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BBS RE-V7是一款非常特殊的轮圈，可以说是从赛道进化而来，前辈是多条幅的RE-V。

可能原先只有BBS RI-A仅有16/18寸的数据，基本给赛道使用，后来BBS觉得需要另外一个18寸又显大的运动型轮圈给赛道用，所以出了RE-V7，结果可能因为设计的太好——纯粹的宝马赛道基因和衍伸到轮辐边缘的辐条太过好看，后续又应要求增加了19寸的尺寸，给一些主流的性能车使用。

搭配最合适的就是宝马的M为主的各类车型，然后还有GR YARIS，丰田Type R，还有一些主流的奥迪S和RS、奔驰的AMG等到是也不错。

另外一个搭配很多的居然是埃尔法等保姆车。这个20寸的特殊数据都没放在BBS的官方列表里面！

BBS真的好像LV，都是那么个经典款式的延展，但是怎么看怎么好看。

全新日本BBS RE-V7 单片锻造
# 18寸8.5J ET42 5×112 DB色

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当我们谈起BBS的多片式锻造轮圈的时候，第一反应都是这个玩意贵的要命，甚至有人说BBS的多片式轮圈可以被称为是轮圈界的爱马仕。

但是，BBS LM，两片式锻造铝轮圈，似乎也没有那么贵的遥不可及。

BBS LM，LM这里就是Lemans（勒芒）的缩写，这款起源于BBS Magnesim —— 勒芒的布加迪EB110使用的赛用轮圈，不同的是BBS Magnesim使用的是中心锁，材质是镁合金为主，更轻但是不耐热，民用版本的LM由BBS日本生产，采用锻造铝合金，更适合日常使用。

BBS的使用感受、视觉效果和品牌带来的光芒和愉悦，双片式锻造铝轮圈带来的荣耀，可不仅仅只是一套Rays TE37加一万块所能追赶的上的。

日本 BBS LM 双片锻造 DS银
19寸 8.5J ET32 9.5J ET38 5×112