#红色文物有话说# 【上海解放那天，他拍下世界瞩目的一张照片 】说起陆仁生，今天或许没有多少人能意识到这个名字所蕴含的历史信息与独特价值。但如果说1949年5月，解放军攻占上海后，反映十万大军睡马路那张轰动世界的照片就是他抓拍的，人们一定会对他肃然起敬。在上海走向新生的那个早晨，独具慧眼的陆仁生在南京路摄取的入城解放军睡马路那个震撼世界的镜头，让中国乃至全世界人民形象直观地认识了中国共产党及其领导的人民军队。 https://t.cn/A6J5hzd5
奥迪e-tron给豪华纯电SUV立个范儿 新势力看了腿软
汽势Auto-First|刘天鸣
中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾表示，电动汽车的技术进步是双线作战，一条战线是电池、电机、电控，它们主要是保障电动汽车的基本驾驶功能，另一条战线则是信息化、网联化、智能化，主要是满足日益提高的消费者的体验要求，这是电动汽车进入“2.0版本”或“3.0版本”所必须的。
由此可以看出，无论是新能源汽车主流发展思路还是消费者实际需求，都将新能源汽车产品推向2.0时代。而在当下，豪华新能源汽车市场有没有一辆既能做到媲美燃油车驾驶乐趣，又拥有高度智能化、网联化的产品呢？答案是肯定的，奥迪e-tron就是一款面向电动2.0时代，满足用户全面化价值需求的纯电动汽车。
别看新能源汽车市场看上去很美，也别看造车新势力动静很大，但是这个市场还缺乏一款样本级的纯电SUV。尤其是伴随着奥迪、宝马、奔驰等传统车企正在迎头赶上，在这场新能源汽车的持久战中，造车新势力的先发优势正在消失，而诸如奥迪这样的老牌劲旅正在夕发朝至。
相关调研显示，随着中国汽车市场发展，消费者对于新能源汽车的需求不再是简单的续航里程或者安全性能，更多的是车辆的驾驶体验、智能网联化等全面化价值需求。而根据国家2025年新能源汽车占汽车销量总比20%的规划，意味着以纯电动为主的新能源汽车的销量将从现在的100万辆增长至500万辆，市场空间巨大。
正在上海举行的第三届进博会上，奥迪已经露出霸占新能源市场的端倪。奥迪品牌携e-tron家族三款标志性车型惊艳亮相。其中，作为奥迪品牌首款电动量产车型的奥迪e-tron的国产版已于9月份在长春工厂下线，并计划明年年初投放中国市场。此举意味着，奥迪Q2L e-teon和奥迪e-tron将携手联袂发起一汽-大众奥迪电动化攻势。根据计划，至2022年，一汽-大众奥迪将推出包括奥迪e-tron国产版及奥迪e-tron Sportback在内的10款电动化车型。
奥迪e-tron才是给豪华纯电SUV立范儿、打样的产品和技术样本。有专家戏称，奥迪e-tron是一款让新势力看了腿发软的产品，而奥迪“突破科技 启迪未来”的理念在奥迪e-tron上体现的淋漓尽致。
消费者所关注的里程、安全、智能等焦虑在奥迪e-tron上“那都不是事儿”，甚至可迭代智能网联、软件定义汽车等前瞻性技术都被奥迪战略性的“提前量”考虑了进去。一汽-大众奥迪认为，随着软件定义汽车时代到来，新能源汽车开始进入2.0时代，智能化、网联化的应用让消费者对纯电动汽车有了全新的体验。但对于奥迪来说，电动2.0时代要做的不单单只是将纯电动车“连上网”，还需要“拼真功”。
在电动2.0时代下，不少汽车企业一门心思提高智能化、网联化，对纯电动汽车驾驶体验和安全性能的重视程度越来越低，但奥迪e-tron将电动车的驾驶体验提升到了新高度。比如，为了满足消费者对于驾驶质感的需求，奥迪e-tron提供了包括自动，节能、舒适，动态，全路况、越野、自定义在内的7种驾驶模式选择，无论是高速巡航、动态驾驶还是轻度越野，用户都可以根据路况或者个人喜好调整驾驶模式。名副其实的电动车，而在驾驶感受上更像是一款燃油车，放眼整个电动车市场，包括特斯拉，能如此带感的奥迪e-tron是“独一份”。“智能做加法，安全做减法”不符合一汽-大众奥迪的企业哲学和经营理念。
一汽-大众奥迪认为，车辆的安全不能以是不是纯电动、新能源和燃油车做人为区隔，在事关安全上更需要坚守品质底线。据汽势Auto-First了解，e-tron动力电池采用小模组设计，使得单个模组热失控后传播至相邻模组的时间更长，这种独有的“单间”式电池模组框架设计，不但具备一定的阻燃效果，还大大提升整车扭矩刚度。而在整车安全性上，传承MLB evo平台出色的受力传输路径设计，奥迪e-tron拥有更出色的碰撞表现。获得了Euro NCAP测试5星评价和美国IIHS测试TOP SAFETY PICK +最高安全评价。
