玛莎拉蒂Grecale 4月21日正式上市！

玛莎拉蒂Grecale基于Giorgio平台打造，在今年早些时候发布。外观上，新车采用了玛莎拉蒂经典的家族式设计语言，前脸为大尺寸格栅+直瀑式中网的组合。不过，新车的前脸观感和福特Puma有所相似，气质略显“Diao丝”

动力方面，GT和Modena搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率分别为300马力和330马力，0-100km/h加速时间分别为5.6秒和5.3秒；Trofeo车型搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率530马力，0-100km/h加速时间为3.8秒。#汽车资讯#

全新奔驰AMG SL43敞篷跑车亮相。前置后驱，搭载代号为M139的2.0T四缸发动机，采用来自奔驰一级方程式赛车的电子涡轮技术，再配合48V轻混系统，动力达到280千瓦/480牛·米，零百加速4.9秒。短前悬长后悬设计，配合略显复古的雪茄车身设计，简直帅到没朋友。与S级同款内饰设计也是足够豪华。官方价格尚未公布，你愿意花多少个W买它?评论区见。
#奔驰amg##奔驰amg sl43##跑车-资讯# https://t.cn/A6AFMk09

根据fr24原数据推断：
1. 下坠大约开始于6.20.48(UTC)，最初的前17秒加速度大约是9.6~10.7左右，略快于自由落体，带俯冲。
2. 下坠的第17~22秒，向下加速度一度减少，之后又发生更猛烈的俯冲（加速度大幅快于自由落体）。
3. 22-27秒在快速下落状态
4. 27-32秒或更早，开始获得一个明显的向上加速度
5. 6.21.50 前后疑似改平，并从2200m拉升至2600m，在此过程中最大的向上加速度接近10左右（在6.21.45~6.21.55之间）。
6. 改平半分钟后的6.22.10前后，从2600m以上往下掉，加速度≈7。
7. 最后一个数据是6.22.36，当时高度只有983米，但下降率在157m/s以上（爆表了），且可能仍在加速。当地海拔高度200m左右。

推算过程：
1. 20.43显然不是下坠开始的时间，得用06.20.59的数据计算。假设垂直方向匀加速运动，v=21700fpm（110m/s）时，下坠的高度s=2100ft（632m）。根据a=v²/2s，可得a≈-9.6m²/s（负号代表向下，下同）——平均的加速度相当于自由落体，后期可能带俯冲；下坠开始的时间大致是20.59的11-12秒前。
2. 21.04的时候速度达到-156.4m/s，21.00~21.04这4秒钟，加速度为-10.7m²/s，大于自由落体，说明是带有俯冲的。
3. 21.09、21.14的垂直速度30976fpm，明显是爆表了（另外最后一个数据点的垂直速度也是爆表的），这两个时间段只能用高度的变化来推断垂直加速度。21.04~21.14这段时间的数据是相当诡异的（不排除爆表带来的误差）。
4. 用高度差计算，21.04~21.09这5秒的平均下降速度是163m/s。但是21.09~21.14的平均下降速度高达300m/s。其中发生了什么事？不知道，因为速度表爆表了。用s=vt+1/2at²，算得21.04~21.09的平均加速度为-2.67m²/s，数据没错的话，说明这5秒里面曾经减速，但又加速了；从数值上看而且明显是发生了俯冲：如果是自由落体的话，21.04~21.14这10秒钟里，只会下落2044m（6705ft），而非实际的2316m（7600ft）。