智能时代下,中国汽车品牌的机会(下)
原创 罗松松 远川研究所 2022-05-19
03 奋力一搏
每个大国都有一个汽车梦,而每个生产汽车的国家都有一个高端梦。
众所周知,汽车是欧美人的发明,作为后发国家想要进入第一梯队,从过往的日韩经验来看都是从物美价廉的小车开始做起,然后通过出口打响名气,沉淀了一定的核心技术之后才推出高端品牌,时间跨度一般都在四十年左右。
比如现代汽车于1967年成立,2015年才将捷尼赛斯(Genisis)独立。
在燃油车时代,中国品牌高端化之路走的异常艰难,但在智能电动化时代,由于技术的迁移、消费者意识的变化等多重因素,人们对于国产车价格的接受程度也在被不断刷新。
2017年年底,蔚来第一款车ES8上市,起售价为44.8万,创始版价格更是高达54.8万起,成为国产车价格之“最”,当时很多声音认为这是一种“膨胀自大”的表现,甚至出现一种论调,认为“只要BBA开始出手,国产电动车会被打回原形”。
但后来的事,大家都知道了,蔚来挺过了2019年的至暗时刻,成为资本市场的香饽饽,去年推出了同样价格不菲的ET7,反观BBA在国内推出的纯电产品,在中国表现不尽人意,在终端市场频频降价。
去年12月发生了一件有意思的事。在50万元以上的豪华电动车这个细分市场上,高合HiPhi X超越保时捷Taycan成为细分市场第一,而排在后面的还有奔驰EQC和奥迪e-tron,而且这种领先姿态一直保持数月,要知道高合的均价高达70万元左右。
高合成立于2017年,四年之后正式交付HiPhi X,而且仅靠这一款车型就可以力压传统豪门登顶细分市场冠军,这在七十多年的中国汽车工业史上还是第一次,而这种表现和高合创始团队以及品牌定位有莫大关系。
高合的创始人丁磊从业20多年,在上汽通用、上汽大众、上汽集团和浦东新区政府都当过决策者,对宏观政策、前瞻技术以及产业链都拥有深厚的沉淀。
当很多新势力都选择而下而上的路线时,丁磊选择了高举高打的战略,率先提出以场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值的三大理念开发产品,其目的是让高合成为新世界第一科技豪华品牌。
高合的出现实际上了提出了一个问题:为什么在燃油车时代屡屡受挫的高端化在智能电动时代就变得可行,有些品牌甚至可以跳过20-40万的红海市场,直接剑指50万以上的细分市场?
这里不得不提到1962年美国学者罗杰斯提出的“创新扩散曲线”。
在他看来,无论是一个新观念还是一个新产品,从诞生到被广泛接受需要经历一个过程,最早接受新观念,尝试新事物的人叫innovaters(创新者),比例只有2.5%,之后是early adopters(早期使用者),比例约为12.5%。
虽然同是交通工具,但智能电动车是一个和传统燃油车有巨大差异的新生物,就像iPhone之于诺基亚,而想要俘获“创新者”和“早期使用者”的芳心,就要在差异点上做足文章,比如第一代iPhone不是强调续航和通信,而是多点触控技术。
对传统燃油车而言,豪华品牌通常强调的是发动机、底盘和变速箱的技术先进性、舒适性和高科技配置以及品牌的附加值,但在智能电动车时代,发动机和变速箱被抛弃,品牌鸿沟也由于消费者日渐成熟而缩短,“豪华”的内涵也发生了变化,给了后发选手可趁之机。
这也是高合这样的品牌能诞生的外部条件,但想要在强手如云的高端市场站稳脚跟,则必须要靠货真价实的产品力和创新力,具体而言则是在传统的部分做加法,在智能的部分做乘法。
比如在物理结构设计上,高合充分发挥了创业公司轻装上阵的优势,摒弃了一些传统豪华品牌采用的油电混合平台,而是采用原生的纯电平台,既能带来超跑的外观造型和超长续航里程,又能提供充足的驾乘空间。
另一方面,高合也适应了“软件定义汽车”的趋势,摒弃了传统的分布式电子电气架构,采用了全球领先的开放式H-SOA架构,开发了软件中间件实现软硬分离,进行功能重组和调动,从而可以开发出众多的车辆智能应用,适应更多的使用场景。
这种全新的架构本质上是以用户需求为中心做产品开发,能够大大缩短软件的开发周期,为用户提供更加丰富的场景和应用,而依赖传统供应链结构的整车厂则无法高效实现这一点。
在燃油车时代,国产车想卖到20万以上都无比困难,想要卖出50万以上更是痴人说梦,但在智能化时代,有人做到了,虽然这看似是一小步,但却是中国汽车产业的一大步,这并非符合了历史进程,这就是历史进程的本身。
04尾声
十年前,国产手机想要卖到2000块钱都非易事,大家基本上都集中在中低端市场内卷血拼,华为也不例外。
一位网友感慨,“什么时候外国人也能来中国排队买华为手机,我们就成功了”。当时余承东转发了这条微博并且回复称:“这是华为手机产品线年初晚会上大伙喊出的口号,要争取让国人排队买华为手机的那一天[2]!”
