2022壬寅虎年十二生肖大人運程金句
詳細記得留意我將推出片的「法基師叔2022虎年十二生肖大人運程」嘞~~!!
【鼠】旺中二號
貴人旺相, 多勞多得
【牛】
留得青山在, 那怕無柴燒
【虎】(值太歲)
多事之秋, 未雨綢繆
【兔】
表裏不一, 金玉其外, 有苦自己知.
【龍】
大事勿用, 忠言逆耳.
【蛇】(刑太歲)(害太歲)
做來做去得個桔, 即使不公也無言.
【馬】(三合太歲) 黑中之王
事事受損, 十面埋伏.
【羊】 旺中之王
凡事皆得意. 唯留意健康
【猴】(沖太歲)
女猴有運, 男猴失運
【雞】
先謀後動, 不明不動.
【狗】(三合太歲) 黑王二號
大破財者, 小心被賣
【豬】(破太歲) (合太歲)
望天打卦, 無奈一年
#司徒法基 #法基師叔 #壬寅 #虎年 #流年 #運程
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【鼠】旺中二號
貴人旺相, 多勞多得
【牛】
留得青山在, 那怕無柴燒
【虎】(值太歲)
多事之秋, 未雨綢繆
【兔】
表裏不一, 金玉其外, 有苦自己知.
【龍】
大事勿用, 忠言逆耳.
【蛇】(刑太歲)(害太歲)
做來做去得個桔, 即使不公也無言.
【馬】(三合太歲) 黑中之王
事事受損, 十面埋伏.
【羊】 旺中之王
凡事皆得意. 唯留意健康
【猴】(沖太歲)
女猴有運, 男猴失運
【雞】
先謀後動, 不明不動.
【狗】(三合太歲) 黑王二號
大破財者, 小心被賣
【豬】(破太歲) (合太歲)
望天打卦, 無奈一年
#司徒法基 #法基師叔 #壬寅 #虎年 #流年 #運程
人性中37个真相一定要知道！
1、没有在乎你的面子，只是你自己在乎。
2、让别人下不了台阶，自己也会下不来，保全他人的面子。
3、人到了一定程度，不要脸可以赚很多钱。
4、对同一个人只吃一次亏，只上一次当，然后拉黑他。
5、对方说哪天聚聚，或者改天跟你聊，也许就是真的不要聚聚，不要聊聊的意思。
6、真心朋友其实只有几个，有事相求的话，先给对方利益，再提要求。
7、所有的玩笑，会藏着认真的成分在里面。
8、没有人有义务帮你，不帮你是正常的。
9、可以选择善良，但要有击退坏人的能力。
10、如果对方答应得没那么爽快，那就是拒绝的意思。
11、一个饭局可去可不去，那就不要去。一个人可见可不见，那就不要见。一个事可做可不做，那就不要做。
12、傻白甜活不过两集，这是个真实的故事。
13、大多数时候，别人对你的看法或者言行，并没有那么重要。
14、在你越弱，越难的时候，你发现身边的坏人，也是最多的时候。
15、不管和谁交往，真诚都是最重要的。套路可以赢得一时的胜利，但世上没有不透风的墙，当人家反应过来后，就会对你的人品打个问号。
16、不管遇到什么情况，不要去和人抬杠。
17、每个人都是爱面子的，如果当面指出他的错误，就算你再正确，也不会被人接受。
18、指责他人时，一定要尽量委婉，不要当面翻脸。
19、情商高的人，喜欢拿自己开涮，总是自嘲。
20、这个世上，没有绝对的对错。大家只不过是站在自身角度，选择自己认为的最优解罢了。
21、没人喜欢被批评的感觉，即使他做错了，也会为了所谓的面子，给自己找各种借口，证明合理性。
22、越穷的人，地位越是低下的人，越爱面子，更需要自尊心。呼来喝去，是对人最大的不敬。
23、真正的聪明人，即使自己牛逼，也会故意暴露某个弱点，让大家都知道，随便调侃。
24、如果你真的以为，有毫不利己专门利人的人，那只能说明自己太单纯，是被当枪使的命。
