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近这段时间，有些客户打过来订购我们的云南剪力墙加固件厂家，同时吐槽自己买其它厂家产品的经历，大概内容是说，从某建筑建材厂家订购了一批方柱云南剪力墙加固件厂家，合同上约定的是8月底交货，但现在到9月中旬了，才收到产品。不仅如此，其中收到的模板存在严重的质量问题，尺寸不对、做工粗糙、有损坏等。客户打与厂家协商处理，又耗费了大把时间和精力。当前很多云南剪力墙加固件厂家厂家盲目扩张，但是产品和服务跟不上厂家的步伐
云南剪力墙加固件厂家
，导致出现了很多“后遗症”，因此方柱云南剪力墙加固件厂家厂家要学会适当的做
云南剪力墙加固件厂家
“减法”。 面对竞争日益激烈的市场环境，云南剪力墙加固件厂家企业需要不断扩展业务边界，寻求新的利润增长点。于是我们看到，很多做其它建材产品的企业也加入到云南剪力墙加固件厂家和方柱模板的竞争中。但是开疆扩土的基础是后端产能要跟上，目前行业吹起了一阵投资建厂热。各厂家纷纷加快了买地建厂的步伐，其背后意义在于丰富自身品类，加大产能实现规模生产，完善“大而全”的战略布局。
榆林电力基础专用云南剪力墙加固件厂家今日报价新闻清水效果好随着质云南剪力墙加固件厂家的广泛应用，施工单位逐渐的减少钢模板的使用，今天小编就带领大家分析下质云南剪力墙加固件厂家比钢模板受欢迎的原因。四.用水冲洗制云南剪力墙加固件厂家应形成连续的水面,在一定时间内不破裂,说明清洗工作完成方柱
云南剪力墙加固件厂家
加固件.感谢您用百忙的时间来关注我们的产品，在我们行业中价格只是市场竞争的手段之一，公司技术力量雄厚，设备先进，客户看中的还是产品质量和服务，我们为了以满足用户不同工况的需求，为用户提供更合理更适用的产品，在满足用户使用要求的前提下，尽可能为用户节省设备的投资，互惠互利的合作，共同携手共创辉煌，总经理携手竭诚欢迎您的来电洽谈！
对此，分析人士表示，“涨时重势、跌时重质”，家居用品板块的业绩确定性正逐步兑现，预期也在不断修正，即使短期市场被躁动情绪所左右，具有良好基本面支撑的板块仍有望脱颖而出。龙头企业市占率提高过去，销售渠道的高度
����ǽ
分散是制约家居行业集中度提升的主要因素，表现为地方性品牌过多，龙头企业市场占有率较低。
一方面看，这是市场经济繁荣，企业发展利好的表现；但另一方面，一些身处其中的企业不得不思考，布局的业务是否能给企业带来持续盈利，所选择的扩张战略是否真正适合自己，是心急跟风还是发展需要。
客观来看，扩大规模是未来云南剪力墙加固件厂家企业发展到一定规模自然要走的路，完善渠道，布局全国，在各地建厂深耕市场，但前提是企业规模发展到一定的程度，具备了扩张和跨界的能力。然而，一些中小企业在赚“大钱”的利益诱惑下，也在“大”和“快”的方向上毫不犹豫，甚至夸张地定下几年产能倍增、几年销售的发展目标。结果一味求快求全，反而陷入发展受困的泥潭。
心急吃不了热豆腐，云南剪力墙加固件厂家厂家求发展更需要定力和耐心。扩张的路不是人人都适合，更不是谁都有能力走。方柱云南剪力墙加固件厂家
云南剪力墙加固件厂家
厂家“大”的背后不单是生产车间之大、市场渠道之广、产品品类之多，更重要的背后生产能力的增强和供应链体系的
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完善。云南剪力墙加固件厂家厂家~陈:
成本压力愈演愈烈,方柱云南剪力墙加固件厂家企业何去何从
当前的云南剪力墙加固件厂家市场受内外环境的影响，方柱云南剪力墙加固件厂家行业面临的成本压力愈演愈烈，面对这种局面，各大建筑建材厂家的生存倍受压力，如何实现自身的可持续发展成为众云南剪力墙加固件厂家企业积极探求的课题。
众所周知，云南剪力墙加固件厂家作为浇筑混凝土方柱子的必需品，市场需求不断提高，也促使企业生产不断扩大，但因为原材料缺口越来越大，生产成本也水涨船高
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。此外，随着社会对绿色环保生活的呼吁，也不断要求着云南剪力墙加固件厂家企业努力提高对于建筑模具等新型环保的研发和运用，虽然从长远来看，这是行业发展的大势。但是，就国内方柱云南剪力墙加固件厂家形势来说，中小型的企业居多，对于创新技术的研发投入也将给其带来不小的压力。
榆林电力基础专用云南剪力墙加固件厂家今日报价新闻清水效果好方柱云南剪力墙加固件厂家在建筑工地是比较常见的一种建筑工具，安装方柱云南剪力墙加固件厂家也是建筑施工的一个必要步骤，安装模板时，当柱高超过三米，模板的上下连接处的两块模板需要错开安装，错位安装可以保证方柱体的垂直性和整体性。除此之外，方柱云南剪力墙加固件厂家施工时使用注意事项还有以下7点。二、当在储存方柱云南剪力墙加固件厂家时是放在阴凉干燥的室内存放，避免受到日晒雨淋，这样可能会造成模板剧烈形变和表面覆膜出现有老化等现象。2、质云南剪力墙加固件厂家内壁光滑、平整，圆度准确、具有较大刚度、抵抗变形能力强；
从总体上看，本届展会呈现出以下五大亮点：一、华东地区的大家居建装行业“全产业链”大型展会2018中国建博会(上海)依然特色鲜明，集中展示全屋定制家居、门及整家装、智能家居·智能锁、智能家居·智能晾衣架、门窗、集成定制、墙体装饰等题材，以全产业链的特色优势，“为大家居建装行业提供整体解决方案”。
随着经济水平的提高，相应的物价也普遍上涨，消费者对收入水平要求提高。云南剪力墙加固件厂家行业作为传统制造行业，近年来“招工难、用工贵”问题突显。特别是对于当下的年轻人来说，如果没有较高的工资基本上不愿意加入到该行业。对此，业内人士指出，一方面国家城市农村改革、农业发展的政策倾斜使农村劳动力回流；另一方面，用工薪资大幅上涨，员工对福利保障要求也更高。企业发展面临高人力成本问题。
在市场竞争日趋激烈的背景下，云南剪力墙加固件厂家厂家又面临如此高昂的成本运营压力，那么企业该何去何从呢业内人士指出，首先，企业可以引进先进设备，提高劳动生产率;其次，企业可研发新型原材料，虽然从短期来看，这会面临高成本压力，但是，这却有利于企业的长久发展。后，企业可以和物流等产业进行相关合作。总之，“车到山前必有路”，建筑模具企业在未来的发展过程中，不应被当下的压力所击垮。
虽然，方柱云南剪力墙加固件厂家行业面临的发展局势非常严峻，很多云南剪力墙加固件厂家厂家都在感叹生意难做，企业运营成的增加，使得企业的发展更加举步维艰。但是，只要企业同心协力，不断创新，肯定能够克服这些难关，发展的更好。
方柱云南剪力墙加固件厂家多少钱一平方,是如何报价的【便宜？贵？】
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加固件在方柱型建筑的施工中起到了很大的作用,是很多都不能代替的,下面我们就来看看云南剪力墙加固件厂家施工时的装置需求.
