关注｜增选玫瑰为济南市花活动启动
11月10日上午，济南市市花增选活动媒体通气会在“中国玫瑰之乡”平阴召开。记者从会上获悉，此次增选玫瑰为济南市市花，让济南“花开并蒂”，不仅有利于提升济南城市形象，更能带动玫瑰产业发展，对于提高平阴玫瑰知名度、美誉度和影响力，树立平阴玫瑰品牌、提升产业竞争力都具有重要意义，必将产生良好的经济和社会效益。
据介绍，玫瑰，是世界名花，从诞生之初就被人们赋予了爱的喻意，她既是神圣的化身、又是圣洁的象征，体现的是友谊、和平、大爱的情怀，是国际通用的花卉语言。玫瑰在济南的主产区位于平阴，在12个区县均有种植，是济南市重点培育的十大农业特色产业之首，是山东 “三朵金花”之一。种植历史悠久，早在1300多年前就有种植玫瑰的记载。1959年，全国唯一的玫瑰研究所在济南平阴设立；2000年，济南市平阴县被国家林业局、中国花卉协会命名为“中国玫瑰之乡”；2003年，通过国家质检总局“平阴玫瑰原产地域产品保护”，成为全国首家通过原产地域保护的花类农产品；2009年，国家工商总局颁布“平阴玫瑰”地理标志证明商标；2010年，国家卫生部批准“平阴重瓣红玫瑰”为可食用玫瑰品种；2014年，玫瑰研究所与上海应用技术大学、山东省综合检验检测中心联合建立了“玫瑰产业科技服务中心”研究服务平台；2018年，“国家玫瑰工程技术研究中心”落户平阴，玫瑰产业先后被列入“全国一二三产业融合先导区”“山东省特色农产品优势区”，也被原山东省林业厅命名为“全省花卉产业重点县”，2018年首届中国玫瑰产品博览会成功举办，并被批准为永久举办地；2019年，荣获“全国知名品牌创建示范区”、在第二届中国玫瑰产品博览会开幕式上又被授予“中国玫瑰之都”荣誉称号，成立了第一家院士工作站；今年，山东省农科院（平阴）玫瑰产业研究院落户我市平阴县，成为省内首批十个产业研究院之一。2020年，平阴玫瑰品牌价值达27.92亿元，连续两年晋级全国区域品牌（地理标志产品）百强榜。
“隙地生来千万枝，恰如红豆寄相思。玫瑰花放香如海，正是家家酒熟时。”正是济南平阴玫瑰的生动写照。平阴玫瑰以花大、色艳、瓣厚、香味浓郁、品质优异驰名中外。仅在主产区平阴，栽培品种50多个，总面积6万余亩，济南市年产玫瑰鲜花（蕾）2万余吨，玫瑰产业基础雄厚。
济南市一直高度重视玫瑰产业发展，2018年，市政府将平阴玫瑰列为全市十大农业特色产业之首，每年列支1000万元予以重点扶持，并写入政府工作报告；省委常委、济南市委书记孙立成同志又在今年的玫瑰文化节前夕，为玫瑰鲜花饼“代言”，鼓励企业抓住线上经济快速发展的大好机遇，乘势而上，做大做强；市政协主席雷杰同志率领调研组围绕“做大平阴玫瑰健康产业”，开展了第二十四期专题现场商量。平阴县以“特色靓县”为引领，将其纳入全县国民经济发展规划，把玫瑰产业作为带动经济、造福百姓的支柱产业。出台了《关于进一步加快玫瑰产业发展的实施意见》（玫瑰产业发展“金十条”），每年列支2000万财政资金在玫瑰花种植、加工企业培育、产学研合作等方面靶向扶持，全产业链提升玫瑰产业水平。
平阴作为玫瑰主产区，利充分发挥自然条件优势，形成了6万亩玫瑰种植基地，玫瑰栽培品种主要包括丰花玫瑰、紫枝玫瑰、平阴重瓣红玫瑰等，并新引进发展格拉斯、大马士革等油用玫瑰新品种。同时，健全良种繁育、技术推广体系，推广“龙头企业+合作社+农户”模式，制定了玫瑰花质量标准和标准化生产操作规程，成立玫瑰种植合作社24个，建设百亩精品园2个，千亩示范园1个，逐步建设了一批专业化、规模化、标准化、优质化的绿色无公害玫瑰生产基地，带动近万户花农增收致富。
龙头企业是连接市场与农户的桥梁和纽带，是产业化经营的关键环节。近年来，秉持“扶优、扶大、扶强”的原则，持续加强对华玫生物科技公司等重点龙头企业的扶持力度，通过财政扶持、招商引资、兼并重组、加盟合作等方式，重点引进、联合打造、培植壮大了一批规模大、前景好、实力雄厚、科技含量高、带动能力强的玫瑰产业旗舰式龙头企业和企业集群，提升玫瑰生产加工企业综合实力和行业整体竞争力。目前，济南市有玫瑰加工企业40余家，其中已发展成国家级龙头企业1家，省级龙头企业8家，市级农业重点龙头企业12家，带动了全县种植户1万余户。
今年年初，成功与国际大学创新联盟签约合作，借助国际大学创新联盟（IUIA）搭建的整合全球一流大学专家、学者的人才创新平台优势，共同成立玫瑰产业研究院，为提升平阴玫瑰国内外市场影响力、推动产业脱胎换骨、加速产业崛起，提供了强大的科技支撑。目前，已有中国玫瑰产业技术创新联盟、玫瑰产业国家创新联盟、国家林草局玫瑰工程技术研究中心三个国家级的技术研发组织以及玫瑰产业研究院，将玫瑰工程技术研究提高到一个新的高度，为推动玫瑰产业高质量发展起到了巨大的推动作用。现玫瑰产品已发展到食品、药品、酒品、饮品、家纺、保健品、化妆品、工艺品等八大系列130多个品种，“平阴玫瑰”品牌价值达到27.92亿元，年产值近50亿元。
玫瑰产业涵盖种植、加工、物流、电子商务、文化旅游等多领域，充分利用现有基础优势、传统优势、地理优势和品牌优势，积极推动玫瑰产业发展接“二”连“三”，打通一二三产发展链条。投资1.6亿元建设“玉带玫香”乡村振兴示范区；投资8亿元建设占地1300亩的“玫瑰花乡”田园综合体；投资19.5亿元建设占地8330亩的玫瑰谷田园综合体；投资1.2亿元建设占地850亩的“花养花”玫瑰小镇，总投资达到35亿元。这些项目集资源培育、加工利用、科技研发、展览展示、贸易流通、生态休闲为一体，将打造出一条“产城融合、产城一体、产城互动”的玫瑰生态全产业链。
在中国林产工业协会、中国国际贸易促进会的大力支持下，济南市平阴县成功举办了两届中国玫瑰产品博览会，吸引来自全球13个国家和地区的参展企业130余家，达成项目协议或合作意向320余项，项目总价值达4.5亿元，新华社、人民日报海外版、凤凰网、腾讯网、中国绿色时报等110余家国内外知名媒体进行了宣传报道。今年，由于疫情影响，第三届中国玫瑰产品博览会延期至2021年，为将影响降到最低，举办了2020“花开泉涌‘玫’好生活”平阴玫瑰文化节，推出10项线上线下共融共生、融合互动的活动。作为目前国内规模最大、规格最高的国家级玫瑰产品盛会，博览会已成为推动玫瑰种植加工、贸易合作、技术交流的高端平台，和玫瑰产业行业联动发展和国际交流合作的重要枢纽，对推动我市现代农业发展、加快乡村振兴具有重要战略意义。
近年来，济南市积极推广玫瑰用于园林绿化，在道路绿化、公园建设中都进行了引种。在去年开始实施的“绿城”“花城”建设三年行动中，把平阴玫瑰作为重要的特色花灌木进行推广应用，每个区县至少打造一条以玫瑰为主题的花漾街区。玫瑰品种众多，其中紫枝玫瑰具有枝紫、叶绿、花红等观赏特点，且花期长，能保证三季有花，在园林绿化上极具发展潜力。11月3日，中国林业产业联合会对2020年全国森林康养基地试点建设单位遴选结果进行公示公告，平阴县成功入选全国森林康养基地试点建设县（市、区）名单，这为平阴玫瑰参与“康养济南”建设带来重大机遇。同时，加强平阴玫瑰尤其是紫枝玫瑰在园林绿化美化中栽培方式、管理技术等方面研究，引进多种观果类玫瑰，丰富观赏类玫瑰品种；在“千园之城”、花景大道和花漾街区等城市绿化建设中大力推广玫瑰应用；探索玫瑰、月季与其他花卉组团配置方式，丰富花色品种，延长花期，做好玫瑰园林绿化应用大文章。让更多市民在家门口欣赏到玫瑰，闻到花香，让更多人爱上玫瑰和玫瑰产品，让玫瑰在“康养济南”建设中大放异彩。
此外，记者了解到，评为市花一般要达到以下几个条件：一是地域性，市花要适应当地的气侯、土壤、温度等自然条件；二是景观性，市花要花朵美丽、花形漂亮，有较高的观赏价值，深受市民喜爱；三是文化性，市花要具有深厚的文化内涵，能够体现城市文化特色；四是历史性，市花要栽培历史悠久，市民认可度高；五是经济性，市花要具有较高的经济价值和发展前景，有一定的产业基础。
按照市花增选工作程序，媒体通气会后，将开展市花增选公众投票活动，欢迎广大市民积极参与。
