抢鲜预定 吉利缤\越 百米加速7.9S
来听一下缤o越亲身体验者的心声
首发于赛道的SUV
赛道，一向是赛车用来竞技，或是追求性能的车款用来测试自身性能极限的舞台。而在9月20日的宁波国际赛车场，一台量产版民用SUV却出现在这里，把这里当作自己初出茅庐，首次试炼的舞台。
吉利缤o越，这台首发于莫斯科国际车展的吉利全新SUV，其国内的首次亮相却选择在赛道。这台车究竟能够表现出怎样的实力才能不损于其首发赛道的强烈信心，以及在这样的亮相背后，吉利究竟有着怎样的考量，这是此次受邀来到活动现场，体验缤o越的初衷。
此次与缤o越同场较量的是来自于三个久负盛名的老牌车厂，其在中国推出的三款实力不俗的同级别车型。不耍流氓，我们直接上数据：
很直观的可以看到，缤o越以百公里加速7.9秒，和百公里制动距离36.7米的成绩，在与三台合资对手的比拼中，一举夺魁。而在如此优异成绩的背后，是吉利这两年潜心汽车机械层面研发的结果。
BMA先锋
BMA是吉利自主研发的全球化模块架构，在当前模块化架构已成为全球各大车企主力发展方向的大背景下，BMA对于吉利的意义自然不然而喻。BMA模块架构具有高度灵活的可拓展性，可适用于A0至A 级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型，保证了吉利面向主流市场车型的产能和成本控制。可以说，在模块化发展道路上，吉利毫无疑问的走在了自主车企的前列。
作为BMA模块化架构下的首款SUV，缤o越主打运动操控。而作为此次性能展示的主角，吉利更是拿出了缤o越运动版，这一带有专属运动套件的版本。
“钢炮”SUV
在百公里加速的实际体验中，缤o越起步轻盈，255牛米的强大扭矩致使前轮有略微打滑的迹象，不过在短短的一瞬之后，随即便稳稳的抓住地面，开始了冲刺。在急加速时，发动机的转速会上升到6000转以上，才进行换挡。换挡的感觉还是较为明显的，有驾驶手动挡车型的换挡铿锵感。整体过程中，推背感持续自始至终，这台1.5T涡轮增压发动机驱动这样小的车身明显有着动力过剩的感觉。而事实上，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米的账面参数，在同级别中也足够耀眼。
在加速到100公里/小时后，随即狠狠的将刹车踩死，车身姿态抑制的不错，只有微微的点头迹象。得益于缤o越配备的57mm大尺寸制动卡钳、10英寸高性能制动助力器以及22.22mm大直径制动主缸这些高性能刹车配置，我最终取到了36.7米的测试成绩，与官方最好成绩相差无几。
而在前往麋鹿测试的测试点途中，我得以信马由缰的在赛道上驾驶这台“性能”小怪物，来体验它的日常驾驶特性。
宁波国际赛车场是一条坡度起伏颇大的赛道，这就给入弯造成了一定的难度，尤其对于我这样的业余“车手”来说，更是非凡的挑战。本着外内外的走线原则，我以60公里/小时的速度切入弯中，而预料中的响胎并没有发生，缤o越以侧倾幅度并不大的稳定姿态切进了弯角，只是略有推头。随着在弯中缓缓的给油，这台车以颇为从容的姿态冲入了接下来的长直道中。
有了这样的体验，缤o越的的动态表现让我信心倍增。在接下来的麋鹿测试中，我以57公里/小时（由副驾教练所记录）的速度完成了测试。在两次紧急变线中，缤o越的姿态都颇为从容、自如，悬架的良好支撑性和车体的刚性得到了进一步验证。在我观察了三款合资对手进行相同的测试项目之后，差距更是一目了然。
幕后用心良苦
这样良好的表现得益于吉利在幕后所进行的严谨工作和不遗余力的反复测试和调校。