（来源：）【】当你跨进家门，轻轻念叨了一声“好累”，亮起的台灯光线自动柔和了，唱歌的音
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箱切换了舒缓的音乐，冰箱告诉你“水果再过3天就不新鲜了，快吃吧”;只需把换下的衣服交给洗衣机，它就会调节成合适的清洗模式……这一切，恍如有一位贴心的管家住进了你家，什当你跨进家门，轻轻念叨了一声“好累”，亮起的台。
现在方柱云南剪力墙加固件厂家是在建筑工地中使用非常广泛的一种混凝土支模材料，模板质量轻，方便支模，同时效果好，大大节省了浇筑方柱子的时间，提高了效率。不过我想作为消费者关心的还是其价格，那么云南剪力墙加固件厂家每平方米价格是多少市场上产品很多并且价格不一，小编跟大家分享一下模板产品的报价。
市场上普通的云南剪力墙加固件厂家价格在120-140元一个平方，为什么有的模板价格在100多元一个平方，而有的又在140元以上一个平方呢
价格差别：
影响价格因素之一：胶水价格
胶水的价格也不一样，一线品牌和二三线品牌价格也相差很大的。可能相差100多元，环保型胶水和普通型胶水的价格相差较大。
影响模板价格因素之二：制作工艺及质量
好的方柱云南剪力墙加固件厂家出厂前都经过严格检测，各项指标都达到很高要求，有自己的核心技术，在实际建筑施工中可以周转8次以上，品质有保证，模板价格就卖得高。
影响方柱云南剪力墙加固件厂家价格因素之三：品牌及型号
任何产品都是，品牌不一样，价格就有差别，这一点大家都能理解，这就是为什么很多人追求的原因。还有就是模板品牌型号从直径500单价125元一平米到直径4200以上380元一平米，直径的不同使用的板材的厚度也不一样有15、18、22等等，则产
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品的品牌和型号是影响价格的主要因
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素之一。
影响模板价格因素之四：采购数量
模板数量，指的就是市场的供应量及客户的采购数量，自古以来都是当市场供大于求时，物品价格下跌，求大于供时，物品价格上涨，云南剪力墙加固件厂家价格也符合这个市场规律。当然，客户的采购数量也是一样的，采购的数量越大，厂家在报价上还是会有所优惠的。
方柱云南剪力墙加固件厂家每平方多少钱价格计算：
如今市面上的云南剪力墙加固件厂家品牌众多，价格也是五花八门，那么它的价格通常该怎样计算呢下面就由小编为大家介绍一下，以便给大家购买时作计算产品价
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格的参考，心里面好有个数：直径×高度×3.14×每平方米的单价。
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激活全价值体系，广汽本田6月实现83,293辆销量，上半年回升加速
全价值体系多维激活，筑牢向上发展的主基调。恰逢广汽本田成立22周年，在22年的发展中，广汽本田在“三个喜悦”企业理念支撑下，以价值力高效驱动的发展模式，持续锻造核心竞争力，同时也呈现出向上的发展力。即使在下行的市场环境下，广汽本田也保持坚定的战略定力，不断以好产品、好体验、好成绩、好品质收获广大消费者的青睐与信任，获得优秀口碑与销量成绩。
经济社会秩序逐步恢复，消费者购车需求扩大，对产品高价值的诉求也愈发高涨。好产品触动用户内心，广汽本田旗下车型以高价值竞争优势，唤醒企业热销势头。6月，第十代雅阁（ACCORD）、皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）、新一代凌派（CRIDER）四车销量破万，以销量为好产品“实力证言”。
作为广汽本田的旗舰轿车，第十代雅阁（ACCORD）自2018年推出以来，凭借革新的外观和卓越的产品力，持续圈粉年轻用户，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。在刚过去的6月，第十代雅阁（ACCORD）销量再度突破2万辆，达到21,100辆，同比增长7.9%；上半年累计销量达81,447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得冠军宝座。值得一提的是，作为广汽本田锐·混动联盟的领衔车型，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，尽显科技实力和环保魅力，6月销量4,479辆，同比劲增55.5%。自2016年国产以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量已近10万辆，稳居中高级混动轿车TOP榜单！迄今为止，雅阁（ACCORD）品牌在国内已达成近250万销量成绩，在中高级轿车市场继续稳固其标杆地位。
第十代雅阁（ACCORD）
天生自带SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）设计美学光环的皓影（BREEZE），承袭广汽本田22年造车经验而来，本色魅力尽显，6月销量突破20000辆，创历史新高。其中，搭载第三代i-MMD 混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动6月销量4,519辆。目前，皓影（BREEZE）品牌自去年11月底上市以来累计销量突破7万辆，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。
皓影（BREEZE）
开启精享时尚新都市生活，2020款新缤智（NEW VEZEL）为更多消费者提供更高价值的用车体验，1.5L CVT版本更全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向。6月，2020款新缤智（NEW VEZEL）销量18,265辆，直逼历史最高单月销量数据，同比劲增141.4%；上半年累计销量60,105辆，全面恢复火爆状态，成为广汽本田逆势上扬的销量支柱担当。为助力更多消费者享受到理想的都市生活，7月-8月，广汽本田将举办以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，活动区域覆盖广州、重庆、郑州、上海等城市。2020款新缤智（NEW VEZEL）将带来三大主题场景设计，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
