见面吧！乐队---在《见面吧！电台》感受不同的乐队live
《见面吧！电台》这种直播脱口秀的节目形式，其实很适合音乐人宣传新歌，也提供了一种艺人与粉丝沟通的新玩法：除了能实时互动、现场表演、与粉丝合唱以外，还能通过网络让粉丝与嘉宾连线，挺有趣的。
最近两期节目来的嘉宾是和我一起参加过《乐夏》的九连真人和旅行团两支乐队，主持人也是位老朋友---坏蛋调频的主理人王硕。王硕老师对于独立音乐这一块非常精通，也采访过很多乐队，所以他来跟乐队聊天就很自然了。
九连真人在节目中带来一首新歌《屏幕鱼》，且是用不插电形式来表演，这就突破了之前他们给大家固有的舞台印象，颇具新鲜感。我一直觉得阿龙是个被忽略了唱功的好主唱，因为他们的唱词大家听不懂，所以观众会相对忽视一些歌唱技巧，事实上阿龙对唱歌的细节处理非常优秀，嗓音也很清澈。这首歌褪去失真吉他的躁郁，显得朴实和轻柔许多，也展现了九连的另一面。另一首《北风》用不插电演出来，当他们暂别「拧巴」（非贬义）的状态时，歌曲里的旋律性能听到更多。
乐队音乐的受欢迎程度，在这个节目里真看得出来了---九连现场教大家唱客家话《落水天》的时候，观众参与性很强而且也学的很快。阿龙说《屏幕鱼》不打算收进专辑，这也就说明他们的专辑在筹备了，期待一下！
旅行团也用特别朴实的不插电形式演绎了《逝去的歌》，这首歌用这种简单的模样呈现出来，显得更加温柔和走心。这个与粉丝面对面的演出，格外的亲切，而且互动效果也不错，台上的乐手可以特别清楚的听到观众的合唱。而唱到那首原本特别热烈的《周末玩具》时，现场被他们改得清新怡人，更有夏天的味道，气氛特别好。最好玩的是在游戏环节，旅行团还唱了方言版的《bye bye》，逗得不行。同样是用方言，九连唱得如此深沉，旅行团却唱得那么搞笑，哈哈。
当然了，九连真人和旅行团本来就是两支完全不同的乐队，从音乐风格、器乐气质、歌词内容，甚至是穿着打扮，绝对是各有各的路子，但他们都是我特别喜欢的乐队。九连是今年才首次被大众认识的“黑马”，让我一下就被打动的不仅仅是他们也用方言（客家话）歌唱，更是他们歌里的内容----他们的歌里有一个固定的主角“阿民”，来自小地方，却怀抱一颗向往远方的心。九连真人大多数的歌里，都通过阿民的故事，来抒发他们对生活对世界的态度和感悟。正因为这个“阿民”就代表着乐队里的每个成员，所以听他们的歌会觉得很真。另外，九连真人给我印象极深的，是他们在舞台上表演时的状态---尤其是阿龙的“扭曲”和阿麦的“冒火眼神”---给他们的歌曲赋予了一层视觉上的冲击力，这在国内摇滚乐队中很少见。他们的编曲不复杂，但彼此的配合很精炼，听起来格外整齐有力。而且除了传统三大件以外，小号、唢呐这些管乐器的加入，更增加了歌曲里的气氛渲染，配合着他们叙事性的歌词，常常让我听出一种“悲天悯人”的味道。这种从骨子里透出悲壮色彩的音乐，真的很难想象是从阿龙阿麦这样的九零后身上发出，深沉但并不颓废，心怀思索却未老气横秋---这种“少年感”的力量，是他们音乐里最大的魅力。对于九连真人，我现在最期待的是他们会给“阿民”写出怎样的情歌，一定也会是个有画面的故事吧。
而说到情歌，旅行团算是个中高手了。我听他们的歌很多年，从《Summer Holiday》到《于是我不再唱歌》，从《生命是场马拉松》到《逝去的歌》，再到去年他们的新专辑《感+》，都听过近百遍。虽然韦伟曾给我开玩笑的说他们是个有点“娘”的乐队，但其实旅行团是用另一种方式展现力量的，他们的很多歌词看似文艺清新，但细读会发现其中常常藏有积极快乐的态度，就像他们唱《周末玩具》时在台上那副欢天喜地的模样，“乐观”绝对是旅行团所蕴含的强大power。旅行团的音乐无疑是注重旋律与编曲的，他们几乎每首歌都有一个悦耳的旋律，朗朗上口，但与大多数流行歌不同的是，他们会在器乐编配上追求更多的个性与细腻---这也许和几位成员本身细腻的性格有关。国内很多摇滚乐队都不缺“爆发力”，但不少乐队在编曲上都显得过分粗糙和随性，而这一点恰恰是旅行团的强项。和九连真人音乐里讲述的“乡土小镇”不同，旅行团的音乐则完全属于都市，描绘着城市年轻人的梦想、爱情、挣扎、奋斗，或者就通过音乐带人暂时离开烦忧，去向往远方旅行。这些歌的主题以及可听性，让他们具备更大的流行潜质。节目最后他们和观众一起大合唱的那首《于是我不再唱歌》，歌词里唱到梦想与现实的矛盾抉择，朋友的离别与思念，都是这个时代的都市青年最感同身受的。
