2019贵阳城市发展高峰论坛暨TOD模式研讨会成功举行

“江山代有才人出,各领风骚数百年”。近年来,贵阳城市空间拓展以“北拓、南延、西连、东扩”为主线,逐步构筑起贵阳城市的新骨架。

其中,“东部崛起”风头正劲——双龙国家级临空经济区横空出世,为城市升级而来。同时,随着贵钢厂区的迁出、东站片区改造、富源路升级等诸多利好因素,南岳板块呼之欲出。

6月10日下午,2019贵阳城市发展高峰论坛暨TOD模式研讨会在贵阳凯宾斯基酒店隆重举行。

重庆铭腾机构总经理朱廷勇、著名媒体人周浩金先生、城市规划设计相关专家、成铁地产相关领导、铁城地产贵阳管理中心常务副总经理徐怀卫等多位领导出席,共同探索城市发展的新路径,预测城市未来。

各位嘉宾围绕“对话城市 再造南岳”,剖析贵阳城市发展的特征和趋势,全面分析和梳理了南岳板块的发展价值和新动力,大家一致认为,南岳板块将成为贵阳城市未来十年发展的核心热点板块。

“大贵阳”定位日渐清晰 南岳板块呼之欲出

楼市上,任何一个区域或者板块的崛起,都与整个城市的发展定位密切相关。南岳板块同样如此,她是贵阳城市发展中的老城区发展到一定阶段的产物。

贵阳近年来发展迅速,GDP增速多年连续在全国省会城市中排名第一,“中国避暑之都”、“爽爽的贵阳”、“中国数谷”等城市品牌享誉全国乃至全世界。2018年,贵阳常住人口达488万人,贵阳已步入二线城市,大贵阳的格局日渐清晰。

从目前人口分布看,贵阳40%的人口聚集在老城区,相应产生了交通拥堵、居住小区容积率偏高等问题。贵阳老城要从以棚户区改造为主的1.0时代升级到更加注重人居品质的2.0时代。正如铭腾机构董事长朱廷勇所说:“贵阳老城以南、西、北、东方向外扩已完成,老城区土地供应量逐渐减少,审视老城格局,南岳板块是老城再塑的最后一次机会。”

与会的市城乡规划设计院相关人士从城市规划设计着眼,分析了贵阳老城未来的发展趋势,该人士认为,老城区在实施城市“北拓、南延、西连、东扩”的空间发展策略下,积极进行大量棚改,就此发展了大营坡、彭家湾、五里冲及渔安安井等片区,而老城区城市面貌得到了极大的提升。南岳板块,是目前贵阳一环至二环之间唯一无断裂带成片可开发区域。

四大优势集于一身

南岳板块东部毗邻森林公园千亩林带;南部毗邻湘黔铁路;西部紧挨南岳山;北部接壤水口寺,这个区域有几个特点,一是贵阳城市的东门户;二是距离贵阳中心城区最近的可发展的板块;三是中心城区外拓最后一片可集中开发板块;四是全新板块,可塑空间大。

铭腾机构董事长朱廷勇和城市规划的相关专家均认为南岳板块的优势明显。

总结下来有四大优势,一是后发优势。社会各界对人居品质的要求越来越高,南岳板块开发正当其时,可以总结贵阳以往各板块开发的利弊得失,扬长补短,作为城区2.0最后可塑板块,必将成为核心发展区。

二是区位优势。南岳板块是南明区唯一一片未开发用地,将承接南明区商贸、文创产业重要的发起点,是南明发展的重要增长极。目前,该板块有贵阳最大的家居建材市场、花鸟市场、海鲜市场之一,具有较好的专业市场规模,南岳板块未来将成为南明商贸中心。

三是交通优势。目前,该板块内规划的2号线、4号线、S3号线等3条轨道交通线路,有油榨街站、富源北路站两座地铁换乘站,有贵钢站、舒家寨站两座BRT公交换乘站,这里可以打造城市公共交通开发模式量版蓝本。

四是配套优势。板块内的商业、教育以及医疗等规划均已先行一步。

众星捧“岳” 打造TOD开发模式范本

“这里具备了打造TOD开发模式的范本所有条件。”这是与会嘉宾的一致观点。

城市规划的相关专家认为,近年来我国城市规划与建设中产生了SOD和TOD两种模式。所谓SOD,就是通过社会服务设施建设引导的开发模式,即城市政府利用行政优势,通过规划将行政或其他城市功能进行空间迁移,使新开发地区的市政设施和社会设施同步形成,从而同时获得空间要素功能调整和所需资金保障。观山湖区的早期开发属于这种模式。对于贵阳城市运营来说,仅仅通过政府“有形之手”的宏观打理已经不能满足发展的需要,寻找更多的原动力,通过市场“无形之手”的微观操作弥补短板势在必行。