作为豪华大五座标杆，新款冠道（NEW AVANCIER）全面焕新尖端产品价值，为消费者带来新现代豪华的都市生活。6月15日，新款冠道（NEW AVANCIER）370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线，售价29.58万元，带来酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身，为精英一族提供更多心动之选。新款冠道（NEW AVANCIER）6月销量5,634辆，环比增长12.4%，自3月31日上市以来，3个月累计订单突破2万辆，高价值、豪华魅力深受市场与用户肯定。
新款冠道（NEW AVANCIER）
被媒体誉为“最懂中国消费者的车”的新一代凌派（CRIDER），6月销量12,021辆，上半年累计销量48,676辆，成为同级合资车中极具竞争力的车型之一。6月10日，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，价格为13.98万元-16.98万元，在未来将为更多消费者提供卓越的混动驾驭体验。
凌派（CRIDER）锐·混动
搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动魅力尽显，它在沿袭汽油版原有高价值基础上，配备高识别度的混动专属运动外观以及本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，产品高价值凸显，助推奥德赛（ODYSSEY）6月实现销量4,307辆，环比增长61.3%，上半年累计销量16,922辆，混动MPV的魅力深入人心。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
万众期待的第四代飞度（ALL NEW FIT）在6月迎来中国首发亮相，潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列携手登场。作为汽车圈坐拥120万粉丝的流量明星，第四代飞度（ALL NEW FIT）在传承“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，更搭载多元丰富的科技配置。第四代飞度（ALL NEW FIT）已于7月6日正式开启预售，预售价为8.18万元起，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
双核发力，多点支撑，协同发展。近年来，广汽本田积极布局新产品新技术，构建出轿车、SUV“双核心”与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”矩阵，双向发力，助推广汽本田成为逆势之下的领跑者。
上半年，广汽本田迎来了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新缤智（NEW VEZEL）的焕新，以及新一代凌派（CRIDER）产品矩阵的扩充，不仅实现在小型、中型、中大型SUV的矩阵布局，轿车阵容也得到夯实。凭借优越的产品力，轿车、SUV“双核心”增势强劲，上半年轿车矩阵累计销量130,123辆；SUV矩阵累计销量145,862辆，深受用户追捧。
广汽本田SUV矩阵
而在SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”层面，广汽本田更体现出强大的“技术口碑”优势。兼顾澎湃的动力性能与优秀燃油经济性的SPORT TURBO动力阵营上半年累计销量185,344辆，成绩十分耀眼；而SPORT HYBRID动力阵营产品，凭借独特的本田混动体验，愈发受到消费者支持与喜爱，上半年销量47,447辆。6月10日，混动家族新成员凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，以更亲民的价格进入混动市场，将助力广汽本田实现混动领域的更广市场占位。与此同时，广汽本田“锐·混动联盟”正式成立，将加速发力新能源市场。如今，广汽本田已成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
价值力的驱动不仅在于高产品价值，更在于通过前瞻性布局技术、营销、服务等各环节，为消费者提供更安心、更舒心、更放心的用车体验，推动企业实现向上发展。
技术创新赋予生活更多智慧，让未来充满更多可能性。依托Honda FUNTEC先端科技，广汽本田不断导入新技术、新产品，为中国汽车消费者创造更有价值的用车生活。
早在2016年，广汽本田便开始布局混动市场，将本田2.0L i-MMD双电机混动系统导入雅阁（ACCORD）锐·混动上。历经三代进化，第三代i-MMD双电机混动系统凭借本田在“发动机领域”的黑科技加持，已连续两年获得沃德十佳发动机奖项，受到众多消费者喜爱。2020年，为让更多人享受到混动魅力，广汽本田推出搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动，首次将中高级车市场混动技术向中级车市场辐射。这个混动系统更小型化、更轻量化、更高效低耗，综合最大功率113kW，最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型，而百公里综合油耗低至4.0L，可实现同级领先的燃油经济性，让更多用户对混动技术触手可及。
2.0L第三代i-MMD双电机混动系统
智联化长足发展的当下，广汽本田同样以技术科技提升用车体验。比如Honda SENSING（安全超感）系统，它是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，目前已覆盖至广汽本田A级、B级轿车、SUV以及MPV，即将上市的A0级第四代飞度（ALL NEW FIT）也将首次搭载新一代Honda SENSING（安全超感）系统，为用户提供更全面的安全防护。而在车辆互联，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，为用户提供智能用车新体验。
有趣的创意，好玩的营销，让广汽本田逐步打入年轻人圈层，真正与他们玩在一起，实现品牌与用户的情感连接。2020年，应对环境变化，广汽本田结合当代年轻人喜欢的新方式，在营销方面玩出新高度。除了在广汽本田SUV游弋新都市生活线上发布会首创“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布新模式，在6月10日，广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动的营销方式也受到了众多媒体好评；在云发布会上，第四代飞度（ALL NEW FIT）以彩蛋形式亮相，让网友大呼惊喜！之后，第四代飞度（ALL NEW FIT）又以年轻化的品牌形象走进各大城市商超中，实现线上线下联动，引爆话题热度。敢于创新、与年轻人玩在一起，这便是广汽本田年轻化营销的魅力。未来，广汽本田将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田。
