刚毕业那会 坐上88年朋友的奥迪 感觉她无比牛逼 一个人广州打拼 能买奥迪很是羡慕

她说我到她这个年纪 会比她更厉害 我连忙说不会 要是以后有你这么厉害就好了 但心中窃喜

19年坐上同学的奔驰c 是她男朋友的 感觉很梦幻 很喜欢 那个时候埋下种子 以后我也要买一辆奔驰

我也没想到 梦想这么快实现了 到刚刚晚上特地跑去车里听歌 感觉不现实

人生第一辆车 很激动 很欢喜 也很好的证明了 这么多年的努力 甚至怀疑是否有效果的时候 还在坚持 是有所回报

工作以来 感觉比大部分同龄人要厉害 但吹牛谁不会 总是在等一个契机 能证明自己 这辆车就是最好的证明了

接下来 是努力还贷 赚更多钱 实现我现在不敢相信会实现却又会幻想的事情 就如同当下

第一步 是敢想 然后去做

加油

马自达：我们要成为成熟的豪华品牌，对标BBA。
为什么现在这么多品牌都希望成为高端品牌，原因很简单：高利润率。不过，马自达并不想成为下一个梅赛德斯-奔驰、奥迪或者宝马，而是想通过一些新鲜的东西来吸引高端消费者。同为日本品牌的雷克萨斯是目前唯一能在全球与BBA抗衡的非德系品牌。
马自达可能会成为第二个雷克萨斯。
在今年，马自达CX-60和CX-90将基于RWD后驱平台打造，并且搭载直列六缸发动机和PHEV插混系统，这样的动力系统足以和德系三驾马车抗衡。
#键盘说车##新车来喽##马自达[超话]#

全新奥迪A7L毫无疑问是“奥迪国产最高级别的车型”，不光因为名称后缀最大，还因为全新奥迪A7L先行版与A8同样来自豪车频出的MLB Evo平台，这让它感觉像是一个“小A8”。但是A7L明显比大哥A8多了不少运动和年轻的活力：奥迪把5G/V2X技术首先给了A7L，同时A7L也将是率先搭载腾讯生态系统的奥迪车型，由此可见奥迪品牌对这一车型的重视。在连百万级豪车都换装2.0T小排量涡轮增压发动机的时代，它搭载的3.0T V6发动机也显得弥足珍贵。此外，先行版标配了众多目前国产C级车都不具有的配置，如全轮转向、空气悬架、激光大灯、离车泊车系统等。仅是空气悬架这一项，奥迪别的车型需要花费约为2.9万选装，确实物超所值。#奥迪a7#