#载人飞行器# 你知道多旋翼载人飞行器机架材料怎么选吗？斑斓航空
市面上常见的多旋翼载人飞行器机型有三旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼，通常分为X型和I型两大类，也就是我们常说的叉形布局和十字型布局。在选择载人飞行器机架时，要考虑所有搭载载人飞行器的设备，包括载人飞行器飞行控制器、电控、电机、螺旋桨、遥控接收器、电池、电源、云台等。载人飞行器机架最重要的参数之一就是自身重量。为了克服机身的自重，机架需要设计得尽可能轻。因为机身重量越小，飞机载荷越大。所以机身选材要慎重考虑。常见的机身材料有塑料和碳纤维。
多旋翼载人飞行器的塑料机架
塑料密度小，重量轻，但强度和刚度不高，制作比较容易。很多机身部件在组装时通常是用螺丝固定的。桨叶高速旋转时产生的振动可能会使螺丝松动，从而导致机身轴臂脱落的危险。随着3D打印技术的成熟，使用3D打印机一次性打印出机架，既节省了螺丝的重量又避免了轴臂松动的危险。塑料材质的机架价格便宜，比较适合普通载人飞行器和航模爱好者。
多旋翼载人飞行器碳纤维机架
碳纤维材质作为载人飞行器架也是常见的选择。碳纤维密度低，强度和刚度高，非常适合做载人飞行器机架材料。而碳纤维的加工难度相对较大，对整个碳纤维板进行切割打孔，并与起落架等其他部件进行固定，难度相对较大。但由于其强度和刚度较高，在飞机飞行过程中会起到减振作用，使飞行更加平稳，常用于商业或工业级载人飞行器的设计中。

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美国三四十年代的航模运动掠影。航模固然是技术性很强的运动，但是首先对于爱好者是一项乐趣，强大的兴趣推动他们取得成绩，赢得那些他们可能原本不曾想过的东西。如果一开始就带着功利心去做，许多事情可能就没法做好。曾有一段时间，孩子们的兴趣活动被以能否在各种录取考试中获得有利条件作为决定参考，这显然会让孩子们失去本来应有的乐趣。一件事能以玩乐心去做并且乐此不疲，想不出成绩可能都难。

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