TOD模式则是“以公共交通为导向的发展模式”,在城市新建筑规章制度之下,南岳作为拥有“双地铁换乘+双公交枢纽+专线BRT”的复合型城市交通枢纽,高度契合了“TOD(以公共交通为导向的开发)”枢纽级综合开发所带来的要求,已然具备了打造TOD城市集群的潜力。

铁诚地产贵阳管理中心常务副总经理徐怀卫表示,中国铁建始终秉承“做中国最具价值的美好生活服务商”与“建筑关爱人与自然的建筑艺术品”的企业理想,想要带给南岳的,不仅仅是一座新城,更希望能带给南岳新的生活理念、先进的居住方式与具有未来感的生活模式。此次中国铁建、成都铁路局集团公司与贵阳市政府明确“连片开发”战略,就是为了在政企联合的模式下科学规划城市生长,打造配套同行的新城,以更加现代的规划理念,为市场提供更宜居的居住产品。

当下,多家知名房企进军南岳,联袂完备配套与枢纽级TOD开发,共筑“未来生活居住区”。在未来,南岳将以主城区门户的身份,与双龙新区齐头并进,向极具未来感的城市新坐标迈出坚实的步伐。让我们拭目以待!

【又一80后上市公司实控人被刑拘!利益前面,这些年轻掌舵者都遭了】都说江山代有才人出,当越来越多80后成为上市公司高管、董事长,走向人生顶峰时,却频频曝出被抓的消息。
近日,又一位80后上市公司实控人被刑拘!5月7日,恺英网络发布公告称,收到王悦家属送交的《告知函》,称控制人王悦因涉嫌操纵证券市场罪被上海市公安局刑事拘留。按照刑事拘留的条件:一是,拘留的对象是现行犯或者是重大嫌疑分子。二是,具有法定的紧急情形之一。
此前,这位当家控制人失联一个多月!这显然已经触及了法定的紧急情形之一,因此才会遭到公安局刑拘。
恺英网络第二大股东、副总经理冯显超,也因个人经济犯罪正在接受公安机关调查。https://t.cn/EoXEDO1

在智慧城市的价值高地,华为如何才能占领制高点

智慧城市是人类文明发展进步的必然产物,目前智慧城市发展较快,可智慧城市的发展并非是一蹴而就的,需要循序渐进,可从当前城市建设当中最紧迫的、关切到老百姓安全的一些问题着手。
江山代有才人出,各领风骚数百年。

城市是人类文明发展的产物,世界上本没有城市,直到农业文明的出现才衍生出了城市。而工业革命的完成将人类城市的发展推到了一个全新的高度,工业城市逐渐成为人类社会的主角;而如今第三次科技革命必将掀起新一轮的社会变革,智慧城市将会是第三次科技革命的主角。

何以解城市之忧,唯有智慧城市

智慧城市自2010年被IBM正式提出仅短短几年时间,就受到各国的重视,究其原因还是在于智慧城市具有三大优点。

首先,能够解决城市病。随着城市化进程不断推进,越来越多的城市也面临城市病的威胁,交通拥挤、环境污染、秩序混乱、需求矛盾加剧等。但智慧城市能够通过云计算、大数据人工智能等技术对城市的能源、交通、医疗等资源统筹调配,以解决困扰城市发展的城市病。例如杭州在建设智慧城市后,城市交通的拥堵程度下降了10%—20%,由此可见建设智慧城市对解决城市病具有明显效果。

其次,提高人们生活质量。传统的城市仅能满足人们对生存的需求,并不能满足人们越来越快的生活节奏,集物联网技术、5G技术、大数据和云计算于一体的智慧城市就不同了,能够通过人工智能为居民提供更为快捷、直观生活信息,极大提高了居民的生活效率,节省了大批时间成本,让人们能够实现“忙里偷闲”,从而改善人们生活质量。

最后,提高城市管理效率。随着城市越来越多、越来越大,城市的管理日趋复杂,日渐成为城市的一大心病。传统的城市管理容易出现信息孤岛现象,导致城市管理效率低下,而智慧城市由于数据统一存放于“城市大脑”中,城市管理者能够直观的分析了解出各地区的情况,从而提高城市管理效率。例如银川,在英国市场调研机构JuniperResearch发布的全球20大智慧城市排行榜中位列第18位。据了解,智慧银川城市运营指挥中心集合智慧城市日常运营、应急指挥、城市综合管理三大功能于一体,打破了城市数据流通中的信息孤岛现象,在众多的智慧城市建设中走出了“银川模式”,极大的提高了城市的管理效率。

三大利好,推动智慧城市进入快车道

虽然智慧城市的概念是在2010年才被正式提出,但是智慧城市的发展并不缓慢,在2014年中国就已经有超过100多个智慧城市,到2020年我也将建立500多个智慧城市。智慧城市之所以能够如此迅速发展开来,还是离不开技术、观念和政策三方的支持。