平阴玫瑰在历史性、地域性、文化性、景观性、经济性等各方面，均具备成为济南第二市花的优势和条件，增选成功，必将使济南市的玫瑰文化和产业进入新的里程碑，让玫瑰真正成为代表济南城市形象的一张美丽名片，走出济南，走向中国和世界。
（来源：中宏网）
11月10日上午，济南市市花增选活动媒体通气会在“中国玫瑰之乡”平阴召开。记者从会上获悉，此次增选玫瑰为济南市市花，让济南“花开并蒂”，不仅有利于提升济南城市形象，更能带动玫瑰产业发展，对于提高平阴玫瑰知名度、美誉度和影响力，树立平阴玫瑰品牌、提升产业竞争力都具有重要意义，必将产生良好的经济和社会效益。
据介绍，玫瑰，是世界名花，从诞生之初就被人们赋予了爱的喻意，她既是神圣的化身、又是圣洁的象征，体现的是友谊、和平、大爱的情怀，是国际通用的花卉语言。玫瑰在济南的主产区位于平阴，在12个区县均有种植，是济南市重点培育的十大农业特色产业之首，是山东 “三朵金花”之一。种植历史悠久，早在1300多年前就有种植玫瑰的记载。1959年，全国唯一的玫瑰研究所在济南平阴设立；2000年，济南市平阴县被国家林业局、中国花卉协会命名为“中国玫瑰之乡”；2003年，通过国家质检总局“平阴玫瑰原产地域产品保护”，成为全国首家通过原产地域保护的花类农产品；2009年，国家工商总局颁布“平阴玫瑰”地理标志证明商标；2010年，国家卫生部批准“平阴重瓣红玫瑰”为可食用玫瑰品种；2014年，玫瑰研究所与上海应用技术大学、山东省综合检验检测中心联合建立了“玫瑰产业科技服务中心”研究服务平台；2018年，“国家玫瑰工程技术研究中心”落户平阴，玫瑰产业先后被列入“全国一二三产业融合先导区”“山东省特色农产品优势区”，也被原山东省林业厅命名为“全省花卉产业重点县”，2018年首届中国玫瑰产品博览会成功举办，并被批准为永久举办地；2019年，荣获“全国知名品牌创建示范区”、在第二届中国玫瑰产品博览会开幕式上又被授予“中国玫瑰之都”荣誉称号，成立了第一家院士工作站；今年，山东省农科院（平阴）玫瑰产业研究院落户我市平阴县，成为省内首批十个产业研究院之一。2020年，平阴玫瑰品牌价值达27.92亿元，连续两年晋级全国区域品牌（地理标志产品）百强榜。
“隙地生来千万枝，恰如红豆寄相思。玫瑰花放香如海，正是家家酒熟时。”正是济南平阴玫瑰的生动写照。平阴玫瑰以花大、色艳、瓣厚、香味浓郁、品质优异驰名中外。仅在主产区平阴，栽培品种50多个，总面积6万余亩，济南市年产玫瑰鲜花（蕾）2万余吨，玫瑰产业基础雄厚。
济南市一直高度重视玫瑰产业发展，2018年，市政府将平阴玫瑰列为全市十大农业特色产业之首，每年列支1000万元予以重点扶持，并写入政府工作报告；省委常委、济南市委书记孙立成同志又在今年的玫瑰文化节前夕，为玫瑰鲜花饼“代言”，鼓励企业抓住线上经济快速发展的大好机遇，乘势而上，做大做强；市政协主席雷杰同志率领调研组围绕“做大平阴玫瑰健康产业”，开展了第二十四期专题现场商量。平阴县以“特色靓县”为引领，将其纳入全县国民经济发展规划，把玫瑰产业作为带动经济、造福百姓的支柱产业。出台了《关于进一步加快玫瑰产业发展的实施意见》（玫瑰产业发展“金十条”），每年列支2000万财政资金在玫瑰花种植、加工企业培育、产学研合作等方面靶向扶持，全产业链提升玫瑰产业水平。
平阴作为玫瑰主产区，利充分发挥自然条件优势，形成了6万亩玫瑰种植基地，玫瑰栽培品种主要包括丰花玫瑰、紫枝玫瑰、平阴重瓣红玫瑰等，并新引进发展格拉斯、大马士革等油用玫瑰新品种。同时，健全良种繁育、技术推广体系，推广“龙头企业+合作社+农户”模式，制定了玫瑰花质量标准和标准化生产操作规程，成立玫瑰种植合作社24个，建设百亩精品园2个，千亩示范园1个，逐步建设了一批专业化、规模化、标准化、优质化的绿色无公害玫瑰生产基地，带动近万户花农增收致富。
龙头企业是连接市场与农户的桥梁和纽带，是产业化经营的关键环节。近年来，秉持“扶优、扶大、扶强”的原则，持续加强对华玫生物科技公司等重点龙头企业的扶持力度，通过财政扶持、招商引资、兼并重组、加盟合作等方式，重点引进、联合打造、培植壮大了一批规模大、前景好、实力雄厚、科技含量高、带动能力强的玫瑰产业旗舰式龙头企业和企业集群，提升玫瑰生产加工企业综合实力和行业整体竞争力。目前，济南市有玫瑰加工企业40余家，其中已发展成国家级龙头企业1家，省级龙头企业8家，市级农业重点龙头企业12家，带动了全县种植户1万余户。
今年年初，成功与国际大学创新联盟签约合作，借助国际大学创新联盟（IUIA）搭建的整合全球一流大学专家、学者的人才创新平台优势，共同成立玫瑰产业研究院，为提升平阴玫瑰国内外市场影响力、推动产业脱胎换骨、加速产业崛起，提供了强大的科技支撑。目前，已有中国玫瑰产业技术创新联盟、玫瑰产业国家创新联盟、国家林草局玫瑰工程技术研究中心三个国家级的技术研发组织以及玫瑰产业研究院，将玫瑰工程技术研究提高到一个新的高度，为推动玫瑰产业高质量发展起到了巨大的推动作用。现玫瑰产品已发展到食品、药品、酒品、饮品、家纺、保健品、化妆品、工艺品等八大系列130多个品种，“平阴玫瑰”品牌价值达到27.92亿元，年产值近50亿元。
玫瑰产业涵盖种植、加工、物流、电子商务、文化旅游等多领域，充分利用现有基础优势、传统优势、地理优势和品牌优势，积极推动玫瑰产业发展接“二”连“三”，打通一二三产发展链条。投资1.6亿元建设“玉带玫香”乡村振兴示范区；投资8亿元建设占地1300亩的“玫瑰花乡”田园综合体；投资19.5亿元建设占地8330亩的玫瑰谷田园综合体；投资1.2亿元建设占地850亩的“花养花”玫瑰小镇，总投资达到35亿元。这些项目集资源培育、加工利用、科技研发、展览展示、贸易流通、生态休闲为一体，将打造出一条“产城融合、产城一体、产城互动”的玫瑰生态全产业链。
在中国林产工业协会、中国国际贸易促进会的大力支持下，济南市平阴县成功举办了两届中国玫瑰产品博览会，吸引来自全球13个国家和地区的参展企业130余家，达成项目协议或合作意向320余项，项目总价值达4.5亿元，新华社、人民日报海外版、凤凰网、腾讯网、中国绿色时报等110余家国内外知名媒体进行了宣传报道。今年，由于疫情影响，第三届中国玫瑰产品博览会延期至2021年，为将影响降到最低，举办了2020“花开泉涌‘玫’好生活”平阴玫瑰文化节，推出10项线上线下共融共生、融合互动的活动。作为目前国内规模最大、规格最高的国家级玫瑰产品盛会，博览会已成为推动玫瑰种植加工、贸易合作、技术交流的高端平台，和玫瑰产业行业联动发展和国际交流合作的重要枢纽，对推动我市现代农业发展、加快乡村振兴具有重要战略意义。
近年来，济南市积极推广玫瑰用于园林绿化，在道路绿化、公园建设中都进行了引种。在去年开始实施的“绿城”“花城”建设三年行动中，把平阴玫瑰作为重要的特色花灌木进行推广应用，每个区县至少打造一条以玫瑰为主题的花漾街区。玫瑰品种众多，其中紫枝玫瑰具有枝紫、叶绿、花红等观赏特点，且花期长，能保证三季有花，在园林绿化上极具发展潜力。11月3日，中国林业产业联合会对2020年全国森林康养基地试点建设单位遴选结果进行公示公告，平阴县成功入选全国森林康养基地试点建设县（市、区）名单，这为平阴玫瑰参与“康养济南”建设带来重大机遇。同时，加强平阴玫瑰尤其是紫枝玫瑰在园林绿化美化中栽培方式、管理技术等方面研究，引进多种观果类玫瑰，丰富观赏类玫瑰品种；在“千园之城”、花景大道和花漾街区等城市绿化建设中大力推广玫瑰应用；探索玫瑰、月季与其他花卉组团配置方式，丰富花色品种，延长花期，做好玫瑰园林绿化应用大文章。让更多市民在家门口欣赏到玫瑰，闻到花香，让更多人爱上玫瑰和玫瑰产品，让玫瑰在“康养济南”建设中大放异彩。
此外，记者了解到，评为市花一般要达到以下几个条件：一是地域性，市花要适应当地的气侯、土壤、温度等自然条件；二是景观性，市花要花朵美丽、花形漂亮，有较高的观赏价值，深受市民喜爱；三是文化性，市花要具有深厚的文化内涵，能够体现城市文化特色；四是历史性，市花要栽培历史悠久，市民认可度高；五是经济性，市花要具有较高的经济价值和发展前景，有一定的产业基础。
按照市花增选工作程序，媒体通气会后，将开展市花增选公众投票活动，欢迎广大市民积极参与。