从2018年开始,这个美好的想象终于变成事实,以华为为首的手机品牌风靡全球,如果不是因为美国的制裁,华为的全球攻势将会更加势如破竹,虽然可惜,但这也激发了华为翻开了另一个篇章:新能源汽车。
和智能电动车相比,手机无论是产值,技术难度、供应链复杂度还是对国家的战略意义都无法相提并论,但正是因为如此,国产电动车的崛起才变得更有意义。
而要证明一个产业的崛起,无外乎要拥有真正拿得出手的品牌。从中国汽车品牌在燃油时代的跟随和奋进,到电动化后一步一步的走到台前。有华为汽车这样的异军突起,也有蔚小理这样的模式创新,更有高合挑战中国品牌高维。
这几家具有鲜明性格的企业,也同时用市场的认可证明了电动时代下中国品牌的站位,借助高合这样的品牌敢于撕掉“自主品牌既是廉价代名词”的标签去思考,不难看出创新和引领不失为他成功的要义。
依托这些行业的中坚力量,中国电动车产业前进的序曲不绝于耳。
原创 罗松松 远川研究所 2022-05-19
03 奋力一搏
每个大国都有一个汽车梦,而每个生产汽车的国家都有一个高端梦。
众所周知,汽车是欧美人的发明,作为后发国家想要进入第一梯队,从过往的日韩经验来看都是从物美价廉的小车开始做起,然后通过出口打响名气,沉淀了一定的核心技术之后才推出高端品牌,时间跨度一般都在四十年左右。
比如现代汽车于1967年成立,2015年才将捷尼赛斯(Genisis)独立。
在燃油车时代,中国品牌高端化之路走的异常艰难,但在智能电动化时代,由于技术的迁移、消费者意识的变化等多重因素,人们对于国产车价格的接受程度也在被不断刷新。
2017年年底,蔚来第一款车ES8上市,起售价为44.8万,创始版价格更是高达54.8万起,成为国产车价格之“最”,当时很多声音认为这是一种“膨胀自大”的表现,甚至出现一种论调,认为“只要BBA开始出手,国产电动车会被打回原形”。
但后来的事,大家都知道了,蔚来挺过了2019年的至暗时刻,成为资本市场的香饽饽,去年推出了同样价格不菲的ET7,反观BBA在国内推出的纯电产品,在中国表现不尽人意,在终端市场频频降价。
去年12月发生了一件有意思的事。在50万元以上的豪华电动车这个细分市场上,高合HiPhi X超越保时捷Taycan成为细分市场第一,而排在后面的还有奔驰EQC和奥迪e-tron,而且这种领先姿态一直保持数月,要知道高合的均价高达70万元左右。
高合成立于2017年,四年之后正式交付HiPhi X,而且仅靠这一款车型就可以力压传统豪门登顶细分市场冠军,这在七十多年的中国汽车工业史上还是第一次,而这种表现和高合创始团队以及品牌定位有莫大关系。
高合的创始人丁磊从业20多年,在上汽通用、上汽大众、上汽集团和浦东新区政府都当过决策者,对宏观政策、前瞻技术以及产业链都拥有深厚的沉淀。
当很多新势力都选择而下而上的路线时,丁磊选择了高举高打的战略,率先提出以场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值的三大理念开发产品,其目的是让高合成为新世界第一科技豪华品牌。
高合的出现实际上了提出了一个问题:为什么在燃油车时代屡屡受挫的高端化在智能电动时代就变得可行,有些品牌甚至可以跳过20-40万的红海市场,直接剑指50万以上的细分市场?
