主卧整整一面墙4米宽衣柜，收纳天花板的存在！（附尺寸√）
今天跟大家分享一波【中海世家】业主家的主卧衣柜收纳呀~
床尾装了一整排顶天立地的4米宽衣柜，绝对是收纳界的天花板！
衣柜内部收纳布局大公开：
√顶部一层储物格，用来放换季的被褥枕头等大件物品，或者一些不常用的杂物等，
√中间划分了4个悬挂区，长挂衣区和短挂衣区可以让长短不一的衣物皆可妥善收纳；
√左侧的柜子则设计成了多层叠放区，像是毛衣等不适合悬挂的衣物还是叠放收纳比较好；
√柜子下方还做了6层抽屉设计，让一些小物品可以贴心隐藏储存；
关于衣柜尺寸：
衣柜高：2345mm 宽：4175mm
衣柜进深：560mm
（内部详细尺寸也有标记在图上哦~）
卧室衣柜这样装，谁还在乎会不会“断舍离”呀，整整一面墙的收纳空间太爽了！多少衣服都不愁放不下！
项目地址：合肥·中海世家
#改变从整理开始# #30天丢掉我们的舍不得# #家居收纳# #合肥[地点]#
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√中间划分了4个悬挂区，长挂衣区和短挂衣区可以让长短不一的衣物皆可妥善收纳；
√左侧的柜子则设计成了多层叠放区，像是毛衣等不适合悬挂的衣物还是叠放收纳比较好；
√柜子下方还做了6层抽屉设计，让一些小物品可以贴心隐藏储存；
关于衣柜尺寸：
衣柜高：2345mm 宽：4175mm
衣柜进深：560mm
（内部详细尺寸也有标记在图上哦~）
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项目地址：合肥·中海世家
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【纪要】明阳智能(601615)交流纪要20211101
管理层陈述：
1-9月份全国风电的并网数据为16GW，较去年略有增加。1-10月份招标总量达到47GW，已接近19年抢装时期全年的招标水平。其中海上装机量增速较快，前三季度海上风电新增装机达到4GW以上。风电行业已进入真正的平价时代。
风电行业在快速发展过程中面临的主要压力来源于大宗原材料的价格压力，和下游电站平价后带来的收益率压力。致使陆地及海上风电整机招标价格下降。
新能源行业在碳综合的发展过程中，承担着为国家人民提供清洁廉价的电力能源，为国家推进共同富裕提供有力支撑的重任。所以公司一直在呼吁整个风电全产业链共同降本，从公司自身的降本措施来说来说，公司率先推动了风电机组大型化，目前陆地或海上不断有新的大机组推出，对单位风电的耗材下降，从而进一步推动风电单位成本下降，起到了重要作用。技术路径的迭代，以及产业链的共同降本都可以很有效的推动成本下降。
公司在双创背景下，除风电外，公司还在风光储氢，新能源车等产业链进行矩阵式的高端装备制造业布局。其中光伏板块相关项目已经启动，并进入了实质性的实施阶段，很快会有相关产品发布。除了产业布局外，公司还进行了投资布局，在综合组合权化向前推进。
业绩汇总： 2021年前三季度，公司风机对外销售3713兆瓦，同比下降2.23%，其中陆上风机出货量为1541兆瓦，同比下降52%。海上风机出货量为2199兆瓦，同比增加244%。风机制造板块毛利率为18.82%，同比下降0.52%。原因为去年三季度时未把运费计出，运费为去年四季度计出，所以毛利率对比去年三季度数据时包含2-3个百分点的运输费用影响。截止至9月底，公司新能源电站并网容量为1265兆瓦，在建容量为2104兆瓦。营业总收入184.3亿元，同比增长21.84%，归母净利润为21.61亿元，同比增长131.71%，加权平均资产收益率13.24%，同比增长0.7%。
主要经营情况：2021年前三季度公司新增订单是8.09GW，同比增长81%。截止至9月底，公司在手订单容量为18.26GW，其中待执行订单容量为13.90GW，已中标但未签合同订单容量为4.35GW。单三季度对外销售容量1371兆瓦，同比下降22.72%。前三季度合计为3712兆瓦，同比有所下降。在对外销售容量中， 5兆瓦以上机型占比59%，4兆瓦机以上机型占比64%。全国风电发电小时数前三季度为1640小时，同比提高90小时左右，公司在山东和内蒙古的风场发电小时数在前三个季度均已突破至2000小时，新疆电厂发电小时数为1988小时。
