#小云蜂播报#
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
#常读常新# 拉蒂格：男孩和美好时代 Lartigue: The Boy and the Belle Époque
现货 拉蒂格：男孩和美好时代 Lartigue: The Boy and the Belle Époque
精装本
192页
150幅插图
195 × 247 毫米
ISBN：9780500021309
作为一个七八岁的小男孩，雅克·亨利·拉蒂格拥有了他的第一台相机，并很快开始拍摄自己的照片。拉蒂格出生在一个富裕的家庭，从小就通过他的相机敏锐地观察上流社会的社会仪式。
1888年首次推出的手持式柯达相机，赋予了这位年轻的摄影师更多灵活性，可以拍摄家中古怪的家庭成员、布洛涅森林中精心设计的社交游行、诺曼底海滩以及其他地方的精细细节。汽车和高级时装的经典图片与拉蒂格档案中以前未发表的照片放在一起。这些关于家庭美学和半美学生活的图像不仅证明了他惊人的天赋，而且还提供了一个关于美好时代巴黎的亲密的青少年视角，这是在第一次世界大战爆发之前, 那个属于普鲁斯特、德彪西和那比派的世界。
拉蒂格年轻时就掌握了摄影这一媒介：对他非凡童年的探索与美好时代的社会文化肖像交织在一起。波纳尔和维亚尔使用相机作为绘画的帮手，欧仁-阿特金特领先于开发商记录了老巴黎的建筑，但拉蒂格是第一个利用快照的即时性的人，他经常捕捉到拍摄对象在现实生活中的姿态，为20世纪创造了一种新的视觉语言。
https://t.cn/A6igMSl2
现货 拉蒂格：男孩和美好时代 Lartigue: The Boy and the Belle Époque
精装本
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ISBN：9780500021309
作为一个七八岁的小男孩，雅克·亨利·拉蒂格拥有了他的第一台相机，并很快开始拍摄自己的照片。拉蒂格出生在一个富裕的家庭，从小就通过他的相机敏锐地观察上流社会的社会仪式。
1888年首次推出的手持式柯达相机，赋予了这位年轻的摄影师更多灵活性，可以拍摄家中古怪的家庭成员、布洛涅森林中精心设计的社交游行、诺曼底海滩以及其他地方的精细细节。汽车和高级时装的经典图片与拉蒂格档案中以前未发表的照片放在一起。这些关于家庭美学和半美学生活的图像不仅证明了他惊人的天赋，而且还提供了一个关于美好时代巴黎的亲密的青少年视角，这是在第一次世界大战爆发之前, 那个属于普鲁斯特、德彪西和那比派的世界。
拉蒂格年轻时就掌握了摄影这一媒介：对他非凡童年的探索与美好时代的社会文化肖像交织在一起。波纳尔和维亚尔使用相机作为绘画的帮手，欧仁-阿特金特领先于开发商记录了老巴黎的建筑，但拉蒂格是第一个利用快照的即时性的人，他经常捕捉到拍摄对象在现实生活中的姿态，为20世纪创造了一种新的视觉语言。
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以技术创新推动煤炭产业革命
在晋能控股煤业集团雁崖煤业公司，技术革新的喜悦激荡着干部员工们的心潮，一场煤炭工业科技革命的浪潮——无煤柱开采技术应用正在这里悄然兴起。
切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术，可有效降低巷道超前压力，最大限度提高资源回采率，降低生产成本。不仅对缓解采掘衔接和延长矿井寿命，提高矿井综合经济效益具有十分重要的意义，而且是矿井突破传统工艺限制、提升安全管理水平的有效途径，被业界誉为‘第三次矿业技术革命’。从2015年起，经过7年来理论与实践的探索，雁崖人不懈追求，深入探索，积累了丰富而又臻熟的资源开采技术和经验，打造了一张能源企业的“靓丽名片”。