全面激发品牌年轻化战略，广汽本田始终以与时俱进的方式拉近品牌与用户之间的距离。在第三方机构发布的2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田便以年轻化产品和企业形象获得J.D.Power品牌影响力第五名。另据官方数据显示，广汽本田今年上半年的购车用户中，90后、00后用户数量近10万，占比超30%！年轻用户比重呈逐年上升趋势。年轻化营销实力圈粉，助力广汽本田成为市场全新营销典范。
优质的服务价值是战胜市场考验的坚实铠甲。在汽车消费新时代，广汽本田积极探索人车新关系，发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，共创各种可能性的汽车生活。聚力环保公益，6月5日至7月15日，广汽本田联合中国环境保护产业协会、《中国环保产业》杂志，并协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。精准把握数字化发展需求，广汽本田还建立全新“透明服务e体化”体系，更在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水准。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
服务有温度，更落到实处。2020年，为应对疫情风险，广汽本田各地特约店销售节奏有序推进，通过采取“线上看车”“店内消毒”“分流到店”“上门试驾”“维修保养上门取送”等贴心服务，帮助用户解决困难，并极大地保障用户健康安全。未来，广汽本田还将以“燃梦计划”为主题，挖掘顾客生活兴趣点，与顾客共同创造全新价值，助力顾客实现梦想。
以产品、服务体验等全价值发力，企业发展按下了“加速键”，也得到了市场认可。2020年《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以61.5%的高保值率排名第一。在细分市场保值率榜单中，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联No.1，冠道（AVANCIER）、缤智（VEZEL）、奥德赛（ODYSSEY）、锋范（CITY）夺得No.2，充分验证广汽本田产品的高品质。
广汽本田荣获厂商保值率No.1
聚焦用户体验，广汽本田始终坚持“把消费者满意度放在首位”，希望用创新的服务温暖每一位用户。广汽本田喜悦客服中心秉承“3V服务理念”，全年365天全天候、100%响应客户服务，目前已通过4PS国际标准五星级L1认证，可为用户用车提供坚实的服务保障。同时，广汽本田也在持续提升服务水平，通过满意度内部检测体制完善、特约店品牌形象升级、服务人员能力强化提升、水平业务产品优化、便捷线上服务推广、销售售后服务联动等一系列措施，竭尽全力为顾客提供优质的服务。不仅如此，2020年广汽本田还发布了全新特约店运营标准（DOS），涵盖数字营销、新能源等新业务，高效指导特约店业务的开展。好服务造就好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举斩获主流车细分市场的销售满意度No.2，连续三年登榜前三，稳居高满意度行列，为消费者提供超越期待的购买喜悦。
特约店服务水平持续强化
广汽本田高质量发展，更在于其强大的品质工厂支撑。“广本质造”有什么特色？智能化设备的精准赋能、多项行业领先工艺技术，让广汽本田引领工业4.0时代，处于行业第一梯队。设备背后的“匠人精神”则是“广本质造”的独家软实力。广汽本田每一位员工都是品质保障的“秘密武器”，他们拥有成熟的品质管控经验，严格执行“三不”原则，始终坚持将高于行业标准的生产工艺“注入”到每一道工序之中，用“匠心”确保出品高质量。
全价值体系多维激活，筑牢向上发展的主基调。恰逢广汽本田成立22周年，在22年的发展中，广汽本田在“三个喜悦”企业理念支撑下，以价值力高效驱动的发展模式，持续锻造核心竞争力，同时也呈现出向上的发展力。即使在下行的市场环境下，广汽本田也保持坚定的战略定力，不断以好产品、好体验、好成绩、好品质收获广大消费者的青睐与信任，获得优秀口碑与销量成绩。
经济社会秩序逐步恢复，消费者购车需求扩大，对产品高价值的诉求也愈发高涨。好产品触动用户内心，广汽本田旗下车型以高价值竞争优势，唤醒企业热销势头。6月，第十代雅阁（ACCORD）、皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）、新一代凌派（CRIDER）四车销量破万，以销量为好产品“实力证言”。
作为广汽本田的旗舰轿车，第十代雅阁（ACCORD）自2018年推出以来，凭借革新的外观和卓越的产品力，持续圈粉年轻用户，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。在刚过去的6月，第十代雅阁（ACCORD）销量再度突破2万辆，达到21,100辆，同比增长7.9%；上半年累计销量达81,447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得冠军宝座。值得一提的是，作为广汽本田锐·混动联盟的领衔车型，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，尽显科技实力和环保魅力，6月销量4,479辆，同比劲增55.5%。自2016年国产以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量已近10万辆，稳居中高级混动轿车TOP榜单！迄今为止，雅阁（ACCORD）品牌在国内已达成近250万销量成绩，在中高级轿车市场继续稳固其标杆地位。
第十代雅阁（ACCORD）
天生自带SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）设计美学光环的皓影（BREEZE），承袭广汽本田22年造车经验而来，本色魅力尽显，6月销量突破20000辆，创历史新高。其中，搭载第三代i-MMD 混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动6月销量4,519辆。目前，皓影（BREEZE）品牌自去年11月底上市以来累计销量突破7万辆，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。
皓影（BREEZE）