为了获取更加舒适的减震性能和和更稳定的行驶性能，缤越先后经历了100 次的底盘虚拟分析、200组 的实车分配调校，累计6万公里 的悬架调校测试、K&C实验室模拟底盘动态实验以及通过24通道实验室，累计模拟真实道路100万公里的多项严谨检测。
同时，得益于BMA模块架构，缤越的车身采用了70%的高强度钢。其中，热成型钢占比超过20%，使得车体的刚性相比吉利此前的车型大为提升，也为良好的操控性打下了坚实基础。
而在减震方面，缤越的先天设置和调校也独具匠心。减震器采用双通道设计，后悬架衬套角度经过多轮调校，选择了30°布置方案，确保过弯时能为车辆提供部分随动转向，进一步增强了过弯的稳定性和遇颠簸路面时的舒适性。
通过以上一系列在机械层面的基础工作，才有了缤越在赛道上的过人表现，虽然这些东西是消费者看不见、摸不到的，但是“三大件”的强大配备和调校功力才是见证一个车企核心实力的最重要体现，吉利在这方面已经有了长足的进步。
缤越已到现车，欢迎到店品鉴
淄博吉致吉利旗舰店
张店区山泉路151号
免费电话：400-872-2549
来听一下缤o越亲身体验者的心声
首发于赛道的SUV
赛道，一向是赛车用来竞技，或是追求性能的车款用来测试自身性能极限的舞台。而在9月20日的宁波国际赛车场，一台量产版民用SUV却出现在这里，把这里当作自己初出茅庐，首次试炼的舞台。
吉利缤o越，这台首发于莫斯科国际车展的吉利全新SUV，其国内的首次亮相却选择在赛道。这台车究竟能够表现出怎样的实力才能不损于其首发赛道的强烈信心，以及在这样的亮相背后，吉利究竟有着怎样的考量，这是此次受邀来到活动现场，体验缤o越的初衷。
此次与缤o越同场较量的是来自于三个久负盛名的老牌车厂，其在中国推出的三款实力不俗的同级别车型。不耍流氓，我们直接上数据：
很直观的可以看到，缤o越以百公里加速7.9秒，和百公里制动距离36.7米的成绩，在与三台合资对手的比拼中，一举夺魁。而在如此优异成绩的背后，是吉利这两年潜心汽车机械层面研发的结果。
BMA先锋
BMA是吉利自主研发的全球化模块架构，在当前模块化架构已成为全球各大车企主力发展方向的大背景下，BMA对于吉利的意义自然不然而喻。BMA模块架构具有高度灵活的可拓展性，可适用于A0至A 级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型，保证了吉利面向主流市场车型的产能和成本控制。可以说，在模块化发展道路上，吉利毫无疑问的走在了自主车企的前列。
作为BMA模块化架构下的首款SUV，缤o越主打运动操控。而作为此次性能展示的主角，吉利更是拿出了缤o越运动版，这一带有专属运动套件的版本。
“钢炮”SUV
在百公里加速的实际体验中，缤o越起步轻盈，255牛米的强大扭矩致使前轮有略微打滑的迹象，不过在短短的一瞬之后，随即便稳稳的抓住地面，开始了冲刺。在急加速时，发动机的转速会上升到6000转以上，才进行换挡。换挡的感觉还是较为明显的，有驾驶手动挡车型的换挡铿锵感。整体过程中，推背感持续自始至终，这台1.5T涡轮增压发动机驱动这样小的车身明显有着动力过剩的感觉。而事实上，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米的账面参数，在同级别中也足够耀眼。
在加速到100公里/小时后，随即狠狠的将刹车踩死，车身姿态抑制的不错，只有微微的点头迹象。得益于缤o越配备的57mm大尺寸制动卡钳、10英寸高性能制动助力器以及22.22mm大直径制动主缸这些高性能刹车配置，我最终取到了36.7米的测试成绩，与官方最好成绩相差无几。
而在前往麋鹿测试的测试点途中，我得以信马由缰的在赛道上驾驶这台“性能”小怪物，来体验它的日常驾驶特性。
