最舒服的关系,不是你中有我,而是温柔不打扰,比如这星座的互动

如果你身边有一个人,对你的话很敏感,有你在会觉得不自然,还特别关注你的存在,你会不会就觉得对方是喜欢你了,你是不是就觉得或许ta正在闷骚着对你的情感流露,事实上,这确实是一种喜欢的表现,但未必能让你察觉,如果你能察觉到,证明,你也在意ta,而这个特别的关系,在天秤座身上会表现出来,当然这个天秤是火星天秤座的表达,今天开始七七就带大家一起从火星星座带大家认识下星座的互动。

天秤座:本就是个矛盾体,有了感觉又成了纠结体
天秤座的感情到底是怎么样的,估计谁都看不太清楚,他们似乎对谁都特别友好,对谁都格外善解人意,让人不得不把他们往“渣”上面靠,尤其是火星天秤座,这也是一个他人口中容易出现“渣渣”较多的位置,因为不懂拒绝,最关键的还是自己总是犹豫不决,一方面是对方的吸引,一方面是自己的矜持,很怕走近关系会破坏原本的样子。
于是这个矛盾体,会先开始自我纠结,因为好感,总时不时想靠近对方,可因为原则问题,又怕对方对自己并没意思,或者说有其他方面考虑的因素,在内心纠结透了,但不管他们是如何纠结,如何想要保持那种让人无法察觉的样子,有心人依然能察觉出天秤座的异常状态来。

尤其是火星天秤的男生,这方面会比同为火天秤的女生更为主动些,他们会主动靠近,主动示好,更主动让关心对方,也许是因为你不小心摔了一跤,他们不经意间的主动帮忙,也许是因为你突然的一个小动作,他们瞬间反应,这都是火星天秤座在关注对方的一举一动,他们有时候仅仅只是用心就能知道你怎么了,他们可以不用眼睛关注你,因为他们的心一直停在你的身上,只要你靠近,他们就会有点小紧张,当然你表面上是无法看到他们的异样的,这是他们给自己的伪装。
一边纠结着该不该爱,一边又不自觉地要靠近,这就是火星天秤座最容易识别的一种在意的状态,如果你是一个大大咧咧的人,估计是判别不了的,倘若你有天蝎的洞察力,又或者说水象星座的直觉感,应该能很快察觉到这其中的异样,但是,七七要提醒的是,即便你发现对方对你有好感,在不自觉地靠近你,你也不要太过明显地让对方知道你已经清楚,尤其对火星天秤男,因为纠结的时候,往往也是很不稳定的,说不定什么时候又突然消失了。

天秤座:有过暧昧的气氛,一定是有好感的对象
有些人会说花心的人天秤座就是有排名的,即便连暧昧对象里,天秤座都基本上不会掉队,但七七想说,天秤座与人的暧昧,和金牛座双鱼座他们的暧昧很不一样,因为天秤座只对自己有感觉的人才会舍得暧昧,那些没感觉的,基本上只是趋于主动帮忙的那种友好,与暧昧毫无关系。

如果你突然发现,对方与你说话特别温柔,还略带点很不一般的气场,似乎是能听到对方的呼吸,又或者对方对你的温柔言语,基本上是离你最近的时候才说的,那必定是对你有想法,只是还没走出这一步罢了,而你要做的不是坐以待毙,你得给其必要的回应。
这就看你自己的掌控了,你要学会如何与这个时间段的天秤座相处,尤其是在他们制造暧昧气息的时候,你如何互撩,如果能做到比较贴合现场的气氛,那么天秤座一定会有所喜欢,即便他们依然还不知道你对他们有木有好感,他们也会打内心觉得舒服,也更愿意与你单独相处在一起,毕竟这样的互动感觉很微妙,让人觉得浮想联翩,倘若对方还带着点射手座的特质在其中,那么就更容易对这种感觉上瘾,毕竟这种欲罢不能的样子还是很刺激的,带着自己的想象,还能与自己有好感的人近距离。

