美国不甘,新加坡不愿,中国拿下瓜达尔港9年之后现况如何??
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥,凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲,中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外,中国还倾力帮助别国的建设,早在十几年前,巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦,中国的位于南亚次大陆的“老铁”,曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持,为此,我国也全方面、多角度地对该国进行过援助,瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知,石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过,谁控制了石油,就控制了所有国家;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁控制了货币,就控制了全球经济。
瓜达尔港,也叫瓜德尔港,位于巴基斯坦俾路支省,地处西南,位于阿曼湾外侧,距离中东石油咽喉阿曼湾380公里,靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带,拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡,仅仅400公里,距离伊朗不到100公里,紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此,瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港,14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
优越,是瓜达尔港地理位置的唯一描述。
这个地方如果开发得当,将在全球运输方面占据绝对的优势。然而,巴基斯坦虽然自身背靠这么一个“金疙瘩”,但却因为经济发展原因,瓜达尔港在巴基斯坦的手里没有得到有效的开发。
自己没本事开发,那就只能找国际上的大佬们“带飞”。
最开始,巴基斯坦其实并没有想到中国,毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久,于是它找到了美国,希望这个超级大国能够帮帮自己。
美国作为远近闻名的“人精”,它提供的帮助可不是白白帮助,计划了一番之后,美国提出了自己的方案:投资17万美元,建设一条石油管道,从阿特拉巴德油田出发,中间穿过阿富汗,最后到达瓜达尔港。
这样一来,美国不仅能够拥有瓜达尔港的永久使用权,还能够捞阿特拉巴德油田一笔。
美国的盘算确实不错,但这么天大的好事毕竟只能在梦里想想。
这个方案一出,遭到了俄罗斯的反对,这个大佬的反对也很耐人寻味,阿特拉巴德油田所在的土库曼斯坦在俄罗斯的“射程”之内,卧榻之侧岂容他人鼾睡,俄罗斯是肯定不会坐视美国享利的。
对于俄罗斯来说,它当然无权对巴基斯坦的决定横插一杠,但它可以对土库曼斯坦的油田采取动作,很快,俄罗斯将阿特拉巴德油田的开采权买了下来,由它做主,美国即便开通了这条管道,也无油可输。
美工一看无利可图,自然也就准备从瓜达尔港这块肥肉上收手。这一来可急坏了巴基斯坦,因为害怕无人帮助建设瓜达尔港,巴基斯坦政府一度热血上头要将瓜达尔港建设成美国的军事港口。
好在巴基斯坦人民还是有理智的,如潮水的骂声及时拦下了逐渐疯魔的政府。
在各方多年的拉扯下,瓜达尔港神奇地成为了一块人人想要插一脚,但谁都没能顺利揽下的宝地,尽管如此,谁也没想过,有朝一日这块地方竟然到了中国的手中。
时间一点点过去,随着1999年的到来,转机逐渐出现。
二
1999年,巴基斯坦上任了一位新的总统——穆沙拉夫。
关于他如何促成中国建设瓜达尔港的,我们暂且按下不表。先来看看建设瓜达尔港对中国有什么好处,我国为什么非要建设这个港口不可。
正如上文中基辛格所说的那样,谁控制了石油,谁就控制了所有国家。
自从我国改革开放以来,对能源的需求始终在连年上升,石油作为“现代经济的血液”,是任何想要得到长足发展的国家都无法拒绝的。
根据中国海关总署的统计,从2015年开始,我国对原油的进口持续走高,仅在2019年一年,我国进口原油达到 50572万吨,同比增长9.5%,2018年至2019年,我国进口原油耗资超过2400亿美元。
此外,我国超过70%的石油需求依靠进口,作为“世界的油田”,中东是我国获取石油的重要来源——中国主要从44个国家进行石油进口,其中中东就占据9个。
如此庞大的进口量,足以说明石油对我国发展的重要性。既然说到进口,就要提到道路,我国进出口相当频繁,绝大部分都要经过新加坡的马六甲海峡。
与话本中占山为王,遇路设卡的山贼一样,新加坡不使绊子还好,一旦它在马六甲海峡对中国的进出口船只进行刁难,那我国在国际上的贸易就要受到影响。
这个时代,“要想富先修路”,是放之四海皆准的策略,海上之路,也是一样。
这是建设瓜达尔港对中国最大的诱惑。
此外,新疆地处我国极深的腹地,距离我国自己的入海口最远,但撇开一国之限制,“新疆离海最远,但克拉玛依距海最近”,建设瓜达尔港,对于中国进出口事业、对中国新疆地区的发展,都是一次重要的机会。
2000年,中国接过了穆沙拉夫递过来的橄榄枝,在自身经济都没有达到富足的情况下,援建瓜达尔港。
中国援建巴基斯坦的一期工程,从2002年开始,经过四年的建设,到2006年如期交付,本以为能顺利拿到瓜达尔港的运营权,但在正式运营前,横生枝节。
2006年,瓜达尔港招标,一共有两个,分别是第二期工程招标和正式运营招标,可这两个标,中国全部落榜。