有这样一组数据：250台奥迪e-tron历时8.5万小时，在全球四大洲进行了500万公里的道路测试，成为了全球首获美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全评级的纯电车型；严苛的电驱动系统耐久测试-测试时间6.27倍于国标标准，测试数量4倍于国标标准，设计寿命超25万公里，保证电驱动系统驱动性能；三电系统冬夏季适应性试验-历经从-35℃到50℃的大温差严苛环境试验确保三电系统性能稳定；远超国家标准的电池安全保障-对电池包整体、模组等进行了167项严苛实验，充分确保电池安全性。
纯电SUV的奥迪e-tron在高度智能网联上，同样做出了新豪华的高度。媲美燃油车驾驶体验的同时，奥迪e-tron的高度智能化，体现在虚拟座舱、双层分体式MMI显示屏等业界领先的黑科技上。比如，12.3英寸奥迪虚拟座舱与10.1英寸和8.6英寸中控屏，既拥有看上去大气的气势，也可两屏之间互联，解决用户在实际使用过程中获取信息不便的痛点。
双层分体式MMI显示屏采用了深色UI设计，使得屏幕与中控融为一体。即便是全液晶屏幕组成的人机交互系统，也能够为用户带来犹如实体按键的操作体验，得益于具有全触控反馈式的MMI交互界面，能够实现触感、声音反馈，大大降低触控屏误触，同时与奥迪经典的咔嗒声反馈，也展现了车辆的豪华感和科技感。
特别值得一提的是，奥迪e-tron所搭载的车机拥有独立处理器及芯片，搭配高分辨率与高刷新率的屏幕，能够为用户带来清晰锐利的显示效果和丝滑流畅的动画效果。
与此同时，奥迪e-tron的智能网联，除了支持无线Carplay外，用户还可以通过My Audi手机APP，实现搜索、导航、充电、支付、评价等20余项功能，像极了移动的车机电脑。同时，基于纯电动车属性，用户还可以通过APP实现规划、遥控和监控车辆充电过程，以及预设车辆的空调温度。
汽势观：
面向电动2.0时代，奥迪e-tron打开了一扇全面满足用户价值需求的大门。承接“奥迪 赋电新生”的电气化战略愿景，一汽-大众奥迪正在践行S·T·E·P（步进未来）的“四步走”发展战略，从体系支撑、技术储备、用户体验和产品规划四大领域入手，将一汽-大众奥迪打造成新能源时代用户最信任和依赖的高端移动出行服务商。在一汽-大众强大体系能力的支撑下，逐步实现覆盖研发、制造、质保、营销、组织五大领域的“全价值链电气化”转型，实现新豪华时代的全面引领。
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汽势Auto-First|刘天鸣
中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾表示，电动汽车的技术进步是双线作战，一条战线是电池、电机、电控，它们主要是保障电动汽车的基本驾驶功能，另一条战线则是信息化、网联化、智能化，主要是满足日益提高的消费者的体验要求，这是电动汽车进入“2.0版本”或“3.0版本”所必须的。
由此可以看出，无论是新能源汽车主流发展思路还是消费者实际需求，都将新能源汽车产品推向2.0时代。而在当下，豪华新能源汽车市场有没有一辆既能做到媲美燃油车驾驶乐趣，又拥有高度智能化、网联化的产品呢？答案是肯定的，奥迪e-tron就是一款面向电动2.0时代，满足用户全面化价值需求的纯电动汽车。
别看新能源汽车市场看上去很美，也别看造车新势力动静很大，但是这个市场还缺乏一款样本级的纯电SUV。尤其是伴随着奥迪、宝马、奔驰等传统车企正在迎头赶上，在这场新能源汽车的持久战中，造车新势力的先发优势正在消失，而诸如奥迪这样的老牌劲旅正在夕发朝至。
相关调研显示，随着中国汽车市场发展，消费者对于新能源汽车的需求不再是简单的续航里程或者安全性能，更多的是车辆的驾驶体验、智能网联化等全面化价值需求。而根据国家2025年新能源汽车占汽车销量总比20%的规划，意味着以纯电动为主的新能源汽车的销量将从现在的100万辆增长至500万辆，市场空间巨大。
正在上海举行的第三届进博会上，奥迪已经露出霸占新能源市场的端倪。奥迪品牌携e-tron家族三款标志性车型惊艳亮相。其中，作为奥迪品牌首款电动量产车型的奥迪e-tron的国产版已于9月份在长春工厂下线，并计划明年年初投放中国市场。此举意味着，奥迪Q2L e-teon和奥迪e-tron将携手联袂发起一汽-大众奥迪电动化攻势。根据计划，至2022年，一汽-大众奥迪将推出包括奥迪e-tron国产版及奥迪e-tron Sportback在内的10款电动化车型。
奥迪e-tron才是给豪华纯电SUV立范儿、打样的产品和技术样本。有专家戏称，奥迪e-tron是一款让新势力看了腿发软的产品，而奥迪“突破科技 启迪未来”的理念在奥迪e-tron上体现的淋漓尽致。