这里不得不提到1962年美国学者罗杰斯提出的“创新扩散曲线”。
在他看来,无论是一个新观念还是一个新产品,从诞生到被广泛接受需要经历一个过程,最早接受新观念,尝试新事物的人叫innovaters(创新者),比例只有2.5%,之后是early adopters(早期使用者),比例约为12.5%。
虽然同是交通工具,但智能电动车是一个和传统燃油车有巨大差异的新生物,就像iPhone之于诺基亚,而想要俘获“创新者”和“早期使用者”的芳心,就要在差异点上做足文章,比如第一代iPhone不是强调续航和通信,而是多点触控技术。
对传统燃油车而言,豪华品牌通常强调的是发动机、底盘和变速箱的技术先进性、舒适性和高科技配置以及品牌的附加值,但在智能电动车时代,发动机和变速箱被抛弃,品牌鸿沟也由于消费者日渐成熟而缩短,“豪华”的内涵也发生了变化,给了后发选手可趁之机。
这也是高合这样的品牌能诞生的外部条件,但想要在强手如云的高端市场站稳脚跟,则必须要靠货真价实的产品力和创新力,具体而言则是在传统的部分做加法,在智能的部分做乘法。
比如在物理结构设计上,高合充分发挥了创业公司轻装上阵的优势,摒弃了一些传统豪华品牌采用的油电混合平台,而是采用原生的纯电平台,既能带来超跑的外观造型和超长续航里程,又能提供充足的驾乘空间。
另一方面,高合也适应了“软件定义汽车”的趋势,摒弃了传统的分布式电子电气架构,采用了全球领先的开放式H-SOA架构,开发了软件中间件实现软硬分离,进行功能重组和调动,从而可以开发出众多的车辆智能应用,适应更多的使用场景。
这种全新的架构本质上是以用户需求为中心做产品开发,能够大大缩短软件的开发周期,为用户提供更加丰富的场景和应用,而依赖传统供应链结构的整车厂则无法高效实现这一点。
在燃油车时代,国产车想卖到20万以上都无比困难,想要卖出50万以上更是痴人说梦,但在智能化时代,有人做到了,虽然这看似是一小步,但却是中国汽车产业的一大步,这并非符合了历史进程,这就是历史进程的本身。
04尾声
十年前,国产手机想要卖到2000块钱都非易事,大家基本上都集中在中低端市场内卷血拼,华为也不例外。
一位网友感慨,“什么时候外国人也能来中国排队买华为手机,我们就成功了”。当时余承东转发了这条微博并且回复称:“这是华为手机产品线年初晚会上大伙喊出的口号,要争取让国人排队买华为手机的那一天[2]!”
从2018年开始,这个美好的想象终于变成事实,以华为为首的手机品牌风靡全球,如果不是因为美国的制裁,华为的全球攻势将会更加势如破竹,虽然可惜,但这也激发了华为翻开了另一个篇章:新能源汽车。
和智能电动车相比,手机无论是产值,技术难度、供应链复杂度还是对国家的战略意义都无法相提并论,但正是因为如此,国产电动车的崛起才变得更有意义。
而要证明一个产业的崛起,无外乎要拥有真正拿得出手的品牌。从中国汽车品牌在燃油时代的跟随和奋进,到电动化后一步一步的走到台前。有华为汽车这样的异军突起,也有蔚小理这样的模式创新,更有高合挑战中国品牌高维。
这几家具有鲜明性格的企业,也同时用市场的认可证明了电动时代下中国品牌的站位,借助高合这样的品牌敢于撕掉“自主品牌既是廉价代名词”的标签去思考,不难看出创新和引领不失为他成功的要义。
依托这些行业的中坚力量,中国电动车产业前进的序曲不绝于耳。
百里奚的妻子认为丈夫是位旷世奇才,鼓励他周游列国一展宏图,临行前,咬咬牙将家中唯一的下蛋母鸡杀了饯行,并劈了门闩为他煮饭,简直破釜沉舟。因为无人举荐,百里奚求仕无门,最后沦落到要饭为生,而“预测帝”蹇叔的出现,彻底改变了他的一生。蹇叔见他满腹经纶,不但收留了他,还引为知己。
百里奚外出游历多年,很想尽快成就一番事业,因此打算到富裕的齐国任职,但是好友蹇叔立刻出手阻止。不久,齐国国君竟被心怀不满的大夫偷袭,朝局迅速陷入混乱之中,很多大臣不幸殒命,百里奚侥幸躲过一劫。
周王子颓爱牛,而百里奚擅长养牛,两人趣味相投。百里奚觉得这是天赐良机,决定竭尽全力辅佐周王,然而蹇叔洞若观火,再次劝阻百里奚。果不其然,没多久,周王子颓便在王室纷争中驾崩,百里奚再次死里逃生。
连续遭受两次重创,百里奚一展宏图的愿望愈加强烈,他又一次被虞国国君看中,准备封他为大夫。蹇叔认为虞君目光短浅,早晚招祸,刚想阻止,百里奚忧伤地说道:“我离家多年,总得功成名就。”
蹇叔无奈地摇了摇头,虞君因为贪图宝物,不听百里奚劝谏,以至于被晋军假道伐虢,一举吞并。百里奚不幸沦为了阶下囚,忍不住仰天长叹:“要是当初听从蹇叔所言,何至于此?”可惜一切都晚了。
