【提前买的机票可以退吗?多个航空公司发布涉及杭州航线的机票免费退改细则】杭州突发疫情,很多买好机票的市民向快报求助,机票能不能退?是否需要收手续费?
记者了解到,针对杭州出发的旅客,这两天,多个航空公司都发布了退票、变更细则,满足条件的可以免费退票或变更。
如需了解详细,需要咨询自己所乘坐的航空公司。我们也搜罗了国航、南航、东航、海航四大航空公司的退票改签规则,供大家参考。
【中国国际航空】热线:95583
国航官网发布了《关于调整国航涉及杭州航线国内客票特殊处置方案的通知》。 为配合做好疫情防控工作,协助受影响旅客更好地安排出行,现就行程涉及杭州进出港航班的国内客票发布特殊处置方案,具体内容如下:
一、适用条件
客票同时满足以下三点:
(一)在2022年1月26日12时(含)前购买或换开的国航999开头的国内客票(包括里程奖励客票);
(二)客票行程涉及旅行日期为2022年1月14日(含)至2022年2月11日(含)之间杭州进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班;
(三)在2022年1月14日0时(含)以后申请客票变更或退票。
二、客票变更及退票规则
(一)客票变更
您在客票有效期内,首次变更至2022年2月28日(含)前的航班,免收变更手续费,但需收取子舱位差价及淡旺季价差。再次变更或变更至2022年3月1日(含)以后的航班,需依据客票使用条件办理。
(二)退票
您在客票有效期内,可以办理非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。
(三)变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。
感谢您的理解与配合。
【南方航空】热线:95539
1月27日,南方航空官方微信号发布了《关于涉及杭州航线客票特殊处理的通知》。根据新冠肺炎疫情防控要求,为协助受影响旅客更好地安排出行计划,现就涉及杭州航线客票延续特殊处理的通知如下:
一、适用客票
在2022年1月25日(含)前购买、行程杭州机场进出港(含经停)的南航纯国内航班及使用CZ航班号的国内代码共享航班、且旅行日期为2022年1月25日(含)至2022年2月21日(含)的784开头的南航客票。
二、自愿变更及退票规则
航班起飞前取消已定妥座位的旅客,可在客票有效期内按以下规则办理退改手续:
(一)变更:
首次变更至2022年3月31日(含)前相同航程的南航实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取;
(二)退票:
在客票有效期内申请退票免收退票费。客票按上述变更规定办理变更后再提出退票申请,按客票使用条件办理。
三、本通知适用范围内客票不允许自愿变更航程和签转外航。
四、其他事项,按客票使用条件办理。
五、本通知自2022年1月25日起生效。
为了顺利地办理免费退票,请您务必在航班起飞前取消客票订座。客服热线目前较为繁忙,建议您选择南航官网、APP等线上渠道办理取消订座、机票退改手续,退款秒到账,给您出行带来不便,敬请谅解。
南方航空提醒您在出行前务必及时了解始发地和目的地的防疫政策,做好出行安排,避免不必要的损失。
【东方航空】热线:95530
1月26日,东方航空官网发布了《关于杭州相关航线客票特殊处理的通告(2022年第2次)》,
涉及杭州相关航线客票特殊处理规定,具体如下:
一、适用范围
(一)中国东航781开头客票填开的国内航班,客票中至少含有一段未使用行程中涉及杭州进港、出港或经停航班。航班日期在2022年1月14日(含)—2022年2月22日(含)之间。
(二)出票日期或换开日期:2022年1月26日(含)之前。
(三)取消订座时间:须在航班计划起飞时间前。
二、变更及退票政策
符合上述适用范围,在客票有效期内可按以下规则办理退改手续:
(一)变更:
1.中国东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班,可免收变更手续费一次,但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差。
2.若未确定新的旅行时间,可在航班起飞时间前取消座位,待确定新的旅行日期后,在客票有效期内办理变更手续。
(二)退票:
1.在客票有效期内办理退票,可至原购票渠道免费办理未使用航段退票,免收退票手续费。
2.已按上述变更规定办理变更手续,可在办理变更后7天内提出退票申请,免收退票手续费。
(三)变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。
(四)不符合上述适用范围的客票按原客票使用条件办理退改手续。
三、办理渠道
1.原购票渠道(中国东航官网、APP或旅行社、代理点、携程、飞猪、去哪儿、同程等第三方平台等)。
2.中国东航微信小程序(微信搜索“中国东方航空”进入)
3.中国东航APP(https://t.cn/A6LxWO6Z)
4.中国东航官网(https://t.cn/htqeb)
5.中国东航客服热线95530及各服务网点
中国东航温馨提醒您:
1.如您已提前办理值机、选座等业务,建议您先回原办理渠道取消已办理的值机、选座,之后在原出票地或中国东航网上自助渠道办理机票退改。
2.近期受各地疫情影响,国内客票退改业务较为集中,中国东航客服热线95530接通需要等待较长时间。建议您优先选择中国东航官网、APP等网上渠道办理机票退改,以节省您的宝贵时间。
【海南航空】热线:95339
1月26日,海南航空官网发布《关于调整疫情防控期间海南航空、大新华航空涉及杭州进出港国内航线票务处理规定的通知》,具体如下:
1 适用范围
1.1 适用出票日期:2022年1月26日(含)之前;
1.2 适用航班日期:2022年1月14日(含)至2022年2月15日(含);
1.3 适用航班:由海南航空(HU)、大新华航空(CN)实际承运的涉及杭州进出港国内航班(含海南航空、大新华航空为市场方的进出港国内代码共享航班)。
2 客票处理方案
2.1 在客票有效期内办理退票手续
2.1.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录,可办理免费退票业务,不收取退票费。
2.1.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录,按照原客票使用条件办理退票业务。
2.1.3 如您在我司官网购买的客票,请在官网点击“其他原因”提交退票申请。
2.2 在客票有效期内办理变更手续