《见面吧电台》的开放性和互动性，除了提供一个与观众更近的小舞台给音乐人们现场表演，还能让这些乐手们展现一些摇滚舞台上看不到的表达和趣味。比如让九连真人挑战戴耳机唱歌那段，阿龙的羞怯把我都逗乐了。旅行团哥几个更是综艺感很强，放松下来聊天做游戏笑点频频。其实摇滚乐手们在台下都挺好玩的，如果想看看他们在舞台之外的模样，这节目真挺适合。
另外，王硕老师在节目里提到“中国摇滚乐该退休了”，这个观点挺狠。算一算摇滚乐的历史，如果按照上世纪50年代诞生来算，到现在也快70年了，说退休也不为过。但在中国，这个舶来品也不过只有30来年的历史而已，还正当壮年。事实上，暂时放下所谓“摇滚精神”，只把它当做一种音乐风格的话，摇滚一点都不老，而且还有很强的生命力---放眼全球，这几年最潮的嘻哈、电音这些乐风，也都在不断通过“嫁接”寻求新风格的突破，而这种嫁接的第一选择依然是摇滚乐，它也依然是属于年轻人的音乐。
希望中国的乐队们能让更多的人听到，不管是通过音乐节、Livehouse演出、综艺节目，或是QQ音乐《见面吧！电台》这样的脱口秀直播。独立音乐的出圈、破圈也许并不重要，但让优秀的作品流传得更广，一定是每个音乐人都希冀的愿望。希望《见面吧！电台》能一直坚持做下去，用独特的节目形式，帮更多的音乐人好好推广新歌！也希望能有更多这样的好节目不断出现。
《见面吧！电台》这种直播脱口秀的节目形式，其实很适合音乐人宣传新歌，也提供了一种艺人与粉丝沟通的新玩法：除了能实时互动、现场表演、与粉丝合唱以外，还能通过网络让粉丝与嘉宾连线，挺有趣的。
最近两期节目来的嘉宾是和我一起参加过《乐夏》的九连真人和旅行团两支乐队，主持人也是位老朋友---坏蛋调频的主理人王硕。王硕老师对于独立音乐这一块非常精通，也采访过很多乐队，所以他来跟乐队聊天就很自然了。
九连真人在节目中带来一首新歌《屏幕鱼》，且是用不插电形式来表演，这就突破了之前他们给大家固有的舞台印象，颇具新鲜感。我一直觉得阿龙是个被忽略了唱功的好主唱，因为他们的唱词大家听不懂，所以观众会相对忽视一些歌唱技巧，事实上阿龙对唱歌的细节处理非常优秀，嗓音也很清澈。这首歌褪去失真吉他的躁郁，显得朴实和轻柔许多，也展现了九连的另一面。另一首《北风》用不插电演出来，当他们暂别「拧巴」（非贬义）的状态时，歌曲里的旋律性能听到更多。
乐队音乐的受欢迎程度，在这个节目里真看得出来了---九连现场教大家唱客家话《落水天》的时候，观众参与性很强而且也学的很快。阿龙说《屏幕鱼》不打算收进专辑，这也就说明他们的专辑在筹备了，期待一下！
旅行团也用特别朴实的不插电形式演绎了《逝去的歌》，这首歌用这种简单的模样呈现出来，显得更加温柔和走心。这个与粉丝面对面的演出，格外的亲切，而且互动效果也不错，台上的乐手可以特别清楚的听到观众的合唱。而唱到那首原本特别热烈的《周末玩具》时，现场被他们改得清新怡人，更有夏天的味道，气氛特别好。最好玩的是在游戏环节，旅行团还唱了方言版的《bye bye》，逗得不行。同样是用方言，九连唱得如此深沉，旅行团却唱得那么搞笑，哈哈。
当然了，九连真人和旅行团本来就是两支完全不同的乐队，从音乐风格、器乐气质、歌词内容，甚至是穿着打扮，绝对是各有各的路子，但他们都是我特别喜欢的乐队。九连是今年才首次被大众认识的“黑马”，让我一下就被打动的不仅仅是他们也用方言（客家话）歌唱，更是他们歌里的内容----他们的歌里有一个固定的主角“阿民”，来自小地方，却怀抱一颗向往远方的心。九连真人大多数的歌里，都通过阿民的故事，来抒发他们对生活对世界的态度和感悟。正因为这个“阿民”就代表着乐队里的每个成员，所以听他们的歌会觉得很真。另外，九连真人给我印象极深的，是他们在舞台上表演时的状态---尤其是阿龙的“扭曲”和阿麦的“冒火眼神”---给他们的歌曲赋予了一层视觉上的冲击力，这在国内摇滚乐队中很少见。他们的编曲不复杂，但彼此的配合很精炼，听起来格外整齐有力。而且除了传统三大件以外，小号、唢呐这些管乐器的加入，更增加了歌曲里的气氛渲染，配合着他们叙事性的歌词，常常让我听出一种“悲天悯人”的味道。这种从骨子里透出悲壮色彩的音乐，真的很难想象是从阿龙阿麦这样的九零后身上发出，深沉但并不颓废，心怀思索却未老气横秋---这种“少年感”的力量，是他们音乐里最大的魅力。对于九连真人，我现在最期待的是他们会给“阿民”写出怎样的情歌，一定也会是个有画面的故事吧。