平阴玫瑰在历史性、地域性、文化性、景观性、经济性等各方面，均具备成为济南第二市花的优势和条件，增选成功，必将使济南市的玫瑰文化和产业进入新的里程碑，让玫瑰真正成为代表济南城市形象的一张美丽名片，走出济南，走向中国和世界。
（来源：中宏网）
【岳塘经开区“12+3”重点招商项目正式发布！】岳塘经开区于2013年经省人民政府批准设立，规划面积约33.36平方公里，岳塘经开区以建设“湖南商贸第一区”为发展目标，以现代商贸物流业为主导，涵盖旅游休闲、现代仓储、电子商务、总部经济、商品会展等三产服务业，是目前全省唯一以现代商贸物流业为主导产业的省级开发区，是长株潭打造国家级物流枢纽的核心区域。
2020年岳塘经开区“12+3”重点招商项目重磅来袭，诚邀各界投资商来园区投资兴业、共谋发展！
招商项目一：芯智城·文创智慧谷整体开发项目
项目总规划用地面积约816亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、团竹路以西、赤金路以北的合围区域。项目毗邻湘江，周边将配套多个文化类公园及大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块一主要以商业用地为主，规划用地面积约214亩，容积率1.5、建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目地块二主要以二类居住用地为主，规划用地面积约220亩，容积率1.8-2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60-80米。
项目地块三主要以商业用地为主，规划用地面积约51亩，容积率1.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高12米。
项目主要建设内容：
本项目将充分融合文化、创意、智慧、旅游四大产业功能，拟建设“一园五区”，即：旧港文化公园、智慧文化聚落区、数字文创区、创意集市区、绿色住宅区与精品公寓区，将成为湘潭市乃至长株潭最具活力的文创智创产业集聚地、岳塘经开区乃至湘潭市产城融合的示范单元，带动地区的整体复兴和城市活力的提升。
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招商项目二：区块链智能物流园项目
项目规划用地面积约257亩，项目拟选址岳塘经开区群力路以东、金湖路以西、佳木路以北的合围区域。项目地距离沪昆高速岳塘出入口仅500米。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟引入国内物流行业领军企业，计划建设智能仓储中心、智慧物流中心、车源中心、第三方物流总部、配送中心、快递集中中心、电子商务交易与金融服务中心等，拟打造成为中部地区规模最大、功能最齐全、管理最规范的现代智能仓储物流中心。
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招商项目三：家居主题城市综合体项目
项目规划用地面积约193亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、荷塘支路七以南、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商居综合用地，容积率4.0、建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高100米。
项目主要建设内容：
项目拟打造以家居为主题的城市综合体，融合商务办公、商业体验、休闲娱乐、餐饮等多重商业元素和功能业态。
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招商项目四：总部经济大楼建设项目
项目规划用地面积约30亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区示范景观以东、佳木路以南、新区创新服务中心以北合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率5.5，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高150米。
项目主要建设内容：
项目拟建设总部经济大楼及综合商务配套设施。
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招商项目五：佳境天城高尚小区建设项目
项目规划用地面积约189亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、沃土路以南、荷塘支路七以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.5，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
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招商项目六：商贸物流信息中心项目
项目规划用地面积约121亩，项目拟选址岳塘经开区范围内团山铺路以东、湘江二路以南、建设七路以西、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60米。
项目主要建设内容：
项目主要建设商贸物流信息中心大楼、研发大楼及配套设施等。
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招商项目七：竹埠港新区智慧生态社区建设项目
项目规划用地面积约299亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、佳木路以南、竹埠港路以西、沃土路以北的合围区域。项目周边将配套大型特色水景观、公园、学校、医院等。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.8-3.0，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
项目主要建设内容：
项目将依托竹埠港高标准的规划和良好的环境优势，建设以生态文明为核心，以智慧化系统和平台为依托的高端社区，同时，运用物联网技术、大数据技术、生态技术进行智慧化生态体系布局，打造以智能互联、生态宜居、可持续发展为特色的智慧生态社区。
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招商项目八：长株潭智慧物流仓项目
项目规划用地面积约150亩,项目拟选址岳塘经开区范围内群力路以东、佳木路以南、金湖路以西、金银大塘以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟打造成中南地区业态最丰富、功能配套最完善、服务体系最健全、辐射范围最广的物流体系标杆项目。
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招商项目九：绿蔓明珠·滨水时尚天街项目
项目规划用地面积约95亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内团竹路以东，佳木路以南，沃土路以北交汇区域。项目1公里范围内配套多个公园、学校、医院等公共设施，且项目北边将建设大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率1.5，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目将以购物中心和主题街区为承载主体，打造以“餐饮、购物、娱乐、体验”功能为核心驱动的休闲商业街区，形成“一心两街”基本格局。