消费者所关注的里程、安全、智能等焦虑在奥迪e-tron上“那都不是事儿”，甚至可迭代智能网联、软件定义汽车等前瞻性技术都被奥迪战略性的“提前量”考虑了进去。一汽-大众奥迪认为，随着软件定义汽车时代到来，新能源汽车开始进入2.0时代，智能化、网联化的应用让消费者对纯电动汽车有了全新的体验。但对于奥迪来说，电动2.0时代要做的不单单只是将纯电动车“连上网”，还需要“拼真功”。
在电动2.0时代下，不少汽车企业一门心思提高智能化、网联化，对纯电动汽车驾驶体验和安全性能的重视程度越来越低，但奥迪e-tron将电动车的驾驶体验提升到了新高度。比如，为了满足消费者对于驾驶质感的需求，奥迪e-tron提供了包括自动，节能、舒适，动态，全路况、越野、自定义在内的7种驾驶模式选择，无论是高速巡航、动态驾驶还是轻度越野，用户都可以根据路况或者个人喜好调整驾驶模式。名副其实的电动车，而在驾驶感受上更像是一款燃油车，放眼整个电动车市场，包括特斯拉，能如此带感的奥迪e-tron是“独一份”。“智能做加法，安全做减法”不符合一汽-大众奥迪的企业哲学和经营理念。
一汽-大众奥迪认为，车辆的安全不能以是不是纯电动、新能源和燃油车做人为区隔，在事关安全上更需要坚守品质底线。据汽势Auto-First了解，e-tron动力电池采用小模组设计，使得单个模组热失控后传播至相邻模组的时间更长，这种独有的“单间”式电池模组框架设计，不但具备一定的阻燃效果，还大大提升整车扭矩刚度。而在整车安全性上，传承MLB evo平台出色的受力传输路径设计，奥迪e-tron拥有更出色的碰撞表现。获得了Euro NCAP测试5星评价和美国IIHS测试TOP SAFETY PICK +最高安全评价。
有这样一组数据：250台奥迪e-tron历时8.5万小时，在全球四大洲进行了500万公里的道路测试，成为了全球首获美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全评级的纯电车型；严苛的电驱动系统耐久测试-测试时间6.27倍于国标标准，测试数量4倍于国标标准，设计寿命超25万公里，保证电驱动系统驱动性能；三电系统冬夏季适应性试验-历经从-35℃到50℃的大温差严苛环境试验确保三电系统性能稳定；远超国家标准的电池安全保障-对电池包整体、模组等进行了167项严苛实验，充分确保电池安全性。
纯电SUV的奥迪e-tron在高度智能网联上，同样做出了新豪华的高度。媲美燃油车驾驶体验的同时，奥迪e-tron的高度智能化，体现在虚拟座舱、双层分体式MMI显示屏等业界领先的黑科技上。比如，12.3英寸奥迪虚拟座舱与10.1英寸和8.6英寸中控屏，既拥有看上去大气的气势，也可两屏之间互联，解决用户在实际使用过程中获取信息不便的痛点。
双层分体式MMI显示屏采用了深色UI设计，使得屏幕与中控融为一体。即便是全液晶屏幕组成的人机交互系统，也能够为用户带来犹如实体按键的操作体验，得益于具有全触控反馈式的MMI交互界面，能够实现触感、声音反馈，大大降低触控屏误触，同时与奥迪经典的咔嗒声反馈，也展现了车辆的豪华感和科技感。
特别值得一提的是，奥迪e-tron所搭载的车机拥有独立处理器及芯片，搭配高分辨率与高刷新率的屏幕，能够为用户带来清晰锐利的显示效果和丝滑流畅的动画效果。
与此同时，奥迪e-tron的智能网联，除了支持无线Carplay外，用户还可以通过My Audi手机APP，实现搜索、导航、充电、支付、评价等20余项功能，像极了移动的车机电脑。同时，基于纯电动车属性，用户还可以通过APP实现规划、遥控和监控车辆充电过程，以及预设车辆的空调温度。
汽势观：
面向电动2.0时代，奥迪e-tron打开了一扇全面满足用户价值需求的大门。承接“奥迪 赋电新生”的电气化战略愿景，一汽-大众奥迪正在践行S·T·E·P（步进未来）的“四步走”发展战略，从体系支撑、技术储备、用户体验和产品规划四大领域入手，将一汽-大众奥迪打造成新能源时代用户最信任和依赖的高端移动出行服务商。在一汽-大众强大体系能力的支撑下，逐步实现覆盖研发、制造、质保、营销、组织五大领域的“全价值链电气化”转型，实现新豪华时代的全面引领。
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遇见皓影（BREEZE），释放自我本色
