#梅德韦杰夫谈天然气价格涨到3500欧元# #第三轮俄乌谈判# #关注俄乌局势最新进展##俄乌冲突是否会影响中国经济##国际油价或飙升至每桶200美元# #欧洲主要天然气价格暴涨近8成#【国际油价大涨，怎么办？国家发改委最新回应】今天（3月7日）上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请国家发展改革委副主任连维良、林念修、胡祖才围绕“坚持稳字当头、稳中求进，推动高质量发展取得新进展”介绍情况。
[话筒]国家发改委：我国能源供应有保障 俄乌冲突对能源供应的影响可控
国家发展改革委副主任连维良表示，近期俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外采比例较高，会受到影响，进口成本客观上会有所抬升。但总体上看影响是可控的。这是因为，中国一方面是能源消费大国，同时也是能源生产大国，因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化，而且长期合同占比很高，只要各方按合同履约，进口能够保持总体稳定。
同时，中国正在大力推动可再生能源高质量发展，加快实施可再生能源替代，清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。过去一年，在我国能源消费总量中，清洁能源的占比提高了1.2个百分点；在过去一年的全国发电量中，来自风电光伏的发电量占比提高了2.2个百分点，国家发改委将采取综合措施来缓解输入性通胀的影响。
如何保障能源安全稳定供应，具体说就是“三个着力、一个守好”，着力增加产能，着力加强储备，着力保供稳价，坚决守好民生用能底线。这些措施的核心是两个字，一个“增”、一个“稳”。“增”就是增产能、增产量、增储备、增供应，“稳”就是稳进口、稳价格、稳预期。落实好这些措施，我们有把握保障能源安全可靠供应，而且在这个过程中，有序推进能源绿色低碳转型。
[话筒]国家发改委：多措并举全面做好大宗商品保供稳价工作
粮食、能源、矿产品等大宗商品价格变化，事关民生福祉、工农业生产、宏观经济大盘，价格稳则民心稳、市场有序、经济平稳。
国家发展改革委副主任胡祖才介绍，今年以来，受新冠疫情、主要经济体货币政策转向，特别是地缘冲突加剧等多重因素共同影响，国际大宗商品价格形势更加严峻复杂和不确定。近日，国际油价突破每桶110美元关口，今天开盘后一度冲高至139美元，煤炭、天然气、铁矿石价格居高不下，玉米等粮食价格也出现上涨势头，对做好国内保供稳价工作形成新的挑战。
总的来看，中国经济韧性强、市场空间大，政策工具箱丰富，特别是粮食生产连年丰收，生猪产能充足，工农业产品和服务供给充裕，完全有条件、有能力、有信心继续保持物价平稳运行，今年政府工作报告确定的3%左右的CPI年度预期目标是可以实现的。今年1月份，中国CPI同比上涨0.9%，大幅低于美国7.5%、欧元区5.1%的水平；PPI同比涨幅回落至9.1%，也大幅低于欧元区20%以上的水平。
做好大宗商品保供稳价工作，责任重于泰山。面对今年复杂严峻的形势，我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持底线思维，综合施策、精准调控，全力做好大宗商品保供稳价工作。
一是做好粮食保供稳价工作，保障粮食安全。粮价是百价之基，粮价稳，稳物价就有了坚实的“压舱石”。我国稻谷、小麦等口粮库存充裕、供应充足，完全自主自足，今年将稳定播种面积和产量，做好化肥保供稳价工作，保持粮食量足价稳，确保中国人的饭碗牢牢端在自己手中。同时，加大玉米、大豆保供稳价工作力度，挖掘国内潜力，大力实施大豆和油料产能提升工程，合理利用国际资源，加强储备调节，保持供需平衡。
二是做好能源保供稳价工作，保障能源安全。重点是做好煤炭保供稳价工作。我国煤炭占能源消费总量的56%，燃煤发电量占60%左右，煤价稳则电价稳，能源价格的“基本盘”就稳。近日，国家发改委出台了进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知，完善煤炭价格区间调控，实现有效市场和有为政府更好结合。下一步我们将全面实施好这项重大改革，确保改革措施落地见效。完善煤炭产供储销体系，提升供需调节能力，保障产能合理充裕，强化市场预期管理，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤、电价格传导机制，确保安全稳定供应。
三是做好重要矿产品保供稳价工作，保障产业链供应链安全。加大铁矿石等国内勘探开发力度，加快矿产品基地建设，扩大废钢等再生资源回收利用，增强国内资源保障能力，强化进出口调节，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，促进重要矿产品安全供应、价格基本稳定。
四是紧盯市场动向，依法加强市场监管。紧盯重点大宗商品市场供需和价格走势，加强监测分析研判。保持市场监管高压态势，加大期现货市场联动监管力度，严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为，特别是对资本恶意炒作，将予以坚决打击。
五是切实做好困难群众基本生活保障工作，兜牢民生底线。指导各地认真执行价格补贴联动机制，及时启动、足额发放价格临时补贴，有效保障困难群众基本生活。