财务情况：前三季度合计营收184.3亿元，同比增长21.84%，前三季度归母净利润为21.61亿元，同比增长131.71%。单三季度营收72.84亿元，归母净利润11.2亿元。前三季度风机制造板块销售收入170.2亿元，同比增长21.21%，电站运营收入10.23亿元，同比增长55.14%，主要源自电站容量同比提升较大以及今年风况较好。收入占比方面，制造端收入占比92.34%，运营端占比5.5%，其他收入占2.1%，比例相比于往年基本保持一致。前三季度公司综合毛利率21.22%，排除运费成本今年前三季度综合毛利率有较大提升。净利率从去年6.02%提升至今年净利率是11.38%，主要源自于电站转让和期间费用率下降的贡献。前三季度公司经营性净现金流为25.38亿元，同比有所下降，主要源自于今年海上风电抢装。合同负债金额截至九月底为94.64亿元，应收账款周转天数为62，同比下降一天。应付账款周转天数163天，同比增加28天。截止至三季度末的时候，我国海上风电累计并网装机量达到13.19GW，其中今年新增量为4.2个GW，单三季度装机量为2GW。前三季度全国风电发电量在全口径发电量占比7.77%，同比增长41.6%。全国前三季度风电利用率是96.9%，维持在非常高的水平，发电小时数同比增加了90小时。1-10月份据公司不完全统计，国内公开市场招标定标容量为47.6GW左右， 6月至10月份新增14.68GW左右。预计全年招标量会达到历史新高。
问答环节：
问：今年海风和陆风毛利率的大致水平，以及对明年分期毛利率有何展望？
答：陆地毛利率在17%-18%之间，海上毛利率在19%-20%之间，毛利率计算已扣除运费。
问：海上风电占比在手订单18GW的百分比，以及对今年和明年的海风交付量是否有指引？
答：今年海陆风电整体占比在50%：50%，今年出货指引维持在6GW，明年出货指引将不低于今年。
问：可否拆解在手订单的各种机型站点？
答：在手订单中4兆瓦以上比例超过50%。
问：如何能实现海洋风电的平价上网？明年海上风电招标量是否有指引？明年整机的盈利性趋势？
答：海上风电平价预计24年至25年能够实现，实现平价前主要依赖政府补贴。关于明年海风招标量目前没有办法判断，更多取决于业主的项目储备和业主的项目开发建设进度。整机盈利能力的经营目标时维持毛利率水平不变。
问：关于海上更大的发电机组的成熟时间有何预测？
答：平均装机功率目前处于稳步提升状态。主要依赖于技术突变和技术迭代。就风资源而言，机组单机容量越大对风资源要求越高。目前海上机型主要以5.5或6.45兆瓦为主，广东和江苏主要以4或5兆瓦机型为主。在海上风电进入平价阶段后，机组会以 8或者 10兆瓦为主。发电机组功率提升需要时间，不会出现过快的提升。
问：广东的海洋风电如果上升到10兆瓦的平台，它的单位造价可以降低到什么水平？答：目前 10兆瓦机组并没有正式在海上批量列装，对比5兆瓦机组会有成本的下降空间，但无法具体测算。成本降低除去机组本身，管钻，塔筒，海缆包括施工成本吊装成本等环节也很重要，成本降低时动态变化过程。
问：如何判断明年的毛利率？
答：由于各项交付订单的谈判正在进行过程中，合同尚未签订，无法给出预测的谈判价格。经营目标的维持毛利率稳定并不等于对未来经营情况的预测。
问： 4兆瓦到6兆瓦的风机相比去年的单位兆瓦成本下降了多少？
答：陆地的交付价格截止1-9月份大概在税前3000以上。成本没有对外公开披露的数据。机组大型带来的成本下降主要取决于技术升级和供应链成本下降。今年零部件的综合采购成本同比去年平均下降20%左右，明年采购成本希望继续下降10%，具体合同签订结果取决于最终谈判情况。
问：如果明年零部件采购价格未下降，是否会造成亏损？
答：公司维持制造风机毛利率稳定，是明年的经营目标，明前来看目标的实现都较为成功。
问：4兆瓦的风机相对3兆瓦的风机成本会降低多少？
答：取决于供应链的成熟度，成本降低取决于技术成熟，零部件供应链价格，时间。在出货量相差不大时，大兆瓦机型成本比小兆瓦低，但并不意味在同一时间点上它的成本会比小兆瓦低，具体成本取决于以上三维度的综合判断。从正常发展规律逻辑上，通过机组大型化，在零部件采购成本相对相等时大兆瓦风机会有更低成本。
问：陆地风机的大型化有上限吗？
答：技术的发展边界如果在静态的时间观察，可能会看到边界，但如果以动态发展眼光看，通过技术迭代，材料体系更新，机组大型化的路径会继续持续。
问：22年如果没有补贴，海风是否能实现平价？
答：最晚25年预计会实现海风的评价，目前没有足够数据可以支撑海电在22年实现平价。
问:对明年的海风装机量有怎样的预期？
