载DTV动态扭矩矢量控制系统的RAV4荣放更像一台前驱车型，位于传动轴的断开机构能够与前轴断开连接，减少发动机的负担，降低高速巡航油耗水平。
用在双擎车型上的E-Four四驱系统让RAV4荣放双擎更像一台富有驾驶乐趣的后驱车，前后轮扭矩比例可达20:80，无论是在加速性还是操控性，都达到了后驱车的水准。尤其是在盘山公路上，RAV4荣放双擎后桥电机承担更多的动力输出，为驾驶者带来轻盈的驾驶感受。
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当然，一汽丰田RAV4荣放家族并没有“遗忘”城市SUV的特性。全系标配Toyota Safety Sense智行安全，集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，能够分担驾驶者疲劳与负担，提升行车安全。譬如：在城市道路上，PCS预碰撞安全系统能够监测前方车辆、行人和自行车，通过系统判断，会警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞和降低损伤。
虽然RAV4荣放车身尺寸远超竞品车型，但庞大的身形也有出色的灵活性，5.5m最小转弯半径使得RAV4荣放可以从容穿梭于城市道路中。即便是在掉头时，RAV4荣放只需一把方向便可平稳完成掉头。
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从2009年首次进入中国市场到如今，一汽丰田RAV4荣放收获了超过111万用户的青睐，形成燃油和双擎、双擎E+共同组成的强大阵容，成为合资品牌城市SUV细分市场的“常青藤”。
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#全新rav4荣放##一汽丰田#
$比亚迪 sz002594$$士兰微 sh600460$$九安医疗 sz002432$$精华制药 sz002349$湖北广电 sz000665$湖北广电 sz000665$湖北广电 sz000665$湖北广电 sz000665$$浙江建投 sz002761$$杭州园林 sz300649$$宁波建工 sh601789$
两市呈现探底回升，下周走势何去何从？】
一、两市呈现探底回升，下周走势何去何从？
周五沪深两市双双低开，开盘震荡后迎来快速拉升，在金融以及基建板块的带领下，沪指快速翻红。创业板以及深成指表现相对较弱。此后，两市展开震荡，午后金融股发力拉升，两市全线翻红，而创业板探底回升。盘面上，煤炭、互联网服务、钢铁、工程建设、水泥建材、装修装饰、软件开发、通信、港口航运等行业涨幅居前；电池、光伏设备、珠宝首饰、贵金属、珠宝首饰、半导体、航天航空、船舶制造、能源金属、风电设备、电机、电源设备等行业小幅回调。题材股方面，东数西算、国资云概念、数据中心、新冠药物、华为昇腾、华为欧拉、云计算、租售同权、智慧政务、数字经济、智慧城市等涨幅居前，民爆概念、氦气概念、盐湖提锂、培育钻石、工业母机、中芯概念、碳化硅、元宇宙等小幅回调。
消息上，1、1月新能源汽车销量为43.1万辆 环比下降18.6%；2022年1月份，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长。细分车型来看，受芯片供应继续小幅改善的支撑，叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动，乘用车表现好于总体水平，产销同比延续了稳定增长态势。商用车产销环比和同比则依然延续了下降趋势，且同比降幅较为显著。2022年1月乘用车共销售218.6万辆，环比下降9.7%，同比增长6.7%。1月新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长。