25、当别人说你老实的时候，那绝对不是在夸你。潜台词是什么？你太懦弱，天生被欺负的份。
26、人都喜欢争对错，凡事都喜欢证明我是对的。如果不能证明我是对的，我就要证明你是错的。
27、跟任何人沟通都要记住，只要不是特别重要的事，宁可输都不要争着赢。
28、先讲别人想听的，在讲你想讲的。
29、不要对别人要求太高，是人都有局限性。
30、能用钱解决的事，不要欠人情，因为人情比钱更贵。
31、借钱时你是大爷，还钱时你是孙子，这是个例吗？不是，这是社会的普遍现象。
32、真正的聪明人，从来不给别人作恶的机会。
33、有时候，不是坏人太坏，是你太好。
34、看到一个女人很完美，情商很高。说明这个女人经历了很多人，很多事儿。
35、人的智慧、情商不可赐，也学不来，必须靠经历和体验。
36、当你穷困潦倒时，身边都是坏人，和你勾心斗角。当你飞黄腾达时，身边都是好人，对你关怀备至。
37、再好的感情变淡了，不是谁错了，而是有人变成熟了。
1、没有在乎你的面子，只是你自己在乎。
2、让别人下不了台阶，自己也会下不来，保全他人的面子。
3、人到了一定程度，不要脸可以赚很多钱。
4、对同一个人只吃一次亏，只上一次当，然后拉黑他。
5、对方说哪天聚聚，或者改天跟你聊，也许就是真的不要聚聚，不要聊聊的意思。
6、真心朋友其实只有几个，有事相求的话，先给对方利益，再提要求。
7、所有的玩笑，会藏着认真的成分在里面。
8、没有人有义务帮你，不帮你是正常的。
9、可以选择善良，但要有击退坏人的能力。
10、如果对方答应得没那么爽快，那就是拒绝的意思。
11、一个饭局可去可不去，那就不要去。一个人可见可不见，那就不要见。一个事可做可不做，那就不要做。
12、傻白甜活不过两集，这是个真实的故事。
13、大多数时候，别人对你的看法或者言行，并没有那么重要。
14、在你越弱，越难的时候，你发现身边的坏人，也是最多的时候。
15、不管和谁交往，真诚都是最重要的。套路可以赢得一时的胜利，但世上没有不透风的墙，当人家反应过来后，就会对你的人品打个问号。
16、不管遇到什么情况，不要去和人抬杠。
17、每个人都是爱面子的，如果当面指出他的错误，就算你再正确，也不会被人接受。
18、指责他人时，一定要尽量委婉，不要当面翻脸。
19、情商高的人，喜欢拿自己开涮，总是自嘲。
20、这个世上，没有绝对的对错。大家只不过是站在自身角度，选择自己认为的最优解罢了。
21、没人喜欢被批评的感觉，即使他做错了，也会为了所谓的面子，给自己找各种借口，证明合理性。
22、越穷的人，地位越是低下的人，越爱面子，更需要自尊心。呼来喝去，是对人最大的不敬。
23、真正的聪明人，即使自己牛逼，也会故意暴露某个弱点，让大家都知道，随便调侃。
24、如果你真的以为，有毫不利己专门利人的人，那只能说明自己太单纯，是被当枪使的命。
25、当别人说你老实的时候，那绝对不是在夸你。潜台词是什么？你太懦弱，天生被欺负的份。
26、人都喜欢争对错，凡事都喜欢证明我是对的。如果不能证明我是对的，我就要证明你是错的。
27、跟任何人沟通都要记住，只要不是特别重要的事，宁可输都不要争着赢。
28、先讲别人想听的，在讲你想讲的。
29、不要对别人要求太高，是人都有局限性。
30、能用钱解决的事，不要欠人情，因为人情比钱更贵。
31、借钱时你是大爷，还钱时你是孙子，这是个例吗？不是，这是社会的普遍现象。
32、真正的聪明人，从来不给别人作恶的机会。
33、有时候，不是坏人太坏，是你太好。