晋献公试图任用百里奚,但百里奚心灰意冷,拒绝在敌国为官,晋献公怒不可遏地将他贬做奴隶,编入陪嫁秦国的团队之中。百里奚忍无可忍,一怒之下逃回老家,结果还未踏入故地,就被楚军俘虏。
知道百里奚是位养牛高手,楚王立刻给他安排了牛群一展所长,虽然养牛绝技的确非凡,但跟百里奚真正的价值相比,根本不值一提。秦穆公听说陪嫁的队伍中,有位名叫百里奚的旷世奇才,不免精神一振。
他打算不惜用重金将百里奚赎回,公子絷慌忙劝阻道:“既然让他放牛,说明楚王还不知晓百里奚的真实能力,倘若使用重金赎回,等于告诉楚王百里奚才高八斗,届时肯定不会放人,不如就用五张黑羊皮将他换回吧。”
秦穆公深以为然,扬言要将逃跑的奴隶带回秦国严惩,楚王毫不犹豫地同意了。百里奚到来后,秦穆公跟他畅谈三天,不知疲倦,打算将军国大事交给百里奚打理,然而百里奚惭愧地拒绝道:“我的才能远不如蹇叔,他比我更适合担任上大夫。”
蹇叔洞若观火,窥一斑而知全豹,百里奚听从了两次,两次都能化险为夷,最后一次受生活所迫,试图挑战一下,结果不出所料地沦为了阶下囚,受尽了人间冷暖,真的是五味杂陈,蹇叔不愧为稀世高才。
秦穆公深为感动,立即命人将蹇叔请来,一下子得了两位奇才,秦穆公大喜过望,干脆将他们两人都封为上大夫,一起为壮大秦国出谋划策。百里奚功成名就后,在府中大摆宴席,顿时高朋满座,热闹非凡。
突然,一阵忧伤的琴声响彻大厅,与欢快的宴席格格不入,宾客们不约而同地侧耳倾听,想不到唱的竟然都是百里奚的生平往事。百里奚听得泪流满面,不免想起离家时,家中已经颗粒全无,妻子为了给他饯行,不惜杀了最后一只下蛋的老母鸡。
他快步走上前去,震惊地发现弹唱者正是几十年不见的发妻,沧海桑田恍如隔世。原来百里奚走后,家乡灾荒连年,妻子被迫带着儿子一路乞讨,来到秦国后,听说丈夫当了高官,就想方设法留在府中做起浣洗的佣人,凭借弹琴歌唱的本事,好不容易接近百里奚,百里奚忍不住跟发妻抱头痛哭。
虽然百里奚满腹经纶,但是想要入仕,依然难于登天,所幸最后一家团聚,并未辜负妻子的信任和支持。在百里奚和蹇叔的全力辅佐下,秦国国势蒸蒸日上,但晋国这个庞然大物,已将秦国的东出之路彻底堵死。
百里奚深思熟虑后,将开疆拓土的目标放在了西戎身上,相邻的绵诸国首当其冲,绵诸是狄戎建立的最为强大的国家之一。正好绵诸王让繇余出使秦国,探一探秦国的虚实,百里奚故意带他欣赏威武的军队与满仓的财物。
繇余看得目瞪口呆,想不到如今的秦国不但兵强马壮,而且财货无数,这么重要的情报得赶紧汇报给国王。但百里奚却将他暂扣下来,每天山珍海味地招待着,繇余虽然住得很开心,毕竟职责在身,一再请求回国,奈何百里奚不同意。
同时,百里奚也给绵诸王送去了十二位精心调教的漂亮女乐,从此,绵诸王沉浸在温柔乡中难以自拔,军国大事一概被抛之脑后。百里奚满意地点了点头,不失时机地将繇余放回绵诸,繇余苦口婆心地劝绵诸王奋发图强。
绵诸王觉得繇余久留秦国不归,怀疑他跟秦国暗通款曲,根本不听劝。时间一长,两人竟然反目成仇,繇余在百里奚的劝说下,干脆投奔秦国,得到了秦穆公的重用。于是,繇余带着秦军迅速吞并了强大的绵诸国。
周边的戎狄小国,被秦军的强大实力吓得魂飞魄散,纷纷主动归附,秦国成功辟地千里,而另一个强大的戎狄国义渠,将被宣太后芈八子所灭。百里奚入秦时已七十多岁,不但助秦穆公开疆拓土,更带来先进的文化和耕作技术,让西秦从偏僻小国,迅速跻身春秋五霸,奠定了一统天下的基础。
百里奚外出游历多年,很想尽快成就一番事业,因此打算到富裕的齐国任职,但是好友蹇叔立刻出手阻止。不久,齐国国君竟被心怀不满的大夫偷袭,朝局迅速陷入混乱之中,很多大臣不幸殒命,百里奚侥幸躲过一劫。
周王子颓爱牛,而百里奚擅长养牛,两人趣味相投。百里奚觉得这是天赐良机,决定竭尽全力辅佐周王,然而蹇叔洞若观火,再次劝阻百里奚。果不其然,没多久,周王子颓便在王室纷争中驾崩,百里奚再次死里逃生。
连续遭受两次重创,百里奚一展宏图的愿望愈加强烈,他又一次被虞国国君看中,准备封他为大夫。蹇叔认为虞君目光短浅,早晚招祸,刚想阻止,百里奚忧伤地说道:“我离家多年,总得功成名就。”
蹇叔无奈地摇了摇头,虞君因为贪图宝物,不听百里奚劝谏,以至于被晋军假道伐虢,一举吞并。百里奚不幸沦为了阶下囚,忍不住仰天长叹:“要是当初听从蹇叔所言,何至于此?”可惜一切都晚了。