[话筒]国家发改委：新增50亿立方米以上天然气储气设施 坚决保证能源的安全保供
国家发展改革委副主任连维良表示，我国已经深度融入世界经济，全球大宗商品价格上涨带动了对高耗能产品的需求，地缘政治冲突、全球能源供需变化都将影响到我们能源的安全保供。
国家发改委将重点从四个方面来做到能源的安全保供，具体为三个“着力”、一个“守好”。着力增加产能、着力加强储备、着力保供稳价，坚决守好民生用能的底线。
一是着力增加产能，国家发改委将大力推进沙漠戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，大幅度增加抽水蓄能等调峰电源，统筹增加各类发电有效出力，大幅度增加油气勘探开发投入，促进油气增储上涨。有序释放煤炭先进产能，保持煤炭产量在合理水平。
二是着力加强储备。国家发改委将加快推进2亿吨以上政府可调度的煤炭储备能力建设，新增50亿立方米以上天然气储气设施，加快推进应急备用和调峰电源3亿千瓦以上的能力尽快形成，同时引导重点能源生产企业和能源的大用户加强社会责任储备。
三是着力保供稳价。国家发改委将充分发挥能源中长期合同的重要作用，对民生和经济社会发展重点领域的用煤、用电、用气，实现中长期合同全覆盖，引导煤炭价格保持在合理区间，完善煤电价格的传导机制。
一个守好，坚决守好民生用能的底线，国家发改委将采取更加安全可靠的保供预案，来确保能源安全可靠供应。要坚决做到非极端情形不限电、不限气，极端情形限电不拉闸、限气不关阀，通过这样一些综合措施，来确保能源安全可靠供应，让人民群众和所有的能源用户放心。https://t.cn/A664pEPq
[话筒]国家发改委：我国能源供应有保障 俄乌冲突对能源供应的影响可控
国家发展改革委副主任连维良表示，近期俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外采比例较高，会受到影响，进口成本客观上会有所抬升。但总体上看影响是可控的。这是因为，中国一方面是能源消费大国，同时也是能源生产大国，因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化，而且长期合同占比很高，只要各方按合同履约，进口能够保持总体稳定。
同时，中国正在大力推动可再生能源高质量发展，加快实施可再生能源替代，清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。过去一年，在我国能源消费总量中，清洁能源的占比提高了1.2个百分点；在过去一年的全国发电量中，来自风电光伏的发电量占比提高了2.2个百分点，国家发改委将采取综合措施来缓解输入性通胀的影响。
如何保障能源安全稳定供应，具体说就是“三个着力、一个守好”，着力增加产能，着力加强储备，着力保供稳价，坚决守好民生用能底线。这些措施的核心是两个字，一个“增”、一个“稳”。“增”就是增产能、增产量、增储备、增供应，“稳”就是稳进口、稳价格、稳预期。落实好这些措施，我们有把握保障能源安全可靠供应，而且在这个过程中，有序推进能源绿色低碳转型。
[话筒]国家发改委：多措并举全面做好大宗商品保供稳价工作
粮食、能源、矿产品等大宗商品价格变化，事关民生福祉、工农业生产、宏观经济大盘，价格稳则民心稳、市场有序、经济平稳。
国家发展改革委副主任胡祖才介绍，今年以来，受新冠疫情、主要经济体货币政策转向，特别是地缘冲突加剧等多重因素共同影响，国际大宗商品价格形势更加严峻复杂和不确定。近日，国际油价突破每桶110美元关口，今天开盘后一度冲高至139美元，煤炭、天然气、铁矿石价格居高不下，玉米等粮食价格也出现上涨势头，对做好国内保供稳价工作形成新的挑战。
总的来看，中国经济韧性强、市场空间大，政策工具箱丰富，特别是粮食生产连年丰收，生猪产能充足，工农业产品和服务供给充裕，完全有条件、有能力、有信心继续保持物价平稳运行，今年政府工作报告确定的3%左右的CPI年度预期目标是可以实现的。今年1月份，中国CPI同比上涨0.9%，大幅低于美国7.5%、欧元区5.1%的水平；PPI同比涨幅回落至9.1%，也大幅低于欧元区20%以上的水平。
做好大宗商品保供稳价工作，责任重于泰山。面对今年复杂严峻的形势，我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持底线思维，综合施策、精准调控，全力做好大宗商品保供稳价工作。
一是做好粮食保供稳价工作，保障粮食安全。粮价是百价之基，粮价稳，稳物价就有了坚实的“压舱石”。我国稻谷、小麦等口粮库存充裕、供应充足，完全自主自足，今年将稳定播种面积和产量，做好化肥保供稳价工作，保持粮食量足价稳，确保中国人的饭碗牢牢端在自己手中。同时，加大玉米、大豆保供稳价工作力度，挖掘国内潜力，大力实施大豆和油料产能提升工程，合理利用国际资源，加强储备调节，保持供需平衡。
二是做好能源保供稳价工作，保障能源安全。重点是做好煤炭保供稳价工作。我国煤炭占能源消费总量的56%，燃煤发电量占60%左右，煤价稳则电价稳，能源价格的“基本盘”就稳。近日，国家发改委出台了进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知，完善煤炭价格区间调控，实现有效市场和有为政府更好结合。下一步我们将全面实施好这项重大改革，确保改革措施落地见效。完善煤炭产供储销体系，提升供需调节能力，保障产能合理充裕，强化市场预期管理，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤、电价格传导机制，确保安全稳定供应。