这个抢走中国一期成果的,正是我们千方百计要避开的新加坡。
也就是说,中国辛辛苦苦四年,全部为他人做了嫁衣。
新加坡的背后站着谁,争夺瓜达尔港到底是不是它本身的意愿,这个不得而知,但对于新加坡来说,将瓜达尔港的发展牢牢抓在手中限制起来,对它而言是无疑是一件好事,毕竟,将威胁扼杀在摇篮里,是每个趋利避害的人都会做的。
中国在得知这个消息之后,没有过于留恋,潇洒退场。站在如今来看,中国当时之所以不吵不闹选择退场,或许也有时代限制的原因。
当时巴基斯坦的内部政治并不平稳,在这个时候因为港口问题与巴基斯坦产生过多的牵扯,并不是一个好的选择。
同时,既然新加坡费尽心思想要瓜达尔港,它的司马昭之心我们早看在眼里,它要折腾,就放任它去折腾,等到巴基斯坦自己看清了敌人与朋友,会主动寻求我们的帮助的,到时候,我们就能不费力地拿到港口运营权。
果然,在新加坡拿到运营权与二期工程建设权之后,并没有对瓜达尔港投入过多的精力,从2007年到2012年,五年间,从瓜达尔港经过的货轮不超过10艘。
到这个时候,巴基斯坦肠子开始逐渐悔青。
2013年,在巴基斯坦的忍无可忍之下,强制收回了新加坡对港口的经营权,也没有再次招标,干脆将经营权直接给了中国海外港口控股有限公司。
2015年,巴基斯坦将瓜达尔港2281亩的土地使用权,以43年的租期租给了中国。
这一举,促成了中巴之间又一次紧密合作,瓜达尔港的建设作为其中的一个旗舰项目,受到了非常的重视。
由于一期工程距离此时较远,再加上新加坡的荒废,瓜达尔港此时与没有建设前的废港没有什么差别。
中国别无选择,只能从2015年开始重新规划,2015年2月瓜德尔港基本竣工,预计4月中旬全面投入运营。
2015年4月25日,多达1.5吨的16种野生海鲜,经过34个小时的奔波,从瓜达尔港运输到了新疆克拉玛依,这是克拉玛依企业新疆宇飞国际渔业有限公司在巴基斯坦投资后的首单业务。
瓜达尔港的建设,给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
实际上,瓜达尔港一直在建设当中,2016年、2020年都有不同工期成功交付。自此,新的贸易航线已经搭建起来,向外界展示着中国“一带一路”建设的重要成果。
结语:
中国在瓜达尔港的建设,全世界有目共睹,随着“一带一路”的推进,不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国,对此,我们向来是一笑置之。
显然,允许自己占山为王、过路收费,不允许他人另辟蹊径,看到别人成功验收成果,还阴阳怪气,西方列强们是“老阴阳人”了。
正因为有着长远的战略眼光,中国才在22年前就尽力争取瓜达尔港,同时,我们有着更加强大的气度与忍耐力,能够挨过新加坡的破坏,最终守得云开见月明。
即便只有43年的运营权,但瓜达尔港在这几十年中能够提供给中国的便利,也使得所有的付出变得值得。
互利互惠,合作共赢,是无论何时,都放之四海皆准的真谛。
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥,凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲,中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外,中国还倾力帮助别国的建设,早在十几年前,巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦,中国的位于南亚次大陆的“老铁”,曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持,为此,我国也全方面、多角度地对该国进行过援助,瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知,石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过,谁控制了石油,就控制了所有国家;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁控制了货币,就控制了全球经济。
瓜达尔港,也叫瓜德尔港,位于巴基斯坦俾路支省,地处西南,位于阿曼湾外侧,距离中东石油咽喉阿曼湾380公里,靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带,拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡,仅仅400公里,距离伊朗不到100公里,紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此,瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港,14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
优越,是瓜达尔港地理位置的唯一描述。
这个地方如果开发得当,将在全球运输方面占据绝对的优势。然而,巴基斯坦虽然自身背靠这么一个“金疙瘩”,但却因为经济发展原因,瓜达尔港在巴基斯坦的手里没有得到有效的开发。
自己没本事开发,那就只能找国际上的大佬们“带飞”。
最开始,巴基斯坦其实并没有想到中国,毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久,于是它找到了美国,希望这个超级大国能够帮帮自己。
美国作为远近闻名的“人精”,它提供的帮助可不是白白帮助,计划了一番之后,美国提出了自己的方案:投资17万美元,建设一条石油管道,从阿特拉巴德油田出发,中间穿过阿富汗,最后到达瓜达尔港。
这样一来,美国不仅能够拥有瓜达尔港的永久使用权,还能够捞阿特拉巴德油田一笔。