34、看到一个女人很完美，情商很高。说明这个女人经历了很多人，很多事儿。
35、人的智慧、情商不可赐，也学不来，必须靠经历和体验。
36、当你穷困潦倒时，身边都是坏人，和你勾心斗角。当你飞黄腾达时，身边都是好人，对你关怀备至。
37、再好的感情变淡了，不是谁错了，而是有人变成熟了。
#汽车[超话]# 近日美的集团表示，公司2022年目标出货8000万颗芯片，除MCU芯片外，未来计划覆盖功率芯片、电源芯片、IoT芯片等家电领域芯片，并且计划布局汽车芯片。
无独有偶，小米汽车正式入股苏州州旗芯微半导体有限公司，据官网介绍，旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售。
[星星]小小一块芯片，难倒整个汽车行业。
自2020年初，伴随着新冠疫情到来的还有“芯慌”，缺芯一度成为所有车企的“隐痛”。芯片无法及时补足，就连睥睨新能源智能电动汽车行业老大——特斯拉老板马斯克，曾经在社交平台发表言论：“我们最大的挑战来自供应链，尤其是微控制器芯片”。
不仅行业老大为此焦虑，国内外各家车企使出“十八般武艺”在汽车行业上演着预先付款预定产能、厂商高管蹲点芯片厂、改变准时制生产等“抢芯”大战的电影般情节。
国内汽车龙头比亚迪在芯片上的研发时间已久，但缺芯对比亚迪是否有影响？答案肯定是有影响，毕竟比亚迪只能自供一部分芯片，而比亚迪40nm以下的MCU则需要外购，所以“缺芯”情况看起来要比国内其他车企好很多。但国内造车新势力中的蔚来因芯片短缺，决定江淮蔚来汽车工厂的生产暂停5天；小鹏汽车则是为用户提供先配车，后配雷达的方案来缓解“芯慌”。
反观国外特斯拉则更为专注研发自动驾驶芯片，作为功能芯片，在这次的“芯慌”中面临的问题并不严峻，而它却在智能汽车上有着举足轻重的作用。可以说特斯拉在新能源智能汽车领域“奋勇当先”，其自主研发的芯片确实为其“拨得头筹”。
一块小小的芯片，给汽车行业带来的不仅是简单的“阵痛”。在过去，燃油车主导着全球汽车市场，智能汽车芯片供应链形成“惯性”，市场稳定。但全球汽车变革期因为疫情而迫使供应链进行调整。不管是芯片行业还是汽车行业，都将在调整的过程中磨合，从而实现新的转变。
既然处于“磨合”期，自然有人嗅到了下一个风口的味道。
[星星]“鱼”涌向新能源行业，主动出击才能避免被动。
汽车在电动化和自动驾驶技术上颠覆性的变革，得益于芯片。简单来说，芯片是汽车智能化必不可少的组件。国内从根本上破解汽车行业“缺芯”难题，自研是唯一的出路。
经历这一阵痛期，新势力蔚来、小鹏汽车自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。与此同时，同为新势力的零跑汽车也已经发布了旗下全新自研芯片“凌芯01”。
虽然有的车企现阶段选择与科技公司合作，为了加速布局芯片领域的脚步，但从技术、安全角度考虑，自研芯片未来还是会成为车企的首选。
但随着科技发展，芯片的应用并不局限在汽车上，这也是为什么互联网、房地产、家电类等选择资本入局，或选择技术入局。而这“花式”入局，无论什么形式，其归根结底都是想要搭上这列车。毕竟在行业变革面前，如果你不变革，那就要被历史变革。
最后：
“凡事自力更生”是中国的传统，越来越多的资源随各方企业涌入芯片行业，这对于国内芯片制造业绝对是好事。毕竟只有拥有真正的技术，耐打的产品才能夺得市场话语权。