答：今年装机规模在8GW左右，预计明年装机规模会和今年保持持平，不会有大幅下降。
问：在电价下降较快时，明年如何维持装机规模？
答：首先很多在建项目需要继续开展，其次部分地点有地方政策补贴支撑。所以整体装机水平不会有较大波动。
问：请问如何看待近期海风招标价格，以及对未来有和预测？如何看待海陆风机市场的竞争格局？
答：目前海风招标价格相对有跳跃下降，此前陆风招标价格下降的过程充分反映了整机厂、业主，供应链对于未来降本空间的共识所形成的一致预期。海风目前并没有一致预期，近期订单不能作为未来海上价格的参照。原来第二第三梯队厂商由于今年没有海上订单或海上订单较少，所以对陆地订单渴求较强。目前一二线厂商的分界线已经较为模糊，未来会重新形成新的一线梯队，二线梯队。在市场环境出现波动时，资源实力、资本实力、资金实力可能会起到决定性的竞争作用。海上格局中海上机型的成熟度，稳定度的差距相对明显，所以海上格局并不会产生较大变化。
问：公司近期海外风机订单的获取情况如何？
答：新增数百兆瓦，目前海运和出口壁垒并没有产生本质变化，公司的海外业务处于稳步推进的状态。
问：越南市场的竞争情况如何？越南海上风电的价格预期如何？中国企业在一带一路区域中的竞争有何优势？
答：目前对于越南订单的情况并没有详细的掌握。海外风机报价历来相比中国企业高出百分之二三十左右。中国的整机风电出口的瓶颈不在于价格，而在于市场壁垒，融资壁垒等。中国制造历来很具有成本优势。
问：浮体项目目前的落地节奏是？
答： 11兆瓦项目中有部分浮体项目，项目本身是单机11兆瓦的实验性项目，代表中国漂浮式风电的技术水平，属于样板工程的阶段。
问：明年对于招标价格下降10%是指单兆瓦对应零部件下降10%吗？
答：比如一吨零部件对应一兆瓦风机，大型化风机后一兆瓦的零部件用量变成0.8吨。类似于光伏的转换效率，或者锂电池的能量密度。
问：如何看待未来半直驱的发展方向？
答：类似中速永磁，半直驱属于相对较大的技术概念各家的产品会有部分差异。从公司自身看，最核心的一点是中速永磁或者半直驱的技术路线在未来推进大兆瓦机型时会有比较大的降本空间。对于齿轮箱的使用或发电机的机型确定上有比较多的调整手段。比如5.5兆瓦风机或者10兆瓦风机，其中可以有多种解决方案去寻匹配到应链中最优的成本路线，在降本上有更大的优势。明阳在推进大型化的过程中比较领先。
问：友商对于大型机型的设计生产是否并没有实际安装应用的案例？
答：友商的具体情况不是特别了解，但从公司自身情况看，新机型的出来首先要做设计形式认证，然后进行样机试制，并逐步进入到小批量大批量的市场过程。不同发布的口径有所不同。
问：可否介绍下对下游客户交货款的交易方式？为何应收账款较大？
答：对于下游客户的交付货款的方式目前没有变化，应收账款的增速需要和销售收入在同一比例运行。
问：销售费用率为何大幅下降？
答：去年三季度运费在销售费中，当前运费在成本中，所以要做不同口径的比较。
问：上半年公司如何在大宗商品价格涨幅较大的情况下维持毛利率相对稳定的？
答：主要基于基础大型化降本和供应链的降本。
问：对于风电领域2022年的景气度有何展望？
答：风电的政策环境和行业环境处于稳中向好的状态。留给风电行业的主要任务在于制造业的升级和供应链的共同降本。从中长期来看对于制造端的升级降本有比较大的信心。风电行业从中长期来看会处于趋势向上的状态。
问：适合建风电的地理位置是否有限？
答：从国内现状看，自然资源并不是主要的限制因素。具体到用地方面主要取决于电力传输，电网建设以及生态环保红线上的政策是否有针对性放宽。陆上建设用地主要涉及到国土资源、生态环保等多方面因素。海上建设除此外还可能会受到航路、军事等一系列影响。更多受政策层和产业层影响，而不是自然资源上的束缚。
问：是否有对未来开发和出售多少电站的规划？
答：目前维持在手的电站在1GW，阶段性会有一些提高，但长期来看会陆续出售。电站开发的量实际不会较大提高，因为电站开发对于资金占用和资源端获取的要求比较高，过多的开发对于资金压力较大。基于这些考虑，在电站开发上主要采取平衡的态度，不会过多持有，同时保持在均衡水平。
问：对于明年陆上风电的装机量有何展望？对于长期市场的份额有何看法？
答：无法给出准确数字，主要看当年业主的建设规划和资金筹划。 市占率格局方面在经历陆地抢装带来的市场率分散后，下一步会继续回到集中的节奏中，形成新的第一梯队和第二梯队。
问：如何看待国产零件未来的替代情况？
.........