2.2.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录,首次变更至2022年3月26日(含)之前,同航司、同航线航班,免收变更手续费,但需收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额;如您按照以上原则办理过客票变更后,再次提出客票变更或退票申请,需在客票有效期内按照客票使用条件办理。
2.2.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录,将依据原客票使用条件办理变更业务。
2.2.3 办理免费变更业务地点:您通过海南航空各直属售票处,海南航空呼叫中心、海南航空官网(含官网APP)及官网OTA旗舰店购买的客票可至原购票渠道办理;您通过其他渠道购买的客票或您购票渠道无法办理免费变更业务时,可在海南航空各直属售票处或海南航空呼叫中心办理。
2.2.4 如您需变更航程或变更承运人,建议您将原客票办理退票后另购新票。
本方案自2022年1月26日18:00时起生效,在生效前已办理退票或变更,收取的手续费不再退回或不予补退。请您在出行前务必及时了解出发地和目的地的防疫政策,做好出行安排,避免不必要的损失。
记者了解到,针对杭州出发的旅客,这两天,多个航空公司都发布了退票、变更细则,满足条件的可以免费退票或变更。
如需了解详细,需要咨询自己所乘坐的航空公司。我们也搜罗了国航、南航、东航、海航四大航空公司的退票改签规则,供大家参考。
【中国国际航空】热线:95583
国航官网发布了《关于调整国航涉及杭州航线国内客票特殊处置方案的通知》。 为配合做好疫情防控工作,协助受影响旅客更好地安排出行,现就行程涉及杭州进出港航班的国内客票发布特殊处置方案,具体内容如下:
一、适用条件
客票同时满足以下三点:
(一)在2022年1月26日12时(含)前购买或换开的国航999开头的国内客票(包括里程奖励客票);
(二)客票行程涉及旅行日期为2022年1月14日(含)至2022年2月11日(含)之间杭州进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班;
(三)在2022年1月14日0时(含)以后申请客票变更或退票。
二、客票变更及退票规则
(一)客票变更
您在客票有效期内,首次变更至2022年2月28日(含)前的航班,免收变更手续费,但需收取子舱位差价及淡旺季价差。再次变更或变更至2022年3月1日(含)以后的航班,需依据客票使用条件办理。
(二)退票
您在客票有效期内,可以办理非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。
(三)变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。
感谢您的理解与配合。
【南方航空】热线:95539
1月27日,南方航空官方微信号发布了《关于涉及杭州航线客票特殊处理的通知》。根据新冠肺炎疫情防控要求,为协助受影响旅客更好地安排出行计划,现就涉及杭州航线客票延续特殊处理的通知如下:
一、适用客票
在2022年1月25日(含)前购买、行程杭州机场进出港(含经停)的南航纯国内航班及使用CZ航班号的国内代码共享航班、且旅行日期为2022年1月25日(含)至2022年2月21日(含)的784开头的南航客票。
二、自愿变更及退票规则
航班起飞前取消已定妥座位的旅客,可在客票有效期内按以下规则办理退改手续:
(一)变更:
首次变更至2022年3月31日(含)前相同航程的南航实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取;
(二)退票:
在客票有效期内申请退票免收退票费。客票按上述变更规定办理变更后再提出退票申请,按客票使用条件办理。
三、本通知适用范围内客票不允许自愿变更航程和签转外航。
四、其他事项,按客票使用条件办理。
五、本通知自2022年1月25日起生效。
为了顺利地办理免费退票,请您务必在航班起飞前取消客票订座。客服热线目前较为繁忙,建议您选择南航官网、APP等线上渠道办理取消订座、机票退改手续,退款秒到账,给您出行带来不便,敬请谅解。
南方航空提醒您在出行前务必及时了解始发地和目的地的防疫政策,做好出行安排,避免不必要的损失。
【东方航空】热线:95530
1月26日,东方航空官网发布了《关于杭州相关航线客票特殊处理的通告(2022年第2次)》,
涉及杭州相关航线客票特殊处理规定,具体如下:
一、适用范围
(一)中国东航781开头客票填开的国内航班,客票中至少含有一段未使用行程中涉及杭州进港、出港或经停航班。航班日期在2022年1月14日(含)—2022年2月22日(含)之间。
(二)出票日期或换开日期:2022年1月26日(含)之前。
(三)取消订座时间:须在航班计划起飞时间前。
二、变更及退票政策
符合上述适用范围,在客票有效期内可按以下规则办理退改手续:
(一)变更:
1.中国东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班,可免收变更手续费一次,但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差。
2.若未确定新的旅行时间,可在航班起飞时间前取消座位,待确定新的旅行日期后,在客票有效期内办理变更手续。
(二)退票:
1.在客票有效期内办理退票,可至原购票渠道免费办理未使用航段退票,免收退票手续费。
2.已按上述变更规定办理变更手续,可在办理变更后7天内提出退票申请,免收退票手续费。
(三)变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。
(四)不符合上述适用范围的客票按原客票使用条件办理退改手续。
三、办理渠道
1.原购票渠道(中国东航官网、APP或旅行社、代理点、携程、飞猪、去哪儿、同程等第三方平台等)。
2.中国东航微信小程序(微信搜索“中国东方航空”进入)
3.中国东航APP(https://t.cn/A6LxWO6Z)
4.中国东航官网(https://t.cn/htqeb)
5.中国东航客服热线95530及各服务网点
中国东航温馨提醒您:
1.如您已提前办理值机、选座等业务,建议您先回原办理渠道取消已办理的值机、选座,之后在原出票地或中国东航网上自助渠道办理机票退改。
2.近期受各地疫情影响,国内客票退改业务较为集中,中国东航客服热线95530接通需要等待较长时间。建议您优先选择中国东航官网、APP等网上渠道办理机票退改,以节省您的宝贵时间。