近年来，随着矿井逐步向深部、边缘地带以及地质条件复杂的区域延伸，采掘衔接紧张、安全管理难度与日俱增。在煤炭行业竞争日趋激烈的大背景下，如何提高资源回收率，实现降本增效，延长矿井寿命已经成为晋能控股集团当前面临的重大课题。那么，面对严峻的发展形势，只能改革现有开采模式，全面推行小煤柱、无煤柱开采，提高煤炭资源回收率、延长矿井服务年限。
晋能控股煤业集团雁崖煤业公司按照“系统思维、把握大局、严肃认真、注重细节”十六字工作要求，充分发挥企业自身的人才、技术优势，对2#层三盘区8305工作面（8306）无煤柱工作面进行了开采。该工作面是一次采全高工作面，可采走向长度为1292m，工作面倾向长度为300m，工作面煤层总厚度为1.6m~4.88m，平均厚度3.3m，成为晋能控股集团最长的无煤柱工作面。
2015年4月，雁崖煤业公司与中国矿业大学合作在8304、8305工作面实施110工法无煤柱切顶卸压自动成巷工艺。采用三巷两面的方式进行了科学布置，5304巷作为切顶卸压留巷试验巷道，8304工作面作为三盘区东翼首采面。2017年10月3日，8304工作面无煤柱切顶卸压自动成巷技术正式开始试采。在确保安全的前提下，取得了无煤柱试验的成功，为全集团大力推广无煤柱开采提供了有力的技术保障和理论支撑。走出了一条资源节约型、环境友好型、绿色开采的新路子。
科学制定绿色开采。现回采无煤柱工作面为8305工作面，采用三巷两面的方式进行了科学布置，5305巷作为切顶卸压留巷巷道，8305工作面作为首采面。在原巷道的支护基础上又施工两排补强锚索。在5305巷顶板靠近8305工作面煤壁侧实施切顶孔进行爆破。在回采工艺上，8305工作面采用SL300型采煤机破煤、PF6/1142型刮板运输机、SZZ1200/400型转载机、头部DSJ120/200/2×500型胶带输送机、二部皮带头SZZ1200/400型转载机、二部DSJ120/200/2×500型胶带输送机运煤，ZF13000/25/38型液压支架进行工作面支护，工作面平均煤厚3.3m，采高3.3m，循环进度为0.8m，采用自然垮落法管理采空区顶板。5305巷采用“3”种支护形式进行巷道支护分别为“超前临时支护”“档杆支护”和“架后临时支护”，将留巷段划分为“架后临时支护区”“成巷稳定区”两个区域。
精心布局优化设计。在通风管理方面：为了降低工作面温度，提供适宜的作业环境，8305工作面原采用“Y”型通风方式，现优化为一进两回“W”型通风，解决了工作面上隅角瓦斯超限问题。在施工爆破切顶卸压孔方面：为实现钻孔作业与工作面采煤平行作业，超前工作面50m外，使用ZQJC-420/10.0气动架柱式钻机，距5305巷采煤帮肩窝0.2m，施工仰角75°、钻头直径Φ65mm、孔深11m的钻孔，钻孔间距为0.5m，钻孔水平投影垂直巷帮。在爆破方面：采用专用聚能管辅助装药，单孔装药量定为6kg，装药长度6m。将导爆索一端自首个聚能管穿出孔外，并采用柔性装药定位安装管送入孔底，顺次装药。按照预裂效果选择钻孔间隔装药爆破方式。同时，在聚能管辅助装药条件下，待孔内炸药装填完毕，直接采用水泥药卷进行封孔，封孔长度5m。2～3卷水泥药卷为一组，封孔前先浸水40秒左右，采用安装管直接送入孔内预定位置，然后抽出安装管，继续装填第二组封孔药卷，封孔至距孔口20cm处。待封孔水泥充分膨胀凝固（20分钟），连接导爆索和雷管（并联两发雷管），再塞回孔内封堵，封堵剩余爆破孔。待人员撤离后执行“一炮三检”后进行起爆。进而使留巷始终处于安全可控状态。确保切得开、留得住、放得下。
在矿压观测方面：8305工作面沿空留巷矿压观测采用矿压在线监测、人工十字测点法、顶板离层仪观测、单体液压支柱测力计观测等综合观测，为确定沿空留巷成巷稳定区提供可靠的理论基础。
在防灭火方面：8305工作面采用的是迈步式连续注氮措施，注氮量480m3/min；每日二班喷洒阻化剂15千克；沿空留巷采用水泥毯配合喷浆，减少采空区漏风；头端头采用柔性气囊封堵；2305巷采用束管监控系统，5305巷采用人工取样，及时监控采空区气体。