宁波国际赛车场是一条坡度起伏颇大的赛道，这就给入弯造成了一定的难度，尤其对于我这样的业余“车手”来说，更是非凡的挑战。本着外内外的走线原则，我以60公里/小时的速度切入弯中，而预料中的响胎并没有发生，缤o越以侧倾幅度并不大的稳定姿态切进了弯角，只是略有推头。随着在弯中缓缓的给油，这台车以颇为从容的姿态冲入了接下来的长直道中。
有了这样的体验，缤o越的的动态表现让我信心倍增。在接下来的麋鹿测试中，我以57公里/小时（由副驾教练所记录）的速度完成了测试。在两次紧急变线中，缤o越的姿态都颇为从容、自如，悬架的良好支撑性和车体的刚性得到了进一步验证。在我观察了三款合资对手进行相同的测试项目之后，差距更是一目了然。
幕后用心良苦
这样良好的表现得益于吉利在幕后所进行的严谨工作和不遗余力的反复测试和调校。
为了获取更加舒适的减震性能和和更稳定的行驶性能，缤越先后经历了100 次的底盘虚拟分析、200组 的实车分配调校，累计6万公里 的悬架调校测试、K&C实验室模拟底盘动态实验以及通过24通道实验室，累计模拟真实道路100万公里的多项严谨检测。
同时，得益于BMA模块架构，缤越的车身采用了70%的高强度钢。其中，热成型钢占比超过20%，使得车体的刚性相比吉利此前的车型大为提升，也为良好的操控性打下了坚实基础。
而在减震方面，缤越的先天设置和调校也独具匠心。减震器采用双通道设计，后悬架衬套角度经过多轮调校，选择了30°布置方案，确保过弯时能为车辆提供部分随动转向，进一步增强了过弯的稳定性和遇颠簸路面时的舒适性。
通过以上一系列在机械层面的基础工作，才有了缤越在赛道上的过人表现，虽然这些东西是消费者看不见、摸不到的，但是“三大件”的强大配备和调校功力才是见证一个车企核心实力的最重要体现，吉利在这方面已经有了长足的进步。
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猎云网CEO靳继磊：想天下人未想、做天下人未做，引领智能化浪潮洪流
4月17日，以“进击•融合”为主题的《猎云网&AI星球2018年度人工智能产业峰会》在深圳大中华希尔顿酒店隆重召开。此次峰会由猎云网&AI星球主办，锐视角、猎云资本、猎云财经、创头条、蜂巢协办。上百位人工智能行业顶级专家、知名投资人和精英创业者到场，与会共同交流现今国内人工智能行业发展的创新变革与机遇，旨在促进行业整体向前发展。峰会现场干货满满，座无虚席。
猎云网创始人兼CEO靳继磊代表主办方致辞，他指出深圳中心城区矗立着的高层建筑鳞次栉比。深圳从一个毗邻香港的小渔村成长为一座拥有1300万人口的大城市，它不仅是1300万名创业者的故乡，更是中国最有名的科技公司的发源地，像华为、中兴、腾讯等等。
今天，人工智能已成为全球科技创新的新焦点和新风口，在这场数字革命的浪潮中，深圳已经抢先占领人工智能战略制高点。越来越多的深企汇入人工智能这波浪潮，不断推动技术本身的进步，也为各行业带来创新模式的重大转变，让人工智能应用“落地”逐渐清晰。
深圳具有最完备的制造产业链，包括制造机器人的产业链，为设计、开发、制造人工智能系统提供了得天独厚的条件。深港合作的高校和研究机构正在为本地人工智能与机器人领域，源源不断地培养出高层次的人才。学术界和企业界的融合也在不断深化，这些都是深圳打造AI“硅谷”的优良条件。
如今，在“大众创业、万众创新”的政策推动下，中国的创新和创业正在迎来一个最好的时期。“双创”热潮下是创业者的乘势而起，这也使我们看到了深圳这座城市所具有的优势及其对资本的吸引力。
猎云网从成立之初就开设了深圳分站，希望能够和更多优秀的创业者建立良好的沟通、合作，并与高速成长的企业携手共进，在创业的大潮中留下浓墨重彩的一笔。