天秤座:不会和无关的人聊家常,愿意聊的人一定关系不一样
天秤座其实在感情里,即便与别人再是友好,不是自己人,他们是不会把自己的事分享给其他人的,如果此时此刻,你眼前的这个天秤座将ta的秘密,又或者ta想做的事情都告诉你,还让你觉得特别莫名其妙的一件私事都要与你分享,那么你可以在自己内心高兴一会儿,因为天秤对你真的很不一样,他们很少与其他人聊家常,尤其是一些涉及隐私的事情,与你提及证明他们就喜欢与你说这些,至少你让他们觉得很舒服。
在你偷着乐的时候,别忘了也得与天秤座互动起来,并不是说你要去主动证明你也对他们有好感还是什么的,你得让他们觉得与你聊天会更像家人一样,那么简单舒服更好,他们会对你更依恋的。当然,你也会发现,这个事情貌似他们就只和你一个人说起,其他人他们并不会这么去提及,只因为你很不一样。

请你相信天秤座在做这些举动的时候,都是因为对你有感觉,在试探你,又或者实在把持不住对你的在意,不自觉地就主动靠近你了,只是他们自己还没察觉到了,用七七昨天说的危成关系来说,如果这个火天秤在关系是危的话,必定是对成是有感觉的,还会继续不停地主动主动再主动,而你要做到的就是冷静,不要满脑子的泡泡才好,要知道不论关系怎么样,尤其对于天秤男,主动权切记一定要明面上是在他们身上,实际上是你在把控才好。
你不能表明自己的喜欢,但又得让他们继续坚持要靠近你,时间久了,当天秤已经依恋与你之间的依存关系的时候,那么恭喜你,这个火星天秤基本上也就离不开你了,此时你再对他们示好,基本上成功率也会很高很高。

#十二星座# #星盘# #许个愿吧#

凌渡L:ID脸轿跑身无框门双联屏,大众变年轻真尽力了

凌渡L,是今年上半年上汽大众的重点新车(已于3月1日开启预售),也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强,从内到外,焕然一新,可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。

显著的革新之处在于:

第一,外观内饰全部重新设计;

第二,平台进化为MQB EVO平台,且车身和轴距相比上代车型更具优势;

第三,凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。

外观体验:“ID.脸”、轿跑身、无框门

凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型,对于大众德系设计本身是有所突破的。

首先,在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后,凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸,斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光,并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数,但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的,和ID.系列完全一致。

大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯,IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组,包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅,细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一,但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。

我们把视线稍微移至侧面,首先可以注意到引擎盖造型非常独特,通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置,但凌渡L却有所创新,它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖,边缘一直延伸到侧面中央位置,而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的,是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。

机盖打开,首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆,这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的,且顶杆后面还出现了强壮的支架,机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实,相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。

车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm,轴距增加了75mm。车身比例修长,轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型,使凌渡L的定位超然,这是一个真正的轿跑造型,具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱,使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。

并且它的车顶线条下滑点尽量靠后,而在后窗后座上方是比较高的,甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加,所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶,和上代车型的表现形成了巨大的反差,也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。

凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计,目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款,请在评论区告诉我。

从实车来看,无窗框设计让轿跑风格更浓更正。密封压条设计据上汽大众信息是和上汽奥迪A7L采用同一设计。在防尘防雨等标准上则是要做到和有框车门一致。现场体验时,手贴在门把手内侧时车窗就会自动从压条中释放,开门过程很是顺滑。

凌渡L的尾部设计则是比较挺、比较翘,结合了贯穿式尾灯组和小鸭尾设计,亦是轿跑车的典型审美。凌渡L也如预期那样采用了新鲜感比较强的车漆颜色,类似于纯黑这样的传统颜色的确没有出现在配置单里。