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管理层陈述：
1-9月份全国风电的并网数据为16GW，较去年略有增加。1-10月份招标总量达到47GW，已接近19年抢装时期全年的招标水平。其中海上装机量增速较快，前三季度海上风电新增装机达到4GW以上。风电行业已进入真正的平价时代。
风电行业在快速发展过程中面临的主要压力来源于大宗原材料的价格压力，和下游电站平价后带来的收益率压力。致使陆地及海上风电整机招标价格下降。
新能源行业在碳综合的发展过程中，承担着为国家人民提供清洁廉价的电力能源，为国家推进共同富裕提供有力支撑的重任。所以公司一直在呼吁整个风电全产业链共同降本，从公司自身的降本措施来说来说，公司率先推动了风电机组大型化，目前陆地或海上不断有新的大机组推出，对单位风电的耗材下降，从而进一步推动风电单位成本下降，起到了重要作用。技术路径的迭代，以及产业链的共同降本都可以很有效的推动成本下降。
公司在双创背景下，除风电外，公司还在风光储氢，新能源车等产业链进行矩阵式的高端装备制造业布局。其中光伏板块相关项目已经启动，并进入了实质性的实施阶段，很快会有相关产品发布。除了产业布局外，公司还进行了投资布局，在综合组合权化向前推进。
业绩汇总： 2021年前三季度，公司风机对外销售3713兆瓦，同比下降2.23%，其中陆上风机出货量为1541兆瓦，同比下降52%。海上风机出货量为2199兆瓦，同比增加244%。风机制造板块毛利率为18.82%，同比下降0.52%。原因为去年三季度时未把运费计出，运费为去年四季度计出，所以毛利率对比去年三季度数据时包含2-3个百分点的运输费用影响。截止至9月底，公司新能源电站并网容量为1265兆瓦，在建容量为2104兆瓦。营业总收入184.3亿元，同比增长21.84%，归母净利润为21.61亿元，同比增长131.71%，加权平均资产收益率13.24%，同比增长0.7%。
主要经营情况：2021年前三季度公司新增订单是8.09GW，同比增长81%。截止至9月底，公司在手订单容量为18.26GW，其中待执行订单容量为13.90GW，已中标但未签合同订单容量为4.35GW。单三季度对外销售容量1371兆瓦，同比下降22.72%。前三季度合计为3712兆瓦，同比有所下降。在对外销售容量中， 5兆瓦以上机型占比59%，4兆瓦机以上机型占比64%。全国风电发电小时数前三季度为1640小时，同比提高90小时左右，公司在山东和内蒙古的风场发电小时数在前三个季度均已突破至2000小时，新疆电厂发电小时数为1988小时。
财务情况：前三季度合计营收184.3亿元，同比增长21.84%，前三季度归母净利润为21.61亿元，同比增长131.71%。单三季度营收72.84亿元，归母净利润11.2亿元。前三季度风机制造板块销售收入170.2亿元，同比增长21.21%，电站运营收入10.23亿元，同比增长55.14%，主要源自电站容量同比提升较大以及今年风况较好。收入占比方面，制造端收入占比92.34%，运营端占比5.5%，其他收入占2.1%，比例相比于往年基本保持一致。前三季度公司综合毛利率21.22%，排除运费成本今年前三季度综合毛利率有较大提升。净利率从去年6.02%提升至今年净利率是11.38%，主要源自于电站转让和期间费用率下降的贡献。前三季度公司经营性净现金流为25.38亿元，同比有所下降，主要源自于今年海上风电抢装。合同负债金额截至九月底为94.64亿元，应收账款周转天数为62，同比下降一天。应付账款周转天数163天，同比增加28天。截止至三季度末的时候，我国海上风电累计并网装机量达到13.19GW，其中今年新增量为4.2个GW，单三季度装机量为2GW。前三季度全国风电发电量在全口径发电量占比7.77%，同比增长41.6%。全国前三季度风电利用率是96.9%，维持在非常高的水平，发电小时数同比增加了90小时。1-10月份据公司不完全统计，国内公开市场招标定标容量为47.6GW左右， 6月至10月份新增14.68GW左右。预计全年招标量会达到历史新高。
问答环节：
问：今年海风和陆风毛利率的大致水平，以及对明年分期毛利率有何展望？
答：陆地毛利率在17%-18%之间，海上毛利率在19%-20%之间，毛利率计算已扣除运费。
问：海上风电占比在手订单18GW的百分比，以及对今年和明年的海风交付量是否有指引？