而说到情歌，旅行团算是个中高手了。我听他们的歌很多年，从《Summer Holiday》到《于是我不再唱歌》，从《生命是场马拉松》到《逝去的歌》，再到去年他们的新专辑《感+》，都听过近百遍。虽然韦伟曾给我开玩笑的说他们是个有点“娘”的乐队，但其实旅行团是用另一种方式展现力量的，他们的很多歌词看似文艺清新，但细读会发现其中常常藏有积极快乐的态度，就像他们唱《周末玩具》时在台上那副欢天喜地的模样，“乐观”绝对是旅行团所蕴含的强大power。旅行团的音乐无疑是注重旋律与编曲的，他们几乎每首歌都有一个悦耳的旋律，朗朗上口，但与大多数流行歌不同的是，他们会在器乐编配上追求更多的个性与细腻---这也许和几位成员本身细腻的性格有关。国内很多摇滚乐队都不缺“爆发力”，但不少乐队在编曲上都显得过分粗糙和随性，而这一点恰恰是旅行团的强项。和九连真人音乐里讲述的“乡土小镇”不同，旅行团的音乐则完全属于都市，描绘着城市年轻人的梦想、爱情、挣扎、奋斗，或者就通过音乐带人暂时离开烦忧，去向往远方旅行。这些歌的主题以及可听性，让他们具备更大的流行潜质。节目最后他们和观众一起大合唱的那首《于是我不再唱歌》，歌词里唱到梦想与现实的矛盾抉择，朋友的离别与思念，都是这个时代的都市青年最感同身受的。
《见面吧电台》的开放性和互动性，除了提供一个与观众更近的小舞台给音乐人们现场表演，还能让这些乐手们展现一些摇滚舞台上看不到的表达和趣味。比如让九连真人挑战戴耳机唱歌那段，阿龙的羞怯把我都逗乐了。旅行团哥几个更是综艺感很强，放松下来聊天做游戏笑点频频。其实摇滚乐手们在台下都挺好玩的，如果想看看他们在舞台之外的模样，这节目真挺适合。
另外，王硕老师在节目里提到“中国摇滚乐该退休了”，这个观点挺狠。算一算摇滚乐的历史，如果按照上世纪50年代诞生来算，到现在也快70年了，说退休也不为过。但在中国，这个舶来品也不过只有30来年的历史而已，还正当壮年。事实上，暂时放下所谓“摇滚精神”，只把它当做一种音乐风格的话，摇滚一点都不老，而且还有很强的生命力---放眼全球，这几年最潮的嘻哈、电音这些乐风，也都在不断通过“嫁接”寻求新风格的突破，而这种嫁接的第一选择依然是摇滚乐，它也依然是属于年轻人的音乐。
希望中国的乐队们能让更多的人听到，不管是通过音乐节、Livehouse演出、综艺节目，或是QQ音乐《见面吧！电台》这样的脱口秀直播。独立音乐的出圈、破圈也许并不重要，但让优秀的作品流传得更广，一定是每个音乐人都希冀的愿望。希望《见面吧！电台》能一直坚持做下去，用独特的节目形式，帮更多的音乐人好好推广新歌！也希望能有更多这样的好节目不断出现。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
据乘联会发布的销量数据显示，2019年1-6月，国内狭义乘用车市场累计销量995.39万辆，累计同比下滑9.3%。其中，SUV累计销量434.7万辆，同比下降13%。随着SUV市场的进一步饱和，想要在SUV红海市场中圈粉圈地，各车企必须要调整自己的生意经，不断探究新时代消费者的新诉求和新偏好，持续深耕细分市场，以进一步释放SUV市场潜力。因此我们看到，SUV市场在不断细化，更受欢迎的轿跑SUV市场快速壮大，且竞争已蔓延至自主品牌，以哈弗F7x为代表的自主品牌轿跑SUV异军突起，在细分市场争奇斗艳。
轿跑SUV不再是豪华品牌专属 自主品牌掀起轿跑SUV新浪潮
曾几何时，轿跑SUV在国内市场扮演着小众的角色。而当轿车、SUV都流行过一遍，传统车型已经提不起消费者，尤其是主流消费人群90后的兴趣时，轿跑SUV再次走入大众视野。
随着“90后”购车队伍的不断壮大，在经济快速发展环境下成长起来的他们，对于汽车产品有着自己独特的选择视角。不同于上一代人秉承“哪款畅销买哪款”购车理念，他们在购车方面有着更加多元化的标准，而具有高颜值外观、更优异性能的轿跑SUV，恰恰契合了年轻消费者新的诉求和偏好。
而以往被豪华品牌垄断的轿跑SUV车型高昂的价格往往令购买力有限的年轻人难以企及，随着自主品牌在轿跑SUV市场持续发力，轿跑SUV已不再是豪华品牌的专属，进入新的发展阶段。那么，自主车型如何引领轿跑SUV潮流，成为年轻人购车的焦点呢？我们或可从当下热销的哈弗F7x身上找到答案。
与年轻同频 哈弗F7x是轿跑SUV时尚idol