美国的盘算确实不错,但这么天大的好事毕竟只能在梦里想想。
这个方案一出,遭到了俄罗斯的反对,这个大佬的反对也很耐人寻味,阿特拉巴德油田所在的土库曼斯坦在俄罗斯的“射程”之内,卧榻之侧岂容他人鼾睡,俄罗斯是肯定不会坐视美国享利的。
对于俄罗斯来说,它当然无权对巴基斯坦的决定横插一杠,但它可以对土库曼斯坦的油田采取动作,很快,俄罗斯将阿特拉巴德油田的开采权买了下来,由它做主,美国即便开通了这条管道,也无油可输。
美工一看无利可图,自然也就准备从瓜达尔港这块肥肉上收手。这一来可急坏了巴基斯坦,因为害怕无人帮助建设瓜达尔港,巴基斯坦政府一度热血上头要将瓜达尔港建设成美国的军事港口。
好在巴基斯坦人民还是有理智的,如潮水的骂声及时拦下了逐渐疯魔的政府。
在各方多年的拉扯下,瓜达尔港神奇地成为了一块人人想要插一脚,但谁都没能顺利揽下的宝地,尽管如此,谁也没想过,有朝一日这块地方竟然到了中国的手中。
时间一点点过去,随着1999年的到来,转机逐渐出现。
二
1999年,巴基斯坦上任了一位新的总统——穆沙拉夫。
关于他如何促成中国建设瓜达尔港的,我们暂且按下不表。先来看看建设瓜达尔港对中国有什么好处,我国为什么非要建设这个港口不可。
正如上文中基辛格所说的那样,谁控制了石油,谁就控制了所有国家。
自从我国改革开放以来,对能源的需求始终在连年上升,石油作为“现代经济的血液”,是任何想要得到长足发展的国家都无法拒绝的。
根据中国海关总署的统计,从2015年开始,我国对原油的进口持续走高,仅在2019年一年,我国进口原油达到 50572万吨,同比增长9.5%,2018年至2019年,我国进口原油耗资超过2400亿美元。
此外,我国超过70%的石油需求依靠进口,作为“世界的油田”,中东是我国获取石油的重要来源——中国主要从44个国家进行石油进口,其中中东就占据9个。
如此庞大的进口量,足以说明石油对我国发展的重要性。既然说到进口,就要提到道路,我国进出口相当频繁,绝大部分都要经过新加坡的马六甲海峡。
与话本中占山为王,遇路设卡的山贼一样,新加坡不使绊子还好,一旦它在马六甲海峡对中国的进出口船只进行刁难,那我国在国际上的贸易就要受到影响。
这个时代,“要想富先修路”,是放之四海皆准的策略,海上之路,也是一样。
这是建设瓜达尔港对中国最大的诱惑。
此外,新疆地处我国极深的腹地,距离我国自己的入海口最远,但撇开一国之限制,“新疆离海最远,但克拉玛依距海最近”,建设瓜达尔港,对于中国进出口事业、对中国新疆地区的发展,都是一次重要的机会。
2000年,中国接过了穆沙拉夫递过来的橄榄枝,在自身经济都没有达到富足的情况下,援建瓜达尔港。
中国援建巴基斯坦的一期工程,从2002年开始,经过四年的建设,到2006年如期交付,本以为能顺利拿到瓜达尔港的运营权,但在正式运营前,横生枝节。
2006年,瓜达尔港招标,一共有两个,分别是第二期工程招标和正式运营招标,可这两个标,中国全部落榜。
这个抢走中国一期成果的,正是我们千方百计要避开的新加坡。
也就是说,中国辛辛苦苦四年,全部为他人做了嫁衣。
新加坡的背后站着谁,争夺瓜达尔港到底是不是它本身的意愿,这个不得而知,但对于新加坡来说,将瓜达尔港的发展牢牢抓在手中限制起来,对它而言是无疑是一件好事,毕竟,将威胁扼杀在摇篮里,是每个趋利避害的人都会做的。
中国在得知这个消息之后,没有过于留恋,潇洒退场。站在如今来看,中国当时之所以不吵不闹选择退场,或许也有时代限制的原因。
当时巴基斯坦的内部政治并不平稳,在这个时候因为港口问题与巴基斯坦产生过多的牵扯,并不是一个好的选择。
同时,既然新加坡费尽心思想要瓜达尔港,它的司马昭之心我们早看在眼里,它要折腾,就放任它去折腾,等到巴基斯坦自己看清了敌人与朋友,会主动寻求我们的帮助的,到时候,我们就能不费力地拿到港口运营权。
果然,在新加坡拿到运营权与二期工程建设权之后,并没有对瓜达尔港投入过多的精力,从2007年到2012年,五年间,从瓜达尔港经过的货轮不超过10艘。
到这个时候,巴基斯坦肠子开始逐渐悔青。
2013年,在巴基斯坦的忍无可忍之下,强制收回了新加坡对港口的经营权,也没有再次招标,干脆将经营权直接给了中国海外港口控股有限公司。
2015年,巴基斯坦将瓜达尔港2281亩的土地使用权,以43年的租期租给了中国。
这一举,促成了中巴之间又一次紧密合作,瓜达尔港的建设作为其中的一个旗舰项目,受到了非常的重视。
由于一期工程距离此时较远,再加上新加坡的荒废,瓜达尔港此时与没有建设前的废港没有什么差别。
中国别无选择,只能从2015年开始重新规划,2015年2月瓜德尔港基本竣工,预计4月中旬全面投入运营。
2015年4月25日,多达1.5吨的16种野生海鲜,经过34个小时的奔波,从瓜达尔港运输到了新疆克拉玛依,这是克拉玛依企业新疆宇飞国际渔业有限公司在巴基斯坦投资后的首单业务。
瓜达尔港的建设,给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
实际上,瓜达尔港一直在建设当中,2016年、2020年都有不同工期成功交付。自此,新的贸易航线已经搭建起来,向外界展示着中国“一带一路”建设的重要成果。
结语:
中国在瓜达尔港的建设,全世界有目共睹,随着“一带一路”的推进,不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国,对此,我们向来是一笑置之。
显然,允许自己占山为王、过路收费,不允许他人另辟蹊径,看到别人成功验收成果,还阴阳怪气,西方列强们是“老阴阳人”了。
正因为有着长远的战略眼光,中国才在22年前就尽力争取瓜达尔港,同时,我们有着更加强大的气度与忍耐力,能够挨过新加坡的破坏,最终守得云开见月明。
即便只有43年的运营权,但瓜达尔港在这几十年中能够提供给中国的便利,也使得所有的付出变得值得。
互利互惠,合作共赢,是无论何时,都放之四海皆准的真谛。
美国不甘,新加坡不愿,中国拿下瓜达尔港9年之后现况如何??
