和比自己贵N倍的奔驰S级拿到同样的分数？WEY玛奇朵太给力了！
在智能座舱部分的测试中，玛奇朵得分为74分，排名第8名，要知道比它贵很多倍的奔驰S级也是拿到相同的分数，具体来看：
1、 在评测中我们发现这款屏幕显示效果出色，能拿到满分；
2、 不过语音交互和车机性能并没有很拔尖的表现，并且对第三方app支持有限，对比造车新势力还是有一点差距；
3、 好在它内置游戏和手势挪车让它在智能化进阶部分拿到满分。
在智能座舱部分的测试中，玛奇朵得分为74分，排名第8名，要知道比它贵很多倍的奔驰S级也是拿到相同的分数，具体来看：
1、 在评测中我们发现这款屏幕显示效果出色，能拿到满分；
2、 不过语音交互和车机性能并没有很拔尖的表现，并且对第三方app支持有限，对比造车新势力还是有一点差距；
3、 好在它内置游戏和手势挪车让它在智能化进阶部分拿到满分。
WEY的语音交互能力怎么样？实测结果来了！
1、 在我们的实测中，玛奇朵四条常规功能都能识别，包括导航、空调、车窗、音乐播放等；
2、 但是不支持定向拾音，只能识别驾驶位语音指令，其它位置不能识别；
3、 另外每次语音完成后都要退出再进行下一个语音指令，不能连续语音；
4、 玛奇朵在纠错语音这一块只能识别到比较准确的语音，对于输入的速度和发音准确度都有比较高的要求。
5、总的来说跨功能的复合语令识别失败，无法执行。
1、 在我们的实测中，玛奇朵四条常规功能都能识别，包括导航、空调、车窗、音乐播放等；
2、 但是不支持定向拾音，只能识别驾驶位语音指令，其它位置不能识别；
3、 另外每次语音完成后都要退出再进行下一个语音指令，不能连续语音；
4、 玛奇朵在纠错语音这一块只能识别到比较准确的语音，对于输入的速度和发音准确度都有比较高的要求。
5、总的来说跨功能的复合语令识别失败，无法执行。
WEY玛奇朵性能测试结果来了！在你的意料之中吗？
这次测试的是玛奇朵PHEV版本，综合功率在197kW；
在加速部分，玛奇朵的电机并没有太多影响，前轮无打滑，抬头明显，过了60km/h之后的中后段，整体的加速相当平稳。
刹车部分，得益于电池的关系，整体制动表现稳定，尾部也没有过多的动作，刹车踏板反馈也并不激烈。
在麋鹿以及绕桩测试上，玛奇朵变向的动态表现略显迟钝。
这次测试的是玛奇朵PHEV版本，综合功率在197kW；
在加速部分，玛奇朵的电机并没有太多影响，前轮无打滑，抬头明显，过了60km/h之后的中后段，整体的加速相当平稳。
刹车部分，得益于电池的关系，整体制动表现稳定，尾部也没有过多的动作，刹车踏板反馈也并不激烈。
在麋鹿以及绕桩测试上，玛奇朵变向的动态表现略显迟钝。
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