答：今年海陆风电整体占比在50%：50%，今年出货指引维持在6GW，明年出货指引将不低于今年。
问：可否拆解在手订单的各种机型站点？
答：在手订单中4兆瓦以上比例超过50%。
问：如何能实现海洋风电的平价上网？明年海上风电招标量是否有指引？明年整机的盈利性趋势？
答：海上风电平价预计24年至25年能够实现，实现平价前主要依赖政府补贴。关于明年海风招标量目前没有办法判断，更多取决于业主的项目储备和业主的项目开发建设进度。整机盈利能力的经营目标时维持毛利率水平不变。
问：关于海上更大的发电机组的成熟时间有何预测？
答：平均装机功率目前处于稳步提升状态。主要依赖于技术突变和技术迭代。就风资源而言，机组单机容量越大对风资源要求越高。目前海上机型主要以5.5或6.45兆瓦为主，广东和江苏主要以4或5兆瓦机型为主。在海上风电进入平价阶段后，机组会以 8或者 10兆瓦为主。发电机组功率提升需要时间，不会出现过快的提升。
问：广东的海洋风电如果上升到10兆瓦的平台，它的单位造价可以降低到什么水平？答：目前 10兆瓦机组并没有正式在海上批量列装，对比5兆瓦机组会有成本的下降空间，但无法具体测算。成本降低除去机组本身，管钻，塔筒，海缆包括施工成本吊装成本等环节也很重要，成本降低时动态变化过程。
问：如何判断明年的毛利率？
答：由于各项交付订单的谈判正在进行过程中，合同尚未签订，无法给出预测的谈判价格。经营目标的维持毛利率稳定并不等于对未来经营情况的预测。
问： 4兆瓦到6兆瓦的风机相比去年的单位兆瓦成本下降了多少？
答：陆地的交付价格截止1-9月份大概在税前3000以上。成本没有对外公开披露的数据。机组大型带来的成本下降主要取决于技术升级和供应链成本下降。今年零部件的综合采购成本同比去年平均下降20%左右，明年采购成本希望继续下降10%，具体合同签订结果取决于最终谈判情况。
问：如果明年零部件采购价格未下降，是否会造成亏损？
答：公司维持制造风机毛利率稳定，是明年的经营目标，明前来看目标的实现都较为成功。
问：4兆瓦的风机相对3兆瓦的风机成本会降低多少？
答：取决于供应链的成熟度，成本降低取决于技术成熟，零部件供应链价格，时间。在出货量相差不大时，大兆瓦机型成本比小兆瓦低，但并不意味在同一时间点上它的成本会比小兆瓦低，具体成本取决于以上三维度的综合判断。从正常发展规律逻辑上，通过机组大型化，在零部件采购成本相对相等时大兆瓦风机会有更低成本。
问：陆地风机的大型化有上限吗？
答：技术的发展边界如果在静态的时间观察，可能会看到边界，但如果以动态发展眼光看，通过技术迭代，材料体系更新，机组大型化的路径会继续持续。
问：22年如果没有补贴，海风是否能实现平价？
答：最晚25年预计会实现海风的评价，目前没有足够数据可以支撑海电在22年实现平价。
问:对明年的海风装机量有怎样的预期？
答：今年装机规模在8GW左右，预计明年装机规模会和今年保持持平，不会有大幅下降。
问：在电价下降较快时，明年如何维持装机规模？
答：首先很多在建项目需要继续开展，其次部分地点有地方政策补贴支撑。所以整体装机水平不会有较大波动。
问：请问如何看待近期海风招标价格，以及对未来有和预测？如何看待海陆风机市场的竞争格局？
答：目前海风招标价格相对有跳跃下降，此前陆风招标价格下降的过程充分反映了整机厂、业主，供应链对于未来降本空间的共识所形成的一致预期。海风目前并没有一致预期，近期订单不能作为未来海上价格的参照。原来第二第三梯队厂商由于今年没有海上订单或海上订单较少，所以对陆地订单渴求较强。目前一二线厂商的分界线已经较为模糊，未来会重新形成新的一线梯队，二线梯队。在市场环境出现波动时，资源实力、资本实力、资金实力可能会起到决定性的竞争作用。海上格局中海上机型的成熟度，稳定度的差距相对明显，所以海上格局并不会产生较大变化。
问：公司近期海外风机订单的获取情况如何？
答：新增数百兆瓦，目前海运和出口壁垒并没有产生本质变化，公司的海外业务处于稳步推进的状态。
问：越南市场的竞争情况如何？越南海上风电的价格预期如何？中国企业在一带一路区域中的竞争有何优势？
答：目前对于越南订单的情况并没有详细的掌握。海外风机报价历来相比中国企业高出百分之二三十左右。中国的整机风电出口的瓶颈不在于价格，而在于市场壁垒，融资壁垒等。中国制造历来很具有成本优势。
问：浮体项目目前的落地节奏是？