三是做好重要矿产品保供稳价工作，保障产业链供应链安全。加大铁矿石等国内勘探开发力度，加快矿产品基地建设，扩大废钢等再生资源回收利用，增强国内资源保障能力，强化进出口调节，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，促进重要矿产品安全供应、价格基本稳定。
四是紧盯市场动向，依法加强市场监管。紧盯重点大宗商品市场供需和价格走势，加强监测分析研判。保持市场监管高压态势，加大期现货市场联动监管力度，严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为，特别是对资本恶意炒作，将予以坚决打击。
五是切实做好困难群众基本生活保障工作，兜牢民生底线。指导各地认真执行价格补贴联动机制，及时启动、足额发放价格临时补贴，有效保障困难群众基本生活。
[话筒]国家发改委：新增50亿立方米以上天然气储气设施 坚决保证能源的安全保供
国家发展改革委副主任连维良表示，我国已经深度融入世界经济，全球大宗商品价格上涨带动了对高耗能产品的需求，地缘政治冲突、全球能源供需变化都将影响到我们能源的安全保供。
国家发改委将重点从四个方面来做到能源的安全保供，具体为三个“着力”、一个“守好”。着力增加产能、着力加强储备、着力保供稳价，坚决守好民生用能的底线。
一是着力增加产能，国家发改委将大力推进沙漠戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，大幅度增加抽水蓄能等调峰电源，统筹增加各类发电有效出力，大幅度增加油气勘探开发投入，促进油气增储上涨。有序释放煤炭先进产能，保持煤炭产量在合理水平。
二是着力加强储备。国家发改委将加快推进2亿吨以上政府可调度的煤炭储备能力建设，新增50亿立方米以上天然气储气设施，加快推进应急备用和调峰电源3亿千瓦以上的能力尽快形成，同时引导重点能源生产企业和能源的大用户加强社会责任储备。
三是着力保供稳价。国家发改委将充分发挥能源中长期合同的重要作用，对民生和经济社会发展重点领域的用煤、用电、用气，实现中长期合同全覆盖，引导煤炭价格保持在合理区间，完善煤电价格的传导机制。
一个守好，坚决守好民生用能的底线，国家发改委将采取更加安全可靠的保供预案，来确保能源安全可靠供应。要坚决做到非极端情形不限电、不限气，极端情形限电不拉闸、限气不关阀，通过这样一些综合措施，来确保能源安全可靠供应，让人民群众和所有的能源用户放心。https://t.cn/A664pEPq
两会专访 | 王均金：加强信息化建设 提升航空物流服务能力
航空物流作为现代流通体系的重要组成部分，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链和保障国家经济安全发挥着重要作用。
全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金认为，航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。发展航空物流业，对促进形成强大国内市场，深度参与国际分工与合作，保障国际供应链稳定，服务国家重大战略和实现国家经济高质量发展具有重要意义。
航空物流业为经济社会发展提供有力支撑
“十三五”时期，我国航空物流业发展规模较快增长，发展质量和效益较高，为经济社会发展提供了有力支撑。“十三五”期间，我国货邮运输量年均增长2.6%。
2020年，全行业货邮运输量、货邮周转量分别完成676.6万吨、240.2亿吨公里，规模稳居全球第二位。这一年，在我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%，民航对我国外贸服务贡献显著。而自2011年以来，空运货物价值占比增长3个百分点，有力保障了工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，航空物流对产业国际化发展驱动作用不断增强。
王均金说：“作为一家有社会责任感的民营企业，我们愿意助力提升非枢纽机场的通达性，拓展航线网络覆盖面，满足广大人民群众的出行需求，更好地服务区域经济社会发展，为构建新发展格局作出贡献。”他介绍，吉祥航空在发展客运业务的同时，于2018年成立上海吉祥航空物流有限公司，并于2020年7月推出一站式空运物流平台“喜鹊到”商城，直连货主与供应商，为用户整合可用航线、货物揽收、线下配送等全流程服务资源，形成“发货—收货”的门到门全链路服务。目前，该平台已在长三角与珠三角间实现了生鲜物流“当日达”，承运的花卉、水果、冷冻肉制品、水产等生鲜产品可朝发夕至。
2021年是“十四五”开局之年，也是中国航空物流稳步发展的一年。这一年，航空物流行业积极应对复杂严峻的疫情形势，持续增加航空物流运能供给，不断提升运行效率和保障能力，全力服务经济社会发展，确保产业链和供应链安全稳定运行。