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥,凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲,中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外,中国还倾力帮助别国的建设,早在十几年前,巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦,中国的位于南亚次大陆的“老铁”,曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持,为此,我国也全方面、多角度地对该国进行过援助,瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知,石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过,谁控制了石油,就控制了所有国家;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁控制了货币,就控制了全球经济。
瓜达尔港,也叫瓜德尔港,位于巴基斯坦俾路支省,地处西南,位于阿曼湾外侧,距离中东石油咽喉阿曼湾380公里,靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带,拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡,仅仅400公里,距离伊朗不到100公里,紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此,瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港,14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
优越,是瓜达尔港地理位置的唯一描述。
这个地方如果开发得当,将在全球运输方面占据绝对的优势。然而,巴基斯坦虽然自身背靠这么一个“金疙瘩”,但却因为经济发展原因,瓜达尔港在巴基斯坦的手里没有得到有效的开发。
自己没本事开发,那就只能找国际上的大佬们“带飞”。
最开始,巴基斯坦其实并没有想到中国,毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久,于是它找到了美国,希望这个超级大国能够帮帮自己。
美国作为远近闻名的“人精”,它提供的帮助可不是白白帮助,计划了一番之后,美国提出了自己的方案:投资17万美元,建设一条石油管道,从阿特拉巴德油田出发,中间穿过阿富汗,最后到达瓜达尔港。
这样一来,美国不仅能够拥有瓜达尔港的永久使用权,还能够捞阿特拉巴德油田一笔。
美国的盘算确实不错,但这么天大的好事毕竟只能在梦里想想。
这个方案一出,遭到了俄罗斯的反对,这个大佬的反对也很耐人寻味,阿特拉巴德油田所在的土库曼斯坦在俄罗斯的“射程”之内,卧榻之侧岂容他人鼾睡,俄罗斯是肯定不会坐视美国享利的。
对于俄罗斯来说,它当然无权对巴基斯坦的决定横插一杠,但它可以对土库曼斯坦的油田采取动作,很快,俄罗斯将阿特拉巴德油田的开采权买了下来,由它做主,美国即便开通了这条管道,也无油可输。
美工一看无利可图,自然也就准备从瓜达尔港这块肥肉上收手。这一来可急坏了巴基斯坦,因为害怕无人帮助建设瓜达尔港,巴基斯坦政府一度热血上头要将瓜达尔港建设成美国的军事港口。
好在巴基斯坦人民还是有理智的,如潮水的骂声及时拦下了逐渐疯魔的政府。
在各方多年的拉扯下,瓜达尔港神奇地成为了一块人人想要插一脚,但谁都没能顺利揽下的宝地,尽管如此,谁也没想过,有朝一日这块地方竟然到了中国的手中。
时间一点点过去,随着1999年的到来,转机逐渐出现。
二
1999年,巴基斯坦上任了一位新的总统——穆沙拉夫。
关于他如何促成中国建设瓜达尔港的,我们暂且按下不表。先来看看建设瓜达尔港对中国有什么好处,我国为什么非要建设这个港口不可。
正如上文中基辛格所说的那样,谁控制了石油,谁就控制了所有国家。
自从我国改革开放以来,对能源的需求始终在连年上升,石油作为“现代经济的血液”,是任何想要得到长足发展的国家都无法拒绝的。
根据中国海关总署的统计,从2015年开始,我国对原油的进口持续走高,仅在2019年一年,我国进口原油达到 50572万吨,同比增长9.5%,2018年至2019年,我国进口原油耗资超过2400亿美元。
此外,我国超过70%的石油需求依靠进口,作为“世界的油田”,中东是我国获取石油的重要来源——中国主要从44个国家进行石油进口,其中中东就占据9个。
如此庞大的进口量,足以说明石油对我国发展的重要性。既然说到进口,就要提到道路,我国进出口相当频繁,绝大部分都要经过新加坡的马六甲海峡。
与话本中占山为王,遇路设卡的山贼一样,新加坡不使绊子还好,一旦它在马六甲海峡对中国的进出口船只进行刁难,那我国在国际上的贸易就要受到影响。
这个时代,“要想富先修路”,是放之四海皆准的策略,海上之路,也是一样。
这是建设瓜达尔港对中国最大的诱惑。
此外,新疆地处我国极深的腹地,距离我国自己的入海口最远,但撇开一国之限制,“新疆离海最远,但克拉玛依距海最近”,建设瓜达尔港,对于中国进出口事业、对中国新疆地区的发展,都是一次重要的机会。
2000年,中国接过了穆沙拉夫递过来的橄榄枝,在自身经济都没有达到富足的情况下,援建瓜达尔港。
中国援建巴基斯坦的一期工程,从2002年开始,经过四年的建设,到2006年如期交付,本以为能顺利拿到瓜达尔港的运营权,但在正式运营前,横生枝节。