答： 11兆瓦项目中有部分浮体项目，项目本身是单机11兆瓦的实验性项目，代表中国漂浮式风电的技术水平，属于样板工程的阶段。
问：明年对于招标价格下降10%是指单兆瓦对应零部件下降10%吗？
答：比如一吨零部件对应一兆瓦风机，大型化风机后一兆瓦的零部件用量变成0.8吨。类似于光伏的转换效率，或者锂电池的能量密度。
问：如何看待未来半直驱的发展方向？
答：类似中速永磁，半直驱属于相对较大的技术概念各家的产品会有部分差异。从公司自身看，最核心的一点是中速永磁或者半直驱的技术路线在未来推进大兆瓦机型时会有比较大的降本空间。对于齿轮箱的使用或发电机的机型确定上有比较多的调整手段。比如5.5兆瓦风机或者10兆瓦风机，其中可以有多种解决方案去寻匹配到应链中最优的成本路线，在降本上有更大的优势。明阳在推进大型化的过程中比较领先。
问：友商对于大型机型的设计生产是否并没有实际安装应用的案例？
答：友商的具体情况不是特别了解，但从公司自身情况看，新机型的出来首先要做设计形式认证，然后进行样机试制，并逐步进入到小批量大批量的市场过程。不同发布的口径有所不同。
问：可否介绍下对下游客户交货款的交易方式？为何应收账款较大？
答：对于下游客户的交付货款的方式目前没有变化，应收账款的增速需要和销售收入在同一比例运行。
问：销售费用率为何大幅下降？
答：去年三季度运费在销售费中，当前运费在成本中，所以要做不同口径的比较。
问：上半年公司如何在大宗商品价格涨幅较大的情况下维持毛利率相对稳定的？
答：主要基于基础大型化降本和供应链的降本。
问：对于风电领域2022年的景气度有何展望？
答：风电的政策环境和行业环境处于稳中向好的状态。留给风电行业的主要任务在于制造业的升级和供应链的共同降本。从中长期来看对于制造端的升级降本有比较大的信心。风电行业从中长期来看会处于趋势向上的状态。
问：适合建风电的地理位置是否有限？
答：从国内现状看，自然资源并不是主要的限制因素。具体到用地方面主要取决于电力传输，电网建设以及生态环保红线上的政策是否有针对性放宽。陆上建设用地主要涉及到国土资源、生态环保等多方面因素。海上建设除此外还可能会受到航路、军事等一系列影响。更多受政策层和产业层影响，而不是自然资源上的束缚。
问：是否有对未来开发和出售多少电站的规划？
答：目前维持在手的电站在1GW，阶段性会有一些提高，但长期来看会陆续出售。电站开发的量实际不会较大提高，因为电站开发对于资金占用和资源端获取的要求比较高，过多的开发对于资金压力较大。基于这些考虑，在电站开发上主要采取平衡的态度，不会过多持有，同时保持在均衡水平。
问：对于明年陆上风电的装机量有何展望？对于长期市场的份额有何看法？
答：无法给出准确数字，主要看当年业主的建设规划和资金筹划。 市占率格局方面在经历陆地抢装带来的市场率分散后，下一步会继续回到集中的节奏中，形成新的第一梯队和第二梯队。
问：如何看待国产零件未来的替代情况？
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4月30日沈阳土拍在即，长白南板块再迎重磅利好！
01
土拍在即
助力会展板块腾飞
4月30日，沈阳土拍在即，位于沈阳南部的加工厂地块北区，南区土地即将出让，在会展板块已经成为沈城热点板块的情况下，此次两块土地的出让势必会得到大开的青睐和争夺。我们注意到原加工厂北区地块和原加工厂南区地块的商业比例分别高达24%-25%和19%-20%，未来极有可能打造大面积商业街片区，势必会成为会展板块再次腾飞的新引擎。
长白南，市府西，会展板块已经早已晋升为沈阳楼市的热点区域之一，先是万科收购沈铁集团的项目，后又在苏区南部雪莲街西地块拿下新的土地，中海地产也把目光投向会展板块旁，抢占土地；另外加工厂东南侧的会展板块也是深受品牌开发商的青睐，以大悦城控股，华润为主的央企深耕会展板块，此外恒大集团，澳海集团，也早已布局会展区域，我们看到自从沈阳自贸区2017年落地以来，和平区长白岛以南，新市府东以会展，新南站为中心的区域就迅速崛起，人口大量引入，沈阳好多次走访售楼处并且和多家楼盘的案场销售人员的闲谈中得知，大量苏家屯区内人口，和平区长白岛板块人口，浑南区新市府人口，铁西区人口纷纷选择到这里投资置业，我们都知道一个区域板块人口的导入是房价长期上涨的最大动力。
02
劲销5.5亿
红盘现象热不可挡
时光回到1年前，数千购房者排队，现场人山人海，场面十分火爆。2020年6月28日首期开盘，劲销5.5亿元。火爆的抢房局面引发购房者的惊叹，历史规律告诉我们：只有优质的产品才能深入人心，引发众人抢购。