借此机会，猎云网&AI星球也正在策划一本关于人工智能的图书，希望能以文字记录下这个时代的AI创业者，以及他们对智能变革的行业观察和思考。这本书预计将在今年12月的猎云网CEO峰会上正式推出，也希望能抛砖引玉，引发人工智能行业诸多优秀的投资人、创业者更多地对行业进行探讨和交流。
社会变革已到拐点，对大数据、智能化的灵敏嗅觉，成为了未来企业角逐世界舞台的重要砝码。无数企业秉承深圳精神，想天下人未想、做天下人未做，引领智能化浪潮的洪流。
在智能时代来临之初，需要了解AI变革的规律，在新的商业变局到来前抓住先机，更好地迎接新时代的到来，而不是被智能化浪潮所淘汰。
以下为致辞实录，猎云网整理删改：
四月的深圳新芽万象，正是南国好风光。提到深圳的春天，总会让人联想到“希望”。昨天我下飞机后打车到市区，一路上发现，深圳中心城区矗立着的高层建筑鳞次栉比。深圳从一个毗邻香港的小渔村成长为一座拥有1300万人口的大城市，这当中不仅有时代的机遇，也少不了来自全国各地人们的勤劳耕耘。
深圳有句话叫“来了就是深圳人”，体现出这座城市的包容性。几十年来，深圳通过制造业积累了财富，并逐渐将其投入到高新科技的研发和创新中，吸引了众多优秀的技术人才和创业者，与此同时，风险投资也随之而来。
在谷歌上搜索“中国的硅谷”，找到最多的结果就是深圳。事实上，这里正在成为全球公认的“硬件硅谷”。尤其是在外国人的眼里，深圳从改革开放之初到今天的转变，几乎创造了中国的奇迹。
深圳不仅是1300万名创业者的故乡，更是中国最有名的科技公司的发源地，像华为、中兴、腾讯等等。今天，人工智能已成为全球科技创新新焦点和新风口，在这场数字革命的浪潮中，深圳已经抢先占领人工智能战略的制高点。
越来越多的深企汇入人工智能这波浪潮，不断推动技术本身的进步，也为各行业带来创新模式的重大转变，让人工智能应用“落地”逐渐清晰。
人工智能的产业业态分布类似于金字塔的形状，处于金字塔顶端的是算法和芯片，这一部分存在着技术壁垒，门槛较高；中间部分是计算的软、硬件平台；最底层则是应用层面，包括自动驾驶、语音文字、图像识别、医疗等多个垂直领域。
如今，中国在这个“金字塔”的中低层已经取得了一定的产业优势和成绩，从全国范围来看，深圳是其中的杰出代表。
2017年，华为公布了一款麒麟970芯片，仅有指甲盖大小，却集成55亿颗晶体管，是全球首款手机厂商自主研发的人工智能专用NPU，被评价为“反映出中国手机业的科技水平已是世界顶尖”，广受称赞。
猎云网作为关注互联网、IT和创新技术等领域创投企业、企业家的领先媒体和融资服务平台，从2013年上线以来，一直都在为创业者提供优质的创业内容以及科技内容报道，通过各方面的服务为创业者提供价值。
如今，在“大众创业、万众创新”的政策推动下，中国的创新和创业正迎来一个最好的时期。“双创”热潮下是创业者的乘势而起，这也使我们看到了深圳这座城市所具有的优势及其对资本的吸引力。
https://t.cn/RmEzfr2 https://t.cn/z8AOK6L
4月17日，以“进击•融合”为主题的《猎云网&AI星球2018年度人工智能产业峰会》在深圳大中华希尔顿酒店隆重召开。此次峰会由猎云网&AI星球主办，锐视角、猎云资本、猎云财经、创头条、蜂巢协办。上百位人工智能行业顶级专家、知名投资人和精英创业者到场，与会共同交流现今国内人工智能行业发展的创新变革与机遇，旨在促进行业整体向前发展。峰会现场干货满满，座无虚席。
猎云网创始人兼CEO靳继磊代表主办方致辞，他指出深圳中心城区矗立着的高层建筑鳞次栉比。深圳从一个毗邻香港的小渔村成长为一座拥有1300万人口的大城市，它不仅是1300万名创业者的故乡，更是中国最有名的科技公司的发源地，像华为、中兴、腾讯等等。