在注浆方面：预防性灌浆，管路接到回风绕道，如果有自燃发火倾向就采取注浆处理。
安全效益再创新高。通过切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术的应用，不仅有效地减少了巷道掘进进尺和煤柱损失，缓解了采掘衔接紧张局面，降低了采掘比，提高了资源回收率，而且还解决了下部煤层动压开采的问题，使下部煤层工作面布置更加合理。5305巷切顶卸压，阻断顶板应力传递，有效减小矿山压力显现，解决留巷巷道受采空区顶板应力传递造成巷道变形较大的问题，工作面周期来压强度明显减弱。根据三盘区8305工作面现状，在回采方面，无煤柱开采相比小煤柱开采多回收6m煤柱，多回收煤炭资源3.6万吨，增加效益1137万元；在掘进方面，相比小煤柱工作面少掘进2715m，可节约掘进成本1138万元；在消耗方面，无煤柱开采所消耗的材料及资金明细测算，该工作面回采结束后，共消耗957万元。综合计算，无煤柱开采与小煤柱开采相比，可节约成本1318万元。
创新驱动，科技兴企。随着无煤柱开采科技创新项目的成功推广和全面实施，必将为企业发展提供强有力的科技支撑。在今后的发展历程中，煤业集团雁崖煤业公司将奋力谱写企业高质量发展的新篇章，为建设“创新、绿色、卓越、高效”的晋能控股集团贡献雁崖人的力量。
来源：科学导报煤炭周刊
在晋能控股煤业集团雁崖煤业公司，技术革新的喜悦激荡着干部员工们的心潮，一场煤炭工业科技革命的浪潮——无煤柱开采技术应用正在这里悄然兴起。
切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术，可有效降低巷道超前压力，最大限度提高资源回采率，降低生产成本。不仅对缓解采掘衔接和延长矿井寿命，提高矿井综合经济效益具有十分重要的意义，而且是矿井突破传统工艺限制、提升安全管理水平的有效途径，被业界誉为‘第三次矿业技术革命’。从2015年起，经过7年来理论与实践的探索，雁崖人不懈追求，深入探索，积累了丰富而又臻熟的资源开采技术和经验，打造了一张能源企业的“靓丽名片”。
近年来，随着矿井逐步向深部、边缘地带以及地质条件复杂的区域延伸，采掘衔接紧张、安全管理难度与日俱增。在煤炭行业竞争日趋激烈的大背景下，如何提高资源回收率，实现降本增效，延长矿井寿命已经成为晋能控股集团当前面临的重大课题。那么，面对严峻的发展形势，只能改革现有开采模式，全面推行小煤柱、无煤柱开采，提高煤炭资源回收率、延长矿井服务年限。
晋能控股煤业集团雁崖煤业公司按照“系统思维、把握大局、严肃认真、注重细节”十六字工作要求，充分发挥企业自身的人才、技术优势，对2#层三盘区8305工作面（8306）无煤柱工作面进行了开采。该工作面是一次采全高工作面，可采走向长度为1292m，工作面倾向长度为300m，工作面煤层总厚度为1.6m~4.88m，平均厚度3.3m，成为晋能控股集团最长的无煤柱工作面。
2015年4月，雁崖煤业公司与中国矿业大学合作在8304、8305工作面实施110工法无煤柱切顶卸压自动成巷工艺。采用三巷两面的方式进行了科学布置，5304巷作为切顶卸压留巷试验巷道，8304工作面作为三盘区东翼首采面。2017年10月3日，8304工作面无煤柱切顶卸压自动成巷技术正式开始试采。在确保安全的前提下，取得了无煤柱试验的成功，为全集团大力推广无煤柱开采提供了有力的技术保障和理论支撑。走出了一条资源节约型、环境友好型、绿色开采的新路子。