2006年,瓜达尔港招标,一共有两个,分别是第二期工程招标和正式运营招标,可这两个标,中国全部落榜。
这个抢走中国一期成果的,正是我们千方百计要避开的新加坡。
也就是说,中国辛辛苦苦四年,全部为他人做了嫁衣。
新加坡的背后站着谁,争夺瓜达尔港到底是不是它本身的意愿,这个不得而知,但对于新加坡来说,将瓜达尔港的发展牢牢抓在手中限制起来,对它而言是无疑是一件好事,毕竟,将威胁扼杀在摇篮里,是每个趋利避害的人都会做的。
中国在得知这个消息之后,没有过于留恋,潇洒退场。站在如今来看,中国当时之所以不吵不闹选择退场,或许也有时代限制的原因。
当时巴基斯坦的内部政治并不平稳,在这个时候因为港口问题与巴基斯坦产生过多的牵扯,并不是一个好的选择。
同时,既然新加坡费尽心思想要瓜达尔港,它的司马昭之心我们早看在眼里,它要折腾,就放任它去折腾,等到巴基斯坦自己看清了敌人与朋友,会主动寻求我们的帮助的,到时候,我们就能不费力地拿到港口运营权。
果然,在新加坡拿到运营权与二期工程建设权之后,并没有对瓜达尔港投入过多的精力,从2007年到2012年,五年间,从瓜达尔港经过的货轮不超过10艘。
到这个时候,巴基斯坦肠子开始逐渐悔青。
2013年,在巴基斯坦的忍无可忍之下,强制收回了新加坡对港口的经营权,也没有再次招标,干脆将经营权直接给了中国海外港口控股有限公司。
2015年,巴基斯坦将瓜达尔港2281亩的土地使用权,以43年的租期租给了中国。
这一举,促成了中巴之间又一次紧密合作,瓜达尔港的建设作为其中的一个旗舰项目,受到了非常的重视。
由于一期工程距离此时较远,再加上新加坡的荒废,瓜达尔港此时与没有建设前的废港没有什么差别。
中国别无选择,只能从2015年开始重新规划,2015年2月瓜德尔港基本竣工,预计4月中旬全面投入运营。
2015年4月25日,多达1.5吨的16种野生海鲜,经过34个小时的奔波,从瓜达尔港运输到了新疆克拉玛依,这是克拉玛依企业新疆宇飞国际渔业有限公司在巴基斯坦投资后的首单业务。
瓜达尔港的建设,给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
实际上,瓜达尔港一直在建设当中,2016年、2020年都有不同工期成功交付。自此,新的贸易航线已经搭建起来,向外界展示着中国“一带一路”建设的重要成果。
结语:
中国在瓜达尔港的建设,全世界有目共睹,随着“一带一路”的推进,不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国,对此,我们向来是一笑置之。
显然,允许自己占山为王、过路收费,不允许他人另辟蹊径,看到别人成功验收成果,还阴阳怪气,西方列强们是“老阴阳人”了。
正因为有着长远的战略眼光,中国才在22年前就尽力争取瓜达尔港,同时,我们有着更加强大的气度与忍耐力,能够挨过新加坡的破坏,最终守得云开见月明。
即便只有43年的运营权,但瓜达尔港在这几十年中能够提供给中国的便利,也使得所有的付出变得值得。
互利互惠,合作共赢,是无论何时,都放之四海皆准的真谛。
#财经##经济#
逢山开路、遇水搭桥,凭借着一股子“敢教日月换新天”的拼劲,中国赢得了“基建狂魔”的称号。
除了完善国内自己的铁路、公路依旧大桥之外,中国还倾力帮助别国的建设,早在十几年前,巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家就到处充斥着中国施工队的身影。
巴基斯坦,中国的位于南亚次大陆的“老铁”,曾经在很多重要的外交节点给过我国坚定的支持,为此,我国也全方面、多角度地对该国进行过援助,瓜达尔港就是其中不得不说的浓墨重彩的一笔……
一
众所周知,石油、粮食和美元是美国统御全球的三大战略。
美国前国务卿基辛格也说过,谁控制了石油,就控制了所有国家;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁控制了货币,就控制了全球经济。
瓜达尔港,也叫瓜德尔港,位于巴基斯坦俾路支省,地处西南,位于阿曼湾外侧,距离中东石油咽喉阿曼湾380公里,靠近“海上石油生命线”波斯湾的咽喉地带,拥有中亚、东亚、西亚等广阔腹地。
这里距离全球石油运输要道霍尔木兹海峡,仅仅400公里,距离伊朗不到100公里,紧扼非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上航线的关键地区。
不仅如此,瓜达尔港还是巴基斯坦唯一的深水港,14.5米的水深可以容纳大型船只的出入。
优越,是瓜达尔港地理位置的唯一描述。
这个地方如果开发得当,将在全球运输方面占据绝对的优势。然而,巴基斯坦虽然自身背靠这么一个“金疙瘩”,但却因为经济发展原因,瓜达尔港在巴基斯坦的手里没有得到有效的开发。
自己没本事开发,那就只能找国际上的大佬们“带飞”。
最开始,巴基斯坦其实并没有想到中国,毕竟当时的中国经济腾飞还没有多久,于是它找到了美国,希望这个超级大国能够帮帮自己。
美国作为远近闻名的“人精”,它提供的帮助可不是白白帮助,计划了一番之后,美国提出了自己的方案:投资17万美元,建设一条石油管道,从阿特拉巴德油田出发,中间穿过阿富汗,最后到达瓜达尔港。
这样一来,美国不仅能够拥有瓜达尔港的永久使用权,还能够捞阿特拉巴德油田一笔。
美国的盘算确实不错,但这么天大的好事毕竟只能在梦里想想。
这个方案一出,遭到了俄罗斯的反对,这个大佬的反对也很耐人寻味,阿特拉巴德油田所在的土库曼斯坦在俄罗斯的“射程”之内,卧榻之侧岂容他人鼾睡,俄罗斯是肯定不会坐视美国享利的。
对于俄罗斯来说,它当然无权对巴基斯坦的决定横插一杠,但它可以对土库曼斯坦的油田采取动作,很快,俄罗斯将阿特拉巴德油田的开采权买了下来,由它做主,美国即便开通了这条管道,也无油可输。