今天，人工智能已成为全球科技创新的新焦点和新风口，在这场数字革命的浪潮中，深圳已经抢先占领人工智能战略制高点。越来越多的深企汇入人工智能这波浪潮，不断推动技术本身的进步，也为各行业带来创新模式的重大转变，让人工智能应用“落地”逐渐清晰。
深圳具有最完备的制造产业链，包括制造机器人的产业链，为设计、开发、制造人工智能系统提供了得天独厚的条件。深港合作的高校和研究机构正在为本地人工智能与机器人领域，源源不断地培养出高层次的人才。学术界和企业界的融合也在不断深化，这些都是深圳打造AI“硅谷”的优良条件。
如今，在“大众创业、万众创新”的政策推动下，中国的创新和创业正在迎来一个最好的时期。“双创”热潮下是创业者的乘势而起，这也使我们看到了深圳这座城市所具有的优势及其对资本的吸引力。
猎云网从成立之初就开设了深圳分站，希望能够和更多优秀的创业者建立良好的沟通、合作，并与高速成长的企业携手共进，在创业的大潮中留下浓墨重彩的一笔。
借此机会，猎云网&AI星球也正在策划一本关于人工智能的图书，希望能以文字记录下这个时代的AI创业者，以及他们对智能变革的行业观察和思考。这本书预计将在今年12月的猎云网CEO峰会上正式推出，也希望能抛砖引玉，引发人工智能行业诸多优秀的投资人、创业者更多地对行业进行探讨和交流。
社会变革已到拐点，对大数据、智能化的灵敏嗅觉，成为了未来企业角逐世界舞台的重要砝码。无数企业秉承深圳精神，想天下人未想、做天下人未做，引领智能化浪潮的洪流。
在智能时代来临之初，需要了解AI变革的规律，在新的商业变局到来前抓住先机，更好地迎接新时代的到来，而不是被智能化浪潮所淘汰。
以下为致辞实录，猎云网整理删改：
四月的深圳新芽万象，正是南国好风光。提到深圳的春天，总会让人联想到“希望”。昨天我下飞机后打车到市区，一路上发现，深圳中心城区矗立着的高层建筑鳞次栉比。深圳从一个毗邻香港的小渔村成长为一座拥有1300万人口的大城市，这当中不仅有时代的机遇，也少不了来自全国各地人们的勤劳耕耘。
深圳有句话叫“来了就是深圳人”，体现出这座城市的包容性。几十年来，深圳通过制造业积累了财富，并逐渐将其投入到高新科技的研发和创新中，吸引了众多优秀的技术人才和创业者，与此同时，风险投资也随之而来。
在谷歌上搜索“中国的硅谷”，找到最多的结果就是深圳。事实上，这里正在成为全球公认的“硬件硅谷”。尤其是在外国人的眼里，深圳从改革开放之初到今天的转变，几乎创造了中国的奇迹。
深圳不仅是1300万名创业者的故乡，更是中国最有名的科技公司的发源地，像华为、中兴、腾讯等等。今天，人工智能已成为全球科技创新新焦点和新风口，在这场数字革命的浪潮中，深圳已经抢先占领人工智能战略的制高点。
越来越多的深企汇入人工智能这波浪潮，不断推动技术本身的进步，也为各行业带来创新模式的重大转变，让人工智能应用“落地”逐渐清晰。
人工智能的产业业态分布类似于金字塔的形状，处于金字塔顶端的是算法和芯片，这一部分存在着技术壁垒，门槛较高；中间部分是计算的软、硬件平台；最底层则是应用层面，包括自动驾驶、语音文字、图像识别、医疗等多个垂直领域。
如今，中国在这个“金字塔”的中低层已经取得了一定的产业优势和成绩，从全国范围来看，深圳是其中的杰出代表。
2017年，华为公布了一款麒麟970芯片，仅有指甲盖大小，却集成55亿颗晶体管，是全球首款手机厂商自主研发的人工智能专用NPU，被评价为“反映出中国手机业的科技水平已是世界顶尖”，广受称赞。
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