晋献公试图任用百里奚,但百里奚心灰意冷,拒绝在敌国为官,晋献公怒不可遏地将他贬做奴隶,编入陪嫁秦国的团队之中。百里奚忍无可忍,一怒之下逃回老家,结果还未踏入故地,就被楚军俘虏。
知道百里奚是位养牛高手,楚王立刻给他安排了牛群一展所长,虽然养牛绝技的确非凡,但跟百里奚真正的价值相比,根本不值一提。秦穆公听说陪嫁的队伍中,有位名叫百里奚的旷世奇才,不免精神一振。
他打算不惜用重金将百里奚赎回,公子絷慌忙劝阻道:“既然让他放牛,说明楚王还不知晓百里奚的真实能力,倘若使用重金赎回,等于告诉楚王百里奚才高八斗,届时肯定不会放人,不如就用五张黑羊皮将他换回吧。”
秦穆公深以为然,扬言要将逃跑的奴隶带回秦国严惩,楚王毫不犹豫地同意了。百里奚到来后,秦穆公跟他畅谈三天,不知疲倦,打算将军国大事交给百里奚打理,然而百里奚惭愧地拒绝道:“我的才能远不如蹇叔,他比我更适合担任上大夫。”
蹇叔洞若观火,窥一斑而知全豹,百里奚听从了两次,两次都能化险为夷,最后一次受生活所迫,试图挑战一下,结果不出所料地沦为了阶下囚,受尽了人间冷暖,真的是五味杂陈,蹇叔不愧为稀世高才。
秦穆公深为感动,立即命人将蹇叔请来,一下子得了两位奇才,秦穆公大喜过望,干脆将他们两人都封为上大夫,一起为壮大秦国出谋划策。百里奚功成名就后,在府中大摆宴席,顿时高朋满座,热闹非凡。
突然,一阵忧伤的琴声响彻大厅,与欢快的宴席格格不入,宾客们不约而同地侧耳倾听,想不到唱的竟然都是百里奚的生平往事。百里奚听得泪流满面,不免想起离家时,家中已经颗粒全无,妻子为了给他饯行,不惜杀了最后一只下蛋的老母鸡。
他快步走上前去,震惊地发现弹唱者正是几十年不见的发妻,沧海桑田恍如隔世。原来百里奚走后,家乡灾荒连年,妻子被迫带着儿子一路乞讨,来到秦国后,听说丈夫当了高官,就想方设法留在府中做起浣洗的佣人,凭借弹琴歌唱的本事,好不容易接近百里奚,百里奚忍不住跟发妻抱头痛哭。
虽然百里奚满腹经纶,但是想要入仕,依然难于登天,所幸最后一家团聚,并未辜负妻子的信任和支持。在百里奚和蹇叔的全力辅佐下,秦国国势蒸蒸日上,但晋国这个庞然大物,已将秦国的东出之路彻底堵死。
百里奚深思熟虑后,将开疆拓土的目标放在了西戎身上,相邻的绵诸国首当其冲,绵诸是狄戎建立的最为强大的国家之一。正好绵诸王让繇余出使秦国,探一探秦国的虚实,百里奚故意带他欣赏威武的军队与满仓的财物。
繇余看得目瞪口呆,想不到如今的秦国不但兵强马壮,而且财货无数,这么重要的情报得赶紧汇报给国王。但百里奚却将他暂扣下来,每天山珍海味地招待着,繇余虽然住得很开心,毕竟职责在身,一再请求回国,奈何百里奚不同意。
同时,百里奚也给绵诸王送去了十二位精心调教的漂亮女乐,从此,绵诸王沉浸在温柔乡中难以自拔,军国大事一概被抛之脑后。百里奚满意地点了点头,不失时机地将繇余放回绵诸,繇余苦口婆心地劝绵诸王奋发图强。
绵诸王觉得繇余久留秦国不归,怀疑他跟秦国暗通款曲,根本不听劝。时间一长,两人竟然反目成仇,繇余在百里奚的劝说下,干脆投奔秦国,得到了秦穆公的重用。于是,繇余带着秦军迅速吞并了强大的绵诸国。
周边的戎狄小国,被秦军的强大实力吓得魂飞魄散,纷纷主动归附,秦国成功辟地千里,而另一个强大的戎狄国义渠,将被宣太后芈八子所灭。百里奚入秦时已七十多岁,不但助秦穆公开疆拓土,更带来先进的文化和耕作技术,让西秦从偏僻小国,迅速跻身春秋五霸,奠定了一统天下的基础。
【#简单谭几点#:#揭秘辽宁舰近顶配演练背后的惊心动魄#】最近,中国海军宣布,辽宁舰航母编队在西太平洋海域进行远海实战化训练。
很多人可能不知道,这短短几十个字背后,还有一场惊心动魄的较量:
在西太平洋,辽宁舰和美国“林肯”号航母“狭路相逢”,最近时可能只相距两三百公里,同时进入了舰载机、反舰导弹、防空导弹的打击半径,几近贴身。
两个大型航母编队,以实战姿态接近到如此距离,非常罕见。
要知道,几十年来,美国航母在世界各地肆意“游弋”时,几乎没有碰到过旗鼓相当的“对手”,这次在中国“家门口”碰到了中国的航母舰艇编队,难免打破了美国的“自由自在”。
然而,让美国感到不自在的,还不止如此。
此次演练,谭主发现了两大特殊之处:
从舰艇数量上来说,此次演练的编队,是我国迄今为止一次出动的规模最大的航母编队。
此次辽宁舰航母共有7艘属舰,可以看下图三。
2013年,辽宁舰首次以航母编队形式出海训练,配了2艘051C驱逐舰和2艘054A护卫舰,共4艘属舰。
电影《红海行动》中,承担撤侨任务的,就是054A型护卫舰。而在现实中的也门和利比亚撤侨任务,也正是054A完成的。
