【尼尔•帕特里克•哈里斯将加入桑德海姆音乐剧《拜访森林》!】[打call][打call]
托尼奖得主、电视和舞台明星尼尔•帕特里克•哈里斯(Neil Patrick Harris)将加入纽约城市中心Encores!系列制作的桑德海姆音乐剧《拜访森林》,并将于5月4日至15日的演出中扮演面包师一角。
哈里斯因其在2014年复排版《摇滚芭比》中的出色表演而赢得托尼奖音乐剧最佳男主角,其百老汇作品包括《证据》《歌厅》和《刺客列传》,这位《老爸老妈的浪漫史》明星还在2011与2012年两次主持了托尼奖。
Encores!系列艺术总监Lear deBessonet将执导该剧,由Lorin Latarro负责编舞,Rob Berman负责音乐指导。1987年《拜访森林》在百老汇的马丁•贝克剧院首演,在1989年闭幕前共演出了765场,原版由James Lapine编剧和导演,桑德海姆作曲,并赢得了当年托尼奖最佳音乐剧编剧、最佳配乐和最佳女主角,其中桑德海姆的配乐包括“Agony”“On the Steps of the Palace”“Children Will Listen”等。
#全球演出市场大事件# #拜访森林# [太开心][太开心]
托尼奖得主、电视和舞台明星尼尔•帕特里克•哈里斯(Neil Patrick Harris)将加入纽约城市中心Encores!系列制作的桑德海姆音乐剧《拜访森林》,并将于5月4日至15日的演出中扮演面包师一角。
哈里斯因其在2014年复排版《摇滚芭比》中的出色表演而赢得托尼奖音乐剧最佳男主角,其百老汇作品包括《证据》《歌厅》和《刺客列传》,这位《老爸老妈的浪漫史》明星还在2011与2012年两次主持了托尼奖。
Encores!系列艺术总监Lear deBessonet将执导该剧,由Lorin Latarro负责编舞,Rob Berman负责音乐指导。1987年《拜访森林》在百老汇的马丁•贝克剧院首演,在1989年闭幕前共演出了765场,原版由James Lapine编剧和导演,桑德海姆作曲,并赢得了当年托尼奖最佳音乐剧编剧、最佳配乐和最佳女主角,其中桑德海姆的配乐包括“Agony”“On the Steps of the Palace”“Children Will Listen”等。
#全球演出市场大事件# #拜访森林# [太开心][太开心]
这家奥地利起重机制造商为新造海上平台配备远程操作起重机
挪威油气公司Aker BP已经和奥地利液压系统制造商Palfinger公司签署了协议,将为位于挪威的系列新海上平台供应远程操作的起重机。
据Palfinger公司对外披露称,该公司已经获得了框架协议,将交付和进一步开发远程控制的起重机技术,并和合作伙伴及客户Aker BP公司一起为海上起重机设立新标准。
Palfinger公司表示,此次的协议是全球首个此类合同,将为Aker BP公司的新造海上平台“NOA Fulla”号和“King Lear”号配备基于新技术和新标准的海上起重机,以提高安全水平和降低运营成本。
此次Aker BP和Palfinger之间的协议有效期为10年,但Aker BP可以选择将进一步延长期限。这份框架协议涵盖远程控制起重机的开发和实施,以及为4个平台交付总共6台电动起重机。
Palfinger公司指出,“我们正在共同制定新标准,为模块化和可扩展的海上起重机提供集成的远程和自动控制技术,不仅能提供安全可靠的工作环境,还有望节约大量成本。”
挪威油气公司Aker BP已经和奥地利液压系统制造商Palfinger公司签署了协议,将为位于挪威的系列新海上平台供应远程操作的起重机。
据Palfinger公司对外披露称,该公司已经获得了框架协议,将交付和进一步开发远程控制的起重机技术,并和合作伙伴及客户Aker BP公司一起为海上起重机设立新标准。
Palfinger公司表示,此次的协议是全球首个此类合同,将为Aker BP公司的新造海上平台“NOA Fulla”号和“King Lear”号配备基于新技术和新标准的海上起重机,以提高安全水平和降低运营成本。
此次Aker BP和Palfinger之间的协议有效期为10年,但Aker BP可以选择将进一步延长期限。这份框架协议涵盖远程控制起重机的开发和实施,以及为4个平台交付总共6台电动起重机。
Palfinger公司指出,“我们正在共同制定新标准,为模块化和可扩展的海上起重机提供集成的远程和自动控制技术,不仅能提供安全可靠的工作环境,还有望节约大量成本。”
【今夏航空业将强劲复苏,机票也将涨价】#法国#
随着与新冠疫情相关的许多限制解除,全球航空交通流量在一年内增长了115.9%,但与2019年2月相比仍低45.5%。
据《费加罗报》报道,由190家航空公司组成的国际航空运输协会(IATA)首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森(Marie Owens Thomsen)表示,乌克兰战争对航空业的影响将是有限的,不会造成沉重打击,“这将对处于战争状态的国家及其邻国产生影响,但这不会阻止乘客前往世界其它地区。”
爱尔兰瑞安航空(Ryanair)首席执行官米歇尔·欧黎瑞(Michael O'Lear)预计,2022年夏天航空流量将实现“非常强劲的复苏”,尽管乌克兰战争在2月和3月造成了100万乘客流失。
不过,战争给航空公司带来了额外压力,包括航空煤油价格飙升,这占航空公司运营成本的25%到30%。国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,航空公司无法承受这些额外成本,不可避免的是,将很快提高飞机票价。但这对需求应该不会有太大影响,因为在当前环境下,客户可能对票价不那么敏感,因为票价仍然低于前两年的疫情期间。
随着与新冠疫情相关的许多限制解除,全球航空交通流量在一年内增长了115.9%,但与2019年2月相比仍低45.5%。
据《费加罗报》报道,由190家航空公司组成的国际航空运输协会(IATA)首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森(Marie Owens Thomsen)表示,乌克兰战争对航空业的影响将是有限的,不会造成沉重打击,“这将对处于战争状态的国家及其邻国产生影响,但这不会阻止乘客前往世界其它地区。”
爱尔兰瑞安航空(Ryanair)首席执行官米歇尔·欧黎瑞(Michael O'Lear)预计,2022年夏天航空流量将实现“非常强劲的复苏”,尽管乌克兰战争在2月和3月造成了100万乘客流失。
不过,战争给航空公司带来了额外压力,包括航空煤油价格飙升,这占航空公司运营成本的25%到30%。国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,航空公司无法承受这些额外成本,不可避免的是,将很快提高飞机票价。但这对需求应该不会有太大影响,因为在当前环境下,客户可能对票价不那么敏感,因为票价仍然低于前两年的疫情期间。
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