开启精享时尚新都市生活，2020款新缤智（NEW VEZEL）为更多消费者提供更高价值的用车体验，1.5L CVT版本更全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向。6月，2020款新缤智（NEW VEZEL）销量18,265辆，直逼历史最高单月销量数据，同比劲增141.4%；上半年累计销量60,105辆，全面恢复火爆状态，成为广汽本田逆势上扬的销量支柱担当。为助力更多消费者享受到理想的都市生活，7月-8月，广汽本田将举办以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，活动区域覆盖广州、重庆、郑州、上海等城市。2020款新缤智（NEW VEZEL）将带来三大主题场景设计，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
作为豪华大五座标杆，新款冠道（NEW AVANCIER）全面焕新尖端产品价值，为消费者带来新现代豪华的都市生活。6月15日，新款冠道（NEW AVANCIER）370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线，售价29.58万元，带来酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身，为精英一族提供更多心动之选。新款冠道（NEW AVANCIER）6月销量5,634辆，环比增长12.4%，自3月31日上市以来，3个月累计订单突破2万辆，高价值、豪华魅力深受市场与用户肯定。
新款冠道（NEW AVANCIER）
被媒体誉为“最懂中国消费者的车”的新一代凌派（CRIDER），6月销量12,021辆，上半年累计销量48,676辆，成为同级合资车中极具竞争力的车型之一。6月10日，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，价格为13.98万元-16.98万元，在未来将为更多消费者提供卓越的混动驾驭体验。
凌派（CRIDER）锐·混动
搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动魅力尽显，它在沿袭汽油版原有高价值基础上，配备高识别度的混动专属运动外观以及本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，产品高价值凸显，助推奥德赛（ODYSSEY）6月实现销量4,307辆，环比增长61.3%，上半年累计销量16,922辆，混动MPV的魅力深入人心。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
万众期待的第四代飞度（ALL NEW FIT）在6月迎来中国首发亮相，潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列携手登场。作为汽车圈坐拥120万粉丝的流量明星，第四代飞度（ALL NEW FIT）在传承“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，更搭载多元丰富的科技配置。第四代飞度（ALL NEW FIT）已于7月6日正式开启预售，预售价为8.18万元起，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
双核发力，多点支撑，协同发展。近年来，广汽本田积极布局新产品新技术，构建出轿车、SUV“双核心”与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”矩阵，双向发力，助推广汽本田成为逆势之下的领跑者。
上半年，广汽本田迎来了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新缤智（NEW VEZEL）的焕新，以及新一代凌派（CRIDER）产品矩阵的扩充，不仅实现在小型、中型、中大型SUV的矩阵布局，轿车阵容也得到夯实。凭借优越的产品力，轿车、SUV“双核心”增势强劲，上半年轿车矩阵累计销量130,123辆；SUV矩阵累计销量145,862辆，深受用户追捧。
广汽本田SUV矩阵
而在SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”层面，广汽本田更体现出强大的“技术口碑”优势。兼顾澎湃的动力性能与优秀燃油经济性的SPORT TURBO动力阵营上半年累计销量185,344辆，成绩十分耀眼；而SPORT HYBRID动力阵营产品，凭借独特的本田混动体验，愈发受到消费者支持与喜爱，上半年销量47,447辆。6月10日，混动家族新成员凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，以更亲民的价格进入混动市场，将助力广汽本田实现混动领域的更广市场占位。与此同时，广汽本田“锐·混动联盟”正式成立，将加速发力新能源市场。如今，广汽本田已成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
价值力的驱动不仅在于高产品价值，更在于通过前瞻性布局技术、营销、服务等各环节，为消费者提供更安心、更舒心、更放心的用车体验，推动企业实现向上发展。
技术创新赋予生活更多智慧，让未来充满更多可能性。依托Honda FUNTEC先端科技，广汽本田不断导入新技术、新产品，为中国汽车消费者创造更有价值的用车生活。
早在2016年，广汽本田便开始布局混动市场，将本田2.0L i-MMD双电机混动系统导入雅阁（ACCORD）锐·混动上。历经三代进化，第三代i-MMD双电机混动系统凭借本田在“发动机领域”的黑科技加持，已连续两年获得沃德十佳发动机奖项，受到众多消费者喜爱。2020年，为让更多人享受到混动魅力，广汽本田推出搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动，首次将中高级车市场混动技术向中级车市场辐射。这个混动系统更小型化、更轻量化、更高效低耗，综合最大功率113kW，最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型，而百公里综合油耗低至4.0L，可实现同级领先的燃油经济性，让更多用户对混动技术触手可及。
2.0L第三代i-MMD双电机混动系统
智联化长足发展的当下，广汽本田同样以技术科技提升用车体验。比如Honda SENSING（安全超感）系统，它是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，目前已覆盖至广汽本田A级、B级轿车、SUV以及MPV，即将上市的A0级第四代飞度（ALL NEW FIT）也将首次搭载新一代Honda SENSING（安全超感）系统，为用户提供更全面的安全防护。而在车辆互联，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，为用户提供智能用车新体验。