美工一看无利可图,自然也就准备从瓜达尔港这块肥肉上收手。这一来可急坏了巴基斯坦,因为害怕无人帮助建设瓜达尔港,巴基斯坦政府一度热血上头要将瓜达尔港建设成美国的军事港口。
好在巴基斯坦人民还是有理智的,如潮水的骂声及时拦下了逐渐疯魔的政府。
在各方多年的拉扯下,瓜达尔港神奇地成为了一块人人想要插一脚,但谁都没能顺利揽下的宝地,尽管如此,谁也没想过,有朝一日这块地方竟然到了中国的手中。
时间一点点过去,随着1999年的到来,转机逐渐出现。
二
1999年,巴基斯坦上任了一位新的总统——穆沙拉夫。
关于他如何促成中国建设瓜达尔港的,我们暂且按下不表。先来看看建设瓜达尔港对中国有什么好处,我国为什么非要建设这个港口不可。
正如上文中基辛格所说的那样,谁控制了石油,谁就控制了所有国家。
自从我国改革开放以来,对能源的需求始终在连年上升,石油作为“现代经济的血液”,是任何想要得到长足发展的国家都无法拒绝的。
根据中国海关总署的统计,从2015年开始,我国对原油的进口持续走高,仅在2019年一年,我国进口原油达到 50572万吨,同比增长9.5%,2018年至2019年,我国进口原油耗资超过2400亿美元。
此外,我国超过70%的石油需求依靠进口,作为“世界的油田”,中东是我国获取石油的重要来源——中国主要从44个国家进行石油进口,其中中东就占据9个。
如此庞大的进口量,足以说明石油对我国发展的重要性。既然说到进口,就要提到道路,我国进出口相当频繁,绝大部分都要经过新加坡的马六甲海峡。
与话本中占山为王,遇路设卡的山贼一样,新加坡不使绊子还好,一旦它在马六甲海峡对中国的进出口船只进行刁难,那我国在国际上的贸易就要受到影响。
这个时代,“要想富先修路”,是放之四海皆准的策略,海上之路,也是一样。
这是建设瓜达尔港对中国最大的诱惑。
此外,新疆地处我国极深的腹地,距离我国自己的入海口最远,但撇开一国之限制,“新疆离海最远,但克拉玛依距海最近”,建设瓜达尔港,对于中国进出口事业、对中国新疆地区的发展,都是一次重要的机会。
2000年,中国接过了穆沙拉夫递过来的橄榄枝,在自身经济都没有达到富足的情况下,援建瓜达尔港。
中国援建巴基斯坦的一期工程,从2002年开始,经过四年的建设,到2006年如期交付,本以为能顺利拿到瓜达尔港的运营权,但在正式运营前,横生枝节。
2006年,瓜达尔港招标,一共有两个,分别是第二期工程招标和正式运营招标,可这两个标,中国全部落榜。
这个抢走中国一期成果的,正是我们千方百计要避开的新加坡。
也就是说,中国辛辛苦苦四年,全部为他人做了嫁衣。
新加坡的背后站着谁,争夺瓜达尔港到底是不是它本身的意愿,这个不得而知,但对于新加坡来说,将瓜达尔港的发展牢牢抓在手中限制起来,对它而言是无疑是一件好事,毕竟,将威胁扼杀在摇篮里,是每个趋利避害的人都会做的。
中国在得知这个消息之后,没有过于留恋,潇洒退场。站在如今来看,中国当时之所以不吵不闹选择退场,或许也有时代限制的原因。
当时巴基斯坦的内部政治并不平稳,在这个时候因为港口问题与巴基斯坦产生过多的牵扯,并不是一个好的选择。
同时,既然新加坡费尽心思想要瓜达尔港,它的司马昭之心我们早看在眼里,它要折腾,就放任它去折腾,等到巴基斯坦自己看清了敌人与朋友,会主动寻求我们的帮助的,到时候,我们就能不费力地拿到港口运营权。
果然,在新加坡拿到运营权与二期工程建设权之后,并没有对瓜达尔港投入过多的精力,从2007年到2012年,五年间,从瓜达尔港经过的货轮不超过10艘。
到这个时候,巴基斯坦肠子开始逐渐悔青。
2013年,在巴基斯坦的忍无可忍之下,强制收回了新加坡对港口的经营权,也没有再次招标,干脆将经营权直接给了中国海外港口控股有限公司。
2015年,巴基斯坦将瓜达尔港2281亩的土地使用权,以43年的租期租给了中国。
这一举,促成了中巴之间又一次紧密合作,瓜达尔港的建设作为其中的一个旗舰项目,受到了非常的重视。
由于一期工程距离此时较远,再加上新加坡的荒废,瓜达尔港此时与没有建设前的废港没有什么差别。
中国别无选择,只能从2015年开始重新规划,2015年2月瓜德尔港基本竣工,预计4月中旬全面投入运营。
2015年4月25日,多达1.5吨的16种野生海鲜,经过34个小时的奔波,从瓜达尔港运输到了新疆克拉玛依,这是克拉玛依企业新疆宇飞国际渔业有限公司在巴基斯坦投资后的首单业务。
瓜达尔港的建设,给中国新疆地区的企业发展与中国在进出口方面提供了绝对的便利。
实际上,瓜达尔港一直在建设当中,2016年、2020年都有不同工期成功交付。自此,新的贸易航线已经搭建起来,向外界展示着中国“一带一路”建设的重要成果。
结语:
中国在瓜达尔港的建设,全世界有目共睹,随着“一带一路”的推进,不少西方国家将“海洋扩张”的帽子扣给了中国,对此,我们向来是一笑置之。
显然,允许自己占山为王、过路收费,不允许他人另辟蹊径,看到别人成功验收成果,还阴阳怪气,西方列强们是“老阴阳人”了。
正因为有着长远的战略眼光,中国才在22年前就尽力争取瓜达尔港,同时,我们有着更加强大的气度与忍耐力,能够挨过新加坡的破坏,最终守得云开见月明。
即便只有43年的运营权,但瓜达尔港在这几十年中能够提供给中国的便利,也使得所有的付出变得值得。
互利互惠,合作共赢,是无论何时,都放之四海皆准的真谛。
怼天怼地的金星,被封杀了?
金星被封杀了?!
前段时间,金星在微博喊话《了不起的打工人》,称江某卫视将自己一剪梅,官宣海报缺少了重要的人(指自己),希望对方给出一个合理的解释——
金姐的粉丝纷纷称她太刚了,对于江某卫视这种「卸磨杀驴」的行为表示谴责。
而这并不是金星节目惨遭剪辑的第一次。
她「消失」了
《追光吧哥哥2》在未开播之前,就已经官宣了金星的参加。
但在节目原定播出时,却突然宣布延播一周,等到正式播出后,观众发现金星的镜头惨遭一剪梅。
大家纷纷吐槽:
“这个节目本来就很无聊,剪掉金星,那还有意思吗?”