【海南航空】热线:95339
1月26日,海南航空官网发布《关于调整疫情防控期间海南航空、大新华航空涉及杭州进出港国内航线票务处理规定的通知》,具体如下:
1 适用范围
1.1 适用出票日期:2022年1月26日(含)之前;
1.2 适用航班日期:2022年1月14日(含)至2022年2月15日(含);
1.3 适用航班:由海南航空(HU)、大新华航空(CN)实际承运的涉及杭州进出港国内航班(含海南航空、大新华航空为市场方的进出港国内代码共享航班)。
2 客票处理方案
2.1 在客票有效期内办理退票手续
2.1.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录,可办理免费退票业务,不收取退票费。
2.1.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录,按照原客票使用条件办理退票业务。
2.1.3 如您在我司官网购买的客票,请在官网点击“其他原因”提交退票申请。
2.2 在客票有效期内办理变更手续
2.2.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录,首次变更至2022年3月26日(含)之前,同航司、同航线航班,免收变更手续费,但需收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额;如您按照以上原则办理过客票变更后,再次提出客票变更或退票申请,需在客票有效期内按照客票使用条件办理。
2.2.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录,将依据原客票使用条件办理变更业务。
2.2.3 办理免费变更业务地点:您通过海南航空各直属售票处,海南航空呼叫中心、海南航空官网(含官网APP)及官网OTA旗舰店购买的客票可至原购票渠道办理;您通过其他渠道购买的客票或您购票渠道无法办理免费变更业务时,可在海南航空各直属售票处或海南航空呼叫中心办理。
2.2.4 如您需变更航程或变更承运人,建议您将原客票办理退票后另购新票。
本方案自2022年1月26日18:00时起生效,在生效前已办理退票或变更,收取的手续费不再退回或不予补退。请您在出行前务必及时了解出发地和目的地的防疫政策,做好出行安排,避免不必要的损失。
【2022年春运 预计成都铁路、航空、公路客运总量将达3.62亿人次】2022年春运将从1月17日开始至2月25日结束,共40天:总体要求是努力实现“严防疫情、确保安全、满足需求、提升品质、便民利民、社会满意”的工作目标,让人民群众过一个欢乐、祥和、平安、健康的春节。
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变,近期国内多个地区疫情出现反弹,春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险,“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变,高铁、民航及自驾出行人数将持续增加,道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平,城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减,铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显,学生提前放假分流,务工人员错峰返乡返岗,探亲及长距离旅游出行规模减小,“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加,春节期间自驾出行量预计持续保持高位,时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发,道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大,入冬以来,煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛,在低温等恶劣天气影响下,物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测,2022年40天春运期间,我市客流总量将达3.62亿人次,同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次,同比增长37.01%;航空部门预计发送旅客220万人次,同比增长14.58%;道路客运预计发送旅客510万人次(其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次),与2021年基本持平;市内公交预计载客8672.75人次,同比增加2.02%;巡游出租汽车预计载客2040万人次,与2021年基本持平;地铁预计载客1.8亿乘次,同比增长12.02%;水上交通客运量预计9.4万人次,同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面:
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求,落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求;落实“四个100%”; 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传;扩大“无接触”售票,实行快速测温,避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠,确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位;抓好问题整改,加快补齐防控短板,适时开展“回头看”,防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制,加强应急联动、应急力量、应急培训,充实应急物资储备,强化应急运力储备,做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息,宣传疫情防控知识。
安全生产方面:
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则,加强行业监管督导。强化企业主体责任,持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设,提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理,落实各项风险防控措施,强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督,全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作,深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动,严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面:
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力,保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给;水路要合理安排船舶运力和发班频次,加强设施设备检查维护,满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接,开展道路客运定制服务,科学调配出租车运力,重点做好夜间到发旅客的接驳运输,畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”,因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则,统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障,满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC(成都市交通运行调度中心),准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息,引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制,提升高速公路治理效能;加强路地联动,遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案,组建应急队伍,落实应急运力,确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道,提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围,增设自动检票机、安检仪,推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志,强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务,根据工作需要和实际条件,合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理,确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理,设立便民服务点,为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务,落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动,保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面:
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏,及时发布疫情防控和运输服务信息,并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
(云上深夜快递记者:王文跃)
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变,近期国内多个地区疫情出现反弹,春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险,“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变,高铁、民航及自驾出行人数将持续增加,道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平,城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减,铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显,学生提前放假分流,务工人员错峰返乡返岗,探亲及长距离旅游出行规模减小,“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加,春节期间自驾出行量预计持续保持高位,时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发,道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大,入冬以来,煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛,在低温等恶劣天气影响下,物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测,2022年40天春运期间,我市客流总量将达3.62亿人次,同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次,同比增长37.01%;航空部门预计发送旅客220万人次,同比增长14.58%;道路客运预计发送旅客510万人次(其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次),与2021年基本持平;市内公交预计载客8672.75人次,同比增加2.02%;巡游出租汽车预计载客2040万人次,与2021年基本持平;地铁预计载客1.8亿乘次,同比增长12.02%;水上交通客运量预计9.4万人次,同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面:
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求,落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求;落实“四个100%”; 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传;扩大“无接触”售票,实行快速测温,避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠,确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位;抓好问题整改,加快补齐防控短板,适时开展“回头看”,防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制,加强应急联动、应急力量、应急培训,充实应急物资储备,强化应急运力储备,做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息,宣传疫情防控知识。
安全生产方面:
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则,加强行业监管督导。强化企业主体责任,持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设,提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理,落实各项风险防控措施,强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督,全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作,深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动,严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面:
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力,保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给;水路要合理安排船舶运力和发班频次,加强设施设备检查维护,满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接,开展道路客运定制服务,科学调配出租车运力,重点做好夜间到发旅客的接驳运输,畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”,因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则,统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障,满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC(成都市交通运行调度中心),准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息,引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制,提升高速公路治理效能;加强路地联动,遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案,组建应急队伍,落实应急运力,确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道,提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围,增设自动检票机、安检仪,推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志,强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务,根据工作需要和实际条件,合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理,确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理,设立便民服务点,为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务,落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动,保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面:
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏,及时发布疫情防控和运输服务信息,并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
(云上深夜快递记者:王文跃)
天冷急诊患者增多!台大加速「心肌梗塞」检验流程,一小时内就能判断#台湾医疗免费咨询#
急诊拥挤 死亡率增 5%、住院率增 0.8%!
传统心肌旋转蛋白,检测流程较长,容易造成病患花较久时间在急诊室等待结果,导致患者死亡率增加 5%、医疗支出也增加 1.1%,另外,每一千名病患中,就增加 8 人住院,尤其新冠疫情期间,感染风险也增高。
台大医院急诊医学部陈石池教授指出,透过高敏感心肌旋转检测,不只一两个小时内就能诊断出心机梗塞,准确度也再提升。
高敏感心肌旋转蛋白「不到 1 小时」能判断是否心梗 高敏感心肌旋转蛋白检测灵敏度比传统高,李建璋教授比喻,「就像在日月潭放 20 克的糖就可以检测出来」,根据欧洲研究,只要不到一小时就可以检测出是否为心肌梗塞。
急诊拥挤 死亡率增 5%、住院率增 0.8%!
传统心肌旋转蛋白,检测流程较长,容易造成病患花较久时间在急诊室等待结果,导致患者死亡率增加 5%、医疗支出也增加 1.1%,另外,每一千名病患中,就增加 8 人住院,尤其新冠疫情期间,感染风险也增高。
台大医院急诊医学部陈石池教授指出,透过高敏感心肌旋转检测,不只一两个小时内就能诊断出心机梗塞,准确度也再提升。
高敏感心肌旋转蛋白「不到 1 小时」能判断是否心梗 高敏感心肌旋转蛋白检测灵敏度比传统高,李建璋教授比喻,「就像在日月潭放 20 克的糖就可以检测出来」,根据欧洲研究,只要不到一小时就可以检测出是否为心肌梗塞。
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