【英国街头惊现“#老头环巴士# ”!】

《#艾尔登法环# 》即将于2月25日登陆PS4、PS5、Xbox Series X、Xbox One和PC。随着发售日的临近,发行商万代在全球也加紧了宣传活动,例如在英国,万代使用了“痛巴士”来宣传《艾尔登法环》。

英国万代推特也发布了官方图片展示了这张《艾尔登法环》“痛巴士”。该广告不仅标注了游戏的发售时间,登陆平台,还特别强调了这是宫崎英高和乔治·马丁合作的作品,并且还注明了乔治·马丁对游戏的评价:“……看上去真不可思议”。

山东省2022年工作动员大会丨大众日报十篇评论谈创新1#聚焦山东省2022年工作动员大会#
山东省2022年工作动员大会上,省委着眼发展全局,从科技研发、人才引育、营商环境、数字变革、产业生态、要素保障、民生改善、风险防控、文化宣传、推进落实等十个方面,进一步明确了增强创新力的重要领域和关键环节。这十个方面的创新,涵盖科技、制度、管理、文化等领域,抓住了事关山东高质量发展的关键和要害,体现了对山东经济社会发展的前瞻性思考、全局性谋划。

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2月8日-17日,大众日报连续推出十篇评论员文章,对“十大创新”作出解读阐释。现将评论合集整理如下:

做优科技创新全周期生态链

新春开年大会上,省委聚焦“在增强经济社会发展创新力上走在前”,提出“十大创新”,并将加强科技研发创新摆在首位。这不仅体现了对科技创新核心地位的高度重视,更是对全省上下加强科技创新的一次有力动员。

科技创新是全面创新的核心。当前,全省新旧动能转换正在全面突破,经济社会发展稳中向好、进中提质,成绩的得来,无不得益于科技创新的强力支撑。但也要看到,我省全社会研发投入仍然不足,自主创新能力有待增强,动能转换还需加力。只有持续加强科技创新,实现关键核心技术突破,我们才能进一步推动发展动力转换,实现发展优势重塑,才能为数字变革、产业生态等其他创新奠定坚实基础。

今天的科技创新,不仅是关键技术的比拼,更是创新体系的较量。只有创新链上各个环节、要素共同作用,创新生态繁荣发展,才能实现科技创新的全面突破。省委着眼研发投入、科技载体、创新主体、成果转化,将科技研发的每一个环节统筹起来考虑,贯通起来推进,抓住了事关科技创新的关键和要害。按照省委安排部署狠抓落实,推动整个创新链条的升级再造,我们就能实现科技创新能力的整体提升。

科技创新活力的激发,离不开改革动力的释放。从过去的跟跑型转向引领型发展,对科技创新的制度环境提出了更高要求,必须遵循原始创新的内在规律,从教育、科研、人才管理体制等进行系统改革。省委围绕塑造更多发挥先发优势的引领型发展,从制定科技创新平台专项资金管理办法,扩大科技成果使用权、处置权和收益权改革试点范围等方面,作出一系列安排部署。尊重创新规律,加大改革力度,我们必将为科技创新铺就更为坚实的发展轨道,营造更为完善的制度生态。

强省之道,首在得人

创新是第一动力,人才是第一资源。省委将人才引育创新作为“十大创新”之一,对引进、培养、用好人才作出全方位部署,彰显了聚天下英才而用之的气魄胆识,指明了加快人才强省建设的方向路径。

强省之道,首在得人。区域发展的竞争,综合实力的竞争,说到底是人才的竞争。当前,我省正处在转型升级的紧要关口,新旧动能转换正在全面突破。加强科技创新,加快数字变革,推动产业转型,方方面面都离不开高质量人才的支撑。山东是人口大省,但战略引领型人才缺乏、对高质量人才吸引力不强等问题仍然存在。只有加快人才引育创新,造就一流人才队伍,才能塑强筑牢人才优势,在发展竞争中赢得主动。