科学制定绿色开采。现回采无煤柱工作面为8305工作面，采用三巷两面的方式进行了科学布置，5305巷作为切顶卸压留巷巷道，8305工作面作为首采面。在原巷道的支护基础上又施工两排补强锚索。在5305巷顶板靠近8305工作面煤壁侧实施切顶孔进行爆破。在回采工艺上，8305工作面采用SL300型采煤机破煤、PF6/1142型刮板运输机、SZZ1200/400型转载机、头部DSJ120/200/2×500型胶带输送机、二部皮带头SZZ1200/400型转载机、二部DSJ120/200/2×500型胶带输送机运煤，ZF13000/25/38型液压支架进行工作面支护，工作面平均煤厚3.3m，采高3.3m，循环进度为0.8m，采用自然垮落法管理采空区顶板。5305巷采用“3”种支护形式进行巷道支护分别为“超前临时支护”“档杆支护”和“架后临时支护”，将留巷段划分为“架后临时支护区”“成巷稳定区”两个区域。
精心布局优化设计。在通风管理方面：为了降低工作面温度，提供适宜的作业环境，8305工作面原采用“Y”型通风方式，现优化为一进两回“W”型通风，解决了工作面上隅角瓦斯超限问题。在施工爆破切顶卸压孔方面：为实现钻孔作业与工作面采煤平行作业，超前工作面50m外，使用ZQJC-420/10.0气动架柱式钻机，距5305巷采煤帮肩窝0.2m，施工仰角75°、钻头直径Φ65mm、孔深11m的钻孔，钻孔间距为0.5m，钻孔水平投影垂直巷帮。在爆破方面：采用专用聚能管辅助装药，单孔装药量定为6kg，装药长度6m。将导爆索一端自首个聚能管穿出孔外，并采用柔性装药定位安装管送入孔底，顺次装药。按照预裂效果选择钻孔间隔装药爆破方式。同时，在聚能管辅助装药条件下，待孔内炸药装填完毕，直接采用水泥药卷进行封孔，封孔长度5m。2～3卷水泥药卷为一组，封孔前先浸水40秒左右，采用安装管直接送入孔内预定位置，然后抽出安装管，继续装填第二组封孔药卷，封孔至距孔口20cm处。待封孔水泥充分膨胀凝固（20分钟），连接导爆索和雷管（并联两发雷管），再塞回孔内封堵，封堵剩余爆破孔。待人员撤离后执行“一炮三检”后进行起爆。进而使留巷始终处于安全可控状态。确保切得开、留得住、放得下。
在矿压观测方面：8305工作面沿空留巷矿压观测采用矿压在线监测、人工十字测点法、顶板离层仪观测、单体液压支柱测力计观测等综合观测，为确定沿空留巷成巷稳定区提供可靠的理论基础。
在防灭火方面：8305工作面采用的是迈步式连续注氮措施，注氮量480m3/min；每日二班喷洒阻化剂15千克；沿空留巷采用水泥毯配合喷浆，减少采空区漏风；头端头采用柔性气囊封堵；2305巷采用束管监控系统，5305巷采用人工取样，及时监控采空区气体。
在注浆方面：预防性灌浆，管路接到回风绕道，如果有自燃发火倾向就采取注浆处理。
安全效益再创新高。通过切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术的应用，不仅有效地减少了巷道掘进进尺和煤柱损失，缓解了采掘衔接紧张局面，降低了采掘比，提高了资源回收率，而且还解决了下部煤层动压开采的问题，使下部煤层工作面布置更加合理。5305巷切顶卸压，阻断顶板应力传递，有效减小矿山压力显现，解决留巷巷道受采空区顶板应力传递造成巷道变形较大的问题，工作面周期来压强度明显减弱。根据三盘区8305工作面现状，在回采方面，无煤柱开采相比小煤柱开采多回收6m煤柱，多回收煤炭资源3.6万吨，增加效益1137万元；在掘进方面，相比小煤柱工作面少掘进2715m，可节约掘进成本1138万元；在消耗方面，无煤柱开采所消耗的材料及资金明细测算，该工作面回采结束后，共消耗957万元。综合计算，无煤柱开采与小煤柱开采相比，可节约成本1318万元。
创新驱动，科技兴企。随着无煤柱开采科技创新项目的成功推广和全面实施，必将为企业发展提供强有力的科技支撑。在今后的发展历程中，煤业集团雁崖煤业公司将奋力谱写企业高质量发展的新篇章，为建设“创新、绿色、卓越、高效”的晋能控股集团贡献雁崖人的力量。
来源：科学导报煤炭周刊
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