穿过天王殿就是金莲桥及御碑亭，相对于金刚殿到天王殿的距离，这边移步换景节奏有点紧凑。

金莲桥应池中金莲得名，如果有什么能诉说及见证惠山寺多舛的命运，此桥便是。

桥中孔南钩栏镌“懋德堂李府”题记，而北宋靖康年惠山寺那时还叫“普利院”的时候曾赐于李纲作为“功德院”，貌似联系上又无佐证。

桥南北两侧栏板“缠枝牡丹间化生”，它美丽的容颜好似从没有被岁月摧残，依然是它最初的模样。

桥南立面左侧的一块石板纹样与其他风格迥异，岁月留痕但依稀看出似波斯西番莲纹。它来自那里，还是它本来就在这里，不得而知。

石桥的石材种类之多也印证它历经的沧桑及岁月更迭。

依然不变的会是这满池金莲吗？不，史记这曾有满池千叶莲花，现唯留幻想。岁月总是如此捉弄于人，还是怜惜眼前人，金莲满池换你真心一望。

#微博黄山# 【浦溪河特大桥连续梁“0号块”完成浇筑】6月13日，由中国铁建大桥局集团施工的池黄铁路浦溪河特大桥29号主墩T构连续梁“0号块”顺利完成浇筑，历时22个小时，共浇筑混凝土536立方米，为后续挂篮悬浇施工奠定坚实基础。据悉，浦溪河特大桥是池黄铁路黄山区段的重点卡控工程，全长1034.8米，连续梁横跨浦溪河及G330国道，其中29号主墩位于深11米的水中，施工难度大。

6月13日，由中国铁建大桥局集团施工的池黄铁路浦溪河特大桥29号主墩T构连续梁“0号块”顺利完成浇筑，历时22个小时，共浇筑混凝土536立方米，为后续挂篮悬浇施工奠定坚实基础。据悉，浦溪河特大桥是池黄铁路黄山区段的重点卡控工程，全长1034.8米，连续梁横跨浦溪河及G330国道,其中29号主墩位于深11米的水中，安全风险高，施工难度大。