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。何为本色？即是不跟随所谓的潮流，不接受他人定义的美，绽放自我意志。每个人都可拥有独一无二的本色，展现自信的真我。而在汽车圈，皓影（BREEZE）正是“本色”的最佳代表，它以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独树一格的本色产品魅力，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，累计销量已突破7万辆，6月份销量更突破2万辆，创下历史新高，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
7月16日至20日，广汽本田在世界媒体艺术之都长沙举办一场别开生面的“本色奇遇记”。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色世界，体验到至美至真的本色生活魅力。
本色奇遇记开启
皓影（BREEZE）锐･混动
在此次活动中，媒体在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。来到谢子龙影像艺术馆，媒体透过摄影“表达自我”的本质，看到皓影（BREEZE）对内心本色之美的极致追求。在不用PS就很美的本色美之地——自在平江野奢度假区，媒体也看到了与皓影（BREEZE）有着异曲同工之妙的自然立体特性，置身大自然，真切感受着皓影（BREEZE）带来鲜明锐雅的新风。
皓影（BREEZE）本色锐雅外观
与梅溪湖国际艺术中心极简线条交相呼应
皓影（BREEZE）与自在平江野奢度假区的本色融合
在轻松悠闲的分享沙龙环节，通过畅谈分享、共创本色日历，大家细品本色之美，看到自我意识创作下带来的无限本色。媒体也分享了这趟本色奇遇之旅中各自抓取的本色瞬间，一位媒体说皓影（BREEZE）让他对本色生活有了更深的感悟：“它让我们发现了往常难以发现的美，原来纯真不矫饰、跟随内心的本色生活，才是最美的生活。”
在分享沙龙畅谈本色奇遇感悟
共创本色日历
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领大家奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，更让大家感知到了皓影（BREEZE）由内向外散发的本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。以去除冗余的“减法”，实现SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）的设计美学，可谓是皓影（BREEZE）的灵魂本色。
在梅溪湖国际文化艺术中心，放眼望去全是优雅流动的纯白建筑，与之相映成趣的，是皓影（BREEZE）锐雅流线的设计车身。在光影拍摄下，夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束光，锐利自信，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。在极致简约的谢子龙影像艺术馆外围，媒体则捕捉到皓影（BREEZE）简约锐雅的本色线条，无论是前脸的镀铬装饰条，还是大量的横置线条，都带来简明流畅，却又不失雅意的观感。
皓影（BREEZE）彰显本色的前脸
梅溪湖国际文化艺术中心下的
皓影（BREEZE）锐雅本色外观
LED渐变式流光大灯
在皓影（BREEZE）锐･混动的车头有专属炫蓝HYBRID车标，车身两侧及车尾也有专属动感蓝色标识，尾部带有隐藏式排气管。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，全黑车身搭配车身熏黑套件，座椅还配有BLACK EDITION的专属标识，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
谢子龙影像艺术馆捕捉皓影（BREEZE）本色
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。
锐雅的皓影（BREEZE）与优美的建筑相映衬，美美与共，将皓影（BREEZE）身上溢出的本色之美尽情表达，让大家看到本色生活无限姿态的同时，不禁沉思：静态之下尚且如此富于本色美感，开在路上的皓影（BREEZE）又将给生活带来怎样的惊喜？
开过皓影（BREEZE）的人都会觉得它的动力很纯粹，给人一种极致惊喜的驾驭快感。它拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。
此次试驾的便是皓影（BREEZE）的混动版，它搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，是首次在国内中级SUV上搭载。该系统两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号，实力不俗。本田的混动系统有三种驱动模式，可以无缝切换，因此可实现同级别高水平的燃油经济性。