人才重在“引”,也贵在“育”。近年来,我省招才引智工作成效显著,“双一流”高校优选生来鲁就业人员大幅增加。但同时也要看到,一些地方只顾招才引智,忽视了本土人才培养,造成本土人才不足、流失严重。集聚人才力量,引进和培养不可偏废。必须既着眼吸引外来人才,突出招引领军人才、青年人才、引才大使,又用好高校和职教“两个阵地”,抓好本土人才培育。坚持“输血”与“造血”并重,如此才能固本开源,汇聚源源不断的人才资源和力量。

引人育人,目的在用人。会不会用人,里头大有学问。要看有没有机会和舞台,也要看有没有信任和激励。省委提出要赋予科学家更大权力、打造“揭榜挂帅”升级版等,目的就是要真正为人才“松绑”“减负”“护航”“鼓劲”,确保人才引得进、留得下、用得好。着力破除体制机制障碍,最大程度激发人才动力活力,就一定能形成人尽其才、才尽其用的生动局面,推动山东各项工作不断迈上新台阶。

向营商环境要动力活力

增强经济社会发展创新力,离不开良好环境的支撑。抓好营商环境创新,开展“创新提升行动”,就是要以流程机制的系统优化、治理效能的全面提升,为各类市场主体的蓬勃发展厚植土壤,为创新创业活力的充分释放提供坚实制度保障。

营商环境就是生产力、竞争力、创新力。哪里营商环境好,人才就往哪走、资金就往哪流、项目就往哪落。近年来,我省发展质量效益不断提高,创新动力显著增强,动能转换提速增效,对资本、人才、项目等创新要素吸引力日益增强,与我们加快制度创新、流程再造,深化“放管服”改革,推动营商环境跻身全国第一方阵,有着直接关系。立足新发展阶段,新一轮区域竞争,更是发展环境和营商成本的竞争,谁能持续在营商环境创新上进位争先,谁就能率先重塑发展优势,赢得发展主动。

打造一流营商环境,是一项涉及诸多方面的系统性工程。高效便捷的政务环境、公平竞争的市场环境、保障有力的要素环境、和谐稳定的人文环境、公开透明的法治环境、优质温馨的服务环境,等等,每一项都必不可少。为构建这样一个生态系统,省委聚焦企业痛点难点堵点,从办事方便、降低成本、公平竞争、法治环境等方面入手,拿出一系列新招实招硬招,用改革破除体制机制积弊,用法治固化好的经验做法,对稳定市场预期,提振发展信心起到了至关重要的作用。把这一系列高含金量的政策举措落实好、执行好,必将为各类企业打开更高层次、更加广阔的发展空间。

营商环境的优化,没有最好只有更好。只要我们牢牢抓住制度创新这个根本,不断创造新的制度优势,不断提升全链条服务质量,推动有效市场和有为政府更好结合,就一定能激发出强大的内生动力和创新活力,助力山东高质量发展实现新跨越。

数字变革重在赋能

加快数字化变革,是催生新动能、增创新优势的关键之举。谁能在数字化转型这条新赛道上,率先实现技术变革,拓展应用空间,谁就能率先为高质量发展赋能,占据未来发展制高点。

推动数字化转型,山东有基础、有条件。我省制造业基础雄厚,传统产业改造空间大,数字化转型应用场景极为丰富。尤其是近年我省加快数字化布局,累计开通5G基站超10万个,海尔卡奥斯、浪潮云洲入选国家“双跨”平台,“上云用云”企业超35万家等等,数字经济规模、数字政府建设指数、智能制造指数均跻身全国前列。激发潜能,发挥优势,我们完全有能力走出一条具有山东特点的数字化变革之路。

