古浪县公安局交警大队联合县交通行政执法大队严查货车超载超限违法行为
为全面贯彻落实《全市货车交通安全风险隐患整治行动实施方案》部署要求,持续推进道路交通事故预防“减量控大”工作,严防货车群死群伤交通事故发生,确保辖区道路交通安全形势平稳有序。近日,交警大队联合县交通行政执法大队结合辖区实际情况,多措并举,积极开展货车超载违法行为专项整治统一行动。
行动中,大队结合辖区实际,以省道308线土门直属中队、大靖直属中队执勤点为依托,采取固定检查与流动检查、源头隐患治理和路面执法管控相结合的方式,严查货车超速、超载、疲劳驾驶、违法载人、强超强会、无证驾驶、非法改装、服用管制药品驾车(毒驾)等8类突出违法行为,以及危化品运输车违反禁限行规定、普通货车运输危化品等违法行为。
统一行动日,大队共出动警力68人次,出动警车18辆次,共查获各类交通违法113余起,检查重、中型货车230辆次,检查危化品运输车32辆次,现场查处货车超载19起,货车超速27起,擅自改变车型12起。有效提升了货运驾驶人安全意识和法律意识,及时消除了交通安全隐患,确保辖区道路安全畅通。
为全面贯彻落实《全市货车交通安全风险隐患整治行动实施方案》部署要求,持续推进道路交通事故预防“减量控大”工作,严防货车群死群伤交通事故发生,确保辖区道路交通安全形势平稳有序。近日,交警大队联合县交通行政执法大队结合辖区实际情况,多措并举,积极开展货车超载违法行为专项整治统一行动。
行动中,大队结合辖区实际,以省道308线土门直属中队、大靖直属中队执勤点为依托,采取固定检查与流动检查、源头隐患治理和路面执法管控相结合的方式,严查货车超速、超载、疲劳驾驶、违法载人、强超强会、无证驾驶、非法改装、服用管制药品驾车(毒驾)等8类突出违法行为,以及危化品运输车违反禁限行规定、普通货车运输危化品等违法行为。
统一行动日,大队共出动警力68人次,出动警车18辆次,共查获各类交通违法113余起,检查重、中型货车230辆次,检查危化品运输车32辆次,现场查处货车超载19起,货车超速27起,擅自改变车型12起。有效提升了货运驾驶人安全意识和法律意识,及时消除了交通安全隐患,确保辖区道路安全畅通。
【开展铁路沿线深度治理 打造温馨宜人“生态廊道”】#幸福民生#近年来,成华区积极探索铁路沿线两侧及高架桥下土地管理和保护性开发利用,多举措助力铁路沿线违规搭建、违规广告、彩钢棚、塑料薄膜、防尘网等各类突出问题,着力打造温馨宜人“生态廊道”。 据统计,成华区全域共有铁路线路16条,总里程为144公里,铁路数量多、里程长,铁路沿线治理推进难度大。在专项行动中,成华区以安全管控、环境卫生治理为本,从“顶层规划”着手,探索建立区内跨部门、区外跨领域的纵横联动机制,为铁路沿线治理向纵深推进提供了强有力的制度保障。除高铁城市公园外,全新打造的蜀龙路景观新廊道位于西成客专北湖公园旁,以熊猫文化及东郊工业文化为特色,通过对沿线街道立面、店招、慢行系统、绿地等实施一体化设计,向过往市民游客展现出一条“串古链今的新熊猫景观廊道”。
#多彩油城#【 胜利油田鲁明公司滨南管理区系统治理低效井】
今年年初以来,胜利油田鲁明滨南采油管理区积极开展低液低效井治理工作。一季度,6口低效井通过压裂引效、酸化解堵等措施,累计增油1385吨,治理成效显著。
该管理区所辖油藏属于典型的低渗透、低采油速度、低品位油藏,开发难度大。针对这一实际,他们把低产低效井治理作为“一项系统工程”来抓,全面做好“前端分析论证、过程精细管控、后端跟踪调整”三个重点关键环节的优化提升,分阶段、全方位开展综合治理。
他们先后对135口老井展开摸排,从区块天然能量不足,原油黏度低、储层亲水、弱敏感性等地质特点着眼,深入剖析低产低效原因,制定精准治理对策。比如,滨425-斜108井开采难度大,水井注入压力高,油井采出液量低,措施前为停井状态。管理区技术人员通过精确计算油水井间有效泄油半径及驱替半径,优化压裂缝长,采用压裂引效方式在油水井间建立起有效驱替通道。压裂后,该井于1月1日开始放喷,初期日产液量20吨,日产油量10.3吨,含水48.5%。目前,该井油压5.2MPa,日产液量15吨,日产油量8.4吨,含水44%,累计增加液量1495吨,累计增油792吨,生产状况持续稳定。
鲁明公司滨南采油管理区将进一步挖潜增效,在区块注采完善基础上,积极探索低成本、适用增产新工艺,不断降低吨油措施成本,提升开发效益。
( 商 健 赵 强)
今年年初以来,胜利油田鲁明滨南采油管理区积极开展低液低效井治理工作。一季度,6口低效井通过压裂引效、酸化解堵等措施,累计增油1385吨,治理成效显著。
该管理区所辖油藏属于典型的低渗透、低采油速度、低品位油藏,开发难度大。针对这一实际,他们把低产低效井治理作为“一项系统工程”来抓,全面做好“前端分析论证、过程精细管控、后端跟踪调整”三个重点关键环节的优化提升,分阶段、全方位开展综合治理。
他们先后对135口老井展开摸排,从区块天然能量不足,原油黏度低、储层亲水、弱敏感性等地质特点着眼,深入剖析低产低效原因,制定精准治理对策。比如,滨425-斜108井开采难度大,水井注入压力高,油井采出液量低,措施前为停井状态。管理区技术人员通过精确计算油水井间有效泄油半径及驱替半径,优化压裂缝长,采用压裂引效方式在油水井间建立起有效驱替通道。压裂后,该井于1月1日开始放喷,初期日产液量20吨,日产油量10.3吨,含水48.5%。目前,该井油压5.2MPa,日产液量15吨,日产油量8.4吨,含水44%,累计增加液量1495吨,累计增油792吨,生产状况持续稳定。
鲁明公司滨南采油管理区将进一步挖潜增效,在区块注采完善基础上,积极探索低成本、适用增产新工艺,不断降低吨油措施成本,提升开发效益。
( 商 健 赵 强)
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