与此同时，自2021年以来，民航局不断出台政策，开辟国际货运“绿色通道”、鼓励“客改货”等，支持各航空公司开展国际货运业务。当年11月4日，吉祥航空面向各大企业推出了“客改货”定制包机业务。
2021年，中国民航累计批复货运航班量增长70.6%。同年，我国与52个国家的122个境外航点保持定期货运航班飞行，定期全货运航班和定期“客改货”航班，计划每周航班量分别增长34.2%、66.2%。
在各方的共同努力下，2021年，中国民航完成货邮运输量732万吨，同比增长8.2%，已经恢复至2019年的97.2%。全行业保障国际货运航班20万班，同比增长8.2%，其中，“客改货”航班6.9万班。
进入2022年，我国航空物流开局形势一片大好。1月，全行业共完成货邮运输量65.4万吨，环比增长1.1%，已恢复到2019年同期的97.3%，恢复程度较上月提升6.6个百分点。
首次编制专项规划提供精准指引
“十四五”期间，我国航空物流发展将面临全球政治经济格局变化、产业链加速调整、新冠肺炎疫情反复、国内市场加快提升、新一轮科技革命等形势变化，新机遇和新挑战对航空物流的发展提出了新要求。国际环境的复杂变化要求我们提高航空物流发展的自主可控能力，国内超大规模市场要求航空物流提质降本增效，人民日益增长的美好生活需要要求提高航空物流的服务品质，科技革命和产业变革要求航空物流加快技术创新业态升级，碳达峰、碳中和的战略目标要求建立健全绿色低碳航空物流体系。
充分考虑以上形势变化，民航局编制了《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》）并于今年2月印发。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。《规划》明确，发展目标为到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。
《规划》体现出了对航空物流认识的“四个转变”，分别是从“重客轻货”到实施“客货并重”的发展策略、货运服务链条从“场到场”到“门到门”的转变、从单一的运输链条拓展到与多种生产链条融合的转型、从行业管理到融合治理的转变，将从宏观上推动我国航空物流朝健康方向发展。
随着《规划》的发布，“十四五”期间，航空物流无疑将迎来一个较大的变革。在不少业内人士看来，货运航空的变化可能比客运的变化更值得关注，其在中国整体经济版图中的地位越来越重要，未来可能有更多的货物依赖空运。有专家认为，全球经济的数字化和一体化发展，对物流时效的要求会越来越高，航空物流在远距离、高时效运输上的比较优势会更加凸现，因此从长远看，航空物流需求会增加。王均金表示对我国航空物流发展充满期待。
建言献策助力打造智慧物流体系
在《规划》提振物流企业长远布局信心的同时，我们也要正视航空物流业存在的问题。在王均金看来，当前，我国航空物流业仍处于总体规模偏小、服务能力不强、专业化不够、全链路服务滞后、数字化水平不高的阶段，主要表现在行业信息化水平参差不齐，航空物流信息系统相对独立，数据接口、格式及信息交换标准不统一，信息孤岛现象严重，与航空物流发展联系密切的各系统之间尚不建立数据共享机制。航空物流参与企业在货运组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在差距，与我国经济社会发展和人民消费需求升级不匹配。
进入新发展阶段，我国正着力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这不仅需要我国航空物流业打造优质高效的服务体系，同时也要求航空物流业加速数字化、网络化、智能化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流体系。
基于此，在今年的全国两会上，王均金提交了《关于加强航空物流业信息化运用的提案》。他建议：一是建立国家级行业信息系统对接统一标准。改变航空物流业的信息孤岛格局，打通航空公司与机场货站之间的信息联通壁垒，实现信息互通共享。二是鼓励航空物流业平台企业先行先试。即鼓励航空物流业打造全链路航空物流体系，用互联网思维、“数智化”手段去创新航空物流业的服务模式，提供一键下单的“门到门”服务新模式，以适应物流业发展新趋势。三是为发展模式创新的平台企业提供政策帮扶。包括整合航空物流业的资源交易要素上平台进行交易，使需求与资源得到有效对接；助力航空物流业向数字化转型，实现航空物流由传统运输方式向现代物流服务体系的跃升等。
作为一名全国政协委员，从全局出发，为国谋政；作为一名来自民营企业的委员，从长远着眼，为民营企业发展出谋划策。王均金如此总结自己参政议政的工作。他说：“未来，我也将继续深入调研，通过小切口反映大问题，建真言、谋良策、出实招，为经济社会发展注入新的正能量。”（中国民航报 记者陈轩棋）
航空物流作为现代流通体系的重要组成部分，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链和保障国家经济安全发挥着重要作用。
全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金认为，航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。发展航空物流业，对促进形成强大国内市场，深度参与国际分工与合作，保障国际供应链稳定，服务国家重大战略和实现国家经济高质量发展具有重要意义。