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招商项目十：智慧金融服务聚集区建设项目
项目规划用地面积约170亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区中心地段，位于竹埠港路以东、幸福四路以南、团竹路以西、佳木路以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目作为竹埠港新区地标性建筑体系，将以“智慧金融商业+高档商务活动+时尚轻奢生活”为理念,建成集金融营业与办公、商务办公及配套功能、商业于一体的复合主题现代化金融商业聚集区。
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招商项目十一：智慧医疗综合体建设项目
项目规划用地面积约154亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内沃土路、团山铺路西北夹角。
项目地块规划指标：
项目地块为医院用地，容积率1.5，建筑密度25%，绿地率35%，建筑限高40米。
项目主要建设内容：
项目计划建设一所集医疗、教学、科研、预防保健为一体的综合性民营三级医院，拟打造成为湘潭市乃至长株潭地区智慧医疗服务中心。
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招商项目十二：绿乐城·城市商业综合体开发项目
项目规划用地面积约190亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区南部，芙蓉大道与北二环交汇处，项目地与长株潭城际铁路荷塘站相连。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目将利用“多维交通+综合体+商住”的创新形式，充分利用项目地交通枢纽地位，结合“湖湘之芯，绿蔓智城”这一理念，打造集交通枢纽、商业开发、住宅等多功能为一体的TOD导向的城市综合体。
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“3”大产业链招商项目
中国中部岳塘国际商贸城产业链招商项目
中国（中部）岳塘国际商贸城是集商品展示交易、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地、现代物流为一体的超大型第七代智慧型综合商贸城。目前，项目一期一阶段150万平米专业市场区主体工程已完成建设并投入使用。众多知名品牌湖南总代已签订股份合作协议，如家电行业的格力、美的、飞利浦、三星等；食品行业的德芙、旺旺、金帝、茅台、五粮液等；日化行业的黑人、纳爱斯、飘柔、海飞丝等等，已形成并不断壮大的超大型商业联盟体。同时，旗下专属的中岳物流公司已投资建有加工物流园、湖南省长株潭仓储物流园、岳塘国际商贸城智慧物流园等多个物流仓储项目，配套有专业电商平台“岳塘购”、“湘商优购”提供线上交易服务。
2020年招商计划：
拟引进行业大户及知名品牌600个，开业进出口商品国际馆5间。招商范围包括：儿童产业、酒店用品、食品酒水、日化针棉、农副产品、布艺轻纺、日用百货、外铺商业街等。
湖南金阳农产品商贸物流城产业链招商项目
湖南金阳农产品商贸物流城项目一期完成水果交易区、市场商务配套区、散货区等共计16.6万平方米和配套3000吨冷库的建设并全部投入使用，共计引入商户、企业783户。销售区域覆盖湖南省全境及中西部部分地区，市场商户在广东、广西、云南、海南、江西、山东、新疆等国内主要水果产地，以及泰国、越南、缅甸等国外水果产区均有市场的长年供货基地。目前，市场果品购销量已连续三年位居湖南省第二位。
2020年招商计划：
计划引入100家从事水果交易的批发商、供应商和水果交易平台企业；同时约14400平方米的配套商业办公场地已完成装修，正式对外招商。
中部机械物流园产业链招商项目
中部机械物流园是由红图投资集团牵头，联合省内外多家知名工程机械产业巨头投资新建的省市重点物流项目。目前临工、加藤、三一、久保田、徐工、柳工、中联重科等国内知名工程机械企业的6S店已入驻园区。
2020年招商计划：
计划引入从事工程机械、建筑机械、矿山机械新旧整机、配件及配套维修企业入驻，同时中部机械物流园—零配件城（1-3楼为整机、配件销售经营，4-5楼为配套、办公经营）对外出售、出租。
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联系人：
王芳 13707320029
董平 17607327582
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2020年岳塘经开区“12+3”重点招商项目重磅来袭，诚邀各界投资商来园区投资兴业、共谋发展！
招商项目一：芯智城·文创智慧谷整体开发项目
项目总规划用地面积约816亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、团竹路以西、赤金路以北的合围区域。项目毗邻湘江，周边将配套多个文化类公园及大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块一主要以商业用地为主，规划用地面积约214亩，容积率1.5、建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目地块二主要以二类居住用地为主，规划用地面积约220亩，容积率1.8-2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60-80米。
项目地块三主要以商业用地为主，规划用地面积约51亩，容积率1.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高12米。
项目主要建设内容：
本项目将充分融合文化、创意、智慧、旅游四大产业功能，拟建设“一园五区”，即：旧港文化公园、智慧文化聚落区、数字文创区、创意集市区、绿色住宅区与精品公寓区，将成为湘潭市乃至长株潭最具活力的文创智创产业集聚地、岳塘经开区乃至湘潭市产城融合的示范单元，带动地区的整体复兴和城市活力的提升。
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招商项目二：区块链智能物流园项目
项目规划用地面积约257亩，项目拟选址岳塘经开区群力路以东、金湖路以西、佳木路以北的合围区域。项目地距离沪昆高速岳塘出入口仅500米。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟引入国内物流行业领军企业，计划建设智能仓储中心、智慧物流中心、车源中心、第三方物流总部、配送中心、快递集中中心、电子商务交易与金融服务中心等，拟打造成为中部地区规模最大、功能最齐全、管理最规范的现代智能仓储物流中心。
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招商项目三：家居主题城市综合体项目
项目规划用地面积约193亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、荷塘支路七以南、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商居综合用地，容积率4.0、建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高100米。
项目主要建设内容：
项目拟打造以家居为主题的城市综合体，融合商务办公、商业体验、休闲娱乐、餐饮等多重商业元素和功能业态。
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招商项目四：总部经济大楼建设项目
