【#美著名脱口秀主持人受俄乌冲突影响失业# ,超1000条视频被YouTube上“被禁】自俄乌冲突爆发以来,美国“舆论战”花样频出,先是各大社交平台联手封禁俄罗斯媒体,又大举解雇俄媒在美员工。美国知名脱口秀主持人李·坎普所在的俄罗斯官方媒体“今日俄罗斯”电视台旗下美国新闻频道“RT America”日前停止运营并“永久性裁员”,他在近日接受《环球时报》记者采访时表示,“一股审查浪潮正在席卷美国,这非常危险,片面的负面信息正在误导美国民众”。

李·坎普此前在“RT America”主持一档名为《今夜编辑》的节目,以幽默、夸张的方式,讽刺美国的各种“骚操作”。比如在一期节目中,他先是借疫情“抨击”中国:“尽管只有全球人口的5%,中国让50万国民死于新冠病毒,占了全球死亡人数的20%。说什么不关心自己人,至少三分之一的死亡是由于中国不能保证人民的医保,这是野蛮的灾难。”他激动地说道。然后他话锋一转,看了看手里的记事本,假装面带尴尬对着镜头说道:“抱歉,看错台本了,这说的是美国,我们的政府,我们的政府才是那个杀了50多万国民,没有全民医保的政府。” 接着,他在种族和人权问题上表演了同样的“反转”场景,借此嘲讽美国媒体的反华宣传,将矛头对准美国政府。

李·坎普告诉《环球时报》记者,受此次风波影响,他不仅失去了在“RT America”的工作,此前制作的超过1000条视频均在谷歌旗下视频平台YouTube上也“被禁”了。这些视频耗费8年时间,以“反战和促进和平”为主题。同时,他的一档广播节目《清晰时刻》已被播客运营商删除。

随着俄乌冲突升级,美国多个新闻组织对俄罗斯官方媒体“今日俄罗斯”进行抵制,美国直播电视集团DirecTV宣布与其合同到期后将不再合作。李·坎普对《环球时报》记者说,“‘RT America’本质上是美国唯一可以明确反战、质疑资本主义的电视台,很多人没有意识到这一点。现在它消失了,美国没有大的电视台允许做这样的事情了。”

他解释说,以俄乌冲突爆发为例,其背景是北约的军事扩张,但被误导的美国公众却相信“俄乌冲突毫无缘由”,是俄罗斯总统普京某天早上醒来“一拍脑袋”的决定。“这是用一种愚蠢的方式来看待现实”。李·坎普认为,美国政府希望俄乌冲突尽可能久地持续下去,让俄罗斯陷入战争泥潭可以损害俄罗斯的经济,这对于美国来说是件好事,所以美国政府并没有试图阻止这场冲突。

白宫日前召集了30名TikTok“网红”参加一场线上会议,以接收美国政府关于俄乌冲突的宣传指示。此次会议由白宫新闻秘书普萨基主持,会议向“网红”们通报了美国在相关地区的战略目标,并回答向乌克兰提供援助等问题。对此,李·坎普揶揄说,白宫视频会的内容和很多美国媒体报道的内容差不多,美国不少“网红”盲目相信本国媒体的报道,很容易被《纽约时报》、CNN等媒体的不实报道所操纵。

李·坎普还谈及美国在乌克兰境内的生物实验室,他说,生物实验室存在的危险与生俱来,每个公民都应该知道它们在哪里并且为什么会在那里,美国政府应该解释乌克兰境内为何会有生物实验室。

在此前的采访中,李·坎普曾告诉《环球时报》记者,作为一个美国人,为俄罗斯媒体工作,但代表的是美国的利益,因为希望自己的国家更好。而讽刺的是,他的国家并不能容忍他所在的媒体。那么,遭遇解雇之后,他的想法和目的是否发生了改变?李·坎普回答说,以前虽然是为俄罗斯背景的电视台工作,但他一直在按照自己的想法做事,没有人告诉他要怎么说怎么做。他都是自己写稿子、准备材料、制作视频。他现在在一家名为Patreon的网站上试图寻求再次创作的机会,还会做和以前一样的事情,虽然无法保证和《今夜编辑》一样,但主题、喜剧等要素不会发生变化,希望同样可以揭露一些关于现实的残酷真相。

李·坎普认为自己代表的是美国利益,他说,“当你揭露关于美国无休止的战争真相时,人们会说你是‘反美’的,但我反而认为这是‘亲美’,我想让这个国家变得更好。在过去20年间,600万人死于美国的反恐战争,美国对此负有责任,我不希望我们的军队每天在海外到处杀人。如果想要这个国家更好的话,就应该揭露事实真相。”(《环球时报》3月23日4版文章,作者 邢晓婧 王雯雯)