乘长白南热土腾飞之势，汇聚长白南精英人群，隆悦祥云抢占盛京南最具发展潜力的黄金区域，力献“祥云系”升级之作。
03
择址沈城南
开创大长白新纪元
和平区长白岛以南，作为大长白时代的发展区域，聚集了城市精英人士以及高知人群。大悦城控股作为央企开发商，向来选址严格。要求近地铁，公园旁，名校伴等诸多因素才会打造旗下高端“祥云系”。
项目紧邻地铁4号线，有轨电车1号线和3号线，纵横交错的轨道交通网络让您畅达全城。
浑河，长白岛森林公园，白塔河，白塔公园等自然资源环绕隆悦祥云旁；周边大学城，省博物馆，科技馆，图书馆等使得该区域文化氛围浓厚；长白万象汇，山姆会员店，新市府龙湖天街，环绕四周，赋予人们生活购物新体验。
中粮隆悦祥云深知教育配套之于家庭的重要性，斥资力引沈阳市第七中学（金桔路分校）、沈阳市第七中学附小（金桔路分校），打造九年一贯制品质教育，10月30日签约仪式正式启幕，为每一个家庭护航连接未来的精英之路。
04
大悦城艺术生活馆
犹如潮尚涌聚的城市新封面
大悦城控股打造了沈阳首座大悦艺术生活馆。整个大悦艺术生活馆以“归巢”为设计理念，将自然元素完美融入馆中，形成沉浸式的空间感受。馆中设置光影艺术长廊、言几又人文图书馆、潮趣艺术展区等多元休闲空间，这里不仅是您探寻美好生活的场所， 更是您卸下压力小憩身心的私属领地。
05
精研生活
让每天向阳而生
在大悦城控股集团内部定位隆悦祥云为旗下产品中的扛鼎之作，承袭大悦城控股祥云系筑居精髓，风格上以古典艺术融合当代美学，并以舒适为核心进行户型产品设计。
图片
隆悦祥云，从人居需求出发，超大楼间距盈纳一环、两轴、三苑、十二园，同时融入长者空间、儿童天地等多品类休闲场地，满足每一位居者的心之向往。
06
祥云系高端产品登临
成就品质楼盘典范
精品住宅，致诚力作
目前，中粮隆悦祥云规划品质精装小高建面约85/106/120㎡，清水宽境洋房建面约125/138/155㎡，沈阳好想要重点说一说138平米的洋房产品，堪称入手长白南板块洋房产品的一张稀缺门票。对于想要拥有沈城南部繁华生活的城市精英们来说，这个户型再合适不过了。
在建筑面积138㎡的户型空间里，大悦城控股依然用非凡的设计——四叶草户型设计，确保了动静分离，各个房间互不影响，提升了居住品质感和舒适度。
客餐厅一体化，总体三开间朝南+南向阳台连接双南卧的设计非常符合北方人喜光的特性也是深受欢迎的明星户型。
U型厨房设计，有阔绰的空间感，能够容纳家人一起下厨，在尽享烹饪乐趣的同时还拥有了满溢的幸福感。
图片
中粮隆悦祥云所开必售罄的神奇定律还在延续，目前稀贵的在售明星级洋房138㎡，堪称南部改善置业人群的首选佳品，争藏从速！
地产懂房邦为了回馈广大辽沈朋友，特推出特价专属房源10套。
不负时光等待
中粮隆悦祥云
匠造时代精品，创新引领生活
盛启大长白时代新华章
至此，项目在售产品
建筑面积约85-120㎡精装小高
建筑面积约125-155㎡宽境洋房
即将加推
恭迎诸位莅临鉴赏
——
项目地址
苏家屯南京南街与青桔路交汇处东行550米
VIP line：024 2483 3333
【微信平台发文免责声明】
＊本宣传资料为邀约邀请，不作为要约或承诺；
＊相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未能控制的原因而发生变化，出卖人保留对宣传资料修改的权利；
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01
土拍在即
助力会展板块腾飞
4月30日，沈阳土拍在即，位于沈阳南部的加工厂地块北区，南区土地即将出让，在会展板块已经成为沈城热点板块的情况下，此次两块土地的出让势必会得到大开的青睐和争夺。我们注意到原加工厂北区地块和原加工厂南区地块的商业比例分别高达24%-25%和19%-20%，未来极有可能打造大面积商业街片区，势必会成为会展板块再次腾飞的新引擎。