有趣的创意，好玩的营销，让广汽本田逐步打入年轻人圈层，真正与他们玩在一起，实现品牌与用户的情感连接。2020年，应对环境变化，广汽本田结合当代年轻人喜欢的新方式，在营销方面玩出新高度。除了在广汽本田SUV游弋新都市生活线上发布会首创“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布新模式，在6月10日，广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动的营销方式也受到了众多媒体好评；在云发布会上，第四代飞度（ALL NEW FIT）以彩蛋形式亮相，让网友大呼惊喜！之后，第四代飞度（ALL NEW FIT）又以年轻化的品牌形象走进各大城市商超中，实现线上线下联动，引爆话题热度。敢于创新、与年轻人玩在一起，这便是广汽本田年轻化营销的魅力。未来，广汽本田将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田。
全面激发品牌年轻化战略，广汽本田始终以与时俱进的方式拉近品牌与用户之间的距离。在第三方机构发布的2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田便以年轻化产品和企业形象获得J.D.Power品牌影响力第五名。另据官方数据显示，广汽本田今年上半年的购车用户中，90后、00后用户数量近10万，占比超30%！年轻用户比重呈逐年上升趋势。年轻化营销实力圈粉，助力广汽本田成为市场全新营销典范。
优质的服务价值是战胜市场考验的坚实铠甲。在汽车消费新时代，广汽本田积极探索人车新关系，发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，共创各种可能性的汽车生活。聚力环保公益，6月5日至7月15日，广汽本田联合中国环境保护产业协会、《中国环保产业》杂志，并协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。精准把握数字化发展需求，广汽本田还建立全新“透明服务e体化”体系，更在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水准。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
服务有温度，更落到实处。2020年，为应对疫情风险，广汽本田各地特约店销售节奏有序推进，通过采取“线上看车”“店内消毒”“分流到店”“上门试驾”“维修保养上门取送”等贴心服务，帮助用户解决困难，并极大地保障用户健康安全。未来，广汽本田还将以“燃梦计划”为主题，挖掘顾客生活兴趣点，与顾客共同创造全新价值，助力顾客实现梦想。
以产品、服务体验等全价值发力，企业发展按下了“加速键”，也得到了市场认可。2020年《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以61.5%的高保值率排名第一。在细分市场保值率榜单中，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联No.1，冠道（AVANCIER）、缤智（VEZEL）、奥德赛（ODYSSEY）、锋范（CITY）夺得No.2，充分验证广汽本田产品的高品质。
广汽本田荣获厂商保值率No.1
聚焦用户体验，广汽本田始终坚持“把消费者满意度放在首位”，希望用创新的服务温暖每一位用户。广汽本田喜悦客服中心秉承“3V服务理念”，全年365天全天候、100%响应客户服务，目前已通过4PS国际标准五星级L1认证，可为用户用车提供坚实的服务保障。同时，广汽本田也在持续提升服务水平，通过满意度内部检测体制完善、特约店品牌形象升级、服务人员能力强化提升、水平业务产品优化、便捷线上服务推广、销售售后服务联动等一系列措施，竭尽全力为顾客提供优质的服务。不仅如此，2020年广汽本田还发布了全新特约店运营标准（DOS），涵盖数字营销、新能源等新业务，高效指导特约店业务的开展。好服务造就好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举斩获主流车细分市场的销售满意度No.2，连续三年登榜前三，稳居高满意度行列，为消费者提供超越期待的购买喜悦。
特约店服务水平持续强化
广汽本田高质量发展，更在于其强大的品质工厂支撑。“广本质造”有什么特色？智能化设备的精准赋能、多项行业领先工艺技术，让广汽本田引领工业4.0时代，处于行业第一梯队。设备背后的“匠人精神”则是“广本质造”的独家软实力。广汽本田每一位员工都是品质保障的“秘密武器”，他们拥有成熟的品质管控经验，严格执行“三不”原则，始终坚持将高于行业标准的生产工艺“注入”到每一道工序之中，用“匠心”确保出品高质量。
【明星大腕扎堆大战618，谁是直播带货新王？乱象怎么管？】
对直播带货浇一盆冷水，或许会更好！
直播带货火了！有多火？
由于疫情影响，今年中国经济的一举一动备受瞩目，而在国家统计局召开的为数不多的经济发展形势发布会上，国家统计局新闻发言人就两次点赞直播带货经济，这是今年中国经济极为活跃的一个风口。
薇娅、李佳琦，刘涛、杨幂，罗永浩、张朝阳、董明珠等众多网红明星与知名企业家，都开始涌入这一领域，备战618电商大战。然而，在光鲜亮丽的另一面，直播带货也频频曝出质量危机、数据造假、恶意刷单等各种乱象。直播经济，怎样才能走得更好更远？怎样才能诞生更多的薇娅、李佳琦？
618直播大战在即，消费者眼球不够用
今年的618电商大战注定与往年不同。
随着618到来，各大电商平台、各大直播平台纷纷摩拳擦掌，准备在今年第一个购物消费高潮中更多地攻城略地。
2020年，直播带货无疑是最大的一个风口，这也是今年电商大战的最大变数，618电商大战已从传统的4大电商平台变成“4+2”模式（4大电商平台加上抖音、快手两大直播平台）。得直播带货的王者，几乎等同于抢跑引领今年消费的大潮流，这已逐渐成为行业共识。
各路网红、明星、企业大腕、地市领导等纷纷加入直播带货大战，今年的618势必将上演擂台战、好戏连连。
传统的直播网红们如薇娅、李佳琦在今年简直红得发紫，一场直播下来动辄成交数千万元乃至上亿，成为各类企业和平台争抢的直播宠儿。
大牌明星刘涛、杨幂等也纷纷涌入直播带货大潮中。刘涛日前宣布，正式加入阿里巴巴，成为了聚划算官方优选官，花名刘一刀，并且晒出了工牌与形象照。
尤为不同的是，在今年618电商大战期间，还有多位知名企业家和众多企业主登上直播平台，通过直播带货。
直播兴起于2016年，但严格来讲，2019年是直播带货的元年。不过，尽管薇娅、李佳琦等2019年在直播带货大潮中声名鹊起，却少有知名企业家在这一年走上直播带货的舞台。