哈弗F7x是哈弗F系家族第三款车型，采用全球研发策略，汇聚哈弗全球40多个国家300多位专家的智慧精心打造。“14万内唯一搭载L2自动驾驶技术”、“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部”的轿跑SUV，成为其上市以来最具竞争力的口碑标签。它拥有爆表的颜值，远超同级车型的硬核智能科技配置与动力性能，以越级产品实力领潮国产轿跑SUV市场，被称为轿跑SUV圈的时尚idol。
想要吸引年轻人的目光，就要与他们玩儿在一起。哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版分别混搭电子音乐节、跨界游戏IP、体育赛事，先后以三场标新立异的“沉浸式”发布会上市就充分说明了这一点。以极致的产品力，极致的精准营销，让年轻人叫好，哈弗F7x彻彻底底要与年轻人同频共振，用行动让我们看到了一个具有“种草”能力的哈弗。
圈粉90后 哈弗F7x三个版本各领风骚
聚焦产品力，哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版，精准锁定目标人群，就是要分别满足颜值控、性能派、科技党等90后细分人群的不同需求偏好。
极智潮玩版，个性酷炫，在哪都是最美风景线。
为“颜值控”而来的哈弗F7x极智潮玩版秉承了哈弗品牌在SUV领域的专业造车技艺和超高品质。在哈弗F7x车主贴吧中，“颜值+时尚+动感”是出现频率最多的词汇，其颜值认可度可见一斑。哈弗F7x“最美天际线穹顶”的溜背造型与空气动力学的运动美学平衡融合，百里挑一的“高级脸”沿用的是F系家族化元素，尾部完美的下压角度，同时保障了时尚美感和低风阻系数。时尚轿跑的外表下，哈弗F7x背影也是运动感满满，尽是吸引年轻人的“套路”。
极智科技版，以前瞻科技，定义豪华内涵。
哈弗F7x极智科技版充分满足“科技党”喜好，搭载了同级独有的L2级别自动驾驶系统和哈弗最新一代AI智能网联系统。来自科大讯飞的人工智能语音系统，语音识别率达97%，支持20种方言识别，听你的话，更懂你的话。关于L2级自动驾驶系统，有网友这样描述驾驶感受：“在高速路上，开启了L2自动驾驶功能。在保持110公里时速时，哈弗F7x可以聪明的自动与前车保持距离，让我可以适时释放双手、双脚，轻松很多。通过一些小幅度弯道时，车子很轻松的自动调整方向，保持在车道之中。对经常跑高速的人，这套系统可以大大减轻驾驶疲劳，实用性很高。”
此外，TSR交通限速标志智能识别、驾驶疲劳探测、DOW开门预警等诸多硬核智能安全配置，大幅度降低了事故发生概率，使驾驶者充分享受前瞻智能科技带来的极致驾驶体验。
极智运动版，点燃速度，释放激情。
哈弗F7x极智运动版提升了运动性配置，进一步加强了整体操控性能，可谓为“性能控”量身打造。正如哈弗F7x车友评价：“哈弗F7x百公里行驶加速仅仅需要7.5秒，油门的反应速度非常快，在1800转之前动力的响应比较平稳，而当达到扭矩爆发区间之后，动力的爆发来的很及时。”
这样出色的动力表现主要得益于哈弗F7x搭载的2.0GDIT发动机+具有“世界十佳变速器”荣誉的7DCT湿式双离合变速器。这套高能动力组合可实现0.2秒快速换挡，95%传动效率。值得一提的是，智能适时四驱系统，更为渴望随时躁起来的年轻消费者提供了技术支持，使哈弗F7x可轻松驾驭上下坡道、雨天湿滑等复杂多变路况，即使是崎岖山路也可如履平地。哈弗F7x如森林猛兽，充分彰显出身为轿跑SUV的运动天分。
谁说好看的皮囊，就没有有趣的灵魂？不得不说，哈弗F7x的出现响应了年轻消费者的“心声”。作为自主轿跑SUV新秀， 哈弗F7x兼具轿车舒适性、SUV通过性 、跑车运动性，以“一车抵三车”的绝对优势，彰显出高品质轿跑SUV领跑者风范。行业人士分析指出，轿跑SUV市场的壮大是顺应市场发展的存在，在个性化升级的新消费推动下，必将爆发出巨大潜力。而哈弗F7x面向未来，诚意满满，为年轻集智而来，必将成为轿跑领域又一现象级的存在。
据乘联会发布的销量数据显示，2019年1-6月，国内狭义乘用车市场累计销量995.39万辆，累计同比下滑9.3%。其中，SUV累计销量434.7万辆，同比下降13%。随着SUV市场的进一步饱和，想要在SUV红海市场中圈粉圈地，各车企必须要调整自己的生意经，不断探究新时代消费者的新诉求和新偏好，持续深耕细分市场，以进一步释放SUV市场潜力。因此我们看到，SUV市场在不断细化，更受欢迎的轿跑SUV市场快速壮大，且竞争已蔓延至自主品牌，以哈弗F7x为代表的自主品牌轿跑SUV异军突起，在细分市场争奇斗艳。
