【完美董事长古润金:循着文化纽带,在中马间笃定前行】古润金第一次看到摄影作品《无界舞狮》,是在“一带一路·一路前行”马来西亚摄影大赛中。照片上是一位印度裔姑娘在制作舞狮狮头,展现出舞狮作为中华优秀民间艺术,深受马来西亚各族群喜爱。这画面让古润金心生一股暖意,仿佛回到故乡——伴随着鼓点阵阵,色彩艳丽的醒狮在中山街头翻转腾挪……https://t.cn/A66aCCC7
#巾帼风采#【东方国际徐青:“一带一路”上的辛勤耕耘者】徐青,东方国际创业股份有限公司孟加拉事业部副经理,2021年度上海市三八红旗手,曾获上海市总工会“职工职业道德建设标兵”十佳提名、“2021年度全国巾帼建功标兵”称号。徐青具备出色的大局意识、业务能力和管理能力。为实现公司“毛衫全球第一”的战略目标,拓展孟加拉毛衫生产基地业务,她频繁往来于中孟之间,攻坚克难、探索创新,有效推动基地订单量持续高速增长。2021年,徐青个人订单量达到孟加拉工厂生产总量的60%以上。为保持基地全年产量均衡,她积极接洽货量大但款式复杂、利润微薄的淡季订单;为了使孟加拉工厂各项工作与国内公司事业部无缝衔接,她勇挑重担、任劳任怨,业务管理与内部行政双肩挑。详见↓https://t.cn/A66XYSSX
【铜陵长江公铁大桥3号主墩桩基施工过半】
3月19日16时许,G3铜陵长江公铁大桥3号主墩49号钻孔桩浇筑完成,至此,该主墩桩基施工累计完成34根,占总量的50%,离大桥建成通车又近一步。
据介绍,施工中采取了增加钻机设备、优化施工工艺等措施,三月份以来平均达到每天成桩一根的施工新纪录,为后续围堰及承台施工提供了可靠的工期保障。
据了解,G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥,3号墩和4号墩是大桥的两个主墩,承载988米的主跨一跨过江。3号主墩共有68根钻孔桩,每根桩直径3米,桩长95米,成孔深度达122.5米,入岩深度约71.4米,采取了旋挖钻分级扩钻成孔工艺施工。
G3铜陵长江公铁大桥位于已通车的铜陵长江公路大桥上游约720米处,全长11.88千米。大桥两端连接G3京台高速,公铁合建段长约2.68千米,按照四线铁路加六车道公路标准建设,计划于2025年12月建成。
G3铜陵长江公铁大桥是是贯彻落实国家“一带一路”、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程,也是安徽省重大基础设施建设项目,是铜陵立足长江经济带,加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。大桥建成后,对于打造合铜发展带,加快实现区域经济协调发展,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(来源:新安晚报)
3月19日16时许,G3铜陵长江公铁大桥3号主墩49号钻孔桩浇筑完成,至此,该主墩桩基施工累计完成34根,占总量的50%,离大桥建成通车又近一步。
据介绍,施工中采取了增加钻机设备、优化施工工艺等措施,三月份以来平均达到每天成桩一根的施工新纪录,为后续围堰及承台施工提供了可靠的工期保障。
据了解,G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥,3号墩和4号墩是大桥的两个主墩,承载988米的主跨一跨过江。3号主墩共有68根钻孔桩,每根桩直径3米,桩长95米,成孔深度达122.5米,入岩深度约71.4米,采取了旋挖钻分级扩钻成孔工艺施工。
G3铜陵长江公铁大桥位于已通车的铜陵长江公路大桥上游约720米处,全长11.88千米。大桥两端连接G3京台高速,公铁合建段长约2.68千米,按照四线铁路加六车道公路标准建设,计划于2025年12月建成。
G3铜陵长江公铁大桥是是贯彻落实国家“一带一路”、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程,也是安徽省重大基础设施建设项目,是铜陵立足长江经济带,加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。大桥建成后,对于打造合铜发展带,加快实现区域经济协调发展,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(来源:新安晚报)
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