进入2020年4月，随着锤子科技创始人罗永浩首次尝试直播带货，不仅一战功成，成功带货1亿多元，而且营造了“不丢人、有情怀”的格调，可谓名利双收。这成为了直播带货史上标志性的事件，也吸引了众多企业主的目光。
随后，格力电器董明珠多次登场，战果一次比一次好，从直播带货几十万元到超过1亿元。日前，董明珠表示，今年618当天将会投入更大力度参与直播带货。
搜狐张朝阳、网易丁磊、当当李国庆、家电行业的多位大佬等也纷纷现身直播间，加入直播大战中。
直播带货风潮涌动。据商务部统计，今年一季度，全国电商直播超过400万场，网络零售对消费的促进作用进一步提升。在一些地方，为拉动当地产品销售、助力消费，当地政府负责人也参与到直播带货中来。
这些夺目的元素都将汇聚在今年直播大战的舞台，并集中在618电商大战中短兵相接。618期间，某知名电商平台将邀请超300名娱乐明星和600多名品牌方总裁进行直播带货，掀起史上最大规模的明星开播潮。
面对一块块令人眼花缭乱的直播屏幕，有网友戏言，“今年618，不怕银行账户不够用，不怕手指头不够用，就怕眼球不够用！”
乱象频出
“直播带货本质上是一种眼球经济”，易观高级分析师陈涛在接受中国新闻周刊采访时表示，一方面网红、明星、知名企业家具备吸引眼球的名人效应，另一方面，直播中限时低价、便宜抢好货也吸引了众多网友围观、抢购。
6月15日，国家统计局公布， 1—5月份，全国实物商品网上零售额同比增长11.5%，增速比1—4月份加快2.9个百分点；实物商品网上零售额占社会消费品零售总额比重为24.3%，比上年同期提高5.4个百分点。
对此，国家统计局新闻发言人付凌晖分析表示，当前，数字经济持续升温，“直播带货”等异常火热，助力网上零售加快发展，前5个月实物商品网上零售额增速继续加快。
尤其值得关注的是，在4月份之后，这是国家统计局今年第二次点名肯定直播带货。
陈涛表示，今年由于新冠疫情的阻隔，网上消费更受追捧，从深层次来看，互联网突破了消费空间和时间的限制，实现了消费场域的变化。
毫无疑问，直播带货已成为今年经济领域最大的名利场之一。
艾瑞咨询电商研究部研究总监赵坤告诉中国新闻周刊，直播带货实现了多赢的效果。从网红明星效应的角度来看，直播形式打破了名人在媒体传播链条中的被动性，使得人设更加丰满，传播更加主动，在提升了明星曝光价值的同时还进行了商业变现；从企业品牌的角度来看，企业家直播和品牌影响力直接挂钩，这符合低投入高品效的逻辑。
然而，直播带货有利也有弊。
“从对消费者影响的角度来看，直播带货主要的弊端在于价格不透明、产品质量问题频出”，陈剑表示，一方面，商家的降价、价格补贴等措施往往有水分、有猫腻，有时候商家承诺全网最低，但过不了多久消费者却发现价格更低；另一方面，网上售卖的物品长期存在着以次充好、良莠不齐的现象，十分影响消费者的体验。
事实上，网红罗永浩直播带货时就因此翻车。5月15日，罗永浩直播带货卖花，不过，却被很多网友指出，产品质量把控差，花已经蔫了并且发黄。在多位网友的留言下，罗永浩最终发文道歉，并表示合作花店全额退款并再赔一份！
赵坤表示，从行业利益格局来看，目前行业的分成机制、网红收入机制不清晰不规范，这势必会影响行业链条上各类参与者的收益，进而制约行业的发展。
此外，从实际情况看，行业的不规范尤其是数据造假等，也让一些别有用心的人趁机浑水摸鱼。
日前，梦洁股份宣布通过让薇娅带货，结果股价9天收获8个涨停，市值大增40多亿元，最终招致深圳交易所发函问询。梦洁股份公布，2020年与薇娅合作直播3次销售金额为812.12万元，占公司2019年经审计营业收入的0.31%，公司支付的费用为213.24万元，这意味着薇娅的提成占到销售额的26%。一方面，梦洁股份与薇娅合作的销售额并不高，但是支付给薇娅一方的提成却很高；另一方面，该公司董事长前妻借机卖股票超2亿元。
避免直播带货过早凋零
赵坤表示，与所有的新生事物一样，刚刚发展一两年的直播带货呈现出快速扩张期的特征，行业确有一些不成熟的地方，有待规范发展。
从直播带货的表现来看，在这一新生扩张时期，对所有抢跑者而言，大家一边在攻城略地，一边也在不断试错，整体呈现出疯狂与翻车并存的局面。
即使是直播带货当红翘楚薇娅，也有在直播购房时乏人成交的尴尬；而在4月24日董明珠在抖音首次直播时，由于全程画面卡顿，导致首秀翻车，数据显示，最终销售额只有23.25万元。
“整体来看，直播带货对于网络购物而言，目前其渗透率并不高，而从其发展态势来看，未来直播带货经济的成长空间还是比较大的”，陈涛表示，随着发展逐步趋于成熟，行业也会加速自我净化，尤其是随着更多的网红、名人加入到直播中来，行业的竞争压力会增大，行业也会加速洗牌，市场会自我平衡。比如有些网红的佣金率过高，最终会遭到企业主的反弹，其所能配置的资源必然将打折扣；另外，如果带货产品质量不佳，最终会遭到消费者的抛弃。
不过，陈涛认为，鉴于直播经济快速发展和乱象突出的问题，从政策面来看，如果能有更全面的行业规则和相关法规进行监管的话，从而保证通过直播带货为消费者提供更优质更高性价比的产品，那将有利于增加消费者的信心，从长远来看，其实有利于行业的发展，避免行业过早凋零。
近日，中国商业联合会对外公布，要求由下属中国商联媒购委牵头起草制定《视频直播购物运营和服务基本规范》和《网络购物诚信服务体系评价指南》等两项标准。
“网络主播、内容发布平台、产品供应企业等相关参与者均缺乏明确的管理标准和监管机制，相关行业、产业链条的规范化和标准化缺乏依据”，中国商联媒购委副秘书长、标准工作组组长孙之升指出，如何规范直播购物的可持续发展，保护消费者的切身利益，制订系列完善的技术标准，形成行政单位依法处理的依据，成为《标准》起草制定考虑的重点。
此外，中国商联媒购委会长王文学指出，下一步，中国商联媒购委将加大直播购物行业通报力度，加大和相关职能部门的联动力度，建立黑名单制度和全民监督奖励制度，推动直播购物行业的健康有序发展。
也许，未来的互联网上，会有更多的薇娅、李佳琦。
来源：中国新闻周刊
对直播带货浇一盆冷水，或许会更好！
直播带货火了！有多火？
由于疫情影响，今年中国经济的一举一动备受瞩目，而在国家统计局召开的为数不多的经济发展形势发布会上，国家统计局新闻发言人就两次点赞直播带货经济，这是今年中国经济极为活跃的一个风口。
薇娅、李佳琦，刘涛、杨幂，罗永浩、张朝阳、董明珠等众多网红明星与知名企业家，都开始涌入这一领域，备战618电商大战。然而，在光鲜亮丽的另一面，直播带货也频频曝出质量危机、数据造假、恶意刷单等各种乱象。直播经济，怎样才能走得更好更远？怎样才能诞生更多的薇娅、李佳琦？
618直播大战在即，消费者眼球不够用
今年的618电商大战注定与往年不同。
随着618到来，各大电商平台、各大直播平台纷纷摩拳擦掌，准备在今年第一个购物消费高潮中更多地攻城略地。
2020年，直播带货无疑是最大的一个风口，这也是今年电商大战的最大变数，618电商大战已从传统的4大电商平台变成“4+2”模式（4大电商平台加上抖音、快手两大直播平台）。得直播带货的王者，几乎等同于抢跑引领今年消费的大潮流，这已逐渐成为行业共识。