加快数字化变革,重在融合和赋能。数字经济具有高创新性、强渗透性、广覆盖性,不仅自身就是新的经济增长点,也能够赋能千行百业,带动各个领域实现数字化升级。省委从打造“数字机关”、突破“工业互联网”、推进“数字治理”等方面入手,作出系统安排部署,出台务实政策举措,为推动数字化变革明确了主攻方向。以此为抓手,加快建设数字政府、数字社会、数字经济,就能以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。

俗话讲,要想富,先修路。数字化时代,数字基建就是数字变革之“路”。要想数字“跑”得快,就得抢抓“新基建”加速布局的窗口期,夯实数字底座。一方面“建”要提速,加快实施好5G基站、数据中心等重点项目,能快则快、能早则早;另一方面“用”要集成,注重“新旧融合”,让传统基建焕发新活力、形成新优势。如此,抢抓机遇,夯基垒台,就一定能为数字化变革铺就更为宽广坚实的跑道,实现从“数字山东”到“数字强省”的蜕变。

抓产业要有“生态”思维

良好的产业生态,是集聚产业、催生创新的土壤。哪里生态好、环境优,资源就流向哪里,产业就集聚到哪里,发展制高点就转移到哪里。

审视当下产业发展逻辑,“生态”无疑是至关重要的一环。不仅产业的竞争靠“生态”,产业自身的做大做强同样需要“生态”。看一看华为、小米,一个个头部企业不断培植拓宽产品生态圈,渗入用户穿、戴、住、行等方方面面;再看那些有竞争力、话语权的地方产业,往往就是由一个个体系完整的产业生态圈构成,在这些生态圈里,企业甚至“足不出户”即可满足配套需求。事实证明,有没有领先的“生态”思维,能不能持续优化产业生态,是培育和维护产业幼苗、产业大树和产业森林的关键所在。

产业生态好不好,主要看产业链的完整性、产业集群的协同性。产业链越长,集聚效应就越强;产业越协同,“化学反应”就越好。作为经济大省,山东产业门类齐全,拥有全部41个工业大类和197个工业中类。尤其近年随着“链长制”的建立推行,我省聚焦9大产业领域,确定42条重点产业链。可以说,加强产业生态创新,山东有基础、有条件。按照省委部署,立足资源禀赋,统筹抓好建链、延链、补链、强链,强化“龙头”引领、园区聚合、平台互联,就能为优良产业生态的形成打下坚实基础,在发展竞争中赢得主动。

优化产业生态,供应链稳定性至关重要。当前,国内外形势严峻复杂,新冠肺炎疫情冲击巨大,供应链的安全稳定问题更为尖锐地摆在我们面前。只有积极打造完全自主可控的供应链,确保关键时刻不“掉链子”,才能营造安全稳定的产业生态,保持经济社会平稳运行。我们既要加强政策、资金支持,做到未雨绸缪、有备无患,又要加强自主创新,掌握关键基础技术,努力实现自主可控,如此方可确保产业更优、生态更好、核心竞争力更强。

用创新手段打破要素“天花板”

增强要素保障能力,提高资源配置效率,是推动高质量发展的应有之义。要素保障能否及时、能否到位,事关经济社会发展创新力的激发与释放,事关高质量发展成效。

要素趋紧是一个长期现象、共性难题。当前,山东经济社会发展正处于关键期。我们在推动高质量发展上取得显著成效,但也面临一系列瓶颈,其中最突出的就是要素资源制约。一些地方项目落地慢、动能转换慢、创新力不强,都与要素配置通道不畅、机制不优、保障不力,有着直接关系。加强要素保障,出路在哪里?必须强化政策协同性,以新思路新举措,打破要素“天花板”,换来发展“一片天”。

加强要素保障,市场要有效,政府要有为。要看到,能源、资本、土地、数据、生态环境等各种传统与新兴要素,调控机制不同,侧重点也各异。比如,排污权、用水权、碳排放权等指标的配置,要打破市场分割、区域壁垒,让多的可卖、少的可买,必须通过市场化交易来推动。而要让好马吃上好料,优先保障潜力大、效益好的项目,则需要加强政府引导,完善“要素跟着项目走”机制,创新“要素引着项目来”机制,通过差异化资源配置来实现。总之,既坚持市场决定性作用,又更好发挥政府作用,是创新要素保障手段、破解要素趋紧难题的根本之道。