长白南，市府西，会展板块已经早已晋升为沈阳楼市的热点区域之一，先是万科收购沈铁集团的项目，后又在苏区南部雪莲街西地块拿下新的土地，中海地产也把目光投向会展板块旁，抢占土地；另外加工厂东南侧的会展板块也是深受品牌开发商的青睐，以大悦城控股，华润为主的央企深耕会展板块，此外恒大集团，澳海集团，也早已布局会展区域，我们看到自从沈阳自贸区2017年落地以来，和平区长白岛以南，新市府东以会展，新南站为中心的区域就迅速崛起，人口大量引入，沈阳好多次走访售楼处并且和多家楼盘的案场销售人员的闲谈中得知，大量苏家屯区内人口，和平区长白岛板块人口，浑南区新市府人口，铁西区人口纷纷选择到这里投资置业，我们都知道一个区域板块人口的导入是房价长期上涨的最大动力。
02
劲销5.5亿
红盘现象热不可挡
时光回到1年前，数千购房者排队，现场人山人海，场面十分火爆。2020年6月28日首期开盘，劲销5.5亿元。火爆的抢房局面引发购房者的惊叹，历史规律告诉我们：只有优质的产品才能深入人心，引发众人抢购。
乘长白南热土腾飞之势，汇聚长白南精英人群，隆悦祥云抢占盛京南最具发展潜力的黄金区域，力献“祥云系”升级之作。
03
择址沈城南
开创大长白新纪元
和平区长白岛以南，作为大长白时代的发展区域，聚集了城市精英人士以及高知人群。大悦城控股作为央企开发商，向来选址严格。要求近地铁，公园旁，名校伴等诸多因素才会打造旗下高端“祥云系”。
项目紧邻地铁4号线，有轨电车1号线和3号线，纵横交错的轨道交通网络让您畅达全城。
浑河，长白岛森林公园，白塔河，白塔公园等自然资源环绕隆悦祥云旁；周边大学城，省博物馆，科技馆，图书馆等使得该区域文化氛围浓厚；长白万象汇，山姆会员店，新市府龙湖天街，环绕四周，赋予人们生活购物新体验。
中粮隆悦祥云深知教育配套之于家庭的重要性，斥资力引沈阳市第七中学（金桔路分校）、沈阳市第七中学附小（金桔路分校），打造九年一贯制品质教育，10月30日签约仪式正式启幕，为每一个家庭护航连接未来的精英之路。
04
大悦城艺术生活馆
犹如潮尚涌聚的城市新封面
大悦城控股打造了沈阳首座大悦艺术生活馆。整个大悦艺术生活馆以“归巢”为设计理念，将自然元素完美融入馆中，形成沉浸式的空间感受。馆中设置光影艺术长廊、言几又人文图书馆、潮趣艺术展区等多元休闲空间，这里不仅是您探寻美好生活的场所， 更是您卸下压力小憩身心的私属领地。
05
精研生活
让每天向阳而生
在大悦城控股集团内部定位隆悦祥云为旗下产品中的扛鼎之作，承袭大悦城控股祥云系筑居精髓，风格上以古典艺术融合当代美学，并以舒适为核心进行户型产品设计。
图片
隆悦祥云，从人居需求出发，超大楼间距盈纳一环、两轴、三苑、十二园，同时融入长者空间、儿童天地等多品类休闲场地，满足每一位居者的心之向往。
06
祥云系高端产品登临
成就品质楼盘典范
精品住宅，致诚力作
目前，中粮隆悦祥云规划品质精装小高建面约85/106/120㎡，清水宽境洋房建面约125/138/155㎡，沈阳好想要重点说一说138平米的洋房产品，堪称入手长白南板块洋房产品的一张稀缺门票。对于想要拥有沈城南部繁华生活的城市精英们来说，这个户型再合适不过了。
在建筑面积138㎡的户型空间里，大悦城控股依然用非凡的设计——四叶草户型设计，确保了动静分离，各个房间互不影响，提升了居住品质感和舒适度。
客餐厅一体化，总体三开间朝南+南向阳台连接双南卧的设计非常符合北方人喜光的特性也是深受欢迎的明星户型。
U型厨房设计，有阔绰的空间感，能够容纳家人一起下厨，在尽享烹饪乐趣的同时还拥有了满溢的幸福感。
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中粮隆悦祥云
匠造时代精品，创新引领生活
盛启大长白时代新华章
至此，项目在售产品
建筑面积约85-120㎡精装小高
建筑面积约125-155㎡宽境洋房
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恭迎诸位莅临鉴赏
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苏家屯南京南街与青桔路交汇处东行550米
VIP line：024 2483 3333
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＊本资料对项目或产品的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺，买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准；
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