瞎聊聊type-R:
在网上看到些消息和订车视频后,求证了东本4S店的朋友,确实会2022年内引进。
关于值不值,这是针对家用车的思考方式,没法讨论type-R,虽然type-R也能当家用车。对于喜欢手动性能车的车迷来说,这车绝对超值!而且就目前看出来的大趋势下,300对bhp和手动挡这个组合(而且还国六B),对于好这口的车迷来说买到就是赚到,仅售30-35w,不买绝对后悔。
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关于值不值,这是针对家用车的思考方式,没法讨论type-R,虽然type-R也能当家用车。对于喜欢手动性能车的车迷来说,这车绝对超值!而且就目前看出来的大趋势下,300对bhp和手动挡这个组合(而且还国六B),对于好这口的车迷来说买到就是赚到,仅售30-35w,不买绝对后悔。
Tonale是一个很快速的项目,今天的发布车款和两年前看到他时一样。效果图真的很帅,设计师想要表达的意图也很有AR传承精神。可惜了MP的Package目前来看并不出色,所以侧视来看没有Stelvio般蓄势待发!当时在FCA和PSA合并时甚至一度想更换PSA的平台,但由于完成度已经相当高了,箭在弦上不得不发只得作罢。
不管怎么样,这台车将会是最入门的AR,喜欢罗密欧的车迷也算是可以离梦想更近了![馋嘴]
当年竟然还参与过这款车换各种品牌的theme设计,可惜都不了了之了[二哈]
不管怎么样,这台车将会是最入门的AR,喜欢罗密欧的车迷也算是可以离梦想更近了![馋嘴]
当年竟然还参与过这款车换各种品牌的theme设计,可惜都不了了之了[二哈]
集通铁路最后的前进型蒸汽机车2003~2004 。2004年集通铁路蒸汽与内燃更新换代,不过为了让国内外火车爱好者看最后的蒸汽机车,特意延长几台蒸汽机车使用到2005年底 。这一年经棚沿线随处可见大批的中外火车迷,由于内燃机车陆续增加,人们在焦急盼着蒸汽机车到来,大家真是太喜爱前进型蒸汽机车了!那时有3个没想到 : 1 通迅及网络日后会变成那么发达与普及,2 以后数码相机及智能手机系列高清设备也那么普及,3 在内燃机车时代总是寻找最后的蒸汽机车拍照,忽略了当时一系列老内燃机车,结果90年代老内燃电力影像比较少见,要是早知道90后00后车迷那么喜欢东风韶山,不如多买些胶卷见车就狂拍,这是我站在经棚沿线想都不敢想的未来!
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