技术的支持。要实现智慧城市的建设和普及,需要解决通讯技术、物联网、云服务和人工智能四个方面的技术问题,好在这些问题目前已经都得到了初步解决。

通讯技术方面,4G技术的普及和5G技术的突破都为智慧城市信息的传递提供了高效的途径;物联网技术方面,通信技术的突破和各种智能设备的广泛应用使物联网已经在全国开始普及,距离万物互联互通的时代近在咫尺;云服务方面,云计算与云存储技术现在已经相当成熟,为智慧城市的数据处理和存储提供了保障;最后人工智能虽然现在仍然处在初级阶段,发展较不成熟,但是已经能够投入到智慧城市的实战中去了。这四项关键技术的突破才让智慧城市能够在极短的时间内迅速崛起。

城市发展观的转变。无论是决策者还是普通大众的城市发展观都正朝着“智慧城市”方向发展,有利于推动智慧城市的建设。决策者的城市发展观对城市的发展具有决定作用,普通大众的城市发展观的转变对城市发展具有推动作用,而当前这两大要素都朝着智慧城市的理念转变,故智慧城市能够迅速发展起来。

政策的大力支持。在智慧城市的建设离不开政策的保驾护航,《政府工作报告》或“十三五”规划中明确提出建设智慧城市的要求,并且各地政府都在加大智慧城市的投资力度,在短短几年内的投资就超过2万亿,要知道2017年中国一年的财政收入才17.3 万亿,可见政府对智慧城市的支持力度之大。

三大妙招巧除华为智慧城市建设的两大心病

2018年9月12日,国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广在“2018中国新加坡高层论坛”上表示,中国智慧城市发展历程尚未走完盲人摸象的过程,急需解决智慧城市如何发展的问题。中国市场上主要有以“通讯制造商、电信运营商和互联网企业”为主导的三种智慧城市建设道路,目前较为看好的还是通讯制造商华为主导的“以硬件为中枢”的智慧城市建设道路,仅在2017年,华为就参与了北京、深圳、敦煌等48个智慧城市项目,在国际市场中也参与了120多个智慧城市的建设,但在智慧城市的建设中仍然可以发现一些不足之处。

智慧城市自我处理数据能力有待提高。人工智能对智慧城市起这至关重要的作用,例如对道路进行实时监测和分析,并给出相应指令,让城市交通更加智能,从而提高人们的运行效率。华为在通信技术、物联网和云服务等方面都有较大优势,但是在人工智能方面仍处于劣势,使华为的智慧城市解决方案在与其他如IBM和谷歌的方案对比时难以形成竞争优势。

国际化阻力大。5G技术作为智慧城市的关键一环,可以说5G网络就是智慧城市的神经中枢。虽然华为在5G技术方面不存在任何自身问题,但是由于某些国家和地区不遵守市场规则,存在恶意将华为拒之门外的情况,其中最典型的事件有美国、澳大利亚和印度禁止华为5G技术进入其市场,限制华为的国家可能还会增加,而智慧城市的神经中枢就是5G通信技术,没有通信技术的支撑,华为在国际上的智慧城市建设的阻力将会加大。

那么,这条道路华为该如何走下去呢?

其一,加强数字技术研发。数字技术就是智慧城市的基础,在智慧城市建设方面,无论是华为提出的智慧城市神经系统,还是阿里巴巴的ET城市大脑、百度的AI CITY、腾讯的数字城市、平安科技的智慧城市云、科大讯飞的讯飞超脑、浪潮的城市智慧大脑、京东的城市计算等核心都是数字技术,而当前数字技术在智慧城市领域的应用还没有尽善尽美,只有加强才能加快智慧城市的建设步伐,形成强有力的竞争力。

其二,参与行业和国际标准制定。落后就要挨打,贫穷就要挨饿,失语就要挨骂”的真理不仅适用于国际环境中,还适用于企业的竞争中,中国的通讯发展史就是最好的证明。

1G时代的我国通讯技术一片空白,处处受外国制约;到2G时代,我国通讯技术取得一定突破,能够紧追国外先机技术,但仍然无半点话语权;在到3G时代的,外国移动通讯技术取得突破,也获得了一小部分发言权;发展到4G时代,我国移动通信技术与国外先机技术并驾齐驱,也能够参与到标准的制定中去;在即将而来的5G时代,我国通讯技术已经处于领先地位,在制定国际通信标准中的参与度和话语权也会越来越高。

中国通讯发展的前车之鉴告诉我们,行业统一标准是必不可少的,这有利于智慧城市更好的发展,而标准的制定者定会在行业中占尽先机,所以在智慧城市的建设中,华为应该利用自身在通讯和科研技术方面的优势,积极参与到更多的智慧城市标准制定中去,谋求更大的话语权。

其三,继续加强人才的培养和投入。要能够做到上述两点要求,离不开人才的支撑,人才才是企业最大的竞争力。虽然华为人才济济,拥有700名全球顶级科学家,但这还不够,智慧城市的建设是一个耗费时间长、投入人员多的浩大工程,所以华为应该继续加强人才的培养,为公司提供源源不断的动力。


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