#央广网评网络主播平荣偷逃税被罚#【#直播行业链条潜规则当亮剑严管#】又有主播被罚。据广州市税务部门消息，网络主播平荣（网名：驴嫂平荣）在2019年至2020年期间，存在隐匿直播带货佣金收入偷逃税款，以及未依法申报其他生产经营收入少缴税款等行为，被追缴税款、加收滞纳金并处0.6倍罚款，共计6200.3万元。#主播平荣偷逃税被追缴并罚款6200.3万元#
一段时间以来，多位主播相继被罚，金额之大令人咋舌。直播带货的造富神话之下，接二连三被罚的主播也凸显了行业乱象：电商主播的合规经营意识较为淡薄，偷逃税款并非个别行为，在行业内恐怕早已是“潜规则”般的存在。正因如此，才出现了这种“前仆后继”的景观。
规范电商主播的商业行为，需要查的不只是几个头部主播，更关键的是梳理其背后复杂的商业链条，深挖违法行为的逻辑所在。接下来，税务部门应当加强监管，摸清电商主播规避监管、偷逃税款的路径与方式，举一反三、形成经验，让监管走在前面，杜绝类似的行为。
对于电商直播行业自身发展来说，不断地在违法边缘试探，既会造成公共利益受损，也不利于行业健康稳定。要知道，任何违法行为都必然会受到法律的严惩。从业者应当增强法律意识，加大自查自纠力度，让每一笔收入都经得起法律的审视。尤其重要的是，完善行业规范，让“依法纳税”成为行业共识、常识，绝不逾矩半步。（央广网特约评论员 夏研）
一段时间以来，多位主播相继被罚，金额之大令人咋舌。直播带货的造富神话之下，接二连三被罚的主播也凸显了行业乱象：电商主播的合规经营意识较为淡薄，偷逃税款并非个别行为，在行业内恐怕早已是“潜规则”般的存在。正因如此，才出现了这种“前仆后继”的景观。
规范电商主播的商业行为，需要查的不只是几个头部主播，更关键的是梳理其背后复杂的商业链条，深挖违法行为的逻辑所在。接下来，税务部门应当加强监管，摸清电商主播规避监管、偷逃税款的路径与方式，举一反三、形成经验，让监管走在前面，杜绝类似的行为。
对于电商直播行业自身发展来说，不断地在违法边缘试探，既会造成公共利益受损，也不利于行业健康稳定。要知道，任何违法行为都必然会受到法律的严惩。从业者应当增强法律意识，加大自查自纠力度，让每一笔收入都经得起法律的审视。尤其重要的是，完善行业规范，让“依法纳税”成为行业共识、常识，绝不逾矩半步。（央广网特约评论员 夏研）
一支适合养老的股！传播投资的理解，分享一些投资心得！
【粤高速A】是1998年上市的老公司了，至今有20多年的历史，公司的股票分成了AB股，其中B股的股价比A股便宜很多。公司全称是广东省高速公路发展股份有限公司，第一大股东是广东省交通集团有限公司，实际控制人是广东省国有资产监督管理委员会。粤高速A的业务非常简单，全部和高速公路相关：包括建设高速公路、维护和管理高速公路，最后就是收取高速公路的通行费。
01、公司优势
1.区位优势。广东经济增长表现优于全国，产业升级势头良好，企业绩效向好，民间投资也相对活跃；
2.资产优良。公司控股的广佛高速、佛开高速为“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路组成部分，控股的京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲西部地区，是贯通珠江三角洲东西两地的一条高速通道，其他参股的多条高速公路亦为广东省高速公路网规划“十纵五横”主骨架的组成部分。
3.负担少。公司并没有太多员工，总人数在2000人左右，但其中一半是收费人员；相信在ETC的冲击下，部分人员可能面临“转型”，未来公司整体员工数量可能会慢慢下降。
02、行业特点
高速公路运营商即运营高速的上市公司，一般来说各地各省的高速上市公司都是国有企业性质，高速公路企业负责建设维护高速公路并运营收取过路费等，目前全国的高速公路里程已经达到了16万公里，高速公路的建设投资已经达到了一个稳定期。
目前每年新增的高速公路里程同比处于低速增长的状态，也就是说未来高速公路进入到了一个投资收回期，未来继续大规模资本投资的情况大大减少了，那么就会有大量留存的现金流用来未来分红派息
03、未来发展判断