航空物流业为经济社会发展提供有力支撑
“十三五”时期，我国航空物流业发展规模较快增长，发展质量和效益较高，为经济社会发展提供了有力支撑。“十三五”期间，我国货邮运输量年均增长2.6%。
2020年，全行业货邮运输量、货邮周转量分别完成676.6万吨、240.2亿吨公里，规模稳居全球第二位。这一年，在我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%，民航对我国外贸服务贡献显著。而自2011年以来，空运货物价值占比增长3个百分点，有力保障了工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，航空物流对产业国际化发展驱动作用不断增强。
王均金说：“作为一家有社会责任感的民营企业，我们愿意助力提升非枢纽机场的通达性，拓展航线网络覆盖面，满足广大人民群众的出行需求，更好地服务区域经济社会发展，为构建新发展格局作出贡献。”他介绍，吉祥航空在发展客运业务的同时，于2018年成立上海吉祥航空物流有限公司，并于2020年7月推出一站式空运物流平台“喜鹊到”商城，直连货主与供应商，为用户整合可用航线、货物揽收、线下配送等全流程服务资源，形成“发货—收货”的门到门全链路服务。目前，该平台已在长三角与珠三角间实现了生鲜物流“当日达”，承运的花卉、水果、冷冻肉制品、水产等生鲜产品可朝发夕至。
2021年是“十四五”开局之年，也是中国航空物流稳步发展的一年。这一年，航空物流行业积极应对复杂严峻的疫情形势，持续增加航空物流运能供给，不断提升运行效率和保障能力，全力服务经济社会发展，确保产业链和供应链安全稳定运行。
与此同时，自2021年以来，民航局不断出台政策，开辟国际货运“绿色通道”、鼓励“客改货”等，支持各航空公司开展国际货运业务。当年11月4日，吉祥航空面向各大企业推出了“客改货”定制包机业务。
2021年，中国民航累计批复货运航班量增长70.6%。同年，我国与52个国家的122个境外航点保持定期货运航班飞行，定期全货运航班和定期“客改货”航班，计划每周航班量分别增长34.2%、66.2%。
在各方的共同努力下，2021年，中国民航完成货邮运输量732万吨，同比增长8.2%，已经恢复至2019年的97.2%。全行业保障国际货运航班20万班，同比增长8.2%，其中，“客改货”航班6.9万班。
进入2022年，我国航空物流开局形势一片大好。1月，全行业共完成货邮运输量65.4万吨，环比增长1.1%，已恢复到2019年同期的97.3%，恢复程度较上月提升6.6个百分点。
首次编制专项规划提供精准指引
“十四五”期间，我国航空物流发展将面临全球政治经济格局变化、产业链加速调整、新冠肺炎疫情反复、国内市场加快提升、新一轮科技革命等形势变化，新机遇和新挑战对航空物流的发展提出了新要求。国际环境的复杂变化要求我们提高航空物流发展的自主可控能力，国内超大规模市场要求航空物流提质降本增效，人民日益增长的美好生活需要要求提高航空物流的服务品质，科技革命和产业变革要求航空物流加快技术创新业态升级，碳达峰、碳中和的战略目标要求建立健全绿色低碳航空物流体系。
充分考虑以上形势变化，民航局编制了《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》）并于今年2月印发。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。《规划》明确，发展目标为到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。
《规划》体现出了对航空物流认识的“四个转变”，分别是从“重客轻货”到实施“客货并重”的发展策略、货运服务链条从“场到场”到“门到门”的转变、从单一的运输链条拓展到与多种生产链条融合的转型、从行业管理到融合治理的转变，将从宏观上推动我国航空物流朝健康方向发展。
随着《规划》的发布，“十四五”期间，航空物流无疑将迎来一个较大的变革。在不少业内人士看来，货运航空的变化可能比客运的变化更值得关注，其在中国整体经济版图中的地位越来越重要，未来可能有更多的货物依赖空运。有专家认为，全球经济的数字化和一体化发展，对物流时效的要求会越来越高，航空物流在远距离、高时效运输上的比较优势会更加凸现，因此从长远看，航空物流需求会增加。王均金表示对我国航空物流发展充满期待。
建言献策助力打造智慧物流体系
在《规划》提振物流企业长远布局信心的同时，我们也要正视航空物流业存在的问题。在王均金看来，当前，我国航空物流业仍处于总体规模偏小、服务能力不强、专业化不够、全链路服务滞后、数字化水平不高的阶段，主要表现在行业信息化水平参差不齐，航空物流信息系统相对独立，数据接口、格式及信息交换标准不统一，信息孤岛现象严重，与航空物流发展联系密切的各系统之间尚不建立数据共享机制。航空物流参与企业在货运组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在差距，与我国经济社会发展和人民消费需求升级不匹配。