2、东数西算工程正式全面启动；国家发改委等部门联合印发文件，同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设国家算力枢纽节点，并规划了10个国家数据中心集群。至此，全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计，“东数西算”工程正式全面启动。
3、国产量子计算软硬件结合迈出重要一步；量子计算软件是连接用户与量子计算硬件设备的桥梁。中科院软件所团队日前发布全新量子计算编程软件——isQ-Core，并成功部署至世界领先的超导量子硬件平台，标志着国产量子计算软硬件结合迈出重要一步。
热点上，东数西算概念大涨9%：依米康、首都在线20%涨停，奥飞数据、南凌科技涨逾10%，宁波建工、直真科技、佳力图、真视通、延华智能、数据港、美利云、黑牡丹、浙大网新等涨停。消息面上，东数西算工程正式启动，该题材覆盖面较广，包括数据中心、云计算、网络安全等概念，有望成为新基建的领头羊，后市可逢低关注。煤炭板块走强：安源煤业、平煤股份、盘江股份涨停，山西焦煤、山西焦化、靖远煤电、电投能源、开滦股份、兰花科创等涨幅居前。钢铁板块同步走强，沙钢股份涨停，杭钢股份、攀钢钒钛、友发集团等涨幅居前。近期低估值周期股持续不佳，可以考虑高抛低吸。工程建设午后走强：安徽建工、宁波建工、诚邦股份、元成股份、浙江建投、腾达建设涨停，陕西建工、森特股份、中粮工科、农尚环境、中国化学等涨幅居前。
状态上，我们认为宏观层面流动性逐步改善，央行连续降准降息释放流动性，显示政策底已经出现；中期行情有望上行，但市场底构筑较为复杂且和政策底之间存在时滞，大家要多一点耐心。A股连续回调，高估值的赛道股与成长股大幅调整，低估蓝筹股体现出一定的防御性。春节后，市场流动性改善，春季攻势将正式展开，初期仍将是结构性行情，价值与成长此起彼伏。两市成交迟迟未能释放，海外也仍有干扰，市场担忧情绪并未消除，当前连续调整后反抽概率更大，也要谨防指数冲高回落，再次探底的可能。
最近市场情绪明显回升，尤其是创业板反弹之后，指数已经迎来反弹共振，沪指当前已经是四连阳，整体表现相对稳定。资金方面，场内资金依旧疲软，场外观望情绪依旧，但北向资金开始净流入。下周市场将何去何从？目前市场还是存量资金博弈，场外资金观望的情绪依旧，不过连续反弹之后，资金面情绪开始回升。此前政策底以及资金底的支撑下，伴随着近期市场情绪的回升，指数迎来连续反弹。但多方担忧以及成交不济下，这里的反弹仍有反复，要留意阶段性仅是反抽的可能，同时也要注意筑底的反复性。市场连续调整之后，当前阶段风险释放，在稳增长政策支撑以及流动性宽松趋势提振下，市场整体有向好基础。情绪回升下，修复性行情已经开启。不过，弱势反弹以及萎缩的成交量也预示反弹仍有反复，在海外市场的干扰下，短期仍需留意可能的冲高回落以及再次回撤。继续关注政策提振的稳增长板块以及具备安全边际的低估价值板块，把握结构性机会。
操作上，市场情绪剧烈波动对当前市场走势影响较大，特别是俄乌关系紧张对全球金融市场影响带动A股短期波动。不过，A股市场整体趋势向好，在经历此前深度调整后，短期呈现出结构性修复格局，市场趋势也开始呈现出由弱转强迹象。目前，市场板块虽呈现出结构性轮动，但市场情绪开始改善。从目前来看，无论是主板市场还是创业板市场，市场总体趋势向好，板块轮动带动短期风格切换，低估值与高成长共舞有望带动市场人气继续回升。短期来看，市场受外部因素影响较大，但影响力度有限，近期市场调整，有利于中期底部构筑，一季度市场有望在稳增长、宽信用政策提振下迎来结构性修复行情，因此，在当前市场调整过程中，可把握市场结构性低吸机会，关注低估值与高成长的轮动，布局周期、金融、科技、消费类行业结构性机会，重点关注建筑、钢铁、水泥、建材、光伏、特高压、5G等以及银行、保险、券商、芯片、新能源车、消费电子、军工等行业。