此次本色奇遇之旅在早高峰中开启，面对市区拥堵路况，开着皓影（BREEZE）锐･混动得心应手，心态完全不会被走走停停、拥堵的路况影响而烦躁不安。车子刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，发动机与电机共同协作，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和“聪明”的驱动模式加持下，长沙到岳阳140km的长途试驾皆是快意享受。
皓影（BREEZE）酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。
此趟试驾之旅给大家的感触是前所未有的，皓影（BREEZE）的美不止是美在外表，更是美在内心，它也让大家懂得：内外兼修的美，才是上乘的本色之美。
众所周知，皓影（BREEZE）身上搭载的科技装备堪称豪华。皓影（BREEZE）将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，32项本田顶级配置尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
其中Honda CONNECT 2.0智导互联系统功能强大且有趣，还支持支付宝Alipay在线电子支付，让一路停车缴费更轻松悠闲。脚踢式电动尾门也特别实用，轻轻抬起脚触发感应器即可打开后备厢门，既免除接触的风险，也可解放双手。
科技配置够排面，安全实力同样不可小觑。除了基本安全配置外，皓影（BREEZE）还搭载Honda SENSING（安全超感）系统，可支持L2级自动驾驶，带来更便捷安全的驾乘体验。
在自在平江野奢度假区周边，大家特意体验了Honda SENSING（安全超感）的强大功能，其中PA自动泊车辅助功能让人印象深刻，按下按钮就能自动检索停车位，辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
皓影（BREEZE）的本色之美，因其减法美学而锐雅大气，因其澎湃动力而更显力量。加上前瞻科技配置的“点睛”，皓影（BREEZE）的本色味道更浓、更足了。
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。“To be what I wanna be”做想成为的自己，是新一代年轻人对生活的誓言，他们渴望表达自我，宣泄个性，也希望找到一款助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）通过“美在本色”系列营销，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，皓影（BREEZE）就以极具美好意义的名字焕发万众期待。在三亚，皓影（BREEZE）在日出光辉下登场，率先释放纯粹本色。来到设计灵感发源地的上海，皓影（BREEZE）借助黄埔江畔的最美夜景，将“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”品牌内涵传达给年轻人。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
这趟本色奇遇之旅，受邀媒体全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦能让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）正以锐不可挡的后起之势，成为比肩雅阁的又一销量支柱，它不仅填补了广汽本田在中级SUV布局上的空白，也完善了广汽本田的全混动矩阵布局。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新的设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