进入新发展阶段，我国正着力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这不仅需要我国航空物流业打造优质高效的服务体系，同时也要求航空物流业加速数字化、网络化、智能化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流体系。
基于此，在今年的全国两会上，王均金提交了《关于加强航空物流业信息化运用的提案》。他建议：一是建立国家级行业信息系统对接统一标准。改变航空物流业的信息孤岛格局，打通航空公司与机场货站之间的信息联通壁垒，实现信息互通共享。二是鼓励航空物流业平台企业先行先试。即鼓励航空物流业打造全链路航空物流体系，用互联网思维、“数智化”手段去创新航空物流业的服务模式，提供一键下单的“门到门”服务新模式，以适应物流业发展新趋势。三是为发展模式创新的平台企业提供政策帮扶。包括整合航空物流业的资源交易要素上平台进行交易，使需求与资源得到有效对接；助力航空物流业向数字化转型，实现航空物流由传统运输方式向现代物流服务体系的跃升等。
作为一名全国政协委员，从全局出发，为国谋政；作为一名来自民营企业的委员，从长远着眼，为民营企业发展出谋划策。王均金如此总结自己参政议政的工作。他说：“未来，我也将继续深入调研，通过小切口反映大问题，建真言、谋良策、出实招，为经济社会发展注入新的正能量。”（中国民航报 记者陈轩棋）
2月24日，俄乌战争一触即发，错愕之余，一则小米国际市场部总监的微博冲上热搜，微博内容是"原计划今天在乌克兰举办Redme Note 11的本地发布会。"让人不知该是心疼，还是调侃……
然而，这也让中国手机品牌以出人意料的方式，回到大众视线。此前，很多人并不了解它们在海外的存在感，尤其是乌克兰这样曝光度不高的国家。
小米和荣耀近一半的营收额来自海外。而此次战争的另一方——俄罗斯，更是两大厂商的重要市场。"荣耀最主要的海外市场就是俄罗斯。"一名荣耀销售经理透露。
俄罗斯零售商M.Video-Eldorado集团的一项研究显示，2021年中国品牌的智能手机销售占俄罗斯市场的50%，最受欢迎品牌前五名包括小米、Realme和荣耀。MTS数据显示，2021年6月，小米更是成为了俄罗斯手机销量排名第一，市场占比达到了31.2%。
在如此亮眼的数据之下，人们不禁关心，战争会给整个市场带来什么变化？还能否正常经营？尤其是在卢布汇率断崖式下跌和西方经济制裁持续升级的情况下。
为此，志象网联系了在俄罗斯的某手机品牌负责人王天鸣（化名）、生活了二十年的华人Daniel，以及商务部前贸易官员、泰和泰律所顾问李国刚，试图了解俄罗斯目前的市场情况，以及未来可能的影响。
就短期来看，手机零售店都还正常经营。但最直接的影响是卢布的大比率贬值，品牌方不再交易新货，经销商都在卖存货。"目前大家还没有涨价。可能心里在想，但没有谁先动。"王天鸣说，"等半个月左右，大家库存都卖完之后，可能会有一系列比较明显的变化。"现在大家都在观望。
而最大的不确定性来自于美国的出口管制政策。它就像一把达摩克利斯之剑，悬在这些手机厂商的头顶，一旦落下，就是不能承受之重。
目前出口管制针对的是俄罗斯军事领域，"如果制裁扩大到所有高科技和电子消费品，用到了美国产品和技术的手机，都是不可以对俄罗斯出口的。不然就要负刑事责任。"李国刚说。
| 观望
在俄罗斯，国际厂商和中国厂商比本地厂商更受欢迎，非本土厂商市占率超过80%，主要是韩国的三星，美国的苹果，以及中国的小米、荣耀和Realme。
3月1日，美国苹果公司发表声明称，将暂停在俄罗斯销售苹果公司产品并限制苹果支付功能。当天，苹果俄罗斯官网无法访问。
王天鸣称，苹果手机占俄罗斯市场15%的份额，营收占比则高达35%左右。“苹果在俄罗斯还是挺受欢迎的。”
Strategy Analytics高级总监隋倩表示，苹果每年在俄罗斯平均销售 400 万部 iPhone，预计2022 年，苹果在俄罗斯的销量将减少 200 - 300 万。此外，三星是否会跟进并采取行动，还有待观察。
"短期来看，苹果停售对于中国手机品牌是个机会。"王天鸣表示。
但整个俄罗斯市场受到的经济震荡，对他们来说又危机四伏。
首当其冲的就是货币卢布的大幅贬值。“如果还按照以前的价格结算，那势必要亏损。但现在涨价又有很多不确定性，一是不知道该涨多少，二是如果只有你一家涨了，那你的货又很难卖出去。”王天鸣说。
据志象网了解，出于国际商贸资金安全的考虑，国内手机品牌销往海外大多在香港以美元结算，而在当地卖给经销商也是以美元结算。所以，之前的交易并不受卢布贬值的影响。但之后再交易就要考虑汇率、制裁等多重因素。
多家中国产商向志象网表示，已暂停向俄罗斯发货。本地零售商都在卖存货，不再进购新的货源。"我们的员工每天都会出去看看，现在商家基本正常营业，也还没涨价。可能心里在想，但没有谁先动。"王天鸣说，"但是等半个月左右，大家库存卖完之后，可能就会有一系列比较明显的变化。目前大家都在观望中。"
“目前吃的、日常用的都已经在不同幅度涨价了，平均涨了15%左右。”在俄罗斯生活了近二十年的华人Daniel说。
但卢布贬值不是最主要的问题，"大家最担心的是美国的出口管制措施，一旦相关的产品或技术进入出口管制清单，我们的手机就不能在俄罗斯卖了。"
据观察者网报道，虽然中国生产的手机、电视等电子产品对俄出口量很大，但其中普遍含有美国生产的芯片，或者包含美国技术成分。一旦美国适用“外国直接产品规则”打击俄企业，中国生产的大多数芯片及相关电子产品也将无法出口给俄罗斯，未来俄罗斯的制裁状况可能与伊朗相似。