近期强势股【天鹅股份、鞍重股份、诚邦股份、元成股份、宁波建工、金种子酒、浙江建投、启迪环境、华体科技、浙江永强】持续连板，连板股留意：康泰医学、依米康、云赛智联、深华发A、奇信股份、浙大网新
姥姥现蒸即食手工阿胶糕120g*4盒
原价119.90元，券后价【19.90元】
胶质丰富，果粒诱人，坚果丰富，多种食材配做，皮肤干燥，每天两片、美容养颜、补血益气、吃出女神好气色，商场至少百八十块！【赠运费险】
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状态上，我们认为宏观层面流动性逐步改善，央行连续降准降息释放流动性，显示政策底已经出现；中期行情有望上行，但市场底构筑较为复杂且和政策底之间存在时滞，大家要多一点耐心。A股连续回调，高估值的赛道股与成长股大幅调整，低估蓝筹股体现出一定的防御性。春节后，市场流动性改善，春季攻势将正式展开，初期仍将是结构性行情，价值与成长此起彼伏。两市成交迟迟未能释放，海外也仍有干扰，市场担忧情绪并未消除，当前连续调整后反抽概率更大，也要谨防指数冲高回落，再次探底的可能。
最近市场情绪明显回升，尤其是创业板反弹之后，指数已经迎来反弹共振，沪指当前已经是四连阳，整体表现相对稳定。资金方面，场内资金依旧疲软，场外观望情绪依旧，但北向资金开始净流入。下周市场将何去何从？目前市场还是存量资金博弈，场外资金观望的情绪依旧，不过连续反弹之后，资金面情绪开始回升。此前政策底以及资金底的支撑下，伴随着近期市场情绪的回升，指数迎来连续反弹。但多方担忧以及成交不济下，这里的反弹仍有反复，要留意阶段性仅是反抽的可能，同时也要注意筑底的反复性。市场连续调整之后，当前阶段风险释放，在稳增长政策支撑以及流动性宽松趋势提振下，市场整体有向好基础。情绪回升下，修复性行情已经开启。不过，弱势反弹以及萎缩的成交量也预示反弹仍有反复，在海外市场的干扰下，短期仍需留意可能的冲高回落以及再次回撤。继续关注政策提振的稳增长板块以及具备安全边际的低估价值板块，把握结构性机会。
操作上，市场情绪剧烈波动对当前市场走势影响较大，特别是俄乌关系紧张对全球金融市场影响带动A股短期波动。不过，A股市场整体趋势向好，在经历此前深度调整后，短期呈现出结构性修复格局，市场趋势也开始呈现出由弱转强迹象。目前，市场板块虽呈现出结构性轮动，但市场情绪开始改善。从目前来看，无论是主板市场还是创业板市场，市场总体趋势向好，板块轮动带动短期风格切换，低估值与高成长共舞有望带动市场人气继续回升。短期来看，市场受外部因素影响较大，但影响力度有限，近期市场调整，有利于中期底部构筑，一季度市场有望在稳增长、宽信用政策提振下迎来结构性修复行情，因此，在当前市场调整过程中，可把握市场结构性低吸机会，关注低估值与高成长的轮动，布局周期、金融、科技、消费类行业结构性机会，重点关注建筑、钢铁、水泥、建材、光伏、特高压、5G等以及银行、保险、券商、芯片、新能源车、消费电子、军工等行业。
近期强势股【天鹅股份、鞍重股份、诚邦股份、元成股份、宁波建工、金种子酒、浙江建投、启迪环境、华体科技、浙江永强】持续连板，连板股留意：康泰医学、依米康、云赛智联、深华发A、奇信股份、浙大网新
姥姥现蒸即食手工阿胶糕120g*4盒
原价119.90元，券后价【19.90元】
胶质丰富，果粒诱人，坚果丰富，多种食材配做，皮肤干燥，每天两片、美容养颜、补血益气、吃出女神好气色，商场至少百八十块！【赠运费险】
当文娱行业和华语乐坛双双遭遇发展寒冬期，华晨宇在不断地创造着奇迹。
2020年，华晨宇第四张原创专辑《新世界New World》发行三天，五大金榜销售占比达91.02%，创历史最高纪录，成为首位销售占比突破90%的歌手，同时四大实体唱片销售榜全部冠军。这张专辑在2020年夺得五大金榜年冠之外，又于2021年再获亚军。单曲《好想爱这个世界啊》单平台购买人数超八百万，并在发行三年后，仍然始终占据着日销售榜的前排位置。