【美著名脱口秀主持人受俄乌冲突影响失业,超1000条视频被YouTube上“被禁】自俄乌冲突爆发以来,美国“舆论战”花样频出,先是各大社交平台联手封禁俄罗斯媒体,又大举解雇俄媒在美员工。美国知名脱口秀主持人李·坎普所在的俄罗斯官方媒体“今日俄罗斯”电视台旗下美国新闻频道“RT America”日前停止运营并“永久性裁员”,他在近日接受《环球时报》记者采访时表示,“一股审查浪潮正在席卷美国,这非常危险,片面的负面信息正在误导美国民众”。#美脱口秀主持人称不希望美军每天在海外到处杀人#


李·坎普此前在“RT America”主持一档名为《今夜编辑》的节目,以幽默、夸张的方式,讽刺美国的各种“骚操作”。比如在一期节目中,他先是借疫情“抨击”中国:“尽管只有全球人口的5%,中国让50万国民死于新冠病毒,占了全球死亡人数的20%。说什么不关心自己人,至少三分之一的死亡是由于中国不能保证人民的医保,这是野蛮的灾难。”他激动地说道。然后他话锋一转,看了看手里的记事本,假装面带尴尬对着镜头说道:“抱歉,看错台本了,这说的是美国,我们的政府,我们的政府才是那个杀了50多万国民,没有全民医保的政府。” 接着,他在种族和人权问题上表演了同样的“反转”场景,借此嘲讽美国媒体的反华宣传,将矛头对准美国政府。


李·坎普告诉《环球时报》记者,受此次风波影响,他不仅失去了在“RT America”的工作,此前制作的超过1000条视频均在谷歌旗下视频平台YouTube上也“被禁”了。这些视频耗费8年时间,以“反战和促进和平”为主题。同时,他的一档广播节目《清晰时刻》已被播客运营商删除。


随着俄乌冲突升级,美国多个新闻组织对俄罗斯官方媒体“今日俄罗斯”进行抵制,美国直播电视集团DirecTV宣布与其合同到期后将不再合作。李·坎普对《环球时报》记者说,“‘RT America’本质上是美国唯一可以明确反战、质疑资本主义的电视台,很多人没有意识到这一点。现在它消失了,美国没有大的电视台允许做这样的事情了。”


他解释说,以俄乌冲突爆发为例,其背景是北约的军事扩张,但被误导的美国公众却相信“俄乌冲突毫无缘由”,是俄罗斯总统普京某天早上醒来“一拍脑袋”的决定。“这是用一种愚蠢的方式来看待现实”。李·坎普认为,美国政府希望俄乌冲突尽可能久地持续下去,让俄罗斯陷入战争泥潭可以损害俄罗斯的经济,这对于美国来说是件好事,所以美国政府并没有试图阻止这场冲突。


白宫日前召集了30名TikTok“网红”参加一场线上会议,以接收美国政府关于俄乌冲突的宣传指示。此次会议由白宫新闻秘书普萨基主持,会议向“网红”们通报了美国在相关地区的战略目标,并回答向乌克兰提供援助等问题。对此,李·坎普揶揄说,白宫视频会的内容和很多美国媒体报道的内容差不多,美国不少“网红”盲目相信本国媒体的报道,很容易被《纽约时报》、CNN等媒体的不实报道所操纵。


李·坎普还谈及美国在乌克兰境内的生物实验室,他说,生物实验室存在的危险与生俱来,每个公民都应该知道它们在哪里并且为什么会在那里,美国政府应该解释乌克兰境内为何会有生物实验室。


在此前的采访中,李·坎普曾告诉《环球时报》记者,作为一个美国人,为俄罗斯媒体工作,但代表的是美国的利益,因为希望自己的国家更好。而讽刺的是,他的国家并不能容忍他所在的媒体。那么,遭遇解雇之后,他的想法和目的是否发生了改变?李·坎普回答说,以前虽然是为俄罗斯背景的电视台工作,但他一直在按照自己的想法做事,没有人告诉他要怎么说怎么做。他都是自己写稿子、准备材料、制作视频。他现在在一家名为Patreon的网站上试图寻求再次创作的机会,还会做和以前一样的事情,虽然无法保证和《今夜编辑》一样,但主题、喜剧等要素不会发生变化,希望同样可以揭露一些关于现实的残酷真相。


李·坎普认为自己代表的是美国利益,他说,“当你揭露关于美国无休止的战争真相时,人们会说你是‘反美’的,但我反而认为这是‘亲美’,我想让这个国家变得更好。在过去20年间,600万人死于美国的反恐战争,美国对此负有责任,我不希望我们的军队每天在海外到处杀人。如果想要这个国家更好的话,就应该揭露事实真相。”(本文系《环球时报》今日4版文章,作者邢晓婧 王雯雯)

