“当时小鹏汽车官网宣称续航里程是586KM，但是买回家半年，我就发现续航和充电都达不到200KM。这等于是给我打了个对折，续航里程严重缩水！”近日，FM93浙江交通之声《小崔热线》栏目接到了一位来自温州的车友投诉，他表示他的小鹏P7在平时上下班代步正常行驶状态下，车辆实际续航里程衰减高达50%！
纯电动汽车近年来发展迅猛，“续航虚标”问题屡见不鲜。据了解，近80%的《小崔热线》栏目受访者认为正常行驶状态，自己所购买的纯电车续航衰减可达10%，这无疑成为了所有新能源车的通病，扒开“续航虚标”的外衣，我们看到的其实是新能源汽车的“里程焦虑症”，也是很多人不敢选择新能源车的原因。
如何保持电动汽车续驶里程，众说纷纭，各有各的理，驾驶员的驾驶习惯也会影响新能源汽车的续驶里程。目前，新能源汽车厂商公布的续航里程普遍使用NEDC（新欧洲循环测试）标准测试，测试结果是在相对理想的温度、驾驶习惯等条件下取得的，属于“理性化续航”。应广大听友的诉求，希望看一看不同品牌新能源车在相同工况下、稍微暖和的天气下的续航表现！
FM93交通之声汽车服务月“新能源车团团转——续航能力大挑战”活动于3月15日正式启动，同步面向全省全网征集活动所需的新能源车辆和驾驶员，进行实地测评续航里程！本次“团团转”活动报名驾驶员共计547人，车辆共计391辆，车型几乎涵盖了市面上主流自主、合资和进口车的各大品牌，最终挑选出9位驾驶员和6款备受欢迎的纯电车型实地测评！
（从左到右：小崔、小马、于龙韬）
3月22、23日，汽车主播小崔、小马、汽车专家于龙韬三位汽车人齐聚杭州钱江世纪试驾基地，围绕目前备受欢迎的奔驰EQS 、宝马iX 、高合HiPhiX、特斯拉ModelY 、蔚来EC6以及小鹏P7等6大热门车型的续航里程进行实地测评，测评全过程开启“慢直播”！从上线首日的数千用户在线观看飞速增长至几万，再到现在的几十万，两天慢直播的总时长累计达12小时！
从测试的结果可以看出，奔驰EQS、宝马iX、高合HiPhiX、特斯拉ModelY 、蔚来EC6以及小鹏P7 这6款车型在常温续驶里程中，实际续航缩水率均在20%上下，部分车型续驶里程“缩水”明显，超过了30%。
本次活动为期2天，1天1场，每一场测试3辆不同品牌的热门车型。测试方法是6辆测试车辆都以 50% 的电量开始行驶，车辆设置为与普通消费者驾驶电动汽车时相同的环境，在测试场地内不间断转圈，以这种方式行驶后，测量车辆完全没有电直至彻底停止的时候总的行驶距离。
奔驰EQS、宝马iX、高合HiPhiX
豪华电车怎么选？
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《小崔热线》主持人小崔：
鱼和熊掌不能兼得，萝卜白菜各有所爱！高合HiPhiX好玩，做工用料扎实，但操控性较差。宝马iX动力操控驾驶乐趣，但内饰一般。奔驰EQS豪华舒适，中规中矩。
《93车世界》主持人小马：
南辕北辙的奔驰宝马，弯道超车的高合!奔驰EQS豪华舒适，驾驶感受跟燃油车几乎没有区别。宝马iX为了区别燃油，做了很多反人类的设计。高合HiPhiX科技感十足，就是好玩，底盘不行。
汽车专家于龙韬：
奔驰EQS：符合奔驰一贯水准，豪华、质感和舒适，没有任何惊喜。宝马iX：操控稳定，内饰外观用力过猛，适得其反。高合HiPhiX：一台很高级的数码玩具，机械层面跟奔驰宝马没有可比基础。
特斯拉ModelY、蔚来EC6、小鹏P7
30万区间热门电车怎么选？
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《小崔热线》主持人小崔：
今天和昨天的三款车，其实我认为并没有太大差别，这也充分说明我们现在的新势力自主品牌，在新能源造车领域越来越成熟。当然会有一些设计的不统一，会有一些功能上的小缺陷，但这并不影响三款车出色的表现。
《93车世界》主持人小马：
蔚来EC6中规中矩，都不算特别出色，也没有明显短板。特斯拉ModelY底盘操控加速可圈可点，但是内饰廉价。小鹏P7内饰科技感足够，但是底盘滤震和加速让我略微失望，三者结合就完美了！
特此说明：本次测试的6车辆，都以 50% 的电量开始行驶，也就是说我们计算续航缩水率的时候是以车企官方宣称续航里程数的一半里程为准！因为车型大小、驾驶习惯、车况等不一致，测试仅供参考。主要目的是直观呈现新能源车在日常驾驶的续航表现。
测试榜单是按实际拿下续航里程第一的是新势力品牌里的蔚来EC6，测试中蔚来EC6续航里程达到157公里，而被测车型100%电量官方续航数据是465公里（50%电量的官方续航数据是232.5公里），也就是说续航缩水了约16%。
其实缩水16%相对算很少的了，继续看续航里程排第二名的是传统燃油车企打造的新能源豪华电车奔驰EQS，续航里程337公里。100%电量官方续航数据是849公里（50%电量的官方续航数据是424.5公里），相当于缩水约21%。
第三名是宝马iX，100%电量官方续航里程为630公里（50%电量的官方续航数据是315公里）。而在测试中，最终续航为243公里，续航里程缩水约23%。
第四名是高合HiPhiX，100%电量官方续航里程为550公里（50%电量的官方续航数据是275公里）。而在测试中，最终续航为203公里，续航里程缩水约26%。
第五名是特斯拉ModelY，100%电量官方续航里程为545公里（50%电量的官方续航数据是272.5公里）。而在测试中，最终续航为198公里，续航里程缩水约27%。
本次测评排名最后的是小鹏P7，100%电量官方续航里程为670公里（50%电量的官方续航数据是335公里）。而在测试中，最终续航为231公里，续航里程缩水约31%。
注：本次活动为非正式测试，以上排名结果仅针对本次测试。