项目规划用地面积约30亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区示范景观以东、佳木路以南、新区创新服务中心以北合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率5.5，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高150米。
项目主要建设内容：
项目拟建设总部经济大楼及综合商务配套设施。
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招商项目五：佳境天城高尚小区建设项目
项目规划用地面积约189亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、沃土路以南、荷塘支路七以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.5，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
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招商项目六：商贸物流信息中心项目
项目规划用地面积约121亩，项目拟选址岳塘经开区范围内团山铺路以东、湘江二路以南、建设七路以西、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60米。
项目主要建设内容：
项目主要建设商贸物流信息中心大楼、研发大楼及配套设施等。
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招商项目七：竹埠港新区智慧生态社区建设项目
项目规划用地面积约299亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、佳木路以南、竹埠港路以西、沃土路以北的合围区域。项目周边将配套大型特色水景观、公园、学校、医院等。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.8-3.0，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
项目主要建设内容：
项目将依托竹埠港高标准的规划和良好的环境优势，建设以生态文明为核心，以智慧化系统和平台为依托的高端社区，同时，运用物联网技术、大数据技术、生态技术进行智慧化生态体系布局，打造以智能互联、生态宜居、可持续发展为特色的智慧生态社区。
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招商项目八：长株潭智慧物流仓项目
项目规划用地面积约150亩,项目拟选址岳塘经开区范围内群力路以东、佳木路以南、金湖路以西、金银大塘以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟打造成中南地区业态最丰富、功能配套最完善、服务体系最健全、辐射范围最广的物流体系标杆项目。
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招商项目九：绿蔓明珠·滨水时尚天街项目
项目规划用地面积约95亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内团竹路以东，佳木路以南，沃土路以北交汇区域。项目1公里范围内配套多个公园、学校、医院等公共设施，且项目北边将建设大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率1.5，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目将以购物中心和主题街区为承载主体，打造以“餐饮、购物、娱乐、体验”功能为核心驱动的休闲商业街区，形成“一心两街”基本格局。
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招商项目十：智慧金融服务聚集区建设项目
项目规划用地面积约170亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区中心地段，位于竹埠港路以东、幸福四路以南、团竹路以西、佳木路以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目作为竹埠港新区地标性建筑体系，将以“智慧金融商业+高档商务活动+时尚轻奢生活”为理念,建成集金融营业与办公、商务办公及配套功能、商业于一体的复合主题现代化金融商业聚集区。
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招商项目十一：智慧医疗综合体建设项目
项目规划用地面积约154亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内沃土路、团山铺路西北夹角。
项目地块规划指标：
项目地块为医院用地，容积率1.5，建筑密度25%，绿地率35%，建筑限高40米。
项目主要建设内容：
项目计划建设一所集医疗、教学、科研、预防保健为一体的综合性民营三级医院，拟打造成为湘潭市乃至长株潭地区智慧医疗服务中心。
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招商项目十二：绿乐城·城市商业综合体开发项目
项目规划用地面积约190亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区南部，芙蓉大道与北二环交汇处，项目地与长株潭城际铁路荷塘站相连。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目将利用“多维交通+综合体+商住”的创新形式，充分利用项目地交通枢纽地位，结合“湖湘之芯，绿蔓智城”这一理念，打造集交通枢纽、商业开发、住宅等多功能为一体的TOD导向的城市综合体。
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“3”大产业链招商项目
中国中部岳塘国际商贸城产业链招商项目
中国（中部）岳塘国际商贸城是集商品展示交易、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地、现代物流为一体的超大型第七代智慧型综合商贸城。目前，项目一期一阶段150万平米专业市场区主体工程已完成建设并投入使用。众多知名品牌湖南总代已签订股份合作协议，如家电行业的格力、美的、飞利浦、三星等；食品行业的德芙、旺旺、金帝、茅台、五粮液等；日化行业的黑人、纳爱斯、飘柔、海飞丝等等，已形成并不断壮大的超大型商业联盟体。同时，旗下专属的中岳物流公司已投资建有加工物流园、湖南省长株潭仓储物流园、岳塘国际商贸城智慧物流园等多个物流仓储项目，配套有专业电商平台“岳塘购”、“湘商优购”提供线上交易服务。
2020年招商计划：
拟引进行业大户及知名品牌600个，开业进出口商品国际馆5间。招商范围包括：儿童产业、酒店用品、食品酒水、日化针棉、农副产品、布艺轻纺、日用百货、外铺商业街等。
湖南金阳农产品商贸物流城产业链招商项目
湖南金阳农产品商贸物流城项目一期完成水果交易区、市场商务配套区、散货区等共计16.6万平方米和配套3000吨冷库的建设并全部投入使用，共计引入商户、企业783户。销售区域覆盖湖南省全境及中西部部分地区，市场商户在广东、广西、云南、海南、江西、山东、新疆等国内主要水果产地，以及泰国、越南、缅甸等国外水果产区均有市场的长年供货基地。目前，市场果品购销量已连续三年位居湖南省第二位。
2020年招商计划：