国内企业站起来投身制造芯片，希望不再是“雷声大，雨点小”，而是真正地让国内芯片行业内卷到无以复加，直到那时芯片行业才会趋于成熟，而每一家参与攻克芯片制造难题的企业，都将成为“芯芯之火”中的一员，而中国芯片势必以“燎原”姿态归来。#车打芝士 # [思考]#新能源汽车#
无独有偶，小米汽车正式入股苏州州旗芯微半导体有限公司，据官网介绍，旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售。
[星星]小小一块芯片，难倒整个汽车行业。
自2020年初，伴随着新冠疫情到来的还有“芯慌”，缺芯一度成为所有车企的“隐痛”。芯片无法及时补足，就连睥睨新能源智能电动汽车行业老大——特斯拉老板马斯克，曾经在社交平台发表言论：“我们最大的挑战来自供应链，尤其是微控制器芯片”。
不仅行业老大为此焦虑，国内外各家车企使出“十八般武艺”在汽车行业上演着预先付款预定产能、厂商高管蹲点芯片厂、改变准时制生产等“抢芯”大战的电影般情节。
国内汽车龙头比亚迪在芯片上的研发时间已久，但缺芯对比亚迪是否有影响？答案肯定是有影响，毕竟比亚迪只能自供一部分芯片，而比亚迪40nm以下的MCU则需要外购，所以“缺芯”情况看起来要比国内其他车企好很多。但国内造车新势力中的蔚来因芯片短缺，决定江淮蔚来汽车工厂的生产暂停5天；小鹏汽车则是为用户提供先配车，后配雷达的方案来缓解“芯慌”。
反观国外特斯拉则更为专注研发自动驾驶芯片，作为功能芯片，在这次的“芯慌”中面临的问题并不严峻，而它却在智能汽车上有着举足轻重的作用。可以说特斯拉在新能源智能汽车领域“奋勇当先”，其自主研发的芯片确实为其“拨得头筹”。
一块小小的芯片，给汽车行业带来的不仅是简单的“阵痛”。在过去，燃油车主导着全球汽车市场，智能汽车芯片供应链形成“惯性”，市场稳定。但全球汽车变革期因为疫情而迫使供应链进行调整。不管是芯片行业还是汽车行业，都将在调整的过程中磨合，从而实现新的转变。
既然处于“磨合”期，自然有人嗅到了下一个风口的味道。
[星星]“鱼”涌向新能源行业，主动出击才能避免被动。
汽车在电动化和自动驾驶技术上颠覆性的变革，得益于芯片。简单来说，芯片是汽车智能化必不可少的组件。国内从根本上破解汽车行业“缺芯”难题，自研是唯一的出路。
经历这一阵痛期，新势力蔚来、小鹏汽车自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。与此同时，同为新势力的零跑汽车也已经发布了旗下全新自研芯片“凌芯01”。
虽然有的车企现阶段选择与科技公司合作，为了加速布局芯片领域的脚步，但从技术、安全角度考虑，自研芯片未来还是会成为车企的首选。
但随着科技发展，芯片的应用并不局限在汽车上，这也是为什么互联网、房地产、家电类等选择资本入局，或选择技术入局。而这“花式”入局，无论什么形式，其归根结底都是想要搭上这列车。毕竟在行业变革面前，如果你不变革，那就要被历史变革。
最后：
“凡事自力更生”是中国的传统，越来越多的资源随各方企业涌入芯片行业，这对于国内芯片制造业绝对是好事。毕竟只有拥有真正的技术，耐打的产品才能夺得市场话语权。
国内企业站起来投身制造芯片，希望不再是“雷声大，雨点小”，而是真正地让国内芯片行业内卷到无以复加，直到那时芯片行业才会趋于成熟，而每一家参与攻克芯片制造难题的企业，都将成为“芯芯之火”中的一员，而中国芯片势必以“燎原”姿态归来。#车打芝士 # [思考]#新能源汽车#
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