各路网红、明星、企业大腕、地市领导等纷纷加入直播带货大战，今年的618势必将上演擂台战、好戏连连。
传统的直播网红们如薇娅、李佳琦在今年简直红得发紫，一场直播下来动辄成交数千万元乃至上亿，成为各类企业和平台争抢的直播宠儿。
大牌明星刘涛、杨幂等也纷纷涌入直播带货大潮中。刘涛日前宣布，正式加入阿里巴巴，成为了聚划算官方优选官，花名刘一刀，并且晒出了工牌与形象照。
尤为不同的是，在今年618电商大战期间，还有多位知名企业家和众多企业主登上直播平台，通过直播带货。
直播兴起于2016年，但严格来讲，2019年是直播带货的元年。不过，尽管薇娅、李佳琦等2019年在直播带货大潮中声名鹊起，却少有知名企业家在这一年走上直播带货的舞台。
进入2020年4月，随着锤子科技创始人罗永浩首次尝试直播带货，不仅一战功成，成功带货1亿多元，而且营造了“不丢人、有情怀”的格调，可谓名利双收。这成为了直播带货史上标志性的事件，也吸引了众多企业主的目光。
随后，格力电器董明珠多次登场，战果一次比一次好，从直播带货几十万元到超过1亿元。日前，董明珠表示，今年618当天将会投入更大力度参与直播带货。
搜狐张朝阳、网易丁磊、当当李国庆、家电行业的多位大佬等也纷纷现身直播间，加入直播大战中。
直播带货风潮涌动。据商务部统计，今年一季度，全国电商直播超过400万场，网络零售对消费的促进作用进一步提升。在一些地方，为拉动当地产品销售、助力消费，当地政府负责人也参与到直播带货中来。
这些夺目的元素都将汇聚在今年直播大战的舞台，并集中在618电商大战中短兵相接。618期间，某知名电商平台将邀请超300名娱乐明星和600多名品牌方总裁进行直播带货，掀起史上最大规模的明星开播潮。
面对一块块令人眼花缭乱的直播屏幕，有网友戏言，“今年618，不怕银行账户不够用，不怕手指头不够用，就怕眼球不够用！”
乱象频出
“直播带货本质上是一种眼球经济”，易观高级分析师陈涛在接受中国新闻周刊采访时表示，一方面网红、明星、知名企业家具备吸引眼球的名人效应，另一方面，直播中限时低价、便宜抢好货也吸引了众多网友围观、抢购。
6月15日，国家统计局公布， 1—5月份，全国实物商品网上零售额同比增长11.5%，增速比1—4月份加快2.9个百分点；实物商品网上零售额占社会消费品零售总额比重为24.3%，比上年同期提高5.4个百分点。
对此，国家统计局新闻发言人付凌晖分析表示，当前，数字经济持续升温，“直播带货”等异常火热，助力网上零售加快发展，前5个月实物商品网上零售额增速继续加快。
尤其值得关注的是，在4月份之后，这是国家统计局今年第二次点名肯定直播带货。
陈涛表示，今年由于新冠疫情的阻隔，网上消费更受追捧，从深层次来看，互联网突破了消费空间和时间的限制，实现了消费场域的变化。
毫无疑问，直播带货已成为今年经济领域最大的名利场之一。
艾瑞咨询电商研究部研究总监赵坤告诉中国新闻周刊，直播带货实现了多赢的效果。从网红明星效应的角度来看，直播形式打破了名人在媒体传播链条中的被动性，使得人设更加丰满，传播更加主动，在提升了明星曝光价值的同时还进行了商业变现；从企业品牌的角度来看，企业家直播和品牌影响力直接挂钩，这符合低投入高品效的逻辑。
然而，直播带货有利也有弊。
“从对消费者影响的角度来看，直播带货主要的弊端在于价格不透明、产品质量问题频出”，陈剑表示，一方面，商家的降价、价格补贴等措施往往有水分、有猫腻，有时候商家承诺全网最低，但过不了多久消费者却发现价格更低；另一方面，网上售卖的物品长期存在着以次充好、良莠不齐的现象，十分影响消费者的体验。
事实上，网红罗永浩直播带货时就因此翻车。5月15日，罗永浩直播带货卖花，不过，却被很多网友指出，产品质量把控差，花已经蔫了并且发黄。在多位网友的留言下，罗永浩最终发文道歉，并表示合作花店全额退款并再赔一份！
赵坤表示，从行业利益格局来看，目前行业的分成机制、网红收入机制不清晰不规范，这势必会影响行业链条上各类参与者的收益，进而制约行业的发展。
此外，从实际情况看，行业的不规范尤其是数据造假等，也让一些别有用心的人趁机浑水摸鱼。
日前，梦洁股份宣布通过让薇娅带货，结果股价9天收获8个涨停，市值大增40多亿元，最终招致深圳交易所发函问询。梦洁股份公布，2020年与薇娅合作直播3次销售金额为812.12万元，占公司2019年经审计营业收入的0.31%，公司支付的费用为213.24万元，这意味着薇娅的提成占到销售额的26%。一方面，梦洁股份与薇娅合作的销售额并不高，但是支付给薇娅一方的提成却很高；另一方面，该公司董事长前妻借机卖股票超2亿元。
避免直播带货过早凋零
赵坤表示，与所有的新生事物一样，刚刚发展一两年的直播带货呈现出快速扩张期的特征，行业确有一些不成熟的地方，有待规范发展。
从直播带货的表现来看，在这一新生扩张时期，对所有抢跑者而言，大家一边在攻城略地，一边也在不断试错，整体呈现出疯狂与翻车并存的局面。
即使是直播带货当红翘楚薇娅，也有在直播购房时乏人成交的尴尬；而在4月24日董明珠在抖音首次直播时，由于全程画面卡顿，导致首秀翻车，数据显示，最终销售额只有23.25万元。
“整体来看，直播带货对于网络购物而言，目前其渗透率并不高，而从其发展态势来看，未来直播带货经济的成长空间还是比较大的”，陈涛表示，随着发展逐步趋于成熟，行业也会加速自我净化，尤其是随着更多的网红、名人加入到直播中来，行业的竞争压力会增大，行业也会加速洗牌，市场会自我平衡。比如有些网红的佣金率过高，最终会遭到企业主的反弹，其所能配置的资源必然将打折扣；另外，如果带货产品质量不佳，最终会遭到消费者的抛弃。
不过，陈涛认为，鉴于直播经济快速发展和乱象突出的问题，从政策面来看，如果能有更全面的行业规则和相关法规进行监管的话，从而保证通过直播带货为消费者提供更优质更高性价比的产品，那将有利于增加消费者的信心，从长远来看，其实有利于行业的发展，避免行业过早凋零。
近日，中国商业联合会对外公布，要求由下属中国商联媒购委牵头起草制定《视频直播购物运营和服务基本规范》和《网络购物诚信服务体系评价指南》等两项标准。
“网络主播、内容发布平台、产品供应企业等相关参与者均缺乏明确的管理标准和监管机制，相关行业、产业链条的规范化和标准化缺乏依据”，中国商联媒购委副秘书长、标准工作组组长孙之升指出，如何规范直播购物的可持续发展，保护消费者的切身利益，制订系列完善的技术标准，形成行政单位依法处理的依据，成为《标准》起草制定考虑的重点。
此外，中国商联媒购委会长王文学指出，下一步，中国商联媒购委将加大直播购物行业通报力度，加大和相关职能部门的联动力度，建立黑名单制度和全民监督奖励制度，推动直播购物行业的健康有序发展。
也许，未来的互联网上，会有更多的薇娅、李佳琦。
来源：中国新闻周刊
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