计划引入100家从事水果交易的批发商、供应商和水果交易平台企业；同时约14400平方米的配套商业办公场地已完成装修，正式对外招商。
中部机械物流园产业链招商项目
中部机械物流园是由红图投资集团牵头，联合省内外多家知名工程机械产业巨头投资新建的省市重点物流项目。目前临工、加藤、三一、久保田、徐工、柳工、中联重科等国内知名工程机械企业的6S店已入驻园区。
2020年招商计划：
计划引入从事工程机械、建筑机械、矿山机械新旧整机、配件及配套维修企业入驻，同时中部机械物流园—零配件城（1-3楼为整机、配件销售经营，4-5楼为配套、办公经营）对外出售、出租。
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#防控进行时,遂宁在行动# #疫情防控 大英在行动# 成德眉资吹响集结号 四城携手，共画一个都市“圈”
来源：四川日报
成德眉资同城化发展
基础设施联通水平
成自宜高铁全线开工，成南达万高铁前期工作加快;成资渝、成都经济区环线高速加快建设;成都至德眉资日开行动车88对，6条城际公交日均客流逾万人次
产业协作共兴进程
设立“成都中欧班列”“蓉欧+东盟国际班列”德阳基地，德阳-成都-钦州港海铁联运班列出口货值超千万美元;天府新区成眉片区合作共建的高新技术转化试验基地完成初步选址;261户成都鞋企转移资阳并投产64户
统一市场体系建设
开通一体化企业登记绿色通道;同城化特大型人才招聘活动提供德眉资需求岗位4927个;成都银行、成都农商银行、华西证券等在3市设立分支机构
协同创新能力
成都“菁蓉汇”“盈创动力”等平台覆盖3市，实现776家机构、1986个产品服务信息互通，3市近60家重点企业与成都高校700余项优质科技成果对接;筹备组建区域技术转移联盟，省市共设7亿元知识产权运营基金
对外开放协同共进
德眉资获批建设自贸区协同改革先行区;成都国际铁路港与省内120个区县建立协作关系;成都航空口岸过境144小时免签停留范围扩展至包括德眉资在内的11市
公共服务共建共享
成都优质网教资源惠及德眉资118个班级、5551名学生;突发公共卫生事件风险评估信息等同城共享;养老保险待遇领取资格认证、异地社保卡服务、就医即时结算实现同城化
宜居宜业生活环境
建立重污染天气预警和空气质量联合会商机制，以及岷江、沱江流域水污染联防联治机制;毗河供水一期工程实现试验性通水，龙泉山城市森林公园增绿面积达到3.57万亩等
什么目的
通过放大各自比较优势，共同打造具有国际竞争力和区域带动力的现代产业集群和经济共同体，形成整体参与国际国内分工的主动权和话语权。
有何不足
极核带动力较弱，外溢能力不足;交通现代性滞后，互联互通不足;公共服务总体水平偏低，宜居优势不足;主导产业缺乏协作，国土空间布局整体性较弱……
怎么突破
在加快推动同城化立体交通体系建设、协同推进产业生态圈建设、有序推进公共服务共享、大力推进功能平台相互开放、协力推进生态环境联防共治五个方面着力突破。
2月25日，成德眉资四城共赴一个“云会议”——四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第一次会议。四城相关负责人分别在自己所在城市，相聚云端，共谋一件大事：共建具有国际竞争力的成都都市圈，做好成德眉资同城化起步工作，推动同城化发展成势见效。
从协同发展，到一体化发展，再到同城化发展，四城将进入往来密切、资本互投、交通方便便捷、公共服务共享、基础设施同网、政策机制统筹的区域发展新阶段——共建成都都市圈。
四川在线记者 李秋怡 陈碧红这是一个什么样的“圈”
“同城化，并非是简单的一体化，而是对一体化的突破。”有关人士认为，同城化作为区域协调发展上的跃进，代表着城市间区域合作最紧密、最高级的形态。
国外看东京——东京都市圈作为典型的组团式网络化发展模式，经过五轮规划建设，渐次推动人口、产业以及城市功能的网络化布局。目前，东京都市圈城镇化率达到90%以上，构建起一个人口达3700万、经济总量达1.7万亿美元的世界级大都市圈。
国内看长三角区域——作为典型的中心城市引领型都市圈，经过近40年的努力，已形成以上海为龙头，南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈、宁波都市圈为次极，区域一体化发展的城镇体系。呈现出经济社会发展全国领先、科技创新优势明显、基础设施联通、生态环境共保、公共服务共享、城镇乡村协调的发展局面。
落脚到成都都市圈，“就是要通过放大各自比较优势，共同打造具有国际竞争力和区域带动力的现代产业集群和经济共同体，形成整体参与国际国内分工的主动权和话语权。”
在四川省推进成德眉资同城化发展领导小组成员单位相关负责人看来，成德眉资四市人员交往、经济联系最为密集，地理区位、产业基础、创新活力具有明显优势。
有了这个圈，才能更好唱好“双城记”，成德眉资同城化，正是做强成渝地区双城经济圈之“西核”的主战场。而且四市作为一个整体，才能在国家层面获得更大支持，“一干多支”的引领作用才会更加突出。
我们为什么需要这个“圈”
然而，一组数据，却也显示了成都都市圈的“不足”：作为成渝双核之一极，2019年成德眉资四市经济总量为2.15万亿，与重庆相差0.25万亿;成都都市圈面积是东京都市圈面积的2.5倍，但经济规模却只有其1/6……
总体来说，同城化发展、都市圈建设还处于极核带动集聚向协同建设转型的较初级阶段，基础条件还较薄弱。
极核带动力较弱，外溢能力不足。成都在产业带动力、创新辐射力、资源集聚力等方面有很大提升空间，还在突破自己的圈层发展模式，没有更多能力去外溢辐射周边。
交通现代性滞后，互联互通不足。铁路动车公交化处于起步阶段，轨道交通“同城同网”尚未实现，高速公路通行能力不足，区域快速通道尚处于起步阶段，物流人流还处于点对点的阶段，交通现代网络化、一体化程度是最亟待解决的问题。
公共服务总体水平偏低，宜居优势不足。
此外，主导产业缺乏协作，四市对产业链成长规律和国际市场竞争规律的认识还有待形成共识;国土空间布局整体性较弱，主动协作存在不足，目前大而全、小而全的现象普遍存在。
打破空间的“藩篱”，放大带动效应，共同撑起中国增长“第四极”，显示出建设成都都市圈的必要性和紧迫性。
怎么“画”好这个“圈”
尽管推动同城化发展的难度不小，但随着成德眉资四市加快构建全面合作框架，细化确定首批265项重点任务，并以“清单制+责任制”项目化组织落实，各方在设施互通、产业协作、市场共建、协同创新、共促开放以及公共服务共建共享、生态环境共保共治等领域取得了积极进展。
“加快成德眉资同城化发展，要把握时序度，优先解决最急需改进的短板，优先着力有市场驱动力的领域，优先推进让人民有获得感的事项，项目化、清单化推动工作落地，让同城化建设尽快取得成效。”对于下一步如何发力，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组成员单位相关负责人提出，应当在加快推动同城化立体交通体系建设、协同推进产业生态圈建设、有序推进公共服务共享、大力推进功能平台相互开放、协力推进生态环境联防共治五个方面着力突破。
值得一提的是，同城化建设，还将以成德眉资“三区三带”空间规划为引领，在若干交界地区和若干公共服务领域率先打造示范区，以点带面逐步推动同城化。
利用“一个点”，撬动“一整片”。同城化的基础是同心同向、互惠互利，都市圈的优势是分工协作、共建共享。共画一个圈，画好一个圈。四城正务实开局。
成资临空经济产业带
将依托天府国际机场，重点围绕成都空港新城与资阳临空经济区，共筑龙泉山东侧先进制造业产业集群
16项重点合作任务指明方向
四川在线记者 蒋君芳
围绕着正在建设中的新机场，成都天府国际空港新城的建筑工地早早忙碌了起来。2月27日，记者从成都天府国际空港新城管委会获悉，截至目前，空港新城88个在建项目已全部复工。
“空港新城因新机场而生，也将因新机场而兴。”成都天府国际空港新城管委会相关负责人介绍，按照“全球新枢纽经济领航者”的产业定位，空港新城将依托航空港重点发展外向型经济，着力打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