要素的保障,挖潜与优化也是一种提升。现实中经常看到,一边是用地紧张,导致项目难落地,一边则是大量闲置,低效用地得不到盘活利用。优化资源配置,就要加大“出清”力度,全面完成落后产能整合退出任务,为新动能腾出更多空间。要加大“盘活”力度,强化“增存挂钩”,让“闲”土地活起来。要加大“提效”力度,强化“亩产效益”,让优势资源流向效益高地。加强要素保障创新,让一切创新要素充分涌流,我们必将为经济社会长远发展提供坚实支撑。

【沈阳市于洪区:聚沙成塔以先锋姿态取得城市建设新突破】#喜迎二十大 辽宁在行动# #振兴新突破 我要当先锋# 2021年,沈阳市于洪区城建文化部门以狠抓“五工程一管理”工作为抓手,以打造农村“三网”、城乡结合部提升、渤海路背街小巷等各项民生精品工程为代表,圆满完成各项城建工作任务。
年初伊始,沈阳市委、市政府提出的“振兴新突破、我要当先锋”专项行动,贯穿在了城市建设的方方面面。对此,于洪区将继续落细抓实各项城建工作项目,誓将抓好区域建设成为人民至上情怀的真实写照,成为解放思想、创新发展的具体实践,成为展现新面貌、焕发新活力、重塑新辉煌的不懈奋斗,成为加快城市转型、提升城市品质的扎实耕耘,成为破除桎梏、机制创新的积极尝试。2022年,于洪区继续以不低于10亿元的基础设施投入,确保新一年度的于洪城建工作做到集腋成裘、积小胜为大胜。

压茬推进改造工程落地落实

老旧小区改造工作再创新。通过人民群众深度参与、引进多方投资及实施管路、园路一体设计等片区更新概念,继续加快老旧小区的改造工作。2022年计划投资4.4亿元改造陵西、迎宾路等连片小区29个,计划改造面积150万平。背街小巷改造工程再提质。结合老旧小区改造,将老旧小区与背街小巷改造充分融合,统一设计。2022年我区计划改造背街小巷共计9条,道路总长6公里,计划投资9900万元。

高效实现城乡改造精神风貌

道路更新标准再提高。2022年,于洪区拟实施改造道路共计3条,分别为怒江街(二环—松山路)、西江街(三环—新开河)、长江街(闾山路—新开河),改造道路总长约11.3公里,工程计划总投资约1.5亿元。目前,已聘请高水平设计团队开展工程设计,工程计划2022年4月开工,2022年年底完工。此外,开工沈北路改造工程、中央大街(邓家荒三岔口至丹霍公路段)改造工程、沈张线提升改造工程(蒲河至四环段)及洪汇路人行道翻建工程,计划投资6880万元。通过高标准实施以上道路提升工程,使于洪城市“门面”赢得“颜值担当”。农村“三网”改造提升再提速。在2021年实施41个行政村的基础上,2022年计划投资2.3亿元,对曹台、平罗二村、平罗三村等18个村进行污水、燃气改造。除拆迁村以外,确保2023年于洪区在辽宁省率先实现行政区域全域“三网”覆盖。

彻底整治交通运输影响因素

三四环普高铁沿线及高速入口周边环境整治工作再深入。对照铁路部门核查确定的问题清单开展专项整治。抓紧将八家子道口、中欧班列公铁桥的道路移交修缮工作纳入城建计划。此外,2022年计划实施东平湖街改造工程,道路全长约5.3公里,总投资2372万元。改造以后,东平湖街将引进新型商业业态,成为全新的低密度生态街、产业街、特色街。农村公交延伸公交枢纽场站任务再推进。2022年,力争通过对农村公交班车开展补贴的方式推进线路延伸。此外,推进实施大通湖街公交场站、细河路立体停车场相关工作。