成为内地鸟巢连开第一人、内地体育场四面台连开第一人之后，华晨宇在举办个人演唱会方面再一次创下记录。前所未有的全新游园模式，将演出分为下午场和晚上场的创新举动，连续举办六天、总时长超1440分钟、曲目超240首的演出设计，超十万人上岛的惊人号召力，以及六首原创新歌的神级首唱舞台......华晨宇在不断超越自己的同时，走到了华语乐坛的最高处。
在普通观众不太会看到的地方，本次火星演唱会同样做到了“无出其上”。2021火星演唱会的舞台首次采用三个表演空间，打造“多面融合”的全新舞台形式，为此，演唱会的舞台搭建从2021年10月25日就已经开始，一直到2021年11月20日才完工，搭建总时长高达650多个小时，每天有超过150人参与搭建作业，73辆货车来回共运输设备146次。
为了确保中处在室外演唱会不同区域的观众都可以获得最好的视听感受，演唱会现场大屏全方位覆盖，现场LED屏总面积1141.5平方，总数共4566块。更有166个K1&K2的顶级音箱为演唱会保驾护航，以及较一般综艺节目和演唱会达到数倍以上的舞台灯具营造炫彩舞美。
华晨宇在演唱会上首唱的六首新歌在内容上回归“生活化”的主旨，官摄视频一经发表便广受关注，全网播放量近八千万，引发许多人的情感共鸣。海内外的歌迷和音乐爱好者都在热切地期待华晨宇将于今年发表的第五张专辑。
“奇迹的歌王子”，一些华晨宇的海外歌迷这么称呼他。天赋、才华、努力，再加上热爱无休和用心至诚，奇迹若要择一地开花，那必然就是此处。
期待华晨宇的第五张专辑和2022年火星演唱会。
2020年，华晨宇第四张原创专辑《新世界New World》发行三天，五大金榜销售占比达91.02%，创历史最高纪录，成为首位销售占比突破90%的歌手，同时四大实体唱片销售榜全部冠军。这张专辑在2020年夺得五大金榜年冠之外，又于2021年再获亚军。单曲《好想爱这个世界啊》单平台购买人数超八百万，并在发行三年后，仍然始终占据着日销售榜的前排位置。
成为内地鸟巢连开第一人、内地体育场四面台连开第一人之后，华晨宇在举办个人演唱会方面再一次创下记录。前所未有的全新游园模式，将演出分为下午场和晚上场的创新举动，连续举办六天、总时长超1440分钟、曲目超240首的演出设计，超十万人上岛的惊人号召力，以及六首原创新歌的神级首唱舞台......华晨宇在不断超越自己的同时，走到了华语乐坛的最高处。
在普通观众不太会看到的地方，本次火星演唱会同样做到了“无出其上”。2021火星演唱会的舞台首次采用三个表演空间，打造“多面融合”的全新舞台形式，为此，演唱会的舞台搭建从2021年10月25日就已经开始，一直到2021年11月20日才完工，搭建总时长高达650多个小时，每天有超过150人参与搭建作业，73辆货车来回共运输设备146次。
为了确保中处在室外演唱会不同区域的观众都可以获得最好的视听感受，演唱会现场大屏全方位覆盖，现场LED屏总面积1141.5平方，总数共4566块。更有166个K1&K2的顶级音箱为演唱会保驾护航，以及较一般综艺节目和演唱会达到数倍以上的舞台灯具营造炫彩舞美。
华晨宇在演唱会上首唱的六首新歌在内容上回归“生活化”的主旨，官摄视频一经发表便广受关注，全网播放量近八千万，引发许多人的情感共鸣。海内外的歌迷和音乐爱好者都在热切地期待华晨宇将于今年发表的第五张专辑。
“奇迹的歌王子”，一些华晨宇的海外歌迷这么称呼他。天赋、才华、努力，再加上热爱无休和用心至诚，奇迹若要择一地开花，那必然就是此处。
期待华晨宇的第五张专辑和2022年火星演唱会。
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