从空港新城一路向东，资阳临空经济区也在紧盯着临空产业经济这块“蛋糕”。疫情防控期间，资阳临空经济区围绕临空制造业和都市新兴服务业“2+7”产业体系，突出政企联合招商、专业招商，多渠道整合资源，收集研判项目信息。
目标相似的两地，既是竞争关系，更是合作关系。去年10月，成都天府国际空港新城与资阳临空经济区签署《成都天府国际机场临空经济区“一区两片”同城化发展三年行动计划(2019—2021年)》，从5个方面提出了16项重点合作任务，为临空经济区“一区两片”同城化发展工作指明方向。成都天府国际空港新城管委会相关负责人介绍，双方将以优化区域功能布局为引领，全力推动“一区两片”同城化发展在区域规划、基础设施、产业布局、政策协同等方面取得突破，积极探索成资临空经济区同城化发展新路径，推动区域整体高质量发展，共建全域一体、产城共兴的国家级临空经济示范区。
成德临港经济产业带
将发挥国际铁路港经济开发区引领作用，共建智能制造和现代物流产业生态圈，共同发展适铁适欧出口型加工制造业集群，吸引外资，发展对外贸易等
成德联手打造“铁路双枢纽”
四川在线记者 陈碧红
“目前，德阳-成都-钦州港海铁联运班列出口货值已超千万美元，两地加快推进国际班列共开的成效逐步显现。”2月27日，成都国际铁路港相关负责人在提及对外开放通道建设时，谈到了这样一组数据。
以国际班列和铁路口岸为依托，成德两地合作正不断走向深入。去年5月，成都国际铁路港与德阳国际铁路物流港签署合作共建协议书，共建姊妹园区。一方面，通过产业分工、口岸共享等措施，双方共同打造“蓉德欧枢纽”和“内陆亚欧新门户”，推动成都国际铁路港和德阳国际铁路物流港实现功能互补、错位发展;另一方面，按照班列共建共享的思路，双方在德阳国际铁路物流港挂牌“成都中欧班列德阳基地”和“蓉欧+东盟国际班列德阳基地”,共同打造面向欧洲和东南亚的“铁路双枢纽”。
自合作以来，德阳机器类、塑料橡胶制品类、化工类等产品，陆续通过中欧班列(成都)、西部陆海新通道发往欧洲和东盟地区。数据显示，德阳国际铁路物流港黄许货站去年1-11月铁路运输到发货总量达到99万吨，同比增长17%，外贸不断向好。
两地合作将走向更深更实。成都国际铁路港负责人介绍，下一步双方将在三方面发力，包括：通过打造临港经济发展带，探索一体化运营模式，共建公铁多式联运网络;在德阳黄许建设物流园区，持续扩大“进出口结算在港区，生产基地在市州”的产业合作范围。推动成德两市资本互投，共建成德产业合作园，打造临港高端智能制造产业集群。推动区域资源共享、优势互补，共同建设具有国际竞争力的区域合作模式等。
成眉高新技术产业带
成眉高新技术产业带，将依托天府新区，以“双流-新津-彭山-眉山”发展轴与天府大道发展轴引领带动两市高新技术产业高质量发展
“成都研发+眉山制造”合作升级
四川在线记者 陈碧红
最近几天，位于天府大道中轴线上的联想叠云创新科技园创新中心项目，正在抓紧收尾工作。不久以后，这个落户在天府新区眉山视高区域的省级重点项目就将陆续投用。
作为2019年眉山引进的重大项目，联想叠云创新科技园项目落户之初，就被各方寄予厚望：项目计划总投资80亿元，将主要建设“两中心、两基地、一示范社区”，即企业级创新中心、创新创业孵化中心、联想云电脑制造基地、联想系企业总部基地及智慧示范社区。该项目的入驻，无疑将为当地快速引入联想系及其上下游关联企业，为建设千亿规模高科技产业集群打下坚实基础。
不过，项目虽落地眉山，但却与成都紧密相连。地理位置上，联想叠云创新科技园距离天府新区成都直管区仅2.3公里;产业关联上，将与联想在成都布局的相关研发中心形成互动，推动“成都研发+眉山制造”合作升级，为成眉产业同城再添“一把火”。
联想的“双城记”，只是成眉两地在高新技术产业领域开展合作的一个切片。当前，两地正以天府新区的发展建设为契机，共同谋划建设成眉高新技术产业带，促成一个个项目落地落实。
“成眉两地正沿着天府大道这一城市中轴线开展更多合作，沿线基础研发、成果孵化与转化应用等创新资源正加速聚集。”天府新区眉山管委会相关负责人说，依托联想叠云创新科技园、华为大数据中心等项目打造的天府大道科创走廊，依托眉山信利高端显示等项目打造的电子信息产业生态圈等，都将为成眉两地高新技术产业的融合发展，提供重要支撑。
来源：四川日报
成德眉资同城化发展
基础设施联通水平
成自宜高铁全线开工，成南达万高铁前期工作加快;成资渝、成都经济区环线高速加快建设;成都至德眉资日开行动车88对，6条城际公交日均客流逾万人次
产业协作共兴进程
设立“成都中欧班列”“蓉欧+东盟国际班列”德阳基地，德阳-成都-钦州港海铁联运班列出口货值超千万美元;天府新区成眉片区合作共建的高新技术转化试验基地完成初步选址;261户成都鞋企转移资阳并投产64户
统一市场体系建设
开通一体化企业登记绿色通道;同城化特大型人才招聘活动提供德眉资需求岗位4927个;成都银行、成都农商银行、华西证券等在3市设立分支机构
协同创新能力
成都“菁蓉汇”“盈创动力”等平台覆盖3市，实现776家机构、1986个产品服务信息互通，3市近60家重点企业与成都高校700余项优质科技成果对接;筹备组建区域技术转移联盟，省市共设7亿元知识产权运营基金
对外开放协同共进
德眉资获批建设自贸区协同改革先行区;成都国际铁路港与省内120个区县建立协作关系;成都航空口岸过境144小时免签停留范围扩展至包括德眉资在内的11市
公共服务共建共享
成都优质网教资源惠及德眉资118个班级、5551名学生;突发公共卫生事件风险评估信息等同城共享;养老保险待遇领取资格认证、异地社保卡服务、就医即时结算实现同城化
宜居宜业生活环境
建立重污染天气预警和空气质量联合会商机制，以及岷江、沱江流域水污染联防联治机制;毗河供水一期工程实现试验性通水，龙泉山城市森林公园增绿面积达到3.57万亩等
什么目的
通过放大各自比较优势，共同打造具有国际竞争力和区域带动力的现代产业集群和经济共同体，形成整体参与国际国内分工的主动权和话语权。
有何不足
极核带动力较弱，外溢能力不足;交通现代性滞后，互联互通不足;公共服务总体水平偏低，宜居优势不足;主导产业缺乏协作，国土空间布局整体性较弱……
怎么突破
在加快推动同城化立体交通体系建设、协同推进产业生态圈建设、有序推进公共服务共享、大力推进功能平台相互开放、协力推进生态环境联防共治五个方面着力突破。
2月25日，成德眉资四城共赴一个“云会议”——四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第一次会议。四城相关负责人分别在自己所在城市，相聚云端，共谋一件大事：共建具有国际竞争力的成都都市圈，做好成德眉资同城化起步工作，推动同城化发展成势见效。
从协同发展，到一体化发展，再到同城化发展，四城将进入往来密切、资本互投、交通方便便捷、公共服务共享、基础设施同网、政策机制统筹的区域发展新阶段——共建成都都市圈。
四川在线记者 李秋怡 陈碧红这是一个什么样的“圈”
“同城化，并非是简单的一体化，而是对一体化的突破。”有关人士认为，同城化作为区域协调发展上的跃进，代表着城市间区域合作最紧密、最高级的形态。
国外看东京——东京都市圈作为典型的组团式网络化发展模式，经过五轮规划建设，渐次推动人口、产业以及城市功能的网络化布局。目前，东京都市圈城镇化率达到90%以上，构建起一个人口达3700万、经济总量达1.7万亿美元的世界级大都市圈。
国内看长三角区域——作为典型的中心城市引领型都市圈，经过近40年的努力，已形成以上海为龙头，南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈、宁波都市圈为次极，区域一体化发展的城镇体系。呈现出经济社会发展全国领先、科技创新优势明显、基础设施联通、生态环境共保、公共服务共享、城镇乡村协调的发展局面。