到了去年12月出海,辽宁舰配的是1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、2艘054A型护卫舰和1艘901型综合补给舰,共5艘属舰。
而此次辽宁舰航母编队中,多了两艘052D型驱逐舰,进一步提升了编队的防空能力。
权威军事专家告诉谭主,辽宁舰一直在摸索航母战斗群内属舰的搭配。这一次的演练,接近“满配”。
从舰艇吨位上来说,近半个世纪以来,太平洋第一次出现了与美国航母编队吨位相同的舰队。
还是拿“林肯”号举例,此次“林肯”号航母编队的总吨位,在15万吨左右。
而辽宁舰航母编队中:舰队吨位和美国航母舰队大致相同,这在10年前,可能是很多人想都不敢想的情形。
10年前,2012年9月25日,辽宁舰正式交付中国海军,改写了中国没有航母的历史。
过去一段时间里,航空母舰一直是美国所拥有的“专有名词”,美国的航空母舰最多,也将航母的作用,发挥得淋漓尽致——每当美国想要插手地区事务之际,美国航母就频频现身。
在美国的词典里,航母不仅意味着制空权、制海权,它还有更大的意义——威慑:
进行海上封锁以逼迫别国
扩大力量投射范围以干预地缘政治
很长一段时间中,在西太平洋常驻两艘航母的美国,对亚洲国家有很大的军力优势。
即便是在辽宁舰下水后,美国军方也对辽宁舰是否能形成真正的作战能力心存怀疑。
而考验一艘航母作战能力的重要指标,是其舰载机起降的频率。
此次演练,辽宁舰上的舰载战斗机和舰载直升机进行了起降训练。
其中,有两个关键信息:一是训练次数超200次;二是夜间起降。
这表明,辽宁舰已经可以实现全天候、高频次的起降,拥有应对中高强度作战的能力。
从辽宁舰装备入列,到它以近乎“满编”的姿态,进行实战化训练,这条路,中国整整走了10年。
从无到有、从弱到强,从江河走向海岸、从近海走向深蓝,这其中的每一步,中国海军,都走得无比坚实。
而让某些人不自在的,除了辽宁舰的状况和训练科目,还有辽宁舰在5月6号之后的动向。东部战区新闻稿提到:
5月6日至8日,中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力,在台岛以东和西南海空域进行实兵演练,进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
这样的演习不是第一次,之所以如此引发各方关注,正是因为辽宁舰的存在——尽管现在没有消息证实,辽宁舰参与了这场演习。
但在演习时,辽宁舰在动。这一动,牵一发而动全身。5月4日、5日,辽宁舰在位于冲绳东南方320公里处进行训练。
这一地点,是辽宁舰近些年最常来的训练区域,主要是进行宽阔洋面的海空对抗训练以及熟悉西太平洋的作战环境。
演习开始后,辽宁舰战斗群抵达石垣岛以南150公里处,并在这一区域停留了3天。
图一,是辽宁舰战斗群的位置。此时,某些人想必要算一下了。
台湾,有如下几种反舰导弹:
雄风二型,射程约150公里
雄风三型,射程约150公里
而辽宁舰,距离台湾280公里。
也就是说,辽宁舰所处的位置,受不到干扰和威胁。而辽宁舰作战群,有这些装备:
海红旗-9B舰空导弹,射程260公里
歼-15舰载机,作战半径可达1000公里以上
鹰击-21反舰导弹,射程超1500公里
这个距离,某些人,是该好好算算,掂量掂量。
围棋中,有一种说法叫做“点眼”,投一子而击要害。辽宁舰的位置,正是“点眼”。
也许是早就算到了反舰导弹对辽宁舰不起作用,演习前后,美国“林肯号”航母一度向辽宁舰靠近。
两者的距离,意味着远程侦查、电子对抗、模拟对抗等方面的演练,都是可以进行的。
至于为什么没再靠近,可以重新看看东部战区的新闻稿:
5月6日至8日,中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力,在台岛以东和西南海空域进行实兵演练,进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
“常导”就是火箭军的常规导弹部队,通俗一点讲,就是我们平时说的“东风快递”。
其中的东风-21C,具有攻击大型海上移动目标的能力,因此也被称为“航母杀手”。而美国国防部,总结了个“拒止战略”——中国在将美国航母群“拒止”在核心利益范围之外。
2007年,东风-21C首次对外披露。
除了“常导”这个词,新闻稿中还有另外一个新变化:
一般来讲,这类实兵演练,相关表述都是“台岛周边”和“台岛西南”。
台岛西南,更靠近大陆一侧。而此次演练,专门提到了“台岛以东”。谭主注意到,有1架运-8反潜机、2架次轰-6轰炸机自台湾西南空域进入台湾东部空域。
军事专家兰顺正告诉谭主,军机飞越台湾东部空域,已经成为常态。回顾我军机飞越台湾空域,具有标志性意义的,正是2017年轰-6K的“绕岛飞行”。
轰-6K可以精确摧毁机场、指挥中心等关键设施。它以及同序列战略轰炸机的服役,意味着中国空军第一次拥有真正意义上的空中战略打击能力,也让中国成为全世界唯三具有三位一体战略打击能力的国家。
而它的绕岛飞行,也在正告那些试图“以武谋独”的“台独”分子,台湾全境都在打击范围之内,这些人,没有任何“后方”可言。
而谁在台岛以东,运-8反潜机又为谁反潜,不言而喻。
以上,都只是人民解放军的“常态化”演练。以后,这样的演练,会越来越多。
解放军一系列演习,就是针对美台勾连。美台之间明的暗的,各种小动作,相信都在解放军掌控之中。
至于对解放军演习感到不自在的某些国家,让他们感到不自在的与其说是中国,不如说是自己:不是中国的军事实力提升让他们感到不痛快,而是看到自身军力不具备碾压之势后的心态扭曲。
几天前,美“罗亚尔港”号导弹巡洋舰过航台湾海峡并公开炒作。这艘舰艇,即将在今年退役。派这样一艘舰艇,难免有几分“日薄西山”的意味。
半个多世纪以来,这些人信奉“武力至上”,以海上的绝对实力为威慑,肆意干涉别国内政。在台湾问题上,这些人一直给“台独”势力传递错误信号。
那个时代,过去了。
别忘了,台湾是中国领土不可分割的一部分。
这是中国的“家务事”,容不得别人说三道四,更容不得别人插手。
很多人可能不知道,这短短几十个字背后,还有一场惊心动魄的较量:
在西太平洋,辽宁舰和美国“林肯”号航母“狭路相逢”,最近时可能只相距两三百公里,同时进入了舰载机、反舰导弹、防空导弹的打击半径,几近贴身。
两个大型航母编队,以实战姿态接近到如此距离,非常罕见。
要知道,几十年来,美国航母在世界各地肆意“游弋”时,几乎没有碰到过旗鼓相当的“对手”,这次在中国“家门口”碰到了中国的航母舰艇编队,难免打破了美国的“自由自在”。
然而,让美国感到不自在的,还不止如此。
此次演练,谭主发现了两大特殊之处:
从舰艇数量上来说,此次演练的编队,是我国迄今为止一次出动的规模最大的航母编队。
此次辽宁舰航母共有7艘属舰,可以看下图三。
2013年,辽宁舰首次以航母编队形式出海训练,配了2艘051C驱逐舰和2艘054A护卫舰,共4艘属舰。
电影《红海行动》中,承担撤侨任务的,就是054A型护卫舰。而在现实中的也门和利比亚撤侨任务,也正是054A完成的。
到了去年12月出海,辽宁舰配的是1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、2艘054A型护卫舰和1艘901型综合补给舰,共5艘属舰。
而此次辽宁舰航母编队中,多了两艘052D型驱逐舰,进一步提升了编队的防空能力。
权威军事专家告诉谭主,辽宁舰一直在摸索航母战斗群内属舰的搭配。这一次的演练,接近“满配”。
从舰艇吨位上来说,近半个世纪以来,太平洋第一次出现了与美国航母编队吨位相同的舰队。
还是拿“林肯”号举例,此次“林肯”号航母编队的总吨位,在15万吨左右。
而辽宁舰航母编队中:舰队吨位和美国航母舰队大致相同,这在10年前,可能是很多人想都不敢想的情形。
10年前,2012年9月25日,辽宁舰正式交付中国海军,改写了中国没有航母的历史。
过去一段时间里,航空母舰一直是美国所拥有的“专有名词”,美国的航空母舰最多,也将航母的作用,发挥得淋漓尽致——每当美国想要插手地区事务之际,美国航母就频频现身。
在美国的词典里,航母不仅意味着制空权、制海权,它还有更大的意义——威慑:
进行海上封锁以逼迫别国
扩大力量投射范围以干预地缘政治
很长一段时间中,在西太平洋常驻两艘航母的美国,对亚洲国家有很大的军力优势。
即便是在辽宁舰下水后,美国军方也对辽宁舰是否能形成真正的作战能力心存怀疑。
而考验一艘航母作战能力的重要指标,是其舰载机起降的频率。
此次演练,辽宁舰上的舰载战斗机和舰载直升机进行了起降训练。
其中,有两个关键信息:一是训练次数超200次;二是夜间起降。
这表明,辽宁舰已经可以实现全天候、高频次的起降,拥有应对中高强度作战的能力。
从辽宁舰装备入列,到它以近乎“满编”的姿态,进行实战化训练,这条路,中国整整走了10年。