后期金星老师的镜头虽然陆续恢复,但从整期来看,依然不连贯,剪得稀碎。图片
这不由得让人想起《金星秀》的停播。
《金星秀》曾经是东方卫视的一块招牌,最让人津津乐道的无疑是金星老师的犀利点评,她也因此圈了一大波粉。
但这档脱口秀节目在大火的时候却突然停播。
至于停播原因,金星曾不止一次含沙射影地说过:“遭小人嫉妒呗。”
背后原因我们不得而知,但节目中的「金言金语」让人不由得咂舌。
金星讲话诙谐有趣又一针见血,在《金星秀》中的段子一直是吃瓜群众的饭后谈资,比现在内娱的边角料八卦好玩多了。图片
所以在金星逐渐被各大综艺「抛弃」的时候,有网友猜测,是不是金星老师说话又双叒叕得罪人了???
金星近两年的势头确实不如以前,至于网友说的原因其实不无道理,因为金星的那张嘴确实「得罪」了不少人。
咱玩得就是心跳
金星说起话来有多大胆?来跟先生一起回顾回顾。
《金星秀》刚开播的时候,金星的发言就让一众网友蒙圈,这个女人也太敢说了吧!
她在镜头前毫不掩饰地提醒某冰,别整天炒作了,好好打造自己作品吧。
开炮当时风头无两的某冰,内娱第一人,金星是也。
大家还记得陶喆出轨吗?当然比这更出名的是陶喆做的PPT。
别人出轨三件套:道歉,鞠躬,泪洒发布会。
陶喆一个出轨PPT横空出世,碾压无数出轨渣男。
条理清晰,论据充分,将他的出轨事实掰扯得一清二楚。
原来比起唱歌,做PPT才是陶喆的主业。(年度优秀员工奖有了图片)
面对陶喆的这番骚操作,金星直言不讳地说:“就你会做PPT啊,是吧?”
公众人物开撕另一个公众人物,这不当众打脸吗?
面对杨迪的时候,金星将炮轰向了杨迪的师傅谢娜——
“谢娜是有特点的,要不她把场子热得热火朝天,要不她让场子尬到底的那种。”
一个词:精准!图片
当场就把杨迪吓出了残影。
针对圈内的乱象,金星直接点破:
“这种数字小姐,你别让我遇到你,否则我撕烂你的嘴!”
包括日益下滑的国产剧质量,金星前两年说的话放在今天仍然不过时~图片
调侃中国导演就更有意思了。
说陈凯歌的《无极》就是电影史上墓碑式的作品;
张艺谋绝对算是一个高产的导演,无论在各个领域;(当时张艺谋的超生事件爆出)
而关于冯小刚则充满了黑色幽默,“小刚一思考,观众就不笑。”
当然,关于她吐槽导演最让人好奇的还得是这位「重量级人物」!
金星上《火星情报局》爆了一个猛料,一位「大」导演去国外参加电影节,招待方接送的车是加长林肯。
然后精彩发言有了——
咱就是说,虽然加长林肯没坐过,但这样说话,真的不……low吗?图片
史诗级尴尬事件,金星老师又怎会放过吐槽:
“坐个破加长林肯,你就什么上等人了?!”
金星老师犀利点评明星的历史不可谓不精彩,从数字小姐到节目黑幕,金星一张嘴道尽圈内笑话。
有人说金星戾气太重,只会怼天怼地,一边骂明星,一边却吃着明星的流量,全是生意罢了。
我们承认,金星在各大节目上爆点圈内的边角料能为她吸一波流量,但她同样做了别人不敢做,也不会做的事情。
这是一份独属于金星的勇敢。
真实坦荡,我就是我
金星在某一次参加蓝台节目的时候,有一个残疾女孩艰难地完成了一个舞蹈。
主持人兴许是为了让话题有噱头,将女孩的残疾刻意渲染成沉重苦难,希望她能讲讲这些年是如何度过的。
金星没有顾及节目流程,当场打断女孩发言,希望她不要说出这段往事。
她直言——
不喜欢电视台把别人的伤疤揭来揭去,按来按去的消费,这是电视台最大的弱点。
金星话音刚落,场下掌声雷动,女孩也眼含热泪,唯独场上的主持人一脸尴尬。
而在另外一场双人舞蹈里,女孩的底裤非常轻薄,在做舞蹈动作的时候一览无余。
金星一见此景,直接拍桌而起,大骂道:
“就看女孩内裤了!看什么了都,什么品位啊?赶紧给我换了!!”
对于移民外国的明星,金星表示:
移民是你的个人选择,这是你的自由;但是你一旦移民,就不再是中国人了。
而且想在中国挣钱,你得交双倍的所得税、营业税!
在面对记者提问封杀的时候,换做别的公众人物,可能会含糊其辞,毕竟以后还要吃饭。
但金星不,她就要当着镜头,冷冷地说:“小人伎俩。”
真实又坦荡,这份从容来源于金星传奇的经历,也让她在鱼龙混杂的演艺圈别具一格。
观众喜欢金星的犀利点评,不仅仅是因为金星的个人魅力,而是说真话的人实在太少了。
金姐发出的每声质问,其背后的底气,用她自己的话来说:
“我从不惧怕娱乐圈里的任何「手段」,不是因为我背后有人,而是因为我不靠娱乐圈吃饭。”
金星确实不靠娱乐圈吃饭,她也算不得正儿八经的圈内人,因为她是一个舞蹈家。
何意百炼刚,化为绕指柔
用「舞蹈演员」来形容金星大抵是不够准确的,她在舞蹈方面的成就完全担当得起「大家」之称。
中国最杰出的现代舞舞蹈家之一,中国现代舞的拓荒者;
目前在世界上成就最高的中国舞蹈家之一,获得国际荣誉无数。
大多数人对金星印象深刻是因为她的毒舌犀利,但她的舞姿同样曼妙动人,翩若惊鸿。
说到金星的舞蹈,不得不提金星舞蹈团。
1999年,金星首创中国民营现代舞蹈团体——金星舞蹈团。
在十年之间,金星带领这支诞生于21世纪初的舞蹈团走向世界。
通过中国舞蹈,向全世界介绍一个正在腾飞的中国。
从她出生到《金星秀》的开播之前,金星的前半生几乎都为舞蹈事业奔走。
在某种程度上来讲,金星有点「不疯魔不成活」的味道。
金星年轻的时候有一次参加演出,作为候选人之一,她身体的柔软度不如别人。
队长说:“如果你一个星期之内能把腿扳上去,我就让你上。”
金星骨子里的那股劲上来了,在一星期之内,她将这件别人认为不可能做到的事情做到了。
队长看见金星的动作吓坏了,说:“这个孩子怎么这样毒啊,说扳上去就给扳上去了?”