轿跑SUV不再是豪华品牌专属 自主品牌掀起轿跑SUV新浪潮
曾几何时，轿跑SUV在国内市场扮演着小众的角色。而当轿车、SUV都流行过一遍，传统车型已经提不起消费者，尤其是主流消费人群90后的兴趣时，轿跑SUV再次走入大众视野。
随着“90后”购车队伍的不断壮大，在经济快速发展环境下成长起来的他们，对于汽车产品有着自己独特的选择视角。不同于上一代人秉承“哪款畅销买哪款”购车理念，他们在购车方面有着更加多元化的标准，而具有高颜值外观、更优异性能的轿跑SUV，恰恰契合了年轻消费者新的诉求和偏好。
而以往被豪华品牌垄断的轿跑SUV车型高昂的价格往往令购买力有限的年轻人难以企及，随着自主品牌在轿跑SUV市场持续发力，轿跑SUV已不再是豪华品牌的专属，进入新的发展阶段。那么，自主车型如何引领轿跑SUV潮流，成为年轻人购车的焦点呢？我们或可从当下热销的哈弗F7x身上找到答案。
与年轻同频 哈弗F7x是轿跑SUV时尚idol
哈弗F7x是哈弗F系家族第三款车型，采用全球研发策略，汇聚哈弗全球40多个国家300多位专家的智慧精心打造。“14万内唯一搭载L2自动驾驶技术”、“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部”的轿跑SUV，成为其上市以来最具竞争力的口碑标签。它拥有爆表的颜值，远超同级车型的硬核智能科技配置与动力性能，以越级产品实力领潮国产轿跑SUV市场，被称为轿跑SUV圈的时尚idol。
想要吸引年轻人的目光，就要与他们玩儿在一起。哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版分别混搭电子音乐节、跨界游戏IP、体育赛事，先后以三场标新立异的“沉浸式”发布会上市就充分说明了这一点。以极致的产品力，极致的精准营销，让年轻人叫好，哈弗F7x彻彻底底要与年轻人同频共振，用行动让我们看到了一个具有“种草”能力的哈弗。
圈粉90后 哈弗F7x三个版本各领风骚
聚焦产品力，哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版，精准锁定目标人群，就是要分别满足颜值控、性能派、科技党等90后细分人群的不同需求偏好。
极智潮玩版，个性酷炫，在哪都是最美风景线。
为“颜值控”而来的哈弗F7x极智潮玩版秉承了哈弗品牌在SUV领域的专业造车技艺和超高品质。在哈弗F7x车主贴吧中，“颜值+时尚+动感”是出现频率最多的词汇，其颜值认可度可见一斑。哈弗F7x“最美天际线穹顶”的溜背造型与空气动力学的运动美学平衡融合，百里挑一的“高级脸”沿用的是F系家族化元素，尾部完美的下压角度，同时保障了时尚美感和低风阻系数。时尚轿跑的外表下，哈弗F7x背影也是运动感满满，尽是吸引年轻人的“套路”。
极智科技版，以前瞻科技，定义豪华内涵。
哈弗F7x极智科技版充分满足“科技党”喜好，搭载了同级独有的L2级别自动驾驶系统和哈弗最新一代AI智能网联系统。来自科大讯飞的人工智能语音系统，语音识别率达97%，支持20种方言识别，听你的话，更懂你的话。关于L2级自动驾驶系统，有网友这样描述驾驶感受：“在高速路上，开启了L2自动驾驶功能。在保持110公里时速时，哈弗F7x可以聪明的自动与前车保持距离，让我可以适时释放双手、双脚，轻松很多。通过一些小幅度弯道时，车子很轻松的自动调整方向，保持在车道之中。对经常跑高速的人，这套系统可以大大减轻驾驶疲劳，实用性很高。”
此外，TSR交通限速标志智能识别、驾驶疲劳探测、DOW开门预警等诸多硬核智能安全配置，大幅度降低了事故发生概率，使驾驶者充分享受前瞻智能科技带来的极致驾驶体验。
极智运动版，点燃速度，释放激情。
哈弗F7x极智运动版提升了运动性配置，进一步加强了整体操控性能，可谓为“性能控”量身打造。正如哈弗F7x车友评价：“哈弗F7x百公里行驶加速仅仅需要7.5秒，油门的反应速度非常快，在1800转之前动力的响应比较平稳，而当达到扭矩爆发区间之后，动力的爆发来的很及时。”