未来汽车市场竞争更为激烈，“本色之美”的高价值和广汽本田的高质量发展体系将是皓影（BREEZE）的最大利器和最强护盾。不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。何为本色？即是不跟随所谓的潮流，不接受他人定义的美，绽放自我意志。每个人都可拥有独一无二的本色，展现自信的真我。而在汽车圈，皓影（BREEZE）正是“本色”的最佳代表，它以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独树一格的本色产品魅力，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，累计销量已突破7万辆，6月份销量更突破2万辆，创下历史新高，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
7月16日至20日，广汽本田在世界媒体艺术之都长沙举办一场别开生面的“本色奇遇记”。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色世界，体验到至美至真的本色生活魅力。
本色奇遇记开启
皓影（BREEZE）锐･混动
在此次活动中，媒体在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。来到谢子龙影像艺术馆，媒体透过摄影“表达自我”的本质，看到皓影（BREEZE）对内心本色之美的极致追求。在不用PS就很美的本色美之地——自在平江野奢度假区，媒体也看到了与皓影（BREEZE）有着异曲同工之妙的自然立体特性，置身大自然，真切感受着皓影（BREEZE）带来鲜明锐雅的新风。
皓影（BREEZE）本色锐雅外观
与梅溪湖国际艺术中心极简线条交相呼应
皓影（BREEZE）与自在平江野奢度假区的本色融合
在轻松悠闲的分享沙龙环节，通过畅谈分享、共创本色日历，大家细品本色之美，看到自我意识创作下带来的无限本色。媒体也分享了这趟本色奇遇之旅中各自抓取的本色瞬间，一位媒体说皓影（BREEZE）让他对本色生活有了更深的感悟：“它让我们发现了往常难以发现的美，原来纯真不矫饰、跟随内心的本色生活，才是最美的生活。”
在分享沙龙畅谈本色奇遇感悟
共创本色日历
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领大家奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，更让大家感知到了皓影（BREEZE）由内向外散发的本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。以去除冗余的“减法”，实现SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）的设计美学，可谓是皓影（BREEZE）的灵魂本色。
在梅溪湖国际文化艺术中心，放眼望去全是优雅流动的纯白建筑，与之相映成趣的，是皓影（BREEZE）锐雅流线的设计车身。在光影拍摄下，夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束光，锐利自信，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。在极致简约的谢子龙影像艺术馆外围，媒体则捕捉到皓影（BREEZE）简约锐雅的本色线条，无论是前脸的镀铬装饰条，还是大量的横置线条，都带来简明流畅，却又不失雅意的观感。
皓影（BREEZE）彰显本色的前脸
梅溪湖国际文化艺术中心下的
皓影（BREEZE）锐雅本色外观
LED渐变式流光大灯
在皓影（BREEZE）锐･混动的车头有专属炫蓝HYBRID车标，车身两侧及车尾也有专属动感蓝色标识，尾部带有隐藏式排气管。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，全黑车身搭配车身熏黑套件，座椅还配有BLACK EDITION的专属标识，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
谢子龙影像艺术馆捕捉皓影（BREEZE）本色
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。
锐雅的皓影（BREEZE）与优美的建筑相映衬，美美与共，将皓影（BREEZE）身上溢出的本色之美尽情表达，让大家看到本色生活无限姿态的同时，不禁沉思：静态之下尚且如此富于本色美感，开在路上的皓影（BREEZE）又将给生活带来怎样的惊喜？
开过皓影（BREEZE）的人都会觉得它的动力很纯粹，给人一种极致惊喜的驾驭快感。它拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。