李国刚建议，在暂时局势不明朗的情况下，先不要轻举妄动，如果能正常销售就销售。"我觉得大概率俄乌战争很快会有结果。"李国刚说。
| 难以割舍
俄罗斯一直是中国手机品牌的必争之地，荣耀、小米、Realme长期处于最受欢迎品牌前五名，中国智能手机占据俄罗斯手机市场半壁江山。
这次俄乌冲突受影响最大的可能就是荣耀了。
2019年，荣耀曾登顶俄罗斯市场智能手机销量第一，但进入2020年，华为突遭美国制裁，华为及其关联公司将不能使用美国的软件和技术设计芯片，缺芯的荣耀黯然退出俄罗斯市场的竞争，留下的市场空间被小米填补。
2021年，跟华为完成剥离的荣耀卷土重来，依靠强势的运营和牢固的根基重新杀回前五。2022年，荣耀本要重点发力俄罗斯市场。
一位行业人士告诉志象网，荣耀目前在俄罗斯销量的市占率大概是4%左右，即使没有战争，要达到荣耀2022年的销售目标，也没有那么容易。
这就是中国手机的困局，也是俄乌战争之后，以美国为首的国家对俄罗斯发起制裁之后，中国企业在俄罗斯的遭遇和处境，他们必须跟着政治形势的走向，不得已调整自己的选择，而对众多中国厂商的员工而已，变化多端的局势让他们感觉到，虽然没有身处炮火中心的乌克兰，但自己身处的是更为真实的，关乎自己接下来工作饭碗的一场无声贸易战的中心。
| 经济孤岛
在俄罗斯对乌克兰发动"特别军事行动"之后，西方对俄的经济制裁也是层层加码。
先是美国商务部宣布对俄罗斯进行一系列产品的出口管制，重点针对俄罗斯的国防、航空航天和海事部门，以“限制俄罗斯获得维持其军事能力所需的技术和其他物品。"
这一揽子出口管制措施系美国商务部通过下辖的工业和安全局（BIS）推出，除了美国生产的产品以及开发的技术会受到约束之外，其他国家企业使用美国的技术、图纸、软件等生产的产品或开发的技术，也在该项出口管制措施的约束范围之列。
前中国商务部贸易官员李国刚介绍，一旦出口管制升级，涉及到手机相关的高科技产品和技术，那么"所有用到了美国产品和技术的手机，都是不可以对俄罗斯出口的。"
据报道，美国执法和监管部门正筹划执行一系列新的出口管制规定和计划，以配合美国政府应对俄乌局势。
然后是美西方国家将部分俄罗斯银行排除在SWIFT（环球银行间金融通信协会系统）之外。SWIFT主要业务是在全球银行系统之间传递结算信息，承担国际支付清算体系的部分重要职能。此次被制裁的是10家俄国最大的金融机构，其资产占俄银行业总资产的近80%。这一制裁甚至被称为“金融核弹”。
虽然被踢出SWIFT系统并非意味着跨国经济往来就绝对没有办法进行，但在消息公布后，俄国资本市场风声鹤唳，卢布汇率应声大跌。
2月28日，卢布对美元成交价一度接近120卢布对1美元的关口，暴跌超30%。俄央行紧急加息1050个基点后，卢布汇率才反弹到109，但依然在历史低位。
王天鸣告诉志象网，这种制裁确实造成了一定的影响，但如果apple pay绑定的俄罗斯银行不在制裁名单内，就依然可以使用。而对于中国企业来说，依然可以通过工商银行跟国内进行汇率和货币的交换，只不过卢布汇率不稳定是一个很大的问题。
这两日，西方国家各大品牌商又纷纷宣布退出俄罗斯市场或暂停服务。包括美国苹果手机、耐克鞋、瑞典沃尔沃汽车、英国捷豹路虎以及德国戴姆勒的卡车……名单很长，还在不断增加中。
文章来源于志象网 ，作者刘清华
然而，这也让中国手机品牌以出人意料的方式，回到大众视线。此前，很多人并不了解它们在海外的存在感，尤其是乌克兰这样曝光度不高的国家。
小米和荣耀近一半的营收额来自海外。而此次战争的另一方——俄罗斯，更是两大厂商的重要市场。"荣耀最主要的海外市场就是俄罗斯。"一名荣耀销售经理透露。
俄罗斯零售商M.Video-Eldorado集团的一项研究显示，2021年中国品牌的智能手机销售占俄罗斯市场的50%，最受欢迎品牌前五名包括小米、Realme和荣耀。MTS数据显示，2021年6月，小米更是成为了俄罗斯手机销量排名第一，市场占比达到了31.2%。
在如此亮眼的数据之下，人们不禁关心，战争会给整个市场带来什么变化？还能否正常经营？尤其是在卢布汇率断崖式下跌和西方经济制裁持续升级的情况下。
为此，志象网联系了在俄罗斯的某手机品牌负责人王天鸣（化名）、生活了二十年的华人Daniel，以及商务部前贸易官员、泰和泰律所顾问李国刚，试图了解俄罗斯目前的市场情况，以及未来可能的影响。
就短期来看，手机零售店都还正常经营。但最直接的影响是卢布的大比率贬值，品牌方不再交易新货，经销商都在卖存货。"目前大家还没有涨价。可能心里在想，但没有谁先动。"王天鸣说，"等半个月左右，大家库存都卖完之后，可能会有一系列比较明显的变化。"现在大家都在观望。
而最大的不确定性来自于美国的出口管制政策。它就像一把达摩克利斯之剑，悬在这些手机厂商的头顶，一旦落下，就是不能承受之重。
目前出口管制针对的是俄罗斯军事领域，"如果制裁扩大到所有高科技和电子消费品，用到了美国产品和技术的手机，都是不可以对俄罗斯出口的。不然就要负刑事责任。"李国刚说。
| 观望
在俄罗斯，国际厂商和中国厂商比本地厂商更受欢迎，非本土厂商市占率超过80%，主要是韩国的三星，美国的苹果，以及中国的小米、荣耀和Realme。
3月1日，美国苹果公司发表声明称，将暂停在俄罗斯销售苹果公司产品并限制苹果支付功能。当天，苹果俄罗斯官网无法访问。
