玛莎拉蒂Grecale的命名方式为横跨意大利半岛的东北风，由位于意大利摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发，玛莎拉蒂意大利卡西诺工厂制造，定位于豪华中型SUV。基于Stellantis的后驱Giorgio平台，玛莎拉蒂Grecale的主要竞争对手包括保时捷卡宴、梅赛德斯-奔驰GLE以及BMW X5等。

玛莎拉蒂Grecale系列提供传统内燃发动机和混合动力版本，也将推出采用400伏技术的纯电版本，从而成为玛莎拉蒂品牌史上首款纯电SUV。玛莎拉蒂全新Grecale共发布三个版本：GT版、Modena版、Trofeo版。

玛莎拉蒂Grecale GT版搭载最大输出功率300马力的四缸轻混发动机；Modena版搭载最大输出功率330马力的四缸轻混发动机；Trofeo版搭载最大输出功率530马力的V6发动机。除了常规三款车型，玛莎拉蒂Grecale还同步推出了PrimaSerie首发限量版本。

新车具有一个低垂而尺寸巨大的前格栅，包括头灯组的设计，灵感源于MC20。车身线条干净简洁，车尾有些溜背的形态强调了运动感。“回旋镖”形状尾灯灵感来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT跑车。尽管视觉效果相当紧凑，但车辆整体尺寸却不小。

Grecale有三款首发色：GT版为复古铜，Modena版为幻彩灰，Trofeo版为赛道黄。GT版本车长4846毫米，车宽1948毫米，车高1670毫米，轴距2901毫米。官方给出的0-100公里/小时加速时间Trofeo版为3.8秒，极速可达285公里/小时。

全新Grecale搭载了经典的数字表盘，支持语音控制。车辆还配置了全新的12.3英寸中控屏，以及一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板。玛莎拉蒂为后排乘员提供了后排座椅触摸屏，营造出玛莎拉蒂式的“客厅效果”。

新车与时俱进地提供玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统，最新一代信息娱乐系统及玛莎拉蒂全新互联系统，全系标配14个扬声器音响系统，最高可选配至21个。经过精心设计，新车在中控台位置布置了无线充电、储物箱以及杯架等便利性设施，改善了实用性。

全新Grecale搭载全新的车辆动态控制系统（VDCM），有五种驾驶模式：COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、OFF-ROAD越野模式，以及CORSA赛道模式（Trofeo版本提供）。显然，在舒适、实用和运动能力之间，玛莎拉蒂新车都有所兼顾。

 预计玛莎拉蒂Grecale系列的起步价格可能略低于卡宴，其中Grecale GT起价约为64,995美元，首批车型年内就有供应。对于国内对玛莎拉蒂SUV有兴趣的消费者，等待已无需太久。