落脚到成都都市圈，“就是要通过放大各自比较优势，共同打造具有国际竞争力和区域带动力的现代产业集群和经济共同体，形成整体参与国际国内分工的主动权和话语权。”
在四川省推进成德眉资同城化发展领导小组成员单位相关负责人看来，成德眉资四市人员交往、经济联系最为密集，地理区位、产业基础、创新活力具有明显优势。
有了这个圈，才能更好唱好“双城记”，成德眉资同城化，正是做强成渝地区双城经济圈之“西核”的主战场。而且四市作为一个整体，才能在国家层面获得更大支持，“一干多支”的引领作用才会更加突出。
我们为什么需要这个“圈”
然而，一组数据，却也显示了成都都市圈的“不足”：作为成渝双核之一极，2019年成德眉资四市经济总量为2.15万亿，与重庆相差0.25万亿;成都都市圈面积是东京都市圈面积的2.5倍，但经济规模却只有其1/6……
总体来说，同城化发展、都市圈建设还处于极核带动集聚向协同建设转型的较初级阶段，基础条件还较薄弱。
极核带动力较弱，外溢能力不足。成都在产业带动力、创新辐射力、资源集聚力等方面有很大提升空间，还在突破自己的圈层发展模式，没有更多能力去外溢辐射周边。
交通现代性滞后，互联互通不足。铁路动车公交化处于起步阶段，轨道交通“同城同网”尚未实现，高速公路通行能力不足，区域快速通道尚处于起步阶段，物流人流还处于点对点的阶段，交通现代网络化、一体化程度是最亟待解决的问题。
公共服务总体水平偏低，宜居优势不足。
此外，主导产业缺乏协作，四市对产业链成长规律和国际市场竞争规律的认识还有待形成共识;国土空间布局整体性较弱，主动协作存在不足，目前大而全、小而全的现象普遍存在。
打破空间的“藩篱”，放大带动效应，共同撑起中国增长“第四极”，显示出建设成都都市圈的必要性和紧迫性。
怎么“画”好这个“圈”
尽管推动同城化发展的难度不小，但随着成德眉资四市加快构建全面合作框架，细化确定首批265项重点任务，并以“清单制+责任制”项目化组织落实，各方在设施互通、产业协作、市场共建、协同创新、共促开放以及公共服务共建共享、生态环境共保共治等领域取得了积极进展。
“加快成德眉资同城化发展，要把握时序度，优先解决最急需改进的短板，优先着力有市场驱动力的领域，优先推进让人民有获得感的事项，项目化、清单化推动工作落地，让同城化建设尽快取得成效。”对于下一步如何发力，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组成员单位相关负责人提出，应当在加快推动同城化立体交通体系建设、协同推进产业生态圈建设、有序推进公共服务共享、大力推进功能平台相互开放、协力推进生态环境联防共治五个方面着力突破。
值得一提的是，同城化建设，还将以成德眉资“三区三带”空间规划为引领，在若干交界地区和若干公共服务领域率先打造示范区，以点带面逐步推动同城化。
利用“一个点”，撬动“一整片”。同城化的基础是同心同向、互惠互利，都市圈的优势是分工协作、共建共享。共画一个圈，画好一个圈。四城正务实开局。
成资临空经济产业带
将依托天府国际机场，重点围绕成都空港新城与资阳临空经济区，共筑龙泉山东侧先进制造业产业集群
16项重点合作任务指明方向
四川在线记者 蒋君芳
围绕着正在建设中的新机场，成都天府国际空港新城的建筑工地早早忙碌了起来。2月27日，记者从成都天府国际空港新城管委会获悉，截至目前，空港新城88个在建项目已全部复工。
“空港新城因新机场而生，也将因新机场而兴。”成都天府国际空港新城管委会相关负责人介绍，按照“全球新枢纽经济领航者”的产业定位，空港新城将依托航空港重点发展外向型经济，着力打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
从空港新城一路向东，资阳临空经济区也在紧盯着临空产业经济这块“蛋糕”。疫情防控期间，资阳临空经济区围绕临空制造业和都市新兴服务业“2+7”产业体系，突出政企联合招商、专业招商，多渠道整合资源，收集研判项目信息。
目标相似的两地，既是竞争关系，更是合作关系。去年10月，成都天府国际空港新城与资阳临空经济区签署《成都天府国际机场临空经济区“一区两片”同城化发展三年行动计划(2019—2021年)》，从5个方面提出了16项重点合作任务，为临空经济区“一区两片”同城化发展工作指明方向。成都天府国际空港新城管委会相关负责人介绍，双方将以优化区域功能布局为引领，全力推动“一区两片”同城化发展在区域规划、基础设施、产业布局、政策协同等方面取得突破，积极探索成资临空经济区同城化发展新路径，推动区域整体高质量发展，共建全域一体、产城共兴的国家级临空经济示范区。
成德临港经济产业带
将发挥国际铁路港经济开发区引领作用，共建智能制造和现代物流产业生态圈，共同发展适铁适欧出口型加工制造业集群，吸引外资，发展对外贸易等
成德联手打造“铁路双枢纽”
四川在线记者 陈碧红
“目前，德阳-成都-钦州港海铁联运班列出口货值已超千万美元，两地加快推进国际班列共开的成效逐步显现。”2月27日，成都国际铁路港相关负责人在提及对外开放通道建设时，谈到了这样一组数据。
以国际班列和铁路口岸为依托，成德两地合作正不断走向深入。去年5月，成都国际铁路港与德阳国际铁路物流港签署合作共建协议书，共建姊妹园区。一方面，通过产业分工、口岸共享等措施，双方共同打造“蓉德欧枢纽”和“内陆亚欧新门户”，推动成都国际铁路港和德阳国际铁路物流港实现功能互补、错位发展;另一方面，按照班列共建共享的思路，双方在德阳国际铁路物流港挂牌“成都中欧班列德阳基地”和“蓉欧+东盟国际班列德阳基地”,共同打造面向欧洲和东南亚的“铁路双枢纽”。
自合作以来，德阳机器类、塑料橡胶制品类、化工类等产品，陆续通过中欧班列(成都)、西部陆海新通道发往欧洲和东盟地区。数据显示，德阳国际铁路物流港黄许货站去年1-11月铁路运输到发货总量达到99万吨，同比增长17%，外贸不断向好。
两地合作将走向更深更实。成都国际铁路港负责人介绍，下一步双方将在三方面发力，包括：通过打造临港经济发展带，探索一体化运营模式，共建公铁多式联运网络;在德阳黄许建设物流园区，持续扩大“进出口结算在港区，生产基地在市州”的产业合作范围。推动成德两市资本互投，共建成德产业合作园，打造临港高端智能制造产业集群。推动区域资源共享、优势互补，共同建设具有国际竞争力的区域合作模式等。
成眉高新技术产业带
成眉高新技术产业带，将依托天府新区，以“双流-新津-彭山-眉山”发展轴与天府大道发展轴引领带动两市高新技术产业高质量发展
“成都研发+眉山制造”合作升级
四川在线记者 陈碧红
最近几天，位于天府大道中轴线上的联想叠云创新科技园创新中心项目，正在抓紧收尾工作。不久以后，这个落户在天府新区眉山视高区域的省级重点项目就将陆续投用。
作为2019年眉山引进的重大项目，联想叠云创新科技园项目落户之初，就被各方寄予厚望：项目计划总投资80亿元，将主要建设“两中心、两基地、一示范社区”，即企业级创新中心、创新创业孵化中心、联想云电脑制造基地、联想系企业总部基地及智慧示范社区。该项目的入驻，无疑将为当地快速引入联想系及其上下游关联企业，为建设千亿规模高科技产业集群打下坚实基础。
不过，项目虽落地眉山，但却与成都紧密相连。地理位置上，联想叠云创新科技园距离天府新区成都直管区仅2.3公里;产业关联上，将与联想在成都布局的相关研发中心形成互动，推动“成都研发+眉山制造”合作升级，为成眉产业同城再添“一把火”。
联想的“双城记”，只是成眉两地在高新技术产业领域开展合作的一个切片。当前，两地正以天府新区的发展建设为契机，共同谋划建设成眉高新技术产业带，促成一个个项目落地落实。
“成眉两地正沿着天府大道这一城市中轴线开展更多合作，沿线基础研发、成果孵化与转化应用等创新资源正加速聚集。”天府新区眉山管委会相关负责人说，依托联想叠云创新科技园、华为大数据中心等项目打造的天府大道科创走廊，依托眉山信利高端显示等项目打造的电子信息产业生态圈等，都将为成眉两地高新技术产业的融合发展，提供重要支撑。
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