坚决筑牢燃气管理安全长城

燃气安全隐患排查整治工作再细化。要按照相关工作方案,明确各部门责任分工,摸清底数,整改攻坚、巩固提升,通过引入燃气第三方监管机构,坚决按照时限将2—5年未入户、非居民液化气用户等重点整改任务完成。燃气监管管理体系和信息化水平再优化。计划一季度完成燃气报警平台建设,建立健全区属液化气站、加气站档案台账,规范相关管理制度,完善燃气检查执法管理体系。2022年上半年,完成于洪区域内3公里老旧燃气管网改造任务和区内10家液化气经营企业的整合工作。

创新构建精细管理制度体系

路长制工作责任再压实。科学梳理全区路段,合并重组不足500米路段,以洁化、序化、绿化、亮化为重点,实现全区路段月覆盖,定期通报结果,协调帮助整改。 “路长制”运行机制再完善。夯实路长责任,做实做强路队,建立完善相关运行机制,通过完备的管理机制推动“路长制”工作有序良好运行。案件整改再发力。把“提升问题整改率”作为路长制工作的重要内容,紧盯不放、一盯到底,切实做到“不整改不放过”、“整改不到位不放过”,通过问题解决、环境提升切实让全区人民感受到城市管理的变化。

科学推进道路扫保养护工作

道路洁化工作再精细化。根据北方季节特点,实行机械化组合+机械化人工作业变频模式,落实作业、技术、管理三措施,实行条抓块保管理,建立科学、智能、规范的作业管理体系,在原有基础上增加2亿元扫保费用,确保道路扫保达到精细化标准。扫保模式再创新。推行“黑+白24小时不断档工序化作业”新模式,重点在抓实夜间机械组合作业新“五步序化”上见成效,主次干路24小时不断档,巡回保洁高标准作业,实现垃圾随产随清。道路养护工作再提标。深入贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”理念,将“功能”“服务”“生态”“品质”的提升作为道路维护工作重点,精细化做好市政道路维护管理工作,实施37座市政桥梁、287条道路安全检测,高质量开展市政道路维护。

规范整治街路秩序

牌匾整治再规范。对5条示范街路开展商户牌匾整治,结合建筑特点、街路特色定位,形成每个店铺各具特色的风格,制定门头牌匾设计及升级改造方案,建立商户牌匾精细化电子档案,明确责任主体,落实规范设置与日常监管。镂空字整治再发力。实行“零容忍”政策,对18米以上楼顶镂空字加强巡查和管控,做到及时发现、及时处罚、及时整治。机动车和共享单车管理工作再优化。对接三家单车企业严格控制共享单车投放量,依据市管理部门平台大数据、市民投诉和建议科学调整现有停放点位,开展媒体宣传,发动市民有序停放,并对乱停乱放现象进行拍照上传,有序推进乱停乱放车辆整治工作。

着力提升居民生活质量

口袋公园建设再推进。2022年计划投资计划3100万元建设100个口袋公园,通过入户走访、发放问卷,广泛听取居民意愿,确定100处口袋公园选址和设计方案,满足居民休憩愿望,提升景观形象,优化城市公园布局,推进丽江、赤山公园建设,实现“推门见景、出门入园、小景大致、入眼成诗”。市容景观亮化再提升。在对区内重点亮化点位加大日常维护管理工作的同时,开展2022年重大节日亮化工作,以全力营造节日浓厚氛围,迎接重大节日到来为目标,保障节日期间所有亮化设施正常使用。城市书房书屋建设再加力。2021年我区建设完成1个城市书房和10个城市书屋。2022年将进一步完善和提升城市书房和城市书屋分馆制和数字化图书馆建设。https://t.cn/A6JyfsS3


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