此次试驾的便是皓影（BREEZE）的混动版，它搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，是首次在国内中级SUV上搭载。该系统两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号，实力不俗。本田的混动系统有三种驱动模式，可以无缝切换，因此可实现同级别高水平的燃油经济性。
此次本色奇遇之旅在早高峰中开启，面对市区拥堵路况，开着皓影（BREEZE）锐･混动得心应手，心态完全不会被走走停停、拥堵的路况影响而烦躁不安。车子刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，发动机与电机共同协作，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和“聪明”的驱动模式加持下，长沙到岳阳140km的长途试驾皆是快意享受。
皓影（BREEZE）酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。
此趟试驾之旅给大家的感触是前所未有的，皓影（BREEZE）的美不止是美在外表，更是美在内心，它也让大家懂得：内外兼修的美，才是上乘的本色之美。
众所周知，皓影（BREEZE）身上搭载的科技装备堪称豪华。皓影（BREEZE）将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，32项本田顶级配置尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
其中Honda CONNECT 2.0智导互联系统功能强大且有趣，还支持支付宝Alipay在线电子支付，让一路停车缴费更轻松悠闲。脚踢式电动尾门也特别实用，轻轻抬起脚触发感应器即可打开后备厢门，既免除接触的风险，也可解放双手。
科技配置够排面，安全实力同样不可小觑。除了基本安全配置外，皓影（BREEZE）还搭载Honda SENSING（安全超感）系统，可支持L2级自动驾驶，带来更便捷安全的驾乘体验。
在自在平江野奢度假区周边，大家特意体验了Honda SENSING（安全超感）的强大功能，其中PA自动泊车辅助功能让人印象深刻，按下按钮就能自动检索停车位，辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
皓影（BREEZE）的本色之美，因其减法美学而锐雅大气，因其澎湃动力而更显力量。加上前瞻科技配置的“点睛”，皓影（BREEZE）的本色味道更浓、更足了。
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。“To be what I wanna be”做想成为的自己，是新一代年轻人对生活的誓言，他们渴望表达自我，宣泄个性，也希望找到一款助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）通过“美在本色”系列营销，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，皓影（BREEZE）就以极具美好意义的名字焕发万众期待。在三亚，皓影（BREEZE）在日出光辉下登场，率先释放纯粹本色。来到设计灵感发源地的上海，皓影（BREEZE）借助黄埔江畔的最美夜景，将“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”品牌内涵传达给年轻人。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
这趟本色奇遇之旅，受邀媒体全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦能让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）正以锐不可挡的后起之势，成为比肩雅阁的又一销量支柱，它不仅填补了广汽本田在中级SUV布局上的空白，也完善了广汽本田的全混动矩阵布局。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新的设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
未来汽车市场竞争更为激烈，“本色之美”的高价值和广汽本田的高质量发展体系将是皓影（BREEZE）的最大利器和最强护盾。不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
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