从无到有、从弱到强,从江河走向海岸、从近海走向深蓝,这其中的每一步,中国海军,都走得无比坚实。
而让某些人不自在的,除了辽宁舰的状况和训练科目,还有辽宁舰在5月6号之后的动向。东部战区新闻稿提到:
5月6日至8日,中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力,在台岛以东和西南海空域进行实兵演练,进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
这样的演习不是第一次,之所以如此引发各方关注,正是因为辽宁舰的存在——尽管现在没有消息证实,辽宁舰参与了这场演习。
但在演习时,辽宁舰在动。这一动,牵一发而动全身。5月4日、5日,辽宁舰在位于冲绳东南方320公里处进行训练。
这一地点,是辽宁舰近些年最常来的训练区域,主要是进行宽阔洋面的海空对抗训练以及熟悉西太平洋的作战环境。
演习开始后,辽宁舰战斗群抵达石垣岛以南150公里处,并在这一区域停留了3天。
图一,是辽宁舰战斗群的位置。此时,某些人想必要算一下了。
台湾,有如下几种反舰导弹:
雄风二型,射程约150公里
雄风三型,射程约150公里
而辽宁舰,距离台湾280公里。
也就是说,辽宁舰所处的位置,受不到干扰和威胁。而辽宁舰作战群,有这些装备:
海红旗-9B舰空导弹,射程260公里
歼-15舰载机,作战半径可达1000公里以上
鹰击-21反舰导弹,射程超1500公里
这个距离,某些人,是该好好算算,掂量掂量。
围棋中,有一种说法叫做“点眼”,投一子而击要害。辽宁舰的位置,正是“点眼”。
也许是早就算到了反舰导弹对辽宁舰不起作用,演习前后,美国“林肯号”航母一度向辽宁舰靠近。
两者的距离,意味着远程侦查、电子对抗、模拟对抗等方面的演练,都是可以进行的。
至于为什么没再靠近,可以重新看看东部战区的新闻稿:
5月6日至8日,中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力,在台岛以东和西南海空域进行实兵演练,进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
“常导”就是火箭军的常规导弹部队,通俗一点讲,就是我们平时说的“东风快递”。
其中的东风-21C,具有攻击大型海上移动目标的能力,因此也被称为“航母杀手”。而美国国防部,总结了个“拒止战略”——中国在将美国航母群“拒止”在核心利益范围之外。
2007年,东风-21C首次对外披露。
除了“常导”这个词,新闻稿中还有另外一个新变化:
一般来讲,这类实兵演练,相关表述都是“台岛周边”和“台岛西南”。
台岛西南,更靠近大陆一侧。而此次演练,专门提到了“台岛以东”。谭主注意到,有1架运-8反潜机、2架次轰-6轰炸机自台湾西南空域进入台湾东部空域。
军事专家兰顺正告诉谭主,军机飞越台湾东部空域,已经成为常态。回顾我军机飞越台湾空域,具有标志性意义的,正是2017年轰-6K的“绕岛飞行”。
轰-6K可以精确摧毁机场、指挥中心等关键设施。它以及同序列战略轰炸机的服役,意味着中国空军第一次拥有真正意义上的空中战略打击能力,也让中国成为全世界唯三具有三位一体战略打击能力的国家。
而它的绕岛飞行,也在正告那些试图“以武谋独”的“台独”分子,台湾全境都在打击范围之内,这些人,没有任何“后方”可言。
而谁在台岛以东,运-8反潜机又为谁反潜,不言而喻。
以上,都只是人民解放军的“常态化”演练。以后,这样的演练,会越来越多。
解放军一系列演习,就是针对美台勾连。美台之间明的暗的,各种小动作,相信都在解放军掌控之中。
至于对解放军演习感到不自在的某些国家,让他们感到不自在的与其说是中国,不如说是自己:不是中国的军事实力提升让他们感到不痛快,而是看到自身军力不具备碾压之势后的心态扭曲。
几天前,美“罗亚尔港”号导弹巡洋舰过航台湾海峡并公开炒作。这艘舰艇,即将在今年退役。派这样一艘舰艇,难免有几分“日薄西山”的意味。
半个多世纪以来,这些人信奉“武力至上”,以海上的绝对实力为威慑,肆意干涉别国内政。在台湾问题上,这些人一直给“台独”势力传递错误信号。
那个时代,过去了。
别忘了,台湾是中国领土不可分割的一部分。
这是中国的“家务事”,容不得别人说三道四,更容不得别人插手。
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