这样出色的动力表现主要得益于哈弗F7x搭载的2.0GDIT发动机+具有“世界十佳变速器”荣誉的7DCT湿式双离合变速器。这套高能动力组合可实现0.2秒快速换挡，95%传动效率。值得一提的是，智能适时四驱系统，更为渴望随时躁起来的年轻消费者提供了技术支持，使哈弗F7x可轻松驾驭上下坡道、雨天湿滑等复杂多变路况，即使是崎岖山路也可如履平地。哈弗F7x如森林猛兽，充分彰显出身为轿跑SUV的运动天分。
谁说好看的皮囊，就没有有趣的灵魂？不得不说，哈弗F7x的出现响应了年轻消费者的“心声”。作为自主轿跑SUV新秀， 哈弗F7x兼具轿车舒适性、SUV通过性 、跑车运动性，以“一车抵三车”的绝对优势，彰显出高品质轿跑SUV领跑者风范。行业人士分析指出，轿跑SUV市场的壮大是顺应市场发展的存在，在个性化升级的新消费推动下，必将爆发出巨大潜力。而哈弗F7x面向未来，诚意满满，为年轻集智而来，必将成为轿跑领域又一现象级的存在。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
据乘联会发布的销量数据显示，2019年1-6月，国内狭义乘用车市场累计销量995.39万辆，累计同比下滑9.3%。其中，SUV累计销量434.7万辆，同比下降13%。随着SUV市场的进一步饱和，想要在SUV红海市场中圈粉圈地，各车企必须要调整自己的生意经，不断探究新时代消费者的新诉求和新偏好，持续深耕细分市场，以进一步释放SUV市场潜力。因此我们看到，SUV市场在不断细化，更受欢迎的轿跑SUV市场快速壮大，且竞争已蔓延至自主品牌，以哈弗F7x为代表的自主品牌轿跑SUV异军突起，在细分市场争奇斗艳。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
轿跑SUV不再是豪华品牌专属 自主品牌掀起轿跑SUV新浪潮
曾几何时，轿跑SUV在国内市场扮演着小众的角色。而当轿车、SUV都流行过一遍，传统车型已经提不起消费者，尤其是主流消费人群90后的兴趣时，轿跑SUV再次走入大众视野。
随着“90后”购车队伍的不断壮大，在经济快速发展环境下成长起来的他们，对于汽车产品有着自己独特的选择视角。不同于上一代人秉承“哪款畅销买哪款”购车理念，他们在购车方面有着更加多元化的标准，而具有高颜值外观、更优异性能的轿跑SUV，恰恰契合了年轻消费者新的诉求和偏好。
而以往被豪华品牌垄断的轿跑SUV车型高昂的价格往往令购买力有限的年轻人难以企及，随着自主品牌在轿跑SUV市场持续发力，轿跑SUV已不再是豪华品牌的专属，进入新的发展阶段。那么，自主车型如何引领轿跑SUV潮流，成为年轻人购车的焦点呢？我们或可从当下热销的哈弗F7x身上找到答案。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
与年轻同频 哈弗F7x是轿跑SUV时尚idol
哈弗F7x是哈弗F系家族第三款车型，采用全球研发策略，汇聚哈弗全球40多个国家300多位专家的智慧精心打造。“14万内唯一搭载L2自动驾驶技术”、“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部”的轿跑SUV，成为其上市以来最具竞争力的口碑标签。它拥有爆表的颜值，远超同级车型的硬核智能科技配置与动力性能，以越级产品实力领潮国产轿跑SUV市场，被称为轿跑SUV圈的时尚idol。
想要吸引年轻人的目光，就要与他们玩儿在一起。哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版分别混搭电子音乐节、跨界游戏IP、体育赛事，先后以三场标新立异的“沉浸式”发布会上市就充分说明了这一点。以极致的产品力，极致的精准营销，让年轻人叫好，哈弗F7x彻彻底底要与年轻人同频共振，用行动让我们看到了一个具有“种草”能力的哈弗。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
圈粉9后 哈弗F7x三个版本各领风骚
聚焦产品力，哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版，精准锁定目标人群，就是要分别满足颜值控、性能派、科技党等90后细分人群的不同需求偏好。
极智潮玩版，个性酷炫，在哪都是最美风景线。