上汽大众电动化转型,ID.开辟新能源新路径

汽车加速迈入电动化时代以后,很多人都觉得自内燃机发明以来构建的品牌格局,将会在这场“电动革命”中被彻底颠覆。从近5年发展趋势来看,无论是电动车一哥特斯拉,还是国内所谓新势力造车,都在这场电动化变革当中搭上了顺风车。

但是汽车驱动力的核心发生改变,是否会让整个行业洗牌?事实上从长远来看,具备规模优势的整车企业依然会扮演着举足轻重的角色。

尽管传统汽车正式进入电动化赛道的时间较晚,但只要目标已定,依靠现有的技术积累以及制造、设计上的资源优势,传统厂商并不见得会在这场“电动战争”中落得下风。来自传统汽车大厂的电动车会比造车新势力更值得推荐,毕竟前者有着多年的造车基础和经验累积,技术成熟度也会更高。目前上汽大众ID系列车型是传统汽车厂商电动化的代表性产品,扎实续航、靠谱品质、高安全性是标签,当你深入了解ID系列车型背后的全面技术投入,你就会明白,面对新势力的来势汹汹,上汽大众真正能做到解决消费者需求,为消费者考虑的电动化产品才值得拥有,好戏才刚刚开始。

说起传统车企的电动化改革,传统车企拥有成熟的上下游供应链,并且有多年积累的技术做保障,其产品品质以及可靠性都是相当高的;其次,传统车企拥有生产资质并且都有自己的生产基地。最重要的是,传统车企资金雄厚,几乎不存在新造车势力因融资难而造成的资金问题。就拿上汽大众来说,斥资170亿在上海建立新能源汽车工厂,并且大众集团还专门为新能源汽车开发了MEB平台。

大众ID.家族车型就诞生于这个纯粹为电动车设计的MEB纯电动平台。上汽大众安亭MEB工厂是大众集团首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂,选址上海安亭,投资了170亿元,规划年产能30万台,目前已经投产三款ID.车型,三款定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。未来还将投产奥迪品牌的纯电车型。

MEB平台上,电驱系统被高度集成化设计,电池整体放置于车身底部,整车实现了理想的50:50前后比重,其结果就是诞生于MEB纯电动平台的ID.家族车型拥有更长的轴距、更短的前后悬挂以及低重心。

上汽大众ID.系列动力电池系统也完成了338项品牌标准电池测试验证,测试内容覆盖机械、电气、环境、耐久等方面,测试要求远高于53项国家标准,整体安全表现优异,展示了上汽大众的技术实力和保障用户安全的企业责任。在整车的安全性方面更是获得的来自行业的认证。上汽大众ID.4 X中保研评测中四大指数上测评成绩全部为优秀(Good),是目前C-IASI测评史上的最好成绩;同时,上汽大众ID.4 X在“2022中国年度车”评选中,斩获“2022中国年度环保车”,安全和环保依然延续上汽大众品牌的理念。

而在优秀的MEB平台之上,上汽大众ID.家族车型的“实用”则来自于“友好”的智能化设计。

智能化不是噱头,要能贯穿到实际用车生活中去,在这一点上,作为拥有丰富造车经验的传统车企,上汽大众可谓颇有心得。

另外,上汽大众还打造了ID.品牌专属运营团队,通过打通“品牌-用户-终端-服务”四个核心环节,实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。

如今,从选车、购车到用车的全生命周期体验成为了衡量用户满意度的重要组成部分。随着各类汽车新零售模式的“走红”,给中国汽车行业“风向标”的上汽大众带来了全新的思考,以用户为中心,上汽大众采取线上与线下渠道联动模式,实现互通的闭环体验。

围绕ID.系列车型可以看到,上汽大众的全新代理制模式、新零售模式取得了很大成功,过去以“车企为中心”产业链模式,正在向“以用户为中心”的平台运营模式转变。传统的4S模式已经无法满足消费者日益增长的品质要求,诸如价格因人而异、维修信息不透明、消费体验落后等现状,这些都亟待改变。新代理模式立足于先进的数字化营销平台,不仅关注车辆本身和交易过程,而更看重客户全生命周期的消费体验及服务品质,充分满足了消费者对汽车消费升级的需求。

新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。

在全新的新零售模式下,大众ID.系列多款新车针对不同细分市场迅速铺开且实现规模交付。数据显示,大众ID.系列去年12月共交付13,787辆,同样直逼头部造车新势力,自去年3月以来已经累计交付70,625辆,上汽大众凭借自身传统车企的造车优势在车辆电动化改革不到一年的时间,迅猛出击,轻松赶超了新势力造车。

新技术的出现,不断激发新商业模式的迭代,随着新能源汽车渗透率的不断提升,过去的以产品和销售为核心的商业模式,将逐渐被以创造“顾客价值”为核心的价值体系取代。而这个体系的根本,是对于以“客户为中心”的理念的重新认识。


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