王天鸣称，苹果手机占俄罗斯市场15%的份额，营收占比则高达35%左右。“苹果在俄罗斯还是挺受欢迎的。”
Strategy Analytics高级总监隋倩表示，苹果每年在俄罗斯平均销售 400 万部 iPhone，预计2022 年，苹果在俄罗斯的销量将减少 200 - 300 万。此外，三星是否会跟进并采取行动，还有待观察。
"短期来看，苹果停售对于中国手机品牌是个机会。"王天鸣表示。
但整个俄罗斯市场受到的经济震荡，对他们来说又危机四伏。
首当其冲的就是货币卢布的大幅贬值。“如果还按照以前的价格结算，那势必要亏损。但现在涨价又有很多不确定性，一是不知道该涨多少，二是如果只有你一家涨了，那你的货又很难卖出去。”王天鸣说。
据志象网了解，出于国际商贸资金安全的考虑，国内手机品牌销往海外大多在香港以美元结算，而在当地卖给经销商也是以美元结算。所以，之前的交易并不受卢布贬值的影响。但之后再交易就要考虑汇率、制裁等多重因素。
多家中国产商向志象网表示，已暂停向俄罗斯发货。本地零售商都在卖存货，不再进购新的货源。"我们的员工每天都会出去看看，现在商家基本正常营业，也还没涨价。可能心里在想，但没有谁先动。"王天鸣说，"但是等半个月左右，大家库存卖完之后，可能就会有一系列比较明显的变化。目前大家都在观望中。"
“目前吃的、日常用的都已经在不同幅度涨价了，平均涨了15%左右。”在俄罗斯生活了近二十年的华人Daniel说。
但卢布贬值不是最主要的问题，"大家最担心的是美国的出口管制措施，一旦相关的产品或技术进入出口管制清单，我们的手机就不能在俄罗斯卖了。"
据观察者网报道，虽然中国生产的手机、电视等电子产品对俄出口量很大，但其中普遍含有美国生产的芯片，或者包含美国技术成分。一旦美国适用“外国直接产品规则”打击俄企业，中国生产的大多数芯片及相关电子产品也将无法出口给俄罗斯，未来俄罗斯的制裁状况可能与伊朗相似。
李国刚建议，在暂时局势不明朗的情况下，先不要轻举妄动，如果能正常销售就销售。"我觉得大概率俄乌战争很快会有结果。"李国刚说。
| 难以割舍
俄罗斯一直是中国手机品牌的必争之地，荣耀、小米、Realme长期处于最受欢迎品牌前五名，中国智能手机占据俄罗斯手机市场半壁江山。
这次俄乌冲突受影响最大的可能就是荣耀了。
2019年，荣耀曾登顶俄罗斯市场智能手机销量第一，但进入2020年，华为突遭美国制裁，华为及其关联公司将不能使用美国的软件和技术设计芯片，缺芯的荣耀黯然退出俄罗斯市场的竞争，留下的市场空间被小米填补。
2021年，跟华为完成剥离的荣耀卷土重来，依靠强势的运营和牢固的根基重新杀回前五。2022年，荣耀本要重点发力俄罗斯市场。
一位行业人士告诉志象网，荣耀目前在俄罗斯销量的市占率大概是4%左右，即使没有战争，要达到荣耀2022年的销售目标，也没有那么容易。
这就是中国手机的困局，也是俄乌战争之后，以美国为首的国家对俄罗斯发起制裁之后，中国企业在俄罗斯的遭遇和处境，他们必须跟着政治形势的走向，不得已调整自己的选择，而对众多中国厂商的员工而已，变化多端的局势让他们感觉到，虽然没有身处炮火中心的乌克兰，但自己身处的是更为真实的，关乎自己接下来工作饭碗的一场无声贸易战的中心。
| 经济孤岛
在俄罗斯对乌克兰发动"特别军事行动"之后，西方对俄的经济制裁也是层层加码。
先是美国商务部宣布对俄罗斯进行一系列产品的出口管制，重点针对俄罗斯的国防、航空航天和海事部门，以“限制俄罗斯获得维持其军事能力所需的技术和其他物品。"
这一揽子出口管制措施系美国商务部通过下辖的工业和安全局（BIS）推出，除了美国生产的产品以及开发的技术会受到约束之外，其他国家企业使用美国的技术、图纸、软件等生产的产品或开发的技术，也在该项出口管制措施的约束范围之列。
前中国商务部贸易官员李国刚介绍，一旦出口管制升级，涉及到手机相关的高科技产品和技术，那么"所有用到了美国产品和技术的手机，都是不可以对俄罗斯出口的。"
据报道，美国执法和监管部门正筹划执行一系列新的出口管制规定和计划，以配合美国政府应对俄乌局势。
然后是美西方国家将部分俄罗斯银行排除在SWIFT（环球银行间金融通信协会系统）之外。SWIFT主要业务是在全球银行系统之间传递结算信息，承担国际支付清算体系的部分重要职能。此次被制裁的是10家俄国最大的金融机构，其资产占俄银行业总资产的近80%。这一制裁甚至被称为“金融核弹”。
虽然被踢出SWIFT系统并非意味着跨国经济往来就绝对没有办法进行，但在消息公布后，俄国资本市场风声鹤唳，卢布汇率应声大跌。
2月28日，卢布对美元成交价一度接近120卢布对1美元的关口，暴跌超30%。俄央行紧急加息1050个基点后，卢布汇率才反弹到109，但依然在历史低位。
王天鸣告诉志象网，这种制裁确实造成了一定的影响，但如果apple pay绑定的俄罗斯银行不在制裁名单内，就依然可以使用。而对于中国企业来说，依然可以通过工商银行跟国内进行汇率和货币的交换，只不过卢布汇率不稳定是一个很大的问题。
这两日，西方国家各大品牌商又纷纷宣布退出俄罗斯市场或暂停服务。包括美国苹果手机、耐克鞋、瑞典沃尔沃汽车、英国捷豹路虎以及德国戴姆勒的卡车……名单很长，还在不断增加中。
文章来源于志象网 ，作者刘清华
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