为“颜值控”而来的哈弗F7x极智潮玩版秉承了哈弗品牌在SUV领域的专业造车技艺和超高品质。在哈弗F7x车主贴吧中，“颜值+时尚+动感”是出现频率最多的词汇，其颜值认可度可见一斑。哈弗F7x“最美天际线穹顶”的溜背造型与空气动力学的运动美学平衡融合，百里挑一的“高级脸”沿用的是F系家族化元素，尾部完美的下压角度，同时保障了时尚美感和低风阻系数。时尚轿跑的外表下，哈弗F7x背影也是运动感满满，尽是吸引年轻人的“套路”。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
极智科技版，以前瞻科技，定义豪华内涵。
哈弗F7x极智科技版充分满足“科技党”喜好，搭载了同级独有的L2级别自动驾驶系统和哈弗最新一代AI智能网联系统。来自科大讯飞的人工智能语音系统，语音识别率达97%，支持20种方言识别，听你的话，更懂你的话。关于L2级自动驾驶系统，有网友这样描述驾驶感受：“在高速路上，开启了L2自动驾驶功能。在保持110公里时速时，哈弗F7x可以聪明的自动与前车保持距离，让我可以适时释放双手、双脚，轻松很多。通过一些小幅度弯道时，车子很轻松的自动调整方向，保持在车道之中。对经常跑高速的人，这套系统可以大大减轻驾驶疲劳，实用性很高。”
此外，TSR交通限速标志智能识别、驾驶疲劳探测、DOW开门预警等诸多硬核智能安全配置，大幅度降低了事故发生概率，使驾驶者充分享受前瞻智能科技带来的极致驾驶体验。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
极智运动版，点燃速度，释放激情。
哈弗F7x极智运动版提升了运动性配置，进一步加强了整体操控性能，可谓为“性能控”量身打造。正如哈弗F7x车友评价：“哈弗F7x百公里行驶加速仅仅需要7.5秒，油门的反应速度非常快，在1800转之前动力的响应比较平稳，而当达到扭矩爆发区间之后，动力的爆发来的很及时。”
这样出色的动力表现主要得益于哈弗F7x搭载的2.0GDIT发动机+具有“世界十佳变速器”荣誉的7DCT湿式双离合变速器。这套高能动力组合可实现0.2秒快速换挡，95%传动效率。值得一提的是，智能适时四驱系统，更为渴望随时躁起来的年轻消费者提供了技术支持，使哈弗F7x可轻松驾驭上下坡道、雨天湿滑等复杂多变路况，即使是崎岖山路也可如履平地。哈弗F7x如森林猛兽，充分彰显出身为轿跑SUV的运动天分。
稳立轿跑SUV潮头 哈弗F7x做X世代弄潮儿
谁说好看的皮囊，就没有有趣的灵魂？不得不说，哈弗F7x的出现响应了年轻消费者的“心声”。作为自主轿跑SUV新秀， 哈弗F7x兼具轿车舒适性、SUV通过性 、跑车运动性，以“一车抵三车”的绝对优势，彰显出高品质轿跑SUV领跑者风范。行业人士分析指出，轿跑SUV市场的壮大是顺应市场发展的存在，在个性化升级的新消费推动下，必将爆发出巨大潜力。而哈弗F7x面向未来，诚意满满，为年轻集智而来，必将成为轿跑领域又一现象级的存在。
据乘联会发布的销量数据显示，2019年1-6月，国内狭义乘用车市场累计销量995.39万辆，累计同比下滑9.3%。其中，SUV累计销量434.7万辆，同比下降13%。随着SUV市场的进一步饱和，想要在SUV红海市场中圈粉圈地，各车企必须要调整自己的生意经，不断探究新时代消费者的新诉求和新偏好，持续深耕细分市场，以进一步释放SUV市场潜力。因此我们看到，SUV市场在不断细化，更受欢迎的轿跑SUV市场快速壮大，且竞争已蔓延至自主品牌，以哈弗F7x为代表的自主品牌轿跑SUV异军突起，在细分市场争奇斗艳。
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轿跑SUV不再是豪华品牌专属 自主品牌掀起轿跑SUV新浪潮
曾几何时，轿跑SUV在国内市场扮演着小众的角色。而当轿车、SUV都流行过一遍，传统车型已经提不起消费者，尤其是主流消费人群90后的兴趣时，轿跑SUV再次走入大众视野。
随着“90后”购车队伍的不断壮大，在经济快速发展环境下成长起来的他们，对于汽车产品有着自己独特的选择视角。不同于上一代人秉承“哪款畅销买哪款”购车理念，他们在购车方面有着更加多元化的标准，而具有高颜值外观、更优异性能的轿跑SUV，恰恰契合了年轻消费者新的诉求和偏好。
而以往被豪华品牌垄断的轿跑SUV车型高昂的价格往往令购买力有限的年轻人难以企及，随着自主品牌在轿跑SUV市场持续发力，轿跑SUV已不再是豪华品牌的专属，进入新的发展阶段。那么，自主车型如何引领轿跑SUV潮流，成为年轻人购车的焦点呢？我们或可从当下热销的哈弗F7x身上找到答案。
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与年轻同频 哈弗F7x是轿跑SUV时尚idol
哈弗F7x是哈弗F系家族第三款车型，采用全球研发策略，汇聚哈弗全球40多个国家300多位专家的智慧精心打造。“14万内唯一搭载L2自动驾驶技术”、“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部”的轿跑SUV，成为其上市以来最具竞争力的口碑标签。它拥有爆表的颜值，远超同级车型的硬核智能科技配置与动力性能，以越级产品实力领潮国产轿跑SUV市场，被称为轿跑SUV圈的时尚idol。
想要吸引年轻人的目光，就要与他们玩儿在一起。哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版分别混搭电子音乐节、跨界游戏IP、体育赛事，先后以三场标新立异的“沉浸式”发布会上市就充分说明了这一点。以极致的产品力，极致的精准营销，让年轻人叫好，哈弗F7x彻彻底底要与年轻人同频共振，用行动让我们看到了一个具有“种草”能力的哈弗。
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圈粉9后 哈弗F7x三个版本各领风骚
聚焦产品力，哈弗F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版，精准锁定目标人群，就是要分别满足颜值控、性能派、科技党等90后细分人群的不同需求偏好。
极智潮玩版，个性酷炫，在哪都是最美风景线。
为“颜值控”而来的哈弗F7x极智潮玩版秉承了哈弗品牌在SUV领域的专业造车技艺和超高品质。在哈弗F7x车主贴吧中，“颜值+时尚+动感”是出现频率最多的词汇，其颜值认可度可见一斑。哈弗F7x“最美天际线穹顶”的溜背造型与空气动力学的运动美学平衡融合，百里挑一的“高级脸”沿用的是F系家族化元素，尾部完美的下压角度，同时保障了时尚美感和低风阻系数。时尚轿跑的外表下，哈弗F7x背影也是运动感满满，尽是吸引年轻人的“套路”。
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极智科技版，以前瞻科技，定义豪华内涵。
哈弗F7x极智科技版充分满足“科技党”喜好，搭载了同级独有的L2级别自动驾驶系统和哈弗最新一代AI智能网联系统。来自科大讯飞的人工智能语音系统，语音识别率达97%，支持20种方言识别，听你的话，更懂你的话。关于L2级自动驾驶系统，有网友这样描述驾驶感受：“在高速路上，开启了L2自动驾驶功能。在保持110公里时速时，哈弗F7x可以聪明的自动与前车保持距离，让我可以适时释放双手、双脚，轻松很多。通过一些小幅度弯道时，车子很轻松的自动调整方向，保持在车道之中。对经常跑高速的人，这套系统可以大大减轻驾驶疲劳，实用性很高。”
此外，TSR交通限速标志智能识别、驾驶疲劳探测、DOW开门预警等诸多硬核智能安全配置，大幅度降低了事故发生概率，使驾驶者充分享受前瞻智能科技带来的极致驾驶体验。
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极智运动版，点燃速度，释放激情。
哈弗F7x极智运动版提升了运动性配置，进一步加强了整体操控性能，可谓为“性能控”量身打造。正如哈弗F7x车友评价：“哈弗F7x百公里行驶加速仅仅需要7.5秒，油门的反应速度非常快，在1800转之前动力的响应比较平稳，而当达到扭矩爆发区间之后，动力的爆发来的很及时。”
这样出色的动力表现主要得益于哈弗F7x搭载的2.0GDIT发动机+具有“世界十佳变速器”荣誉的7DCT湿式双离合变速器。这套高能动力组合可实现0.2秒快速换挡，95%传动效率。值得一提的是，智能适时四驱系统，更为渴望随时躁起来的年轻消费者提供了技术支持，使哈弗F7x可轻松驾驭上下坡道、雨天湿滑等复杂多变路况，即使是崎岖山路也可如履平地。哈弗F7x如森林猛兽，充分彰显出身为轿跑SUV的运动天分。
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