内饰:大众首款双联屏、后排腿部空间提升明显

凌渡L在大众车历史上第一次采用双联屏设计。这个设计放在今天来看本身并不算惊艳,毕竟现在采用这种设计的厂牌太多了。但对大众这一传统稳重的品牌来说,还是让人觉得这个内饰“不是很大众啊”。对年轻人来说这当然很重要,毕竟如果家族化设计过于强烈的话就毫无个性感可言了。

全液晶仪表的尺寸为10英寸,显示细腻,界面信息呈现合理。中控屏尺寸为12英寸,采用和ID.系列最新车型一致的3.0代系统,导航、音乐、无线CarPlay都有提供。每块屏的界面颜色都可以和车内保持氛围灯一致,穿搭感不错。

凌渡L还提供了W-HUD系统,这在合资A+级车里并不多见。MOS3.2智慧车联系统可以和手机远程互联,“再加”一块屏。所以,凌渡L的MQB EVO数字化架构,在数字化上的表现是到位的,而这背后是通信速度提升4倍等数据架构档次的跃升。得益于此,L2驾驶辅助系统在性能的深度和广度上也有升级,如stop&go的表现相比前几年的ACC自适应巡航系统提升幅度就很大。

新款车型的中央扶手区域比较简洁,电子换挡机构尺寸比较小,精致感突出。实际上大小不重要,重要的是手感要好,要好看并且要中用,新挡把未必被男性消费者喜欢,但一定可以让女性消费者有握住它的冲动。

储物格和手机无线充电面板结合,在简洁的中控扶手设计下拿取手机很顺手,没有传统挡把的物理阻挡。

最后是空间体验的部分。轴距加长75mm后,腿部空间得到了革命性的提升。上代车型最让我受不了的一点就是腿部空间实在太狭窄了,如果坐在后排,让人宁愿去乘坐朗逸,这也成为第一代凌渡销量上最大的羁绊——毕竟年轻人也怕家人偶尔做后排的时候唠叨自己吧。

尾门打开,同样是很扎实的两根液压挺杆,行李箱常规容积在523L,第二排放倒后可拓展至1446L,两档数据都有提升。

动力部分是消费者所熟悉的大众1.4T+7速双离合的组合。短期内大概率不会有新发动机以及新能源方面的惊喜,但我认为并不远了。“黄金动力组合”的优势在于成熟、好用、油耗低,尤其是近期油价又高起来了。

驾仕结语>>>

凌渡L作为中国市场专属的车型,此次呈现,相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。我认为上汽大众的车型规划是有魄力的,就是年轻人喜欢什么就要往上堆什么——把无框车门、大溜背造型和双联屏堆上去,前脸也像ID.系列那样酷炫。而更长的轴距将有助于提升它的家用属性,补齐了之前的短板。而唯一的潜在难题在于,非常多高规格的配置,将让它的高配车型成本高企,年轻人是否接受,就要看未来的市场表现了。

毫无疑问,凌渡L将继续坚定卡位30岁以下消费群体市场,未来的营销也将是大众车型中最年轻化的。目前国内大众车主的平均年龄是37岁,而第一代凌渡是唯一一款车主平均年龄低于30岁的车型。现在年轻女性消费群体则将是凌度L新的机会,据统计第一代凌渡女性车主只占28%,而全新一代车型颜值这么能打,相信会带来新的增量。

文 | 密斯特张

图 | 作者实拍

好像昨天还是7.10 但想到这一年难熬的日子又觉得时间不快 总而言之 这一切终于快结束了 结果会是怎么样呢 我期待又恐惧 在看到失败例子时我依然选择向前选择这条黑路 那一刻我自己也没有意识到我是那么勇敢 这一年感谢家人朋友的陪伴 当然最感谢的人是我自己 我是那么幸福 又有什么好顾虑的呢 大胆去做吧 相信自己 把19号当作一次完美的表演 你是主角 你一直都是


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