经营性高速公路的特许经营权具有一定的持续期，到期将被政府无偿回收，因此管理层必须不断物色新的高速项目，想办法参股，保证一定的权益里程，否则随着特许经营权的陆续到期，公司的通行费收入会逐步下滑。
粤高速想要增加权益里程，必须参与新的高速项目，然而广东省内位置较好的地段已经没有插足之地，处于饱和状态。
新项目没有着落，管理层只能从老项目中搜刮，隔三差五地给手里的高速公路改扩建，一是可以延长特许经营期限，二是可以上调收费标准——广东省的收费标准为：四车道0.45元/标准车公里，六车道或以上0.6元/标准车公里。
新项目难寻，靠老项目改扩建又太慢，粤高速的权益里程想保持高速增长，是很困难的。
未来几年粤高速的营收大概率会保持低速增长！
04、未来业绩情况
2022年1月21日，粤高速发布二〇二一年度业绩快报，归母净利润为17亿元。
下面对其2022年的归母净利润做个预测：
1、广佛高速收费在2021年12月31日到期，后确认延长79天收费期。其净利润约为2.5亿，粤高速占75%的股权。导致粤高速净利润减少约1.9-0.45=1.45亿元。
2、减去预计广佛的收益，其余路产的净利润维持与广东地区的GDP增长率（5.5%）相匹配，其粤高速2022净利润约为：（17-1.45）*1.05=16.3亿元。
当前的PE处于近5年的6%分位！ https://t.cn/EyPFKKk
【粤高速A】是1998年上市的老公司了，至今有20多年的历史，公司的股票分成了AB股，其中B股的股价比A股便宜很多。公司全称是广东省高速公路发展股份有限公司，第一大股东是广东省交通集团有限公司，实际控制人是广东省国有资产监督管理委员会。粤高速A的业务非常简单，全部和高速公路相关：包括建设高速公路、维护和管理高速公路，最后就是收取高速公路的通行费。
01、公司优势
1.区位优势。广东经济增长表现优于全国，产业升级势头良好，企业绩效向好，民间投资也相对活跃；
2.资产优良。公司控股的广佛高速、佛开高速为“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路组成部分，控股的京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲西部地区，是贯通珠江三角洲东西两地的一条高速通道，其他参股的多条高速公路亦为广东省高速公路网规划“十纵五横”主骨架的组成部分。
3.负担少。公司并没有太多员工，总人数在2000人左右，但其中一半是收费人员；相信在ETC的冲击下，部分人员可能面临“转型”，未来公司整体员工数量可能会慢慢下降。
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高速公路运营商即运营高速的上市公司，一般来说各地各省的高速上市公司都是国有企业性质，高速公路企业负责建设维护高速公路并运营收取过路费等，目前全国的高速公路里程已经达到了16万公里，高速公路的建设投资已经达到了一个稳定期。
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2022年1月21日，粤高速发布二〇二一年度业绩快报，归母净利润为17亿元。
下面对其2022年的归母净利润做个预测：
1、广佛高速收费在2021年12月31日到期，后确认延长79天收费期。其净利润约为2.5亿，粤高速占75%的股权。导致粤高速净利润减少约1.9-0.45=1.45亿元。
2、减去预计广佛的收益，其余路产的净利润维持与广东地区的GDP增长率（5.5%）相匹配，其粤高速2022净利润约为：（17-1.45）*1.05=16.3亿元。
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【#驴嫂平荣快手账号已无法检索#】据国家税务总局2月22日消息，广东省广州市税务部门依法对网络主播平荣（网名：驴嫂平荣）偷逃税案件进行处理，对平荣追缴税款、加收滞纳金并处0.6倍罚款，共计6200.3万元。22日晚间，中新财经记者注意到，目前，在快手平台已无法搜索到驴嫂平荣账号。（中国新闻网）
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