最终,那场演出是由金星登台完成的。
恰是这股劲,支撑金星走过一个又一个人生至暗的时刻。
她很倔,也很牛。
回到镜头,她是双手叉腰的金姐,嘴里说着老娘就是活得漂亮;
回到舞台,她只有舞者的灵动纯粹,是国内外公认的舞蹈艺术家。
一体两面的人生,还得是金姐。图片
用金星的话来讲——
“往下跌的时候能为自己亮着,被人捧的时候也能为自己守着,—如既往。”
文末点个【赞+在看】吧,希望每个人都能活得潇洒自如,与其在乎世界的看法,不如先聆听内心的声音。
- END -
文 | 捡书姑娘
来源 | 捡书姑娘(ID:jianshu126)
* 作者:捡书姑娘,来源:捡书姑娘(ID:jianshu126),遇见更好的自己。每晚九点半,陪万千女性,向上成长。
金星被封杀了?!
前段时间,金星在微博喊话《了不起的打工人》,称江某卫视将自己一剪梅,官宣海报缺少了重要的人(指自己),希望对方给出一个合理的解释——
金姐的粉丝纷纷称她太刚了,对于江某卫视这种「卸磨杀驴」的行为表示谴责。
而这并不是金星节目惨遭剪辑的第一次。
她「消失」了
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但在节目原定播出时,却突然宣布延播一周,等到正式播出后,观众发现金星的镜头惨遭一剪梅。
大家纷纷吐槽:
“这个节目本来就很无聊,剪掉金星,那还有意思吗?”
后期金星老师的镜头虽然陆续恢复,但从整期来看,依然不连贯,剪得稀碎。图片
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《金星秀》曾经是东方卫视的一块招牌,最让人津津乐道的无疑是金星老师的犀利点评,她也因此圈了一大波粉。
但这档脱口秀节目在大火的时候却突然停播。
至于停播原因,金星曾不止一次含沙射影地说过:“遭小人嫉妒呗。”
背后原因我们不得而知,但节目中的「金言金语」让人不由得咂舌。
金星讲话诙谐有趣又一针见血,在《金星秀》中的段子一直是吃瓜群众的饭后谈资,比现在内娱的边角料八卦好玩多了。图片
所以在金星逐渐被各大综艺「抛弃」的时候,有网友猜测,是不是金星老师说话又双叒叕得罪人了???
金星近两年的势头确实不如以前,至于网友说的原因其实不无道理,因为金星的那张嘴确实「得罪」了不少人。
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史诗级尴尬事件,金星老师又怎会放过吐槽:
“坐个破加长林肯,你就什么上等人了?!”
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金星一见此景,直接拍桌而起,大骂道:
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但金星不,她就要当着镜头,冷冷地说:“小人伎俩。”
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何意百炼刚,化为绕指柔
用「舞蹈演员」来形容金星大抵是不够准确的,她在舞蹈方面的成就完全担当得起「大家」之称。
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目前在世界上成就最高的中国舞蹈家之一,获得国际荣誉无数。
大多数人对金星印象深刻是因为她的毒舌犀利,但她的舞姿同样曼妙动人,翩若惊鸿。
说到金星的舞蹈,不得不提金星舞蹈团。
1999年,金星首创中国民营现代舞蹈团体——金星舞蹈团。
在十年之间,金星带领这支诞生于21世纪初的舞蹈团走向世界。
通过中国舞蹈,向全世界介绍一个正在腾飞的中国。
从她出生到《金星秀》的开播之前,金星的前半生几乎都为舞蹈事业奔走。
在某种程度上来讲,金星有点「不疯魔不成活」的味道。
金星年轻的时候有一次参加演出,作为候选人之一,她身体的柔软度不如别人。
队长说:“如果你一个星期之内能把腿扳上去,我就让你上。”
金星骨子里的那股劲上来了,在一星期之内,她将这件别人认为不可能做到的事情做到了。
队长看见金星的动作吓坏了,说:“这个孩子怎么这样毒啊,说扳上去就给扳上去了?”
最终,那场演出是由金星登台完成的。
恰是这股劲,支撑金星走过一个又一个人生至暗的时刻。
她很倔,也很牛。
回到镜头,她是双手叉腰的金姐,嘴里说着老娘就是活得漂亮;
回到舞台,她只有舞者的灵动纯粹,是国内外公认的舞蹈艺术家。
一体两面的人生,还得是金姐。图片
用金星的话来讲——
“往下跌的时候能为自己亮着,被人捧的时候也能为自己守着,—如既往。”
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- END -
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来源 | 捡书姑娘(ID:jianshu126)
* 作者:捡书姑娘,来源:捡书姑娘(ID:jianshu126),遇见更好的自己